由于经营模式，市场监管力度等原因，到2018年下半年，有些共享单车出现了萎靡不振的现象，这不意味着共享单车走向了死亡。即便是正常的骑自行车，发生事故，与共享单车公司无关，除非能证明单车质量有问题，单车公司有过错。02单车公司可以反诉因此，我要说，学生偷骑共享单车，发生事故，共享单车不但不应该赔钱，相反应该追索破坏自行车偷骑自行车的法律责任，此孩子已经死亡，但未成年人的很多违法行为由其监护人代偿，应该追究其父母的责任。
共享单车为什么会“死掉”？
我国是自行车大国，发展历史悠久，可以无论是是懂事的孩子，还是能够自理的老人，都会骑自行车，在过去相当长的一段时间内，自行车是家家必备人、人出行的便利又环保的交通工具，随着交通工具的进一步发展，汽车摩托车制造业的日新月异，自行车相对处于萎靡状态。共享单车是一种新型的交通工具，租赁业务，也就是说自行车租赁业务，它主要依靠载体为自行车，这种自行车充分的利用城市应快速的经济发展，而带来的自行车出行萎靡提高公共道路通过率。
2017年5月10日在上海召开了共享单车专业委员会成立大会，宣布成立了中国自行车协会共享单车专业委员会，2017年8月3日，交通运输部等十部门联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展》的指导意见。这个政策明确地规范了停车的地点和推广电子围栏等，推出共享单车平台要提升线上线下服务能力，同年11月6日中国通信工业协会发布《团体标准，基于物联网的贡献，自行车应用系统》总体技术要求，同年10月共享单车入选2017年民生热膀，同年12月ofo率先取消了免费月卡，月卡价格也调整为20元每月，2018年5月21日，北京市政交通一卡通与ofo小黄车共同宣布达成战略合作，支持北京一卡通的ofo智能锁，同年五月摩拜单车宣布即日起，将在全国实行零点门槛免押。
随着共享单车的出现了许多问题，主要包括自行车车把车轮等零件不牢固等供消费者造成骑行困难，还有骑行共享单车后没有固定摆放位置不够合理，租赁抵押相对不能够及时的退还。型号规格等不统一，消费者投诉案件不断增多，去年高达20亿多起，随便丢弃自行车到楼栋、垃圾场、河流等地的现象也屡见不鲜。由于单车投放过量、品牌不一，给城市交通、消费者骑行带来很大的麻烦。
由于经营模式，市场监管力度等原因，到2018年下半年，有些共享单车出现了萎靡不振的现象，这不意味着共享单车走向了死亡。刚开始的时候共享单车因为颜色新颖、低碳环保，方便环保受到广大市民的热烈欢迎，后来由于管理者与消费者之间的矛盾，加上共享单车自身质量的问题 导致消费者放弃了共享单车，甚至毁坏共享单车，管理者只注重效益而清洁维修等服务，而消费者的道德素养有待进一步的提高！一种新兴事物的产生和发展都有一个曲折的过程，国家对于共享单车在努力宽容发展的同时，已经进一步加强监管，在投入、服务、摆放、运营、交通等方面的环节上升到法制高度，政策和法律共同约束企业和消费者。
未成年的孩子偷骑共享单车后发生交通事故死亡，家长要求赔偿的情况合理吗？
即便是正常的骑自行车，发生事故，与共享单车公司无关，除非能证明单车质量有问题，单车公司有过错。01 题目的介绍，给了我们两个信息。1、此孩子年龄13岁，符合骑自行车的条件，我国法律规定，未满12周岁，不准骑自行车，此学生年龄符合规定。2、此学生是偷骑自行车。既然是偷骑，就有故意破坏共享单车的可能。
城市中经常看到破坏共享单车锁具，将共享单车占为己有的行为，此学生偷骑自行车，破坏公私财物，按法律应该受到相应的惩罚。02 单车公司可以反诉因此，我要说，学生偷骑共享单车，发生事故，共享单车不但不应该赔钱，相反还应该追索破坏自行车偷骑自行车的法律责任，此孩子已经死亡，但未成年人的很多违法行为由其监护人代偿，应该追究其父母的责任。
03 类似的事件前两天，笔者看到另一则新闻，就是一个人偷鱼，最终淹死在水库里，家属向水库管理方要求赔偿，最终，管理方被逼无奈，赔偿18万元。可见，现在无耻的人很多，明明自己违法发生安全事故，还赖别人，这样的事破坏了社会规则，败坏了社会风气，模糊了基本是非，危害巨大。人可以无钱，但不能无耻。笔者认为，对于类似情况，一定要坚守原则，毫不退让，要钱没有，要告奉陪到底！大家说呢？你若认同，欢迎关注【文轩阁】！。
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