1，?16年昂克赛拉撞后左边方严重变形,我全责,别人要求我支付折旧...
这样的人就会按每年10%的算
期待看到有用的回答！
2，二手昂克赛拉1.5舒适9万元合适吗?2014款,2015年上牌,里程6万公...
说真的，价格不便宜，也谈不上贵了，毕竟一分价格一分货，建议你不要听信别的的闲言，只要车况好，这个价格就值。没事看看信恒二手车，相当靠谱哦
不买，贵了。
8万左右能搞定二手昂克赛拉，一般8万左右价位多万三四年左右车龄，车况良好，手续齐全的二手昂克赛拉。
3，15年1.5SEMT跑了30000公里可以卖多少钱
不清楚您说的15年1.5SEMT是什么品牌的哪一款车型 只能大致估价，跑了30000公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够卖当初购买包牌的价格基础上打个6.5-7折左右的价钱。
1年半车龄的经典型雪佛兰科鲁兹semt跑了2万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。
4，长安马自达3昂克赛拉2015款多少钱
今年长安马自达又推出了一款重磅产品——MAZDA3Axela昂克赛拉,两厢加三厢共推出5种配置11款车型,全系售价为11.49万至15...
马自达3昂克赛拉全车隔音，做双层材料满贴工艺，门店包工包料价2900元左右，施工用时大约5小时。全车隔音包含：引擎盖隔音，前翼子板隔音，四车门隔音，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门隔音。
5，2015款11月上牌行驶15000公里二手车价位在多少?
不清楚你说的2015款11月上牌行驶15000公里二手车是什么品牌哪一款车型，只能大致估价，车子车况还有手续方面没有问题，这样一年左右车龄的二手车大体值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱。
贵了，您自己也说了，货底才7万，这个价格高了。毕竟跑了10万公里，该出问题了。 再开几年？那就不好说了，如果没有出过事故，保养的不错的话，估计这么老的车型也就3万多了。
6，二手15年12月k3自动档低配能卖多少钱
二手的15年12月份的起亚K3自动挡低配如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个八五折左右，具体看实际车况。
还没上市呢？10月8号上市，不用急，价格估计10万-15万吧！k3跟k5差太多了，不会怎么好看的，要我的话买的起k3了还差这几万吗。其实北京现代朗动也不错呀，外观不比k3差。福特福克斯三厢也不错，等。。。。 打字不易，如满意，望采纳。
7，2015年2月的昂克赛拉值多少钱?
不清楚您说的2015年2月份的昂可赛拉是昂可赛拉哪一款配置车型，只能大致估价，一般该车的车况还有手续方面不存在什么问题，大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七五折左右的价钱。
优点：外观新颖，赚回头率利器，动力出色，同级别顶尖动力配置，超控一流，精准，油耗经济，同排量下最低的油耗！碰撞测试的高分也是亮点，拥有创驰蓝天技术，漂亮的内饰，优秀的驾乘体验，独立悬挂下的运动气息彰显无疑！缺点：后移的a柱导致车...
8，昂克赛拉手动档二手车能卖多少钱
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车） 以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。 2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高 准新车贬值率：第一年：15%~20% 第二年： 6%~ 8% 第三年：6%~8% 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。 3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
9，想卖车给同事擦 15年10月买的昂克赛拉 15万落地
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）： 1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。 没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。 二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）： 1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。 3名：凯越，年均销量约28万。 4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。 6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。 9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。 三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。 赛欧因为价格偏低，所以没列进去。 四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
在国外绝对是好车，创驰蓝天和底盘的调校都让人爱不释手，内饰和配置也都很厚道。但是国产的不知道是不是因为新车，第一批次好像都多多少少有各种问题，不过长安你懂的，装配工艺一直是粗放型的，福特交到长安手里就全系断轴。 目前国产昂科塞拉主要几个问题，一是装配太差，内饰太过粗放，这个还是小问题可以忍。其他比较大的问题是转向轴有一部分刚买来就生锈，长久下去也不是个事，还有就是大灯密封有问题进水，天窗也有进水的现象，1.5车型甚至出现闭缸的情况。 所以真的喜欢这车可以等个几个月，至少等目前这些情况都有一些解决方案了再说。
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