1,现在想买一个20的八代雅阁二手车10万值不值

贵了.要看车是哪年的.跑了多少万公里.什么颜色.有没有事故 如果我的回答能帮助您. 请您采纳我的回答
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在8万元左右,具体看实际车况。

现在想买一个20的八代雅阁二手车10万值不值

2,我想入手一辆二手的2005款本田雅阁请问这台车值得入手吗 搜狗

这得看该车的新旧以及跑了多少公里,应该超不过12万吧
9年车了 谨慎购买 性能衰减会很严重~~~
我给你说一下缺点吧!钣金较薄。动力一般。有异响抖动漏油噪音等问题。而且油耗偏高。

我想入手一辆二手的2005款本田雅阁请问这台车值得入手吗  搜狗

3,二手雅阁好还是二手凯美瑞好点

二手雅阁公里数少10万左右就可以入手,这个价买新车还真不如买雅阁。一旦公里数多那就别考虑了,而且看二手车也是一个技术活。没有懂内行的参谋,还是买新车安心。
二手雅阁好还是凯美瑞具体还需要看车子的实际车况,不过相比之下个人认为还是二手雅阁好一些,在发动机方面雅阁相对好一些。

二手雅阁好还是二手凯美瑞好点

4,本田雅阁8代二手车怎么样发动机有问题吗

如果是正常使用的话是没有问题的,会有点烧机油,老车的通病,但是还是省油的,看开了多少公里了,雅阁怎么说都是好车,开不坏的机头。
1995年本田雅阁 2.2 市场收购价为2万左右。 更多请查看易车网雅阁频道http://car.bitauto.com/dibadaiyage/

5,07款二手雅阁值得买吗13万公里24高配

07款二手雅阁行驶13万公里的2.4高配车型,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是值得考虑的。
这要看车况来啊。
都不值得,本田雅阁2.0新车裸车优惠之后才十四万多,开了两年跑五万公里的二手车也十三四万当然不值得了。

6,淘宝上卖的二手笔记本和那些99新的库存或者说是展示机的都怎么样啊

不能买, 都是些回收机,换了内脏的。
还不如买台式,现在台式自己配的,性能好价格也低,笔记本确实不是很实用,更部要去买那些二手的东东!
都是些比较老的机型,硬盘在今天完全不够用,或者是二手的,总体来说东芝笔记本的质量很不错,我就在用,经常7,8天不关机,散热没事

7,买个二手雅阁开两年八代九代 哪个合适

八代与九代的区别 外观 内饰 九代时尚些 但无关紧要吧 发动机 九代发动机运用了 地球梦技术 其实就是可变气门正时 燃油性 动力相对会好一些 具体买哪个还得看车子实际情况 找个懂二手车的 挑选车况好的购买
07年的二手7代雅阁轿车,一般车子车况,手续方面没有什么问题二手车价格多在六七万左右,具体看配置,车况,还有的2.0低配在五万多。

8,想买台二手雅阁很迷茫哪位师傅知道8代与8代半具体有什么区别

你好!所谓8代和8代半的区别只是后者在内饰和功能上多了一些罢了。底盘,操控,发动机,空间没有变化。所以,对2手车的话,主要还是关注车况,这2车基本是一样的。供参考
15w公里2.4雅阁卖这个钱贵了,完全没必要,给你举个例子之前我有辆06年a6顶配18w公里才卖了2.8万,你看好这个雅阁15w公里车肯定有毛病的,而且这个价位完全可以选个稍微第一个档次的比较新的二手车,主要是出于安全考虑。你在文中提到的对油耗、维保费用的考虑也是正确的
配置上的区别,买的话,就买九代雅阁吧
找专业人士 二手车专员 或者专业售后检验一遍

9,问问靠老司机或者专业认识回答下第一辆车买二手雅阁好还是买轩

广汽雷凌和一汽卡罗拉外形一样大 质量可以 不过外观感觉小 不去雅阁看起来大气
如果雷凌不选双擎的话,雷凌就是卡罗拉,现在就只比较轩逸和卡罗拉。 比较两款:1.轩逸2,014 1.6xv cvt尊享版,指导价13.78,一般优惠1.3万-1.5万,裸车价12.5左右。 2.卡罗拉2014 1.6l cvt gl-i 预售价12.78,指导价只会低,姑且认为低个2000-3000,裸车价12.5左右。 一:两款车都为日系,均为1.6l自然吸气,都是无极变速器cvt,都是大空间、舒适、省油、具备日系家用车车的典型特点。 二:轩逸和卡罗拉可靠性都是毋庸置疑的,可能就全球而言,丰田略优,但差距极小。 三:外观内饰设计方面,这个纯粹是各花入各眼,王八看绿豆,对眼就好。不过轩逸侧面车顶线条更流畅,卡罗拉前脸更霸气;轩逸内饰更温馨、新卡内饰更时尚。总而言之,这两辆车设计是走在世界前列的,在路上也属于大气上档次的。 那么具体到性价比来讲,就不得不看下具体的配置,毕竟每个人都有自己喜欢的配置,后期加装那也是钱,粗略统计如下(参考汽车之家配置表): 轩逸有 卡罗拉无: 无钥匙进入、无钥匙启动、刹车辅助、真皮方向盘、多功能方向盘、真皮仿皮座椅、主驾驶电动调节、后排中央扶手、后排杯架、4-5喇叭、日间行车灯、车窗防夹手功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制。 卡罗拉有 轩逸无: 前排侧气囊、方向盘前后调节、前驻车雷达、6-7喇叭、后视镜加热、手动空调、车内空气调节/花粉过滤。 除了外观内饰、配置之外,那么最重要的发动机变速器悬架方面两车有何优劣呢? i.发动机 数据说话:轩逸/1.6 126马力/5600转 154n。m/4000转 卡罗拉 122/6000 154n.m/5200.数据上能看出,轩逸能在更低的转速输出更高的马力和扭矩,原因应该是新卡用的老款的发动机。 ii.变速器 二者均为无极变速器continuouslyvariabletrans-mission,简称cvt。 轩逸模拟7档,采用最新的带有副变速机构的xtronic变速器,搭配的日产全新研发的mr20de发动机。 新卡罗拉模拟8档,至于是新研发的还是沿用老款的,我没看到相关技术信息,但相信就无级变速器来讲,超越日产不是简单的事情。 iii,悬架 轩逸:带稳定杆扭力梁式后悬架 卡罗拉:新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式) 最后吐槽日系车:来个独立悬架不行啊,独立悬架如果成本太高,来个车身稳定系统会死吗?

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