1，天赖和凯美瑞2款车哪款性价比较高
2，凯美瑞和天籁选谁
建议考虑新天籁公爵，因为曾经拥有一辆240V的CMARY，总体来说车还不错，但是感觉不出来TOYOTA车的特点，噪音大，提速慢，最重要的是刹车不好！曾经有一次高速刹车出现抱死状态，而且持续很长距离！这不应是TOYOTA车该出现的问题，而且天籁的空间极其配置上都高CAMRY一个档次，而且是V6发动机。要比CAMRY省油！
3，尼桑天籁和丰田凯美瑞相比哪个更好些
当然是新天籁
凯美瑞的变速器太烂了.只有4AT而已.而天籁是CVT无极变速器
天籁的发动机更胜一筹.
天籁的安全配置也比凯美瑞好.日产推出了新款，和老款相比进步不少，在国内车型两者对比，日产的新款要好一些。
4，2015款凯美瑞20和2016款天籁20选择哪个
动力方面天籁百公里加速为10秒，其他两个都过10秒！但是悬挂天籁又太软了。凯美瑞在弯道展现出来的强力悬挂！！内饰外观，凯美瑞又让人更加心动。更适合年轻人选择。油耗低是日本车的共性！所以不要盼望雅阁能省油！！这三款车小毛病都不多！保有率高，后期维修方便，维护成本差不多吧！保养差不了一两百。你自己定吧，本人推荐凯美瑞！！2015款2.0天籁发动机比较好。
首先这两款都是l4（四缸）自然吸气。主要是看马力，天籁141而新款凯美瑞167，足足高出很多。同时2015凯美瑞配的发动机是最新新款发动机，所以效果、省油方面都比较满意。
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
5，凯美瑞与天籁选哪个
锋尚版凯美瑞采用织布座椅，优点是摩擦力很好，缺点是所有功能要手动调节，并且2．0L版本均没有配备座椅加热功能，对北方用户不是很友好。天籁的座椅舒适性极佳，2．0L顶配配有座椅加热，考虑更周全。
天籁的后排座椅靠背角度更倾斜，像我这样时间长了脖子会很难受，头部也没有任何空间，唯一的解决办法：葛优瘫，不能白瞎了沙发！由于2．0S锋尚版凯美瑞属于运动版，所以配备了18英寸轮毂，和天籁2．0顶配售价相同的2．0G豪华版与天籁一样采用17英寸轮报大尺寸轮毂对于舒适性也会有一定影响。
20万元价格区间的天籁与雅阁都可以享受LED远近光灯的待遇，但天籁的尾灯除倒车灯以外依旧还在使用卤素灯泡，有些不够档次。凯美瑞内饰大量采用软质材质，并且副驾驶膝部与中控接触的位置也是软的，反而主驾驶方为硬材质，还好大部分时间主驾驶膝部与这里接触不到。天籁的中控台上方为软质材质，但这种软需要用力去按压才能感受到，而与身体接触的地方均采用硬材质。
2019款凯美瑞2．0动力总成已更换为TNGA2．0升发动机和CVT变速箱，功率扭矩都更大，因此就驾驶感受上，2018款车型的参考意义并不是很大。天籁拥有2．0L和2．0T两种动力选择，前者完全满足日常使用，跑高速只要舍得踩油门也足够用，并且2．0L发动机更省油，后期使用成本包括保养费用也会更低。
天籁所配备的CVT变速箱动力传输效果很好，因此不会让你感觉这台2．0升自吸发动机肉，城市里开够用了，高速超车舍得踩油门也没问题，但凯美瑞的6AT变速箱就有所不同，日常开平顺性很好，有些像CVT，但需要急加速时换挡比较慢，会“吞噬”动力，这也是为什么凯美瑞的破百成绩比天籁慢很多的原因。
凯美瑞吃亏在于6挡变速箱换挡比较慢，急加速每换一挡转速跌落都都比较大，因此动力衔接不好，还是让我们期待新动力总成的表现吧。凯美瑞市区驾驶有着比较不错的初段油门响应能力，但你也别指望它能够带给太多动力感受日常驾驶你只需感受它的平顺就行了。
新凯美瑞7．5万公里保养费用6192元，值得注意的是2019款在更换动力总成后，每次保养都要增加油清洗剂，价价在108元左右，但CVT变速箱油要比6AT便宜，且4万公里更换同样不是必须。天籁的油门同样轻盈，CVT变速箱可以持续将动力传输给车轮，跑高速只要舍得踩油门，动力也是足够用的。
结语：看完凯美瑞和天籁的表现我想你们心中应该知道选谁更合适了，这两款车的外形和内饰设计都是这个级别的中等生偏上的水平。动力输出没有问题底盘的NVH方面做得也符合这个价位。其实车这个东西不是说是你选哪个好，而是你自己感觉你喜欢哪一个特别车的外观，两个车区别都是同类级别的，如果让我选择的话，我相对于比较喜欢凯美瑞一点。楼主选的这四辆车……果然是不太懂车啊。凯美瑞丰田最旧技术发动机，双连杆筷子后悬挂，pass掉，帕萨特领驭，老b5的发动机不是水冷涡轮，单温区空调pass，雅阁，除了大没别的，这个还说得过去一些，天籁v6发动机不错但是这个价位没有esp（电子稳定系统），恶心。我研究了5年的汽车了，开过的也无数，日本车整车刚性还不如棒子车，你说的这几个肯定是帕萨特领驭操控最好。