1，?这几辆车该怎么选择 凯迪拉克xt5 25t 豪华 本田冠道2.0t 四驱版 大众...
装X为主就XT5加宝马320M套件 舒适实用为主就冠道加奔驰C
本田冠道2.0t 四驱版。
2，本田冠道2017年高配四驱14800公里2.0T黑色临沂远通二手车市场价格...
2017年的本田冠道，2.0高配四驱的，车况良好，无事故的话，现在的价格是25万左右
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
3，广汽本田冠道预计卖多少钱
不会低于CRV,估计能和汉兰达差不多价格，毕竟对标汉兰达，比汉兰达都要大
五座版，广本说不出7座，估计东本能引进本飞行员7座版
4，本田冠道1.5T,两区尊享版,1年的二手车多少钱买合适,车况良好,...
本田冠道1.5T,两区尊享版，1年的二手车，如果车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱。
期待看到有用的回答！
5，本田冠道1年的二手车多少钱买合适
本田冠道1年的二手车，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值二十万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
您好，广州本田冠道新车都没有上市销售哪里来的二手车啊，冠道新车预计今年九十月份上市，价格在三十万左右。
6，17年二手冠道 2.0 两驱的大概什么价位?
17年的本田冠道2.0两驱，车况良好，无事故的话，现在的价格在19.5万左右
手续齐全的5000+ 看车的年份和车子成色，12年的国三车在6000以下可以考虑 黑车12年4000 11年的3800 看车的时候注意挑毛病，比较容易砍价！
7，广汽本田冠道怎么样？2019款冠道怎么样？价格是多少？值得买吗？ - ...
2019款广汽本田冠道个人认为车型的外观、空间、内饰、性能、配置等方面都做得不错，如果对动力方面无刚需，满足城市日常代步或自驾游，其实广汽本田冠道还挺值得购买的。广汽本田冠道价格大概是在25万元左右。
个人觉得suv多少还是有点费油的，但是冠道1.5t在suv中还是属于比较省油的，而且动力十分强劲，起步快，具有一键式启动系统，在走山路的时候也挺稳当的，如果在山区，这款车还有定速巡航系统，不会迷路的，所以这款车总体开着还是很舒适的。
8，买本田冠道2.0T的朋友们都加的9几的油?我一直都加的95,不知道加...
汽油的标号是抗爆值 不是标号越高越好 ，根据压缩比加油的。 带增压的缸内压缩比值大一些 建议用抗爆值高一些的
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10l，意思就是车辆行驶100公里需要10l汽油。建议根据以下方法自己测算一下：1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
9，冠道的2.0T发动机到底强在哪里?
2.0L这个排量是车企彰显自身造车能力的重要“阵地”，既可以通过加入多种节能装备，提高燃烧效率，从而为家用车服务，另一方面，经过暴力改装后，搭载在高性能跑车上也相得益彰。对于2.0L发动机的开发各大厂商向来不惜成本，不遗余力，而在每年的全球十佳发动机评选中，2.0L这个组别也是最容易出现惊艳黑科技的舞台。 在国内市场，主流的2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛˙米之间，低于这个范围的，大多是技术落后的老机头，或者是自主车企逆向出来的“山寨货”，超过这个范畴的则基本可以划入性能车的范畴。 紧凑的机身，轻便的重量，再加上彪悍的性能，高功率的2.0T发动机此前一般在小钢炮上出现，例如高尔夫R上的EA888，凭借彪悍的高转性能输出，这类小钢炮的加速能力丝毫不弱于3.0L V6/L6及以上的主流跑车，例如捷豹F-TYPE或者宝马M3。 但到了本田这，事情似乎朝着不一样的方向发展。在本田的两款全新中型SUV——冠道和UR-V上，本田首次使用了代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率272马力，峰值扭矩370牛˙米，已经明显超出家用车动力范畴，性能表现也明显超越同级别的福特锐界、丰田汉兰达，甚至宝马X3、奔驰GLC等。 实际上，我们从代号上就能看出这台发动机与本田的红顶K20A 2.0L自吸机头（第五代思域TYPE R）关系匪浅。在硬件上，其相比后者加装了涡轮增压器，进一步提升发动机在中低转速的扭矩输出，同时提高功率储备，将功率上限从自吸版本的220马力左右直接提升至274马力。 此外，为了照顾民用车的平顺性、减震等需求，K20C相比K20A还增加了一根平衡轴，用于抵消活塞往复惯性力矩，使发动机运行更平稳，动力输出更平顺。 而在新一代思域TYPE R上，本田直接用上了K20C的暴力改装版——K20C1型，在保留前者涡轮增压器的同时，在进排气都加装了可变气门正时/升程系统，另外还取消了性能车完全不需要的平衡轴，将最大功率推到320马力，峰值扭矩达到400牛·米，另外，底盘结构也从民用版的扭力梁升级为多连杆，以应对剧烈的加/减速以及高强度过弯。 实际上，这并非2.0T发动机的极限，
tci是（turbo charger with inter-cooler）的缩写，中文是废气涡轮增压中冷技术，原理是用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带vnt的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。相比普通2.0t，瑞麒g5的tci发动机将带来更大扭矩和功率。
如果真想提升动力不如升级一下ECU，能提升不少马力和扭矩，HDP程序效果就不错
本田首次使用了代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率272马力，峰值扭矩370牛˙米，已经明显超出家用车动力范畴，性能表现也明显超越同级别的福特锐界、丰田汉兰达。在硬件上，其相比后者加装了涡轮增压器，进一步提升发动机在中低转速的扭矩输出，同时提高功率储备，将功率上限从自吸版本的220马力左右直接提升至272马力。
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