1，华泰汽车 圣达菲 跃 18T 两驱手动豪华
2，问下华泰圣达菲汽车质量怎么样
是一款好车，不管是发动机（和上汽荣威750的1.8T同一款）、做工，配置都是非常不错的，还有柴油款的也非常有优势，在国外圣达菲要比本田CRV要搞一个档次问题太多了，我现在用的就是圣达菲做工太差了，花了10几万买了一堆废铁！
3，华泰圣达菲汽车详细资料
山东华泰汽车集团所生产的圣达菲，为上世纪末韩国现代公司的第一款SUV。在2006年由华泰集团引入国内实现国产化，而此时韩国已经全面停产第一代圣达菲，转产第二代（国内命名为新胜达，以进口方式在国内销售），目前国内最新的是刚刚投入市场的第三代圣达菲（仍然称为新胜达，由北京现代生产）
请问您具体想了解这车的哪方面？ 性能参数？ 配置？ 还是技术含量？
4，华泰汽车的圣达菲怎么样啊
我家有一辆。。。。
发动机噪音大，隔音差，内饰材料全是硬塑料，我看了一眼都不忍心看第二眼，更别说摸了，手动档变速箱档位行程长，换挡生涩，AT变速箱还是4AT，以上是缺点。
优点就是外观看着现在也不过时，而且车内空间很大，地盘调教也比较扎实很稳健，悬挂软硬程度适当，既保证了舒适性，又保证了运动性，价格而且还很便宜，柴油发动机油耗和低扭输出都很不错。
这个我不推荐购买踏实耐用 档次中等偏下 往前推5年 还算不错 这年头 真算不上什么好车 车型老 油耗高圣达菲是华泰卖的最好的一款车了。。配置、外观都很好。性价比也很高。而且圣达菲还可以吧标志挂成现代的有柴油版的，比较省油，看你个人需求，这是电话18305640635
5，华泰现代圣达菲怎么样
华泰圣达菲正式上市 售17.98万-18.18万元 新浪汽车讯 2006年10月10日，华泰汽车圣达菲SUV正式上市。此次上市的华泰圣达菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版两类车型，2.7L汽油机(4WD手自一体)的售价为17.98万元，2.0L柴油机(4WD手自一体)的售价为18.18万元。对此，华泰汽车集团表示：“在这个问题上华泰的目标很明确，那就是让中国消费者亲身感受到华泰圣达菲经典延续的同时，其价格更华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，质量还算稳定些。而且属于较新的一代。圣达菲的离地间隙略低。从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面有较大优势。同时也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这款车的技术指标不错，不过要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定，当然还有兜里的银子。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑!复制的GUN！
圣达菲 车 来说还是不错的 整体！
内部设置 空间 油耗都控制的很合理 动力很是不错 2.0 2.7！
缺点就是品牌的知名度不够高 ！
圣达菲的同胞兄弟保利格也是不错的 1.8T 新车 外观前脸夸张！
价格 圣达菲有一点的优惠 5。1 保利格应该没有 新车有2000内饰
6，华泰汽车的圣达菲怎么样本人想买一辆20手豪的有没有开过的达人
圣达菲真不怎么样，做工也不行，小毛病又多，就是价位实惠一点，这是一分钱一分货啊。不妨