因为我家有辆老帕萨特，02年买的1.8t顶配，高速稳定性和加速能力不是日本车能比的。路况如果不好买日本车更吃亏，日本车漆普遍偏软，崩个石子就掉块漆。凯美瑞我老师前几年买的240v，这车呵呵不做评价……没性价比。我给你推荐几个吧，福特蒙迪欧致胜和雪铁龙c5，这两个车的整车刚性，高速稳定性都是那些小日本不能比的，日本车开到160来个紧急并线试试？两个车也有缺点，蒙迪欧油耗稍微高了点，市区14个，农村的话车少能少点，c5比较省，市区12-13个，但是导航不是触摸屏的，不过悬挂调校的很舒适。两车都是采用2.3自然吸气发动机发动机，从数据上看，c5已经达到了2.5的水平，蒙迪欧就差一点了不过蒙迪欧空间更大，不次于雅阁。看你喜好了，我首推c5。
6，帕萨特雅阁凯美瑞天籁这四款车怎么排序
8代凯美瑞，雅阁，帕萨特，天籁。
记住一句话 开不坏的丰田，修不好的大众！①预算7万不超过8万块，本身这个价格就算买新车也只能买国产车，甚至就算合资车也是最小最低配（简称乞丐版）的那种，所以你说要大气一点的，这个选择是明确的；
②你给的参考中，第一个帕萨特我个人建议你不要购买，因为07年的帕萨特到今年也有6年时间了，我不了解你懂不懂车，大众车一般3年以上就会出现老化情况，常见的由：烧机油、零配件更换、带T涡轮增压的还要面临每年将近1万块钱左右的维护费用，就算不带涡轮增压器的，1.8或者2.0的老帕萨塔油耗你也会吃不消；
③广本雅阁，第八代雅阁算经典的，其有2个排量：2.0和2.4，其中新车2.4排量的高速走得多油耗也就6毛钱左右一公里，纯市区或者拥堵严重的话8毛钱左右一公里，可以接受，要注意的是检查好是否属于事故车？事故严重性等等；
④天籁那款车总体来讲舒适性是最好的，但是那款车应该有V62.5排量的，不知你看的哪一款？新天籁油耗还可以接受，老款的油耗作为日本车来讲，有点偏高，不太建议选择此款车；
⑤总结来说建议选择日本车，因为日本车发动机性能、使用寿命等各方面比较优秀，就算是老车，油耗也不会高的离奇，毕竟买车要考虑买了之后的维修、保养、油耗等等各方面的使用成本，假如说本身资金不是很充裕，买个车，平时都不敢开了（费用高），还不如当初买个小排量的小车子开开，买车就是实用、实用之余考虑面子。
综上所述，建议你选择广本雅阁，如果想有其他想法的，建议二手2.0排量的凯美瑞，美国车、德国车、法国车等作为二手的老车子，维修、运营成本都很高，千万不要一时糊涂后悔一生，7万块花出去，没有人给你退回来，即使你再卖掉，至少打8折，1年就有可能亏掉2万块，谨慎选择！
最后我想说的是，购买二手车，千万一定要记得带朋友一起去看，了解好各方面，尤其是车子是否合法？是否出过大事故？发动机是否大修过？车架是否变形整修过？其余的油漆和小摩擦可以忽略不计的，重点是以上几点，切记！因为一般不出大事故，很少有人当做二手车卖掉，即使有，也会被作为优等车早就卖了，轮不到你来选择的，这就是二手车市场。我只能说这么多了，希望对你有用！天籁、帕萨特、八代雅阁、新凯美瑞、锐志这几款车可谓是各有千秋；天籁油耗有所降低、内部空间宽大；帕萨特性能、操控好、消费者口碑不错；八代雅阁有一定市场占有率、性能、操控不错；新凯美瑞销售好、厂家有一定实力；锐志20余万的后驱车型、性价比高；如果选择购买的话，那么排列顺序如下：1、帕萨特；2、八代雅阁；3、锐志；4、天籁、5、新凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
7，天籁和凯美瑞哪个好
综合对比，凯美瑞更好：
1、价格方面，天籁顶配版的官方售价要比凯美瑞顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，天籁顶配版的车身要比凯美瑞顶配版的车身长，但天籁顶配版的轴距和凯美瑞顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，天籁顶配版的要比凯美瑞顶配版的丰富。天籁顶配版和凯美瑞顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，天籁顶配版的要比凯美瑞顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，凯美瑞顶配版要比天籁顶配版更加强劲。天籁搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力243Ps，最大功率179kW，最大扭矩371N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。
