1,轿车和普通汽车有什么区别

小型汽车、小型普通客车的区别:小型汽车是指:总质量不超过 4.5t、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长 6m 以下的汽车。小型载客汽车是指:车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车。 扩展资料乘用车乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。商用车商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
汽车的范围比轿车大

轿车和普通汽车有什么区别

2,轿车分几个等级

A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。E级为高级车,象奔驰E级,E280和E200K.F级一般为赛车.
这个可以根据抢车位里的等级来分! 你去看看吧! 不知答案满意否?

轿车分几个等级

3,轿车和汽车在含义和称呼上有区别吗

轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。   汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源,由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。汽车通常用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。从严格的意义上来讲,汽车名称已涵盖了轿车。
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源,由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。汽车通常用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。从严格的意义上来讲,汽车名称已涵盖了轿车。
你好 这个应该属于被包涵于包涵的关系 轿车属于汽车
汽车的范围比较大,而轿车的话一般就是乘坐人员的【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车 包括轿车

轿车和汽车在含义和称呼上有区别吗

4,什么轿车车最好

东风悦达起亚RIO千里马 关注点:作为起亚新一代的全球战略车型,Rio在海外的销量和口碑都非常好,获奖无数。尤其是在北美市场,Rio自上市以来的销售量就一直位居同级别车型10强之列。进入中国后,Rio凭借齐全的配置、舒适的空间、卓越的操控等优势在高端经济型轿车领域中脱颖而出。特别是1.6L自动挡,丰富的配置中甚至包括了六安全气囊的出众安全防护设施,已可比拟中高级轿车。 新国产丰田威姿 关注点:此款车型的原型车正是丰田公司于1999年在欧洲上市的Yaris,在海外销量不错。据悉,新威姿将提供包括三门和五门结构、两款发动机、两款变速器、三个配置水平的12种型号。 东风日产NOTE 关注点:NOTE自推出以来在日本大受欢迎;后排腿部空间与行李箱空间较大;配置全新1.6L铝合金发动机和CVT无级变速器,动力表现和节油性良好。 菲亚特Grand Punto 关注点:GrandPunto是在2005年9月推出的Punto的后续车型。Punto是菲亚特集团最成功的车型之一,自从1993年发布至今,Punto已经实现600万辆的销量。与Punto相比,GrandPunto车长及轴距均有增加,目前已成为菲亚特全球销售的领军车型。 新款福特嘉年华 关注点:外观相比老款做了不少改进,采用与福克斯类似的纵向一体式尾灯,突出了整车的运动特征;横向尺寸有所增加;内饰设计有所提升。 新款大众高尔 关注点:改款后的高尔融入了大众家族的前脸特征,外观和内饰都有不少改进。
目前世界上顶级的轿车:括号内是目前所属公司 1、劳斯莱斯—银灵、幻影(BMW公司) 2、宾利—雅致、欧陆(大众公司) 3、迈巴赫—57、62(奔驰公司) 稍低一等就是:奔驰S、宝马7系、奥迪A8,当然 玛莎拉蒂—总裁 也应该算
奥迪 北京现代 奔驰

5,轿车是用来做什么的

轿车,某些地区称房车或私家车,美国英语称为Sedan,在英国则称为Saloon,通常指用于人员以及行李运输的汽车。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedan chairs)乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”。   (Horse-drawn) Carriage:旧时车厢外有帷子的载人马车。Car;Sedan:一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖和一个车厢的汽车,一般包括司机在内可乘坐四至七人。   在某些时候,在中国大陆的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车,是最为常用的交通工具,用于载人及行李。包括驾驶者在内,座位数最多不超过9个,它又以不同的类型所划分。
人和其他动物最大的区别就是人会制造并使用工具,汽车是人类制造的工具,目的当然是为了代步,省时省力。
便宜的家用轿车是用来代步,为了方便的。 中级轿车是为了商务用途,也是身份的象征。 高级轿车基本都是有钱人和有身份的人炫耀的资本。 超级跑车基本都是有钱没地花的人的玩物。
用途: 1. 用于代替人类步行; 2. 用于外出搭载行李; 3. 用于外出野营等活动的行动工具。 轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
他是一种人类制造的交通工具,利用发动机将热能转化为动能,驱动汽车前进,当然为了环保,现在开始出现电动汽车,燃料汽车。 一般量产轿车只是交通工具,代步作用趋于主要。限量版的,那就是身份的象征,有钱都不一定买到。再有一些经典款的近乎绝迹的轿车,那收藏价值就远远大于开的用途了。