看看这几款，狮跑，瑞鹰，途胜，哈佛等等，价位不高，性能稍好点，但也不是很理想的车，仅供参考。如果要换发动机也是最好自己去买，我也是修理厂的，自己也清楚，如果你叫修理厂买的话当当这个发动机就能坑你好多，我和你没利息关系，所以会和你说，我们一般买发动机都是广州哪里买，5000的发动机我们卖给车主至少8000华泰圣达菲2.0外形饱满 大气 附有肌肉感 唢呐塔的底盘 前面采用通风盘式后实心盘式的铝合金轮毂，坚固，美观，散热性能好 。轮胎：胎宽225胎长70R胎壁16寸 中高速胎 电加热后视镜 前后保险杠 ，保险杠有自动修复功能，高钢性安全笼车身结构，欧洲防撞系数4颗星，超过百分之50的超高强度和高度优质钢材。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立式悬挂，前双安全气囊，约束预紧式安全带，转向柱与制动踏板都是吸能设计，四门有防撞杠梁，安全系数较高，方向盘下有溃退式转向柱：(可减少第二次碰撞的危害) 发动机型号：4G63,是沈阳三菱航天的全铝发动机，技术成熟，维修方便。ECU西门子的华泰是国产汽车做SUV最早的，技术相当成熟，特别是圣达菲，我2009年购买的，3年来车况很好，没有什么毛病，各方面服务很到为，性价比很高。还可以，我买的2.0t柴油四驱的，开了3年没什么大问题，特别是舒适性很好
7，华泰圣达菲和华泰现代圣达菲有什么不同哪个好
操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！
从认知度上讲，圣达菲从来不缺乏群众基础，不过再往深一步，就未必是人人都清楚的了。这款车于2001年上市，主要为迎合北美SUV用户逐渐转变的口味而生(Santa Fe本是西墨西哥州一旅游胜地的名字)，也是现代汽车第一款真正意义上的城市型SUV。圣达菲顺理成章地采用了轿车化的承载式车身和四轮独立悬架，而且与其他公司的做法类似，他在同厂中级轿车索纳塔的技术平台上发展而来。
由于这款车的造型风格相当超前，在投放美国市场的最初一段时间里，几乎没有人敢于尝试。不过短暂的滞销假象过后，迎接圣达菲的是远远超出意料的畅销局面，而且销量居然在几乎未进行任何改款的情况下连续数年持续攀升。于是早在几年前，位于山东荣城的华泰汽车就有意将该车引入国内生产，甚至还造出过几辆样车。但是由于多方面原因，直至第二代圣达菲问世后(官方名称已改为胜达)，这家SUV专业生产企业的计划才得以实现。这两款车最大的不同只能说华泰和现代不合作了来解释
首先：北京现代圣达菲英文第一个字母是s开头 而华泰圣达菲（途胜）英文第一个字母则是t开头
其次： 具体的来说，华泰虽然不和现代合作了 但那车还型还是原样磨具没变。 仔细看 两车的车灯是轮廓一样里面不一样，前大灯圣达菲的转向灯在侧面立柱式的 途胜的大灯灯罩下面多出一长条灯转向 途胜的是大灯罩内侧下方还有圆柱形状灯 都是是圣达菲没有的 尾灯样式也不一样 圣达菲是一个大红罩子下面一个窄条 两半 一个是转向一个是倒车
途胜尾灯造型把转向和倒车弄的大了点
8，华泰圣达菲如何跪求详细
是一款好车，不管是发动机（和上汽荣威750的1.8T同一款）、做工，配置都是非常不错的，还有柴油款的也非常有优势，在国外圣达菲要比本田CRV要搞一个档次操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！
总的说来性价比是很高的,值得拥有.
