1，一汽奔腾B70怎么样

油耗较高，维护费用较高，小毛病较多。虽然是B级车标准，但换标后档次下降。不建议购买，可选择合资品牌同价位的车。

一汽奔腾B70怎么样

2，奔腾 B70

引擎，变速器和底盘是马自达6的，推荐你考虑奔腾或朗逸，凯越不做推荐，奔腾性价比很高，油耗不大2.0的车，夏季不到9个油，（个人驾驶习惯），安全你可以看看奔腾的侧翻视频，超级安全，操控很精准，接近4.8M的车感觉越开越小，舒适吗2680MM的轴距，后座很宽敞，我的是手动的，感觉很棒！个人建议，希望采纳！
B70的性价比高！
B70的性价比还可以。上个月刚陪朋友去看过。但坐进去总感觉做工方面有待得升，特别是细节方面。其实不管什么车，关键是你自己去感受一下，每个人的使用和感受都 不一样。差不多价位的车其实也都差不多。

奔腾 B70

3，一汽奔腾b70豪华版

不错的国产车！奔腾B70的配置无论从其丰富程度还是人机工程学设计在同价位车里都绝对算得上是豪华。除了全系标配的自控空调外，官方价格为13.88的1.0MT精英型配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、车载蓝牙电话、6碟CD系统、后视镜自动折叠等多项在同级车中都非常少见的配置。只是由于成本问题，所用材料略显粗糙。 虽然B70比马六更长，车身也更重，但它还是继承了很多马自达优秀的运动基因。2.0LMZR发动机，应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率，其最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。发动机的数据不算抢眼，但是配合6前进档手动变速箱，依然能为消费者带来足够的驾驶乐趣。希望对你有帮助！

一汽奔腾b70豪华版

4，一汽奔腾B70汽车怎么样有何优缺点请推荐3种同级别1015万之间

B70优点在于 基本就是换壳外形的马自达6 该车油耗不高 安全性不错 个人推荐一款即将上市的新车 雪弗兰克鲁兹 该车升功率比较而言 都不落宝马320i 价位预计正好是11--15W左右 外形不错 内饰也比较好 51左右要上市的
本田--思域：个性大方的外型，科技含量较高的内饰，超底的油耗--13.58万斯可达--明锐：大众的先进技术，空间大，安全系数高福特--福克斯：优良的运动底盘，运动时尚的外型一汽--奔腾：新款6MT变速箱，提高了操控性及燃油经济性！6MT标准型-12.58，6MT高配-13.58万丰田--卡罗拉：省油，配置高大众--速腾，宝来，POLO马自达--3丰田--威驰
荣威550可以去4S店看看，如果年轻人家用，很帅的一款车，如果商用推荐奔腾B70-09款！
同级别自然是速腾，卡罗拉和307啦 速腾的性价比应该好点吧 大众做功扎实一点 奔腾B70因为是一汽品牌价格上可能占有，配置都差不多的

5，一汽奔腾的B70怎么样

不错的国产车！奔腾B70的配置无论从其丰富程度还是人机工程学设计在同价位车里都绝对算得上是豪华。除了全系标配的自控空调外，官方价格为13.88的1.0MT精英型配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、车载蓝牙电话、6碟CD系统、后视镜自动折叠等多项在同级车中都非常少见的配置。只是由于成本问题，所用材料略显粗糙。 虽然B70比马六更长，车身也更重，但它还是继承了很多马自达优秀的运动基因。2.0LMZR发动机，应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率，其最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。发动机的数据不算抢眼，但是配合6前进档手动变速箱，依然能为消费者带来足够的驾驶乐趣。希望对你有帮助！
奔腾b70这款车性价比不错，但是整车质量一般，与大众车型相比有明显差距，如果您以前一直开捷达车，置换b70以后会感觉这款车小毛病比较多，故障率要比大众车型高。b70动力和操控表现都不错，可以满足大部分消费者的用车需求，日后维修保养费用很低廉，车内空间很宽敞，适合大众消费者使用，只是异响和易损件较多。

