一．你们的车在哪里保养？
买瓶正宗的黄壳，找个小车行自己换换算了。出保就没必要去店里
二．汽车做保养到哪里
1．4S店保养：一般去4S店换机油，会被告知必须使用4S店提供的机油，机油不可以自带，比如别克4S店，只提供美孚，如果你的车子一直使用的是壳牌，即使你自带了壳牌，他们也不会帮你们换，而且一次下来价格要上千元。
2．维修店保养：不太负责的给你换机油机滤，当然你可以自带机油，但是你要付相应的服务费。一般换几个滤清就要近800块钱。
3．途悦车管家定制化保养：根据你车子的行车里程，一般1500以上做一次小保养，20000以上中保和大保养，知道您的定位之后，在网站输入品牌和车型就可以定制大保养和小保养套餐，可以根据自己的喜好和车子的习惯选择套餐，不同的机油机滤品种搭配，一般都是知名的品牌。
三．别克车辆保养
1．加添加剂效果也不会像广告说的那么神奇，作用不大，主要是要合理用车才能节油， 燃油消耗是评价汽车性能的重要指标，它约占汽车使用成本的25—30%。
2．节油是驾驶员的重要工作之一。实践证明，除了正常的对车辆驾驶维修保养外，驾驶员的驾驶技术和操作习惯对汽车的油料消耗有直接的影响，在汽车技术状况一定的情况下，省油还是费油，全在驾驶员自己。
3．行驶路线的“优选”俗话说“不怕慢、就怕站”，根据每天的出车任务和要到达的目的地，应对行车路线进行分析、比较，从而选出有利于节油的最佳行车路线。
4．驾驶员要根据自己的行车经验、天气情况、交通情况等而定。比如到达目的地有两面条路线，距离近的道路，若它是市区的主干道，路上交叉路口多，需要经常停车等候信号，有时甚至塞车，车子经常在低速状态行驶；而走远路虽然路远，但由于交通通畅，很少受信号灯限制，车速可以达经济车速、很容易达到目的地，而且比近路节省油。
5．因此。最短的路径不一定就是最省油的路径。 保持发动机正常运转和燃料消耗少的经济速度汽车在经济车速时，磨损最小，油耗最低，是最节省费用的，低于或高于经济车速都是不经济的，都会降低车辆的经济性能指标，增加燃油消耗量，车辆行驶速度超高，阻力加大，动力性能消耗增加，经济性能变差；行驶速度过低，虽然行驶阻力小，但不能正常发挥发动机的有效最大功率，反而增加燃料消耗。
6．但在行车中受路况所限，绝对保持经济车速是不现实的，但驾驶员应根据路况，在确保行车安全的情况下，尽量保持或接近经济车速行驶，省油效果也会不错。
7．平稳行驶，避免经常或突然加速和刹车汽车在行驶过程中会产生各种不同的力，其中惯性力是最重要的一种。这种阻力的大小取决于汽车的重量和汽车的加速度。
8．发动机使汽车开动时，不仅要增加整个车体前进运动的速度，而且还要加快汽车各部件转动的频率，发动机还要带动汽车的传动装置和主动轮。
9．为了使汽车开动起来，发动机必须进行紧张的工作，为此，所需的燃料比在正常转动时所花的燃料要多。所以在市内行车，由于经常停车又重新启动，就比在城外行车消耗的燃料多得多，这是不可避免的！
10．但是，同一辆汽车由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶方法不同，其燃料消耗也是不同的。如果见绿色信号灯一亮就立即猛冲，然后又在下一个十字路口前紧急刹车，这样的驾驶员不仅会白白地消耗燃料，而且还会过早地损坏发动机、离合器、轮胎和制动装置等，正确的做法是当绿色信号灯一亮应逐渐地加速，然后换档，用直接档作匀速运动，如遇红灯，可以提前收油，靠车的惯性滑行一段，再踩刹车。
11．当然，对不同的路面，滑行也应注意方法，有些驾驶员习惯于空挡滑行，如果在平路上，这确实能省油，但这种方法不值得提倡，就怕习惯成自然，因为在下坡时，空挡滑行就有危险，下坡必须挂低档，借助于发动机来起到控制车速的作用。
12．适时换档和尽可能用高档行驶让我们先从起步谈起，冬天冷启动时，注意暖机时间不要过长，一旦怠速稳定就可以起步了。
13．车开起来之后，换档实际就很重要了，正确的换档点应该是在发动机的扭矩达到最大时。提前换档会引起“敲缸”现象，换档太晚又会造成扭矩浪费，而且这两种情况都会使油耗增加，另外，选择档位的省油原则是“就高不就低”，只要转速达到，就要及时挂入高档，有些车还没有发动机转速表，这样只能根据发动机的声音和你的经验来换档了。
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