下面是性能参数
【基本参数】
生产厂商:华泰汽车 品牌:圣达菲 型号(款式):圣达菲1.8T汽油二驱手动档标准型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前轮驱动 最高车速(km/h):170
油耗(L/100km): 排放标准:欧Ⅲ+OBD 燃料种类:
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4500/1820/1730 轴距(mm):2620 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1690
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:18K4G汽油直列四缸1.8T涡轮增压发动机
气缸数:4 排量(mL):1796 点火方式:
最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速时间(s):
【底盘参数】
变速器型式:MT（手动档） 悬架(前/后):
轮胎类型与规格(km/h):225/70 R16铝合金 制动装置型式(前/后):前通风盘/后盘鼓复合式
转向器型式:齿轮齿条动力转向
【车身参数】
车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:11.3
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):12.68 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:
标准配置双安全气囊 ABS+EBD 普通发泡方向盘 黄色内饰
高级织料杂物箱 后视镜（电动凸面） 内视镜（机械防眩） 双侧化妆镜
高级织料座椅面料 前排座椅抽屉 全车座椅头枕 行李箱杂物箱
前排预紧式安全带 遮物帘 中央行李托盘 车顶行李架
后风挡电热除霜 后雨刷 电动玻璃升降器 速度感应门锁自动关闭系统
音响（单碟CD+收音机） 带照明点火开关 遥控钥匙 高位制动灯
发动机故障警示灯 阅读灯 发动机转速表 数字钟
仪表照明亮度调节 中控门锁 双音电喇叭 手控空调
桃木内饰（全光/半光） 发动机防盗系统
性能参数
【基本参数】
生产厂商:华泰汽车 品牌:圣达菲 型号(款式):圣达菲1.8T汽油二驱手动档豪华型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前轮驱动 最高车速(km/h):170
油耗(L/100km): 排放标准:欧Ⅲ+OBD 燃料种类:
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4500/1845/1730 轴距(mm):2620 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1690
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:18K4G汽油直列四缸1.8T涡轮增压发动机
气缸数:4 排量(mL):1796 点火方式:
最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速时间(s):
【底盘参数】
变速器型式:MT（手动档） 悬架(前/后):
轮胎类型与规格(km/h):225/70 R16铝合金 制动装置型式(前/后):前通风盘/后盘鼓复合式
转向器型式:齿轮齿条动力转向
【车身参数】
车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:11.3
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):13.48 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:
标准配置双安全气囊 ABS+EBD 真皮方向盘 黄色内饰
真皮杂物箱 后视镜（电动凸面） 后视镜电热除霜 内视镜（电子防眩）
双侧化妆镜 大包围 真皮座椅 前排座椅抽屉
全车座椅头枕 行李箱杂物箱 行李固定网 前排预紧式安全带
遮物帘 中央行李托盘 车顶行李架 后风挡电热除霜
后雨刷 电动玻璃升降器 速度感应门锁自动关闭系统 音响（DVD+收音机）
带照明点火开关 遥控钥匙 高位制动灯 发动机故障警示灯
阅读灯 发动机转速表 数字钟 仪表照明亮度调节
倒车雷达 中控门锁 双音电喇叭 自动天窗(带电子钟)
多自控空调 自动灯光控制系统 桃木内饰（全光/半光） 发动机防盗系统
功能仪表
【选装配置】
【本车配置】
1.8T汽油二驱手动档豪华型比1.8T汽油二驱手动档标准型多：真皮方向盘、真皮杂物箱、后视镜电热除霜、内视镜（电子防眩）、大包围、真皮座椅、行李固定网、音响（DVD+收音机）、自动天窗(带电子钟)、多功能仪表、自控空调、自动灯光控制系统。
9，华泰圣达菲和现代圣达菲有什么区别