6,轿车有哪些品牌

罗马尼亚Dacia(达契亚)俄罗斯Lada(拉达汽车)kombat(凯佰赫)德国奔驰、宝马、大众、欧宝(属于美国通用公司旗下品牌)、保时捷(现已和大众公司合并)、MAN曼(德国著名商用车品牌,已被大众公司收购)、威兹曼(德国著名跑车豪华品牌);意大利Alfa Romeo (阿尔法·罗密欧) Ferrari (法拉利) Fiat (菲亚特) Lamborghini(兰博基尼)Bugatti(布加迪)Maserati(玛莎拉蒂)IVECO(依维柯)Lancia(蓝旗亚)Pagani(帕加尼)英国Aston Martin (阿斯顿·马丁) Bentley (宾利) Jaguar (捷豹) Land Rover (路虎) Lotus (莲花)TVR MG(名爵)Rolls-Royce (劳斯莱斯) Rover (罗孚)Eterniti(英特尼迪)法国Citroёn (雪铁龙) Peugeot (标致) Renault (雷诺)Venturi(文图瑞汽车)捷克Skoda(斯柯达)荷兰Spyker(世爵)西班牙Seat(西亚特)、Tramontana(特拉蒙塔纳)瑞典Saab (萨博)Koenigsegg(柯尼赛格)Scania(斯堪尼亚)、Volvo (沃尔沃)美国Ford(福特)【英】阿斯顿马丁(Aston Martin), 水星(Mercury),林肯(Lincoln),、Buick (别克) Cadillac (凯迪拉克) Chevrolet (雪佛兰)GMC(通用旗下皮卡)Pontiac(庞蒂亚克,已取消) 、Vauxhall(沃克斯豪尔)、Chrysler (克莱斯勒) Dodge (道奇)Jeep(吉普)、Rossion汽车(罗森)日本Subaru(斯巴鲁) Honda (本田) 旗下品牌:Acura(讴歌) Isuzu (五十铃)Mazda (马自达) Mitsubishi (三菱) Nissan (日产) 旗下品牌:Infiniti(英菲尼迪) Suzuki (铃木) Toyota (丰田)旗下品牌:Lexus (雷克萨斯) Mitsuoka(光冈汽车)scion(赛恩)韩国 Daewoo (大宇) 、Hyundai (现代) 、Kia (起亚)、Ssangyong (双龙)、Equus(雅科仕)、Rohens(劳恩斯)、斯派朗(Spirra)、欧菲莱斯、coupe(酷派)、雅科仕台湾省 (Luxgen)纳智捷澳大利亚Holden(霍顿)
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7,汽车车型有哪些

