一．为什么中国没有大排量的摩托车
1．我们不具备研发大排量，低排放，高性能，高技术含量摩托车发动机的能力。 不要说大排量，即使现在的12250很多都是以日本及台湾80，90年代的产品为基础，就那现在用的最多的125-150无级变速发动机来说，很多都是仿台湾光阳的GY-6，125有挡很多在使用改良的CG-125，这简直就是一种退化，摩托车的大排量发动机技术含量都非常高，不比国内一些高档轿车的发动机差。
2．设计人员不考虑用户需要，人体工程，完全就是闭门造车，自己为是，虽然有好的设计师，但只是凤毛麟角。 归根结底，油是次要问题，技术才是制约国产大排开发的瓶颈。
二．中国为什么要禁摩？
1．赞成禁摩的三个理由赞成禁摩的市民主要考虑的是交通安全、改善治安和环保三个方面的问题。数据显示，“大大减少交通事故”和“解决飞车抢夺问题”是多数市民表示赞成的两大理由，分别有79%和74%的市民持这一意见。
2．分别有66%和64%的受访市民认为“禁摩”可以“消除摩托车尾气污染”和“消除摩托车噪声污染”。而在两成不赞成“禁摩”计划的市民中，出行的不方便成为他们不赞成的首要原因。
3．80。2%的受访者认为“现在公交体系不完善，禁摩造成出行不方便”。调查还显示，近三成受访者认为应给予车主合理赔偿。
4．罪一：摩托车违章现象突出，严重扰乱正常的交通秩序。罪二：利用摩托车进行抢夺等违法案件多发，极大地扰乱社会治安秩序，危及人民群众的生命财产安全。
5．罪三：摩托车交通事故居高不下，事故伤亡率极高。罪四：摩托车噪音污染严重，对人体健康造成损害。罪五：摩托车单位载重每公里的污染排放量要比其他交通工具多，对城市生活环境和生态环境造成的污染比较严重。
6．罪六：摩托车聚集营运搭客现象难以管理、屡禁不止，扰乱了正常的客运，并存在很大的安全隐患和治安问题。罪七：摩托车不仅影响交通，也影响了广州作为国际大都市的形象。
三．摩托车行业为什么不景气？
1．大家说的很好，我也说说吧:对于众多摩托车生产及销售企业来说“禁摩"是造成摩托车行业效益连年下滑，甚至全行业亏损的主原因。
2．国家对摩托车行业实施的提高技术门槛，欧Ⅱ标准的实施，税收方面实行一车一票制，再加上原材料上涨等因素都给摩托车提供了艰难的生存条件。
3．“禁牌”波及市场 摩托销售不景气 。而且一个城市拥有数量惊人的摩托，会影响整个城市交通正常运转和一系列交通隐患的。
4．发达国家如美国都是高档车，不象我国鱼龙混杂，竞争激烈，质量上不去，还有就是消费观念是不一样的，人家买车是休闲娱乐。
四．中国有些地方为什么要禁摩？
主要是污染，交通，犯罪增加。主要禁摩城市是发达城市。
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