丰田发动机液力挺杆是什么(发动机液压挺杆)

一．发动机液压挺柱是什么 意思

1．液力挺柱为可淬铸铁制造，为精密偶件，结构比较复杂，加工精度要求高。用于汽车发动机配气机构，可使得不必再调整气门间隙，以及在发动机运转期间使配气机构噪声较小。

1．汽车的液压挺杆即是液压挺柱。液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。

2．液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。

3．由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。

4．同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。

丰田发动机液力挺杆是什么(发动机液压挺杆)

液压挺杆先期损坏只是异响不会影响行车。如果很严重那么慢慢会影响发动机的使用

1．气门的原因有几处：机油底内的集滤器出问题，橡胶圈密封不严，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来（吸了空气），发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声。

2．机油底壳内集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。点火线圈支架油封处（凸轮轴一侧）漏油，导致润滑不良。

3．机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。

4．如果以上都不是，那么因维修中已换了新的液压挺杆，可能是维修环节上的问题。在装复液压挺杆时，没有将其腔室内的空气排出所致。

5．液压挺杆腔室内空气过多或进入空气，将丧失或降低其“液压”作用，不仅会出现异响，严重时还会造成液压挺杆的损坏。

6．所以，新的液压挺杆在装复前，均应排出其腔室内的空气，以确保其正常工作。维修方法：排除液压挺杆腔室内空气的方法是：先将新的液压挺杆外表清洁，再放入干净的清洗油中(浸没挺杆)，然后取一气门，以其杆端用力压缩液压挺杆的柱塞套若干次，即可排出腔室内的空气。