1，我定了三菱蓝瑟车请教各位下高手油耗质量和什么颜色好看点
油耗 市区6~7吧,不过如果你技术娴熟的话,4~5也是可以的.当然,这里说的是没开空调的状态.
质量基本是比较稳定的.毕竟是一个底子不错的车型.不会有什么大问题了.因为毕竟是量产了这么多年,十几万辆的产品,质量已经趋于稳定.
颜色 ...看个人喜好了. 这个就自己选把
另外,如果钱还有多的话 [价格区间约11~15万],纯正版的 蓝瑟 EX[翼神] -- 就是九代蓝瑟下个月就可以订到车了. 那个车非常不错.1.8L\2.0L 的进口三菱发动机,凌厉霸气的外型,时尚\考究的内饰,绝对物超所值
这个开出去,是绝对拉风,相信坐在里面看着别人羡慕的眼光,相信肯定让你觉得这钱花的值.
哈哈,当然,声明下我不是托啊,这车是好车，如果不信的话,可以关注此车后续的市场表现,很可能会断货哦~
2，蓝瑟要点改装先好睇
空气学套件，轮毂，轮胎，地盘强化，前顶吧，后顶吧，进气冬菇,尾排全段，加强气缸盖和活塞是，最好换个HKS的涡轮，尾翼，另外点火系也要针对高转速改装，还有最大的问题就是散热一定要做好，同时刹车也要能刹住而不至于因为频繁刹车失灵 最后 要想作出华丽漂移 LSD差速器是不能少的 用来使后轮两边转速差缩小 从而尽快打到失控的地步 改装是很费钱的 漂移车更是 光练习的轮胎也是一笔不小的费用 什么意思？改车车无非就是几个地方！外观内饰还有机器国内蓝瑟的改装越来越多，特开此贴，为中国蓝瑟车主提供一个型车展示平台，也给想改装的
... 把蓝瑟改装的包围都集中在这里给大家参考,一直认为蓝瑟改装没有菱帅好, ...我建议您别改
1.年检时比较麻烦
2.性能可能比原车还差
3，蓝瑟EVO
车名：MITSUBISHI E-CT9A
车种：EvolutionⅦ GSR
上市日期：2001年1月
引擎型号：4G63
缸径×冲程：85.0×88.0
排器量：1997
压缩比：8.8
最大马力：280ps/6500rpm
最大扭力：39.0kgm/3500rpm
驱动方式：4WD
变速箱：5MT
1档：2.928
2档：1.950
3档：1.407
4档：1.031
5档：0.720
倒档：3.416
最后减速比：4.529
全长(mm)：4455
全幅(mm)：1770
全高(mm)：1450
轴距(mm)：2625
前轮距(mm)：1515
后轮距(mm)：1515
最低地上高(mm)：
车辆重量(kg)：1400
最小回转半径(m)：
轮胎尺寸：235/45 ZR17
4，请问宝来和蓝瑟还有克鲁兹哪款车性价比高
如果一定要在这3款里面选的话 推荐还是新宝来吧
蓝瑟前悬挂有问题 现在正在召回
克鲁兹是韩国大宇车贴的雪佛兰牌 这车就值个8万左右 而且油耗太高 不推荐
如果有时间 看下世嘉 WRC冠军车型 空间 操控 安全性 都很不错的 唯一就是油耗有点高 市区9.5（手动1.6） 车还是安全第一 不要为了一点油钱 拿生命作代价
有问题请继续追问
综合外观和动力系统我会在克鲁兹、翼神、悦动中选择，值得一提的是翼神的发动机是日本原厂的！悦动2010的发动机是最新的（伽马）系列，而且是全铝的！两款引擎都是相当不错的！
克鲁兹SE MT办完需要13万，翼神需要12万，悦动10.5万，新宝来11.5万，综合价钱以后我最喜欢的是蓝瑟翼神。车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html（苏州512汽车网，苏州车友论坛）蓝瑟不行，三菱车质量差，
宝来质量最好
科鲁兹性价比最高
5，三菱蓝瑟翼神改装
好车..楼主 如果你买了 三菱蓝瑟 而不改装的话 那就是标准的浪费.. 知道吧
楼主 基本上没什么要改的 换个 大点的定风翼 再改个排气管 再把车身再往下降点就可以了
这些年审的时候 是可以轻松通过的.. 因为没有该车的动力系统 所以车管所 在年审的时候也就会睁只眼闭只眼的~~~~
首先外观前后大包，，EVO尾翼，，中间的裙摆。。再就是减震器。。轮毂。。还有减震器顶吧。。前悬挂后悬挂稳定系统。。如果楼主还想要疝气大灯的话，，我这有2.0原车疝气大灯，，我是干维修的，这是我在事故翼神上拆的，，如果要的话联系直接去三菱蓝瑟翼神论坛里面看看，肯定有你想了解的。北京的车辆年审很严格的，不知你那怎样。杭州有很多改装厂，带上你的钞票和车直接过去就行，价格要去改装厂问。关于过不过的了年审要看你具体怎么改，改多了改大了就过不了
6，三菱蓝瑟改装
中网 200左右、大包围从1500元以上的都有、你要什么顶1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.