中型、中大型、豪华型、MPV、SUV、跑车:微型、小型、紧凑型轿车车型
微型车 代 表者 奔驰smart 雪福来spark 小型车 大众polo 紧凑型车 雪福来克鲁兹 中型车 宝马3 奔驰c 中大型车 宝马5 奔驰e 豪华车 宝马7 劳斯莱斯幻影 越野车 吉普牧马人 奔驰G SUV 宝马X5 奥迪q7 MPV 奔驰b 金杯格瑞斯 跑车 宝马minicooper
大众-波罗劲情1.6手自一体风尚型11.98万元   11.98万对于一款国产小型车来说或许太贵了一些,但是相对于更高级别的车型来说,相同的价格下小型车却可以买到更高配置的款式。   polo作为上海大众的一款主力车型销量和保有量一直处于很靠前的位置,凭借时尚靓丽的外感,polo受到了很多年轻人的喜爱。polo劲情1.6手自一体风尚型官方售价为11.98万,是两厢polo中最高配车型,虽然价格不菲,但是能够享受到最豪华的待遇也是件不错的事情。   日产-骐达1.6g手动/颐达1.6j手动11.98万元   对于12万左右的价格,还是更适合紧凑级车型,那么我们看看11.88-11.98万都有哪些紧凑级车型可以选择。首先是卖的最好的东风日产骐达/颐达。   空间充裕、乘坐舒适是骐达/颐达受到欢迎的最大因素,如果您并非在意在路面上飞驰的感觉,而仅仅想让驾驶成为一种乐趣的话,骐达/颐达一定很适合您。骐达/颐达在9月一共销量超过了10000辆,是现今最受欢迎的紧凑型车之一,但是11.98万的价格仅能够买到骐达/颐达最低配的手动档车型,如果想买自动档的朋友可能就要失望了。 铃木-天语sx4自动豪华型11.88万元   可能您更希望获得一辆时尚漂亮、空间又大的爱车,那么长安铃木的两厢天语是个不错的选择。   在三厢天语倍受冷落之时,长安铃木推出了两厢版的天语,虽然名字仍叫天语,但是两厢版在外形上却有了很大改进,更加动感的外观以及更加低廉的价格令两厢天语获得不小的销量成绩。   天语在车身尺寸上算是紧凑级车中的小个子,但是更合理的设计令天语的内部空间相当宽敞。并且11.88万可以选择顶配的车型,非常全面的配置更是使您在驾车时感到轻松。   大众-宝来hs1.6豪华手动型11.95万元   大众宝来可以称做国内运动风潮的先驱者,在众多对手纷纷想从实用型车入手之时,宝来却坚持走上了运动派的路线,而如今“运动”已经成为紧凑型车的主流,可以说宝来也做出了其中的一份贡献。   宝来hs是一汽大众最新推出的新款车型,在外观进行了多出改进之外,宝来hs秉承了德国车精致细腻的做工,和宝来车型一贯的驾驭感受,继续受到广大消费者的欢迎。   但是宝来一直以来的致命伤就是车内的空间狭小,尤其是后排空间更是难以让人接受,坐进去很不舒服,如果想以家用为主的人们可能并不适合宝来。 起亚-赛拉图1.6自动型11.88万元   同为韩系紧凑型车,起亚赛拉图远没有老大哥现代伊兰特那么风光无限,但是作为东风悦达起亚的1号车型,赛拉图也获得了不少消费者的认可。   韩系车在中国一直是以经济实惠为根本的,赛拉图同样在价格方面有一些优势,但是同伊兰特等更为大众化的车型相比,还是略高了一些。   11.88万可以购买到1.6升排量中的最高配版本,虽在动力上略显不足,但是更全面的配置会弥补驾驶乐趣上的缺憾。   东南菱帅1.6自动舒适天窗版11.98万元   对于喜欢改装的人们来说,拥有一辆改装潜力巨大的车型是最大的追求,但是并不是所有人都有能力购买evo、gti的,于是一款平民改装车进入了人们的视线。   东南菱帅从车本身来讲可能并不怎么抢眼,但是可能您会注意到大街上的菱帅大多带着尾翼或者巨大的轮胎,这种张扬的个性使得菱帅变得异常风光,您是否也想加入他们的行列呢?   菱帅1.6自动舒适天窗版售价为11.98万元,多种实用配置可以更好的提升您的驾驶乐趣,但是购买菱帅的人有多少会选择自动档车型是个疑问。   奇瑞瑞虎2.0自动豪华型11.98万元   如今的车市什么车最火爆?那么答案一定是suv。不仅在国内市场,在全球范围内都在刮起一阵suv热潮。   有人可能会叹息没有多余的银子来享受suv的乐趣,不要紧,随着自主品牌的崛起,更具性价比的国产suv正在主导着国内的suv市场,10万出头的suv一定能够满足您的需求。   奇瑞瑞虎是自主suv的先驱者,直到如今销量一直非常良好。11.98万可以买到2.0升的顶配车型,低廉的价格、更高的享受是瑞虎成功的关键。长城哈弗两驱超豪华型11.98万元   说起自主品牌suv的统治地位,那么一定要说到长城哈弗,这款国内suv的头号车型销量一直位列前茅。   与瑞虎一样,哈弗的成功主要得益于非常高的性价比,2.4l两驱超豪华型售价为11.98万,从对比上看,哈弗的性价比甚至高于奇瑞瑞虎,想坐上国内suv的头把交椅必然有其过人之处。   但是长城哈弗在动力性能方面略显落后,制作工艺也有待加强。综合来看长城哈弗还是有很强的竞争力的

