1，二手别克多少钱

1万......1.5万左右但是要看成色

二手别克多少钱

2，二手别克价格

3-4万多块钱
5万多块钱

二手别克价格

3，2010款 上海通用别克英朗GT 16T 新锐运动版 二手车报价

基本为新车裸车价减去25%英朗保值率不好。
什么时候的

2010款 上海通用别克英朗GT 16T 新锐运动版 二手车报价

4，请问09年的流银君威 24升开了6000公里能卖多少钱

您好！陕西市场上2009年君威09款 2.4 旗舰版 手自一体挡 市场价格在22.00万左右 二手君威相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunwei/

5，别克英朗16年的车156000公里手动当二手车多少钱

2016年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了6000公里这个使用频率还是相当低的，整体上是一台很新的车，1.5自然吸气手动挡的车配置一般，英朗的保值率比较差车贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.6-5万这个范围里

6，十年前别克车现在要卖多少钱

十年前别克车现在二手车的价格大概就是三四万左右的,具体的要看车型和配置的.
别克车的话现在不是很值钱 保值性不是很高 应该不会太贵
别克车的话现在不是很值钱 保值性不是很高 应该不会太贵
别克啥车型！有无事故！大修没有！新旧程度
什么车型，几成新

7，查询别克二手汽车价格

展开全部 如果没有事故的话 5w已经很超值了 类似的君威2.5 差不多也要7w
你好，我是甘肃区域的销售顾问，我叫张超。要看您 的车况，公里数，还要看 当地的行情。建议您 还是到当地经销 商看一下，因为别克的诚信二手车还是很 不错的。如果你的车上述 所说的都不错，大概在5万块钱左右。
展开全部 二手汽车市场

8，二手的别克大概要多少钱

这个不好讲了.别克几款新车的价位差价还是大的.荣誉,林阴大道要30多万,塞殴就10万,看你买那款了. 但是别克车油耗高,水温高.(我做别克配件的),决定买了的话 配件找我
8W吧
说不准，建议买新车。最贵也不过18万
决定二手车价格的因素很多 比如年份 公里数 车辆前期使用情况 如果不是很懂2手车 建议你不要买
那要看你买哪一款的了。别克的价位还比较便宜

9，2018款别克英朗13t精英型跑了25万公里二手65万贵吗

2018款别克英朗1.3t精英型跑了2.5万公里，个人认为6.5万也算正常二手车行情价，不过一般再砍价两三千应该问题不大的。
英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格 英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。 左：英朗xt的展翼式大灯 右：英朗gt的前大灯更显朴实 左：1.6t车型独有的hid氙气大灯 右：直瀑式前进气格栅 左：镀铬前雾灯框 右：发动机盖装饰，并非真的散热口 与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再...英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格 英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。 左：英朗xt的展翼式大灯 右：英朗gt的前大灯更显朴实 左：1.6t车型独有的hid氙气大灯 右：直瀑式前进气格栅 左：镀铬前雾灯框 右：发动机盖装饰，并非真的散热口 与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再加上1.6t车型独有的尾翼，非常直接的告诉对手，自己并不是一个泛泛之辈。别忘了，它的尾部也有一个红色的“t”字标。 英朗gt的车身侧面线条延续了两厢英朗xt的设计，一条高腰线从尾灯直接链接到前轮眉，下腰线在后轮处向上扬起，造型非常流畅。2685mm的轴距与英朗xt完全相同，由于多了一个车尾，英朗gt的车身尺寸也变为4671×；1815×；1478mm，比两厢英朗xt英朗4419×；1814×；1487mm的车身尺寸相比，长度增加了152mm，宽度基本保持不变，车身高度降低了9mm，这似乎主要源于车身重量的增加以及前后配重比发生了变化。

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