凯美瑞搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力120Ps，最大功率88kW。从动力输出来看，凯美瑞顶配版要比天籁顶配版更加强劲。
5、天籁最新款顶配版的车身长宽高为4901(mm)x1850(mm)x1447(mm)，轴距为2825(mm)，凯美瑞最新款顶配版的车身长宽高为4885(mm)x1840(mm)x1455(mm)，轴距为2825(mm)。
整体车身方面，天籁顶配版的车身要比凯美瑞顶配版的车身长，但天籁顶配版的轴距和凯美瑞顶配版的轴距是一样长得。
以上内容参考百度百科——天籁
以上内容参考百度百科——凯美瑞从发动机来看，要选v6的，运转时比较平顺，凯美瑞外型大方，内部空间好，但是发动机却是老款的v4，还不如锐志的v6发动机。
天籁跟凯美瑞在防盗技术上是天籁好一些，配备的舒适性也是天籁好些。
但高油价时代，还是选择带有x-cvt变速箱的天籁，耗油少，长期下来还省了不少，而且车内空间也是相当大，外型也很大气。
目前这二款车的保值性都很好，都是市场上的畅销车，都很值得考虑，最终还是要考虑车价及后续维护费用，最重要的是你觉得哪一台车跟你比较称头，还是开台有面子的车。外观：凯美瑞硬朗精干。天籁飘逸娘炮。（凯美瑞胜，以青年男人审美来说）。内饰：凯美瑞的内饰一个字丑，配色差，用料一般，按键无手感，无黑内饰，过于成熟。天籁的内饰做工好，黑色内饰有质感，方向盘漂亮。（天籁胜）动力：都差不多，同一条水平线，天籁拐弯时给力一点，凯美瑞也足够平和柔顺。天籁操控性好点，凯美瑞也还是简单好开的老脾气。（个人认为打平，有人说天籁略优）空间：凯美瑞车身短一些，但空间，明亮感等主观感觉比天籁好。天籁的座椅的确舒服，某种程度上又让人觉得很愿意坐在里面。（个人认为打平，有人说凯美瑞略优）形象：别挑了，以工具来说，都是好工具，街车有啥形象可言，开街车一点都不用在意他人的评价，车主说好就是真的好。（个人认为打平，有人说天籁暴发户形象一点，我觉得都不能跟暴发户专用车-----君越相比）买哪个：要买技术含量相对高点的，就买天籁。要买外观，内饰，动力，形象都需要给人以一种平和实在耐用沉稳的综合感受的，非凯美瑞不可。最后一点：历代的凯美瑞的二手市场价，都比同时代的天籁高，这一点是不是代表耐用度的略微差别，不太清楚，但在中级车留给广大车主的印象是：凯美瑞是标杆付费内容限时免费查看
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天籁则真正不负“技术日产”之名，除了一套2.0L+CVT主打低油耗外，主销中高配车型搭载了一台2.0T VC-TURBO超变擎发动机，它不仅蝉联了2019和2020年沃德全球十佳发动机，还荣获2019中国心十佳发动机和2020央视最佳动力车等多项重磅大奖。
天籁座椅填充物的柔软度更好，而凯美瑞座椅偏硬，座椅填充物的厚度、后排坐垫的长度等细节也不如天籁周到，支撑性稍差，长途行车容易产生疲劳。
天籁还独有两项高端配置：比如座椅加热，在寒冷的冬季，这项配置必不可少，而凯美瑞2.5L燃油版仅在23.48万的顶配车型才有，未免诚意不足；再有主动降噪技术，配合高强度的双层隔音玻璃，最大程度地降低胎噪、风噪、发动机工作所产生的噪音对车内的影响，提升驾乘静谧性，为用户营造一个惬意又舒适的乘坐环境。天籁已经在2.0T车型中实现了标配，而凯美瑞全系未搭载。
反观凯美瑞，现阶段人机交互还只能做到语音控制导航、音乐和通话，唯一的优势在于新增了车载微信服务。
综合来看，尽管两款日系旗舰轿车都是无可争议的标杆，但天籁不仅动力强、舒适性高，智能化表现也更为成熟、实用，是一款没有短板的全能型合资B级轿车，显然更值得入手。
更多4条天籁好点。凯美瑞一般车不咋样。不过凯美瑞有一款运动版进口的，那车不错，自动挡，动力强劲，我开它跟宝马飚过车，性能还不错可以考虑。对比一下这两款车，对于天籁的话，优点是：空间大得有点奢侈缺点是：前排没有通风，配置有些欠佳！当时本来打算买君越旗舰版 无赖油耗太高！只能弃之选 天籁，总的来说，除了配置不如 其它还是非常不错，目前么有发现有什么大的毛病，都说天籁 变速箱油渗油的 毛病我首保也忘记看了！哎 我这个人就是三不管！照片也没有怎么拍！就这样提车快两个月了，还没有上牌，不过上海牌 也拍不到 下周打算去上南京牌了！哈哈 ,还有就是CARWINGS 导航不怎么好用，有时候呼叫好以后发送了，没有反应，因此可能会错过一些路口，还不如高德好用，蓝牙也是 居然不能连接音乐，只能连接简单的 电话！实用性 这的很一般！
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