华泰圣达菲是国产品牌，最早是合资，但是现代撤资了，现在沦为纯国产了，就是在现代圣达菲老款车的基础上自主研发了，发动机，变速箱都用国产的了，现代圣达菲是进口车，其实圣达菲在韩国是中高级SUV，比途胜要好很多，在欧洲很畅销，可惜在中国嫁错了婆家，好好的车给毁了，装配水平差，做工粗糙！华泰原来和现代是有合作协议的。所以，早先出的几批车是叫华泰现代圣达菲。
但是，华泰后来越做越差劲了，韩国现代觉得华泰的做法开始伤害到现代在消费者中的口碑了，特别是又捣鼓出来了一个所谓的1.8t这个怪胎之后，现代不允许华泰再用现代的牌子了，所以现在叫华泰圣达菲。华泰原来和现代是有合作协议的。所以，早先出的几批车是叫华泰现代圣达菲。
但是，华泰后来越做越差劲了，韩国现代觉得华泰的做法开始伤害到现代在消费者中的口碑了，特别是又捣鼓出来了一个所谓的1.8t这个怪胎之后，现代不允许华泰再用现代的牌子了，所以现在叫华泰圣达菲。
华泰圣达菲是国产品牌，最早是合资，但是现代撤资了，现在沦为纯国产了，就是在现代圣达菲老款车的基础上自主研发了，发动机，变速箱都用国产的了，现代圣达菲是进口车，其实圣达菲在韩国是中高级SUV，比途胜要好很多，在欧洲很畅销，可惜在中国嫁错了婆家，好好的车给毁了，装配水平差，做工粗糙！
这两款车最大的不同只能说华泰和现代不合作了来解释首先：北京现代圣达菲英文第一个字母是S开头而华泰圣达菲（途胜）英文第一个字母则是T开头其次：具体的来说，华泰虽然不和现代合作了但那车还型还是原样磨具没变。仔细看两车的车灯是轮廓一样里面不一样，前大灯圣达菲的转向灯在侧面立柱式的途胜的大灯灯罩下面多出一长条灯转向途胜的是大灯罩内侧下方还有圆柱形状灯都是是圣达菲没有的尾灯样式也不一样圣达菲是一个大红罩子下面一个窄条两半一个是转向一个是倒车
途胜尾灯造型把转向和倒车弄的大了点华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，其质量和售后会有一定问题，而且车型老旧。途胜是北京现代生产的，质量稳定些。而且属于较新的一代。国产途胜的离地间隙略低。相对野外可能比圣达菲差些。所以说各有所长。但从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面北京现代图胜有较大优势。同时，原装的图胜也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这三款车的技术指标很接近，要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑。
操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！
从认知度上讲，圣达菲从来不缺乏群众基础，不过再往深一步，就未必是人人都清楚的了。这款车于2001年上市，主要为迎合北美SUV用户逐渐转变的口味而生(Santa Fe本是西墨西哥州一旅游胜地的名字)，也是现代汽车第一款真正意义上的城市型SUV。圣达菲顺理成章地采用了轿车化的承载式车身和四轮独立悬架，而且与其他公司的做法类似，他在同厂中级轿车索纳塔的技术平台上发展而来。
由于这款车的造型风格相当超前，在投放美国市场的最初一段时间里，几乎没有人敢于尝试。不过短暂的滞销假象过后，迎接圣达菲的是远远超出意料的畅销局面，而且销量居然在几乎未进行任何改款的情况下连续数年持续攀升。于是早在几年前，位于山东荣城的华泰汽车就有意将该车引入国内生产，甚至还造出过几辆样车。但是由于多方面原因，直至第二代圣达菲问世后(官方名称已改为胜达)，这家SUV专业生产企业的计划才得以实现。靠 ，圣达菲在韩国早就停产了，现在进口得都是新款了。你说得华泰得，看看标志就应该知道不是现代了。海福星是不是马自达？是马自达得技术但是是海马，这是一个道理。等于就是说华泰得到了生产技术自己生产得，应该称为自主品牌了。此车虽然老了但是性能还是不错得！
适合使用注意者
顺便说一句，江淮当年也是现代得合作伙伴，它生产得瑞鹰越野车也具有圣达菲得一些特征，不过作为一款新开发的车，从心里上比淘汰了得圣达菲要舒服点操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！
从认知度上讲，圣达菲从来不缺乏群众基础，不过再往深一步，就未必是人人都清楚的了。这款车于2001年上市，主要为迎合北美SUV用户逐渐转变的口味而生(Santa Fe本是西墨西哥州一旅游胜地的名字)，也是现代汽车第一款真正意义上的城市型SUV。圣达菲顺理成章地采用了轿车化的承载式车身和四轮独立悬架，而且与其他公司的做法类似，他在同厂中级轿车索纳塔的技术平台上发展而来。
由于这款车的造型风格相当超前，在投放美国市场的最初一段时间里，几乎没有人敢于尝试。不过短暂的滞销假象过后，迎接圣达菲的是远远超出意料的畅销局面，而且销量居然在几乎未进行任何改款的情况下连续数年持续攀升。于是早在几年前，位于山东荣城的华泰汽车就有意将该车引入国内生产，甚至还造出过几辆样车。但是由于多方面原因，直至第二代圣达菲问世后(官方名称已改为胜达)，这家SUV专业生产企业的计划才得以实现。
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