老款速腾凸轮轴位置在什么传感器在(老速腾凸轮轴传感器在哪)

一．速腾凸轮轴位置传感器装在哪里?

1．曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。

2．我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。

这个信号应该是修正喷油的，起辅助作用。它不好会有故障码。换个传感器吧。

1．凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。

1．作用是采集凸轮轴位置信号，然后将信号传送至发动机控制单元，由发动机控制单元结合曲轴位置传感器信号识别1缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。

2．在单缸独立点火系统中，凸轮轴位置传感器严重影响着发动机的起动性能，若该信号丢失，则发动机起动困难，甚至无法起动；而在双缸同时点火系统中，凸轮轴位置传感器信号对发动机的起动性能影响不大，有些车上甚至取消了该传感器。

3．扩展资料普通传感器介绍类型：属于一种发动机转速与曲轴转角传感器的类型，又被人们广泛的称之为气缸识别传感器。

4．原理：通过采集曲轴转动角度和发动机转速信号进行工作，主要来确定发动机的点火和喷油的准时性。在工作共为了区别其工作性能，我们一般使用CIS的标志进行识别。

5．按照相应的工作顺序进行喷油控制、点火时刻控制、爆燃控制的工作。光电式传感器介绍结构：主要是由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等装置构成。

6．通过信号转子、信号传感器进行接收、传达、执行给予的任务。原理：首先是通过型号盘的信号转向到LED的晶体管上，再集中相应的电极输出电压。

7．电压量一般是0。1V——0。3V，这时LED晶体管将发出8V——2V的电压。最后在通过信号盘的旋转传输相应的信号，就会形成G信号传感器产生一个信号，Ne信号传感器产生60个信号。

8．磁感应式传感器介绍原理：当给予的磁力穿越过永久磁铁，然后再与其磁铁的S级相接应，通过循环的周期变化就会有交变电动势的产生。

9．当信号是顺时针进行旋转时，带来的使气隙减小、磁路磁阻减小、磁通量φ增多、磁通变化率增大、感应电动势E为正。

10．当旋转到中间对齐的位置时磁通量不变、磁通变化率为零、感应电动势E为零；当继续进行顺时针旋转时，带来的却是气隙增大、磁路磁阻增大、磁通量φ减少、电动势E为负值。

11．注意：需要在运行过程中注意的有Ne信号发生器的结构特点、转速与转角信号的产生原理与控制过程、G信号发生器的结构特点、气缸识别与上止点信号的产生原理与控制过程。