8,轿车和SUV 哪个开起来更舒适

正常来说,不管是选购什么车型,以家用来说的话,一个是考虑人口的问题,还有一个则是车主的喜好和用途问题。如果是简单的小三口之家可以考虑轿车,如果是人口众多的话可以考虑SUV。车主们还可以从汽车的经济性、舒适性以及安全性等方面综合考虑! 1、经济性:如果更多用来上班代步,那么我们要考虑油耗的问题,毕竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的车型上,轿车的油耗会偏低,由于轿车比SUV风阻系数要低,理论上来说阻力越小,油耗越低。 2、舒适性:轿车得益于较低的坐姿,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势;而SUV的坐姿大多数偏高,驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉,不过豪车例外。 但是SUV车型空间具有更大的优势,比如相同轴距的轿车和SUV车型,那么SUV车型明显会更加的宽敞一些,主要是SUV车型更加的能够合理利用空间,将空间扩大一个档次,这个优势轿车无法比拟! 3、安全性: SUV安全性要胜于轿车,由于轿车车头较低,而SUV车头较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,所以无论在高速,还是低速碰撞过程中,轿车都会吃亏。 不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性,总的来说,在安全性上,SUV优势大于轿车。
SUV。 开SUV的座椅坐姿,非常接近于日常办公室式或家庭式坐姿,非常符合人体自然状态下的坐姿,相比轿车更舒服。加上眼睛和前挡风玻璃开成的角度较平行,不容易引起视觉疲劳。如果是一个肥胖用户,轿车坐姿无法容纳肚子,SUV坐起来更轻松了。这样看来,开SUV更舒服。 如果不是跑高速,而是日常开车,可能就是轿车更加舒服了。因为在颠簸路面,轿车底盘低重心低,不容易晃动,SUV底盘高,重心高,遇到坑洼路面,车身容易左右晃动,开起来也没有轿车舒服。 扩展资料: 汽车行驶注意事项: 超速行驶危害多:超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,驾驶人往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。 夜间行车,减速慢行:夜间即使开着前照灯,可视距离也比白天短得多,遇到危险时,驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以在夜间行车时,车速更应适当放慢,保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从而能及时应对危险情况。 参考资料来源:百度百科-轿车 参考资料来源:百度百科-SUV
前往百度APP查看 回答 您好,suv开着舒服,安全系数高,SUV的底盘比轿车要高,因此座椅的高度也会比轿车要高。SUV的坐姿更高,双腿不会那么憋屈,不像轿车那样半躺着,上下躯体屈在一起,挤压着肚子很难受。同时,SUV的坐姿高,对于驾驶员来说,开车时的视野更好,不像轿车那样躺着开车,时间久了会觉得心情很压抑。 由于坐姿高的原因,一旦发生碰撞,车内乘员的头部、胸部等重要位置是远离溃缩区域的冲击位置的,简单的来说就是,车内乘员收到的冲击力会更小,安全系数会更高一些。
说到汽车我们大家都是非常了解的,可以说现在都成了我们家家户户必备的代步工具了。可以说现在市场上车的品种,品牌,种类,车型都是有很多种的,都是可以让我们去选择选择一款车,它也是非常重要的,相信很多人在选择车上都会选择一些省油可靠的, 那在跑高速的时候,轿车和SUV哪个开起来更加舒服呢?其实这两者不同车身的沟通不同座椅的设计,也是直接影响驾驶员他的坐姿,究竟哪种车开着比较舒服呢,相信很多人都已经搞错了。都是跑高速,轿车和SUV哪个开起来更舒服?看完就知道! 不过在网上就有一些讨论,一部分人认为开轿车跑高速更加舒服,由于操控上比SUV更加沉稳,在家庭上也是特别安心的,再加上风噪声比SUV小,相对比来说SUV开起来更加舒服,不过有些人也是并不这样认为认为开SUV会更加舒服,桌子高,视野宽阔,距离感会更加强,而且sup,它的作业也是更符合我们人体日常的坐姿,相对比较这来说高速跑长途,疲劳度也是会大大降低的。 那今天我就来告诉大家开一些豪华车的感受,在这个方面基本上都是没有任何问题的,至少也是2.0的发动机,排量不会因为动力性影响开车它的舒服度,当然如果跑长途的话,影响开车速度的因素也是有很多种的,比如一些外界方面,比如一些车流量高速限速等,内部因素,汽车视野,方向盘转向力度,手感坐姿调节,以及个人的心理原因等等都是有很多种原因的。 那对于跑长途车流量等客观因素,原因是开轿车或者是SUV无法主动选择避免的,而只剩一些内部因素,那么轿车的坐姿相当于坐在小板凳子上,时间长了也是会容易出现了疲劳的状况,再加上前挡风玻璃形成的视觉角度会和日常观察形成较大的区别,也是会引起视觉劳累的。而开SUV的坐姿,非常接近于我们日常生活中,在办公室的坐姿或者是家庭式的坐姿,非常符合人体自然的状态下的做的坐姿。那对于一些现在比较胖的人来说,还是选择一些SUV,它开起来是更加舒服。 相对比轿车更加舒服,再加上一些眼镜和其它的风玻璃开成的眼角形成一个平衡,也是不会引起疲劳。如果不是跑高速还是日常开车的话,轿车和SUV能够开起来更加舒服,那像这种情况下可能会选择轿车更加舒服,因为在颠簸路面轿车它的底盘中心比较低,不容易晃动,而SUV,它的底盘比较高,重心重,遇到一些坑洼路面,车身也是容易左右摇晃。那是到这里就已经说完了,到底是开轿车舒服还是suv呢,其实还是要分路况的。
轿车的话,舒适度、视野方面比较好,suv空间表现,和对颠簸路面的适应性比较好。 主要看你经常在哪里使用车辆,用途,还有就是个人的性格与身材
论舒适程度还得是轿车,同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低,这样大范围车身摆动的时候,乘坐者也会感觉轿车更舒适…… 至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现,以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好…… 驾驶方面轿车仍然比SUV更好,这个是肯定的。因为车辆驾驶感受,特别是起步提速,以及转向灵敏度和紧凑感,这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和一个190身高的人,肯定160做起动作来更灵活。 这要看你从事什么行业,比如你是大老板,天天与客户谈生意,建议你买小车,这样也显的稳重一点,如果你是自营职业,或上班族,平时又喜欢运动,建议你买SUV比较好! 光从身高这项看,建议你买SUV,我个人也比较喜欢SUⅤ车型!