如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）
改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.
还有以下行为不能验车:
加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!
加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.
7，三菱蓝瑟怎么样值得买吗同级别的车比较那款值得
价格有点儿偏高，V3菱悦与它同一平台，不过是东南汽车的标，内饰稍差一点而已。但价格却低很多。优点是操控性好，省油；缺点：内饰较差，塑胶味较重，款式较老。与它同平台的升级版有翼神Lancer-EX，是辆很不错的车子，但是价格偏高。最低配10.89万，且没什么优惠。这样的话，同等级别价位的车子又有了很多选择的余地。
三菱蓝瑟同等价位的车子，如果追求舒适度选本田飞度，操控性选马自达2两厢三厢均可。如果介意日本车的话，还有现代伊兰特和起亚的赛拉图（此2款车同一平台，同一个集团出品）。德系车只有选POLO, Fabia晶锐（此2款车也系同一平台），空间较大的有普桑或志俊（Santana Vista)。国产的有吉利远景（价格稍低），帝豪EC7，奇瑞A3都还算得上比较可以的了。
总之，如果你喜欢蓝瑟一款车子，就会觉得他什么都好看，也会喜欢上他的缺点，甚至觉得缺点也是优点！反之，如果不太喜欢就试试看看其他的车子你有没有感觉。蓝瑟是普通的紧凑四门轿车，evo系列是在蓝瑟系列的基础上建立起来的性能强化版，是三菱汽车在全球最出名的车型。
蓝瑟的英文名是lancer，而evo以前的全称是lancer evolution，从名称上看，两个车系也有着千丝万缕的关系。
90年代的时候，三菱为了参加wrc比赛，拿来了旗下的四门轿车lancer，强化了车身，把lancer的自然吸气发动机换成了带涡轮增压的型号，又在车身里塞入了一套四驱系统替代了原来的前轮驱动。
结果当然这辆特殊的lancer赛车大获全胜，帮助三菱取得了几次世界冠军，带来了三菱在90年代的辉煌。
随即出现了大批的拥护者，三菱决定量产这种特殊的lancer，并独立成系，起名lancer evolution，也就是现在市面上能买到的evo,如今已经发展到了第十代evo 10，国际上是叫做evo x.
evo x的普通轿车型号就是现在的蓝瑟翼神。
8，请问大家知道三菱蓝瑟这款车的性能怎样
虽然是菱帅的更新产品，但是外形上和以前的菱帅有着本质的差别，加上三菱的三角标让蓝瑟看着高档了许多。
虽然中控台造型相对菱帅没有太多变化，空调和音响的视觉改变，让蓝瑟的内饰品质提升了不少。但是整体车内采用钛银装饰面板和米黄颜色内饰搭配，让整体风格变得年轻了一些。
不过，缺乏了科技感，按钮就像是老式录音机的播放键，凹凸分明。
蓝瑟继续沿用了菱帅的三菱1.6L高效能低油耗发动机，其最大输出马力为100hp/6000rpm，最大扭力在4500转的时候就能爆发出133N.m，而该款4G18发动机同样用在了很多其他车型上，经历长期的市场考验，在广大车主间有着不错的口碑。低扭出色，动力输出平顺，快速的油门响应
蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。
动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，0.3的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。
蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。
同时，为了更加适应中国市场，蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。
蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。
该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的。
虽然是菱帅的更新产品，但是外形上和以前的菱帅有着本质的差别，加上三菱的三角标让蓝瑟看着高档了许多。
虽然中控台造型相对菱帅没有太多变化，空调和音响的视觉改变，让蓝瑟的内饰品质提升了不少。但是整体车内采用钛银装饰面板和米黄颜色内饰搭配，让整体风格变得年轻了一些。
不过，缺乏了科技感，按钮就像是老式录音机的播放键，凹凸分明。
蓝瑟继续沿用了菱帅的三菱1.6L高效能低油耗发动机，其最大输出马力为100hp/6000rpm，最大扭力在4500转的时候就能爆发出133N.m，而该款4G18发动机同样用在了很多其他车型上，经历长期的市场考验，在广大车主间有着不错的口碑。低扭出色，动力输出平顺，快速的油门响应
真的想买这款车的话，建议看看这份试驾报告，还算比较中肯的：
应该是9万5左右。
这个车子不错的,其优点是:省油\安全\动力好\
在同级别的车型中这辆车我认为是首选!
还有其的后期服务好,零件便宜!
优点：WRC经典车型EVO的原型就是蓝瑟，赛车级别的操控乐趣将体现在蓝瑟上。
缺点：国内国际上发生的若干三菱负面事件将成蓝瑟品牌成功的最大障碍很适合改装
但要是普通讲起来的话
不怎么样！！
除非是进口的EVO性能不怎样1.64G18只能适合家庭用车油耗在9升左右，进口的EVO性能不错但价格比蓝瑟高很多。
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