一．怀档十分好用，为什么现在车都不用了？？
怀档是美国车的代表作~~~~但是不代表能适应全球的客户！！！！！当然 还有一些美国车用的是怀档 不过在中国是很难看到了~~~~现在美国车也都在适应主流 都用地排的了~~~~再说一点 开车的人一般都不会去看档位挂档 除非很新很新的新手 ~~~~
二．豪车为何没有档杆
因为豪车不追求运动的驾驶而追求的舒适性及安全性为了凸显这些所以挡杆就去掉了 也可以说没有去掉 而是换了地方我哥的S65 AMG的挡杆就是在方向盘下面 一般普通车的雨刮器的那根杆子在S65上 往前推是倒档 往后是D前进档 貌似还有往里（方向盘）按是P停车挡还是N空档 记不清了 你的照片应该是BMW760的吧，内饰是BMW的风格奔驰S系和BMW 7系的顶级车都是V12缸 所以就算是自动挡 0-100KM/H加速也是4秒多 5秒的样子 只是偶尔疯狂一下 而且豪车都对自己的变速箱有信心 所以挡杆被简约掉了 S65 AMG方向盘那两边的带加减符号的拨片貌似是手动换档拨片BMW760不知道有没有 网上蛮多图片 不过太晚了也懒得去研究了
三．奔驰哪些车型不是怀挡？
1．老款车型不是怀挡。AMG车型不是。怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。
2．美国车怀挡较多。挡位排列模式与普通自动挡的相同。现在常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等;德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列;英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型(幻影、古思特、魅影)采用的也是怀挡。
四．奔驰哪些车型是非怀档
目前奔驰车型标配的怀档，除了改装车型不是，其他的所有车型都是这个设计，请采纳
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