9,轿车如何分类

【国内分类原则】   按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量/1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。   过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售/,以发动机排量/来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。    【国外分类原则】   欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车/制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表/性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。   美系分类:对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Sm/all和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。   按照功能性划分为:房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。    【德国A、B、C、D轿车分级标准】   按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。   当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘化也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相 轿车 差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
这问题有点宽 按轴距 ABCD紧凑,中型,大型,豪华 按外部结构两门,四门,两厢,三厢 车架结构 发动机前置 中置 后置 驱动 前驱 后驱 四驱 实时四驱 你可以试下
随着轿车开始进入家庭,关注轿车的人越来越多。那么,你是否知道轿车是怎样分类的?目前国内外不少机构细分市场中各档次轿车时,由于各自采用不同的分类方式和称谓,容易使人产生混淆。本文尝试对轿车的分类作一番归纳,以求与大家取得共识。 国外这样分类 欧系分类———德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为a、b、c、d级,其中a级车又可分为aoo、ao和a等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;b级和c级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;d级车是相当于我国大红旗等高档轿车。 美系分类———对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即small和lowmed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车interm(b级);中高级轿车即upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是large/lux级别(见表1)。 我国这样分类 国内分类原则 过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。 目前的通俗分类法———以价格为主,技术规格为辅 我国现今所使用的轿车划分标准仍然是1988年时修订的国家标准(gb/t3730.1—1988)。经历了13年的改革开放,我国的市场环境已发生很大变化。现在是物质丰富、供大于求、产能过剩的时代,特别是进入90年代后,人们越来越接受市场经济观念。一项对潜在用户的调查中发现,人们购车的第一考虑因素是价格,可见在购车族中人们以价格来划分轿车档次的倾向要比技术级(排量)分类来得更直接、更实际。 由此引出了目前业内人士通俗的划分方法,即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15—20万元为中级轿车;10万元左右或10—15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。 以价位定档次的典型 (1)雅阁主打产品为2.3l的车型(约占销量的80%),按照gb标准,只能算中级轿车,但鉴于其售价在29.8万元,将它划入中高级轿车。 (2)最近两年涌现的众多准轿车中,以其低廉的价格与高于微型车的技术规格和性能占据了部分国内轿车市场,故很难用一般的轿车分类法套用,在此给予一个特殊的名称———准轿车。这些车虽然价格都在10万元甚至5万元以下,但排量一般都超过1.0l(即超过微型轿车级别),如英格尔1.46l,悦达1.4l等等。在购买低价位轿车的用户层面上,用户尤其关注价位,所以准轿车虽不是微型轿车,但还将其归为微型轿车或经济型轿车。 “随大流”法 其实上述分类固然有其一定道理,但是也不能死扣价位,以笔者之见,要看某品牌车的大部分车型市场定位在何区间。如果大部分车型定位于中级轿车的话,即使有个别车型的价位高于20万元以上,仍可定义为中级轿车。 如一汽大众即将上市的“博雅”(bora),尽管它在上市之初会推出博雅系列轿车的顶级配置,据说价位在21万元左右,但综合考虑其车身大小、排量等因素,仍归中级轿车类,而且它的主力竞争对象是桑塔纳2000。 我国轿车分布情况 自从我国诞生准轿车之后,轿车的分类就较为复杂,综合考虑我国现有各种轿车(准轿车)和最新流行的轿车另类如mpv、suv、jeep等的档次与价格后,可归纳出一幅我国乘用车“全景图”。
目前国内对轿车的分类划分,是以发动机排量作为依据的,微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等,都是以发动机排量的高低来区分的。

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