6，一汽奔腾B70的性价比怎么样有用过这款车的告诉一下

性价比也合理，性能不错，奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。 　　性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。 　　内饰、底盘马自达的原装，比拼装车强多了，请人设计的外形，挂自己的牌子，豪华设备一大堆。现在很难说，还没见过开了2年以上的就没办法谈到底质量怎么样，新车一般都不会出什么大问题的。奔腾车不错,安全性能好,而且手动挡为6速,加上倒挡为7个挡,起步稳,外观也大方。 　　2006年8月18日，自主品牌中高级轿车——奔腾B70盛装上市。8年来，作为“中高级轿车超值首选”，奔腾B70不断进取，传承优异基因，全面提升驾乘感受，为用户奉上超值经典！ 　　作为一款中高级时尚运动型轿车，全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。 　　全新奔腾B70在整车造型上呈现出前低后高的姿态，再配以犀利腰线、多幅运动轮辋，处处散发着动感气息，呈现出即将绝尘而去的美感。同时尾部造型舒展、流畅，其中双排气尾管设计增加了后部造型的强劲感和力量感。此外，时尚动感的前大灯与采用狭长造型的日间行车灯，令全新奔腾B70的前脸更具冲击力；而兼具美感与实用性的动感溜背车身，进一步突破了第一代奔腾B70商务稳重的形象，让整车的运动激情得到全面释放。
奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。 性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。 性能不错，值得信赖。 性价比也合理，值得考虑。 内饰、底盘马自达的原装，比拼装车强多了，请人设计的外形，挂自己的牌子，豪华设备一大堆。我鄙视一汽自吹自擂，但就单纯车来讲，还是不错的。 现在很难说，还没见过开了2年以上的就没办法谈到底质量怎么样，新车一般都不会出什么大问题的 奔腾车不错,安全性能好,而且手动挡为6速,加上倒挡为7个挡,起步稳,外观也大方
上星期去车市，就看中了这款车车。B70要改版了，厂家不再产，线上下来的成车有多少卖多少，为走量。试乘了一小段，感觉很棒的。在我们边远的西南，要卖147000呢！性价比嘛，家里懂车的人都认为很值。
b70从发动机，变速箱和底盘悬挂都是m6的技术；说白了就是个挂着红旗标的马六。工作三年就能开上这样一款自己的第一辆车是很好的选择了！这款车比较中庸，从空间、动力到内饰和整车安全性能都算出色。你的身高体重开这款车也能算虎虎生威。你的选择很好！最后，祝你安全驾车。
我只用过公交车。。。

7，一汽奔腾b70怎么样

最满意的一点】油耗 【最不满意的一点】 电瓶 【空间】一般 【动力】够用 【操控】优秀 【油耗】最满意 【舒适性】满意 【外观】个人感觉偏商务 【内饰】有点粗糙 【性价比】比较高 【其它描述】长途很省油，车内噪音明显比迈腾大（不该这样比，不是一个价位的车，呵呵），最不给力的就是电瓶，有时一星期左右不开就没电，可能是个案吧，它陪我走过了很多地方，有时一个人开着它出长途，觉得它就像我的兄弟，非常值得信赖的伙伴，我现在在创业阶段，它让我非常省心。 价 格： 12.98-20.88万元 外形尺寸（长/宽/高）:4705/1782/1465mm 排 量： 1999-2261 cc 原产地： 中国 理论油耗： 6.0-6.4 升/百公里 优 点：大量的技术升级和改进，核心技术进行全面优化 缺 点：仅仅是配置升级，惊喜不大 奔腾09款系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！ 目前，奔腾B70为其所属系列下的最新车
奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。 性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。 性能不错，值得信赖。 性价比也合理，值得考虑。 内饰、底盘马自达的原装，比拼装车强多了，请人设计的外形，挂自己的牌子，豪华设备一大堆。我鄙视一汽自吹自擂，但就单纯车来讲，还是不错的。 现在很难说，还没见过开了2年以上的就没办法谈到底质量怎么样，新车一般都不会出什么大问题的 奔腾车不错,安全性能好,而且手动挡为6速,加上倒挡为7个挡,起步稳,外观也大方 详细的你可以到易车答疑上跟大家交流下。
一气奔腾 B70安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。性能不错，值得信赖。性价比也合理，值得考虑。一气奔腾 B70起步稳,外观也大方。要买一气奔腾 B70首选吉林省中海汽车销售服务有限公司。
小毛病比较多，建议慎重考虑。 你可以上网去搜一下B70的口碑。
发动机比较老了!其他的都还可以！

8，奔腾b70怎么样

同等价位当中 性价比最高的车 全车采用马6的技术
　　一汽轿车本次上市的奔腾B70系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾B70优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！　　时尚科技应用——价值完美提升　　奔腾B70最大升级亮点之一在于多项时尚科技的应用。一方面，新车导航型增加了GPS导航+DVD功能，可以让用户在轻松体验影音娱乐的同时明确方向，决不迷航。另外一方面，5项新增配置应用了诸如蓝牙、中控等多种高科技因素，在提升驾驶操控性和方便性的同时，还赋予了B70更多的科技色彩。另外，新车优化了原有的TICS全息智控系统，集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一身的 TICS进一步加强了操控、安全和舒适性的立体平衡，以卓越均好性，体现了奔腾独有的创新理念，也全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值。　　5项功能配置——人性化科技带来完美体验　　奔腾B70另外一个亮点就是增加了5项极具人性化的全新智能配置，这些新设备能带给用户更高的实用舒适度与行使安全性。　　5项新增智能配置中最值得称道的车载蓝牙手机免提系统具备免提通话功能、挂断电话功能以及末码重播功能和隐秘接听功能，这项设计使驾驶者在开车时无需手持电话、无需任何连线即可与亲朋好友尽情畅谈。由于它是全免提通话，故能解放双手，让驾驶者专心驾车，既安全又不违规，还能有效避免手机的电磁辐射，赋予了奔腾B70更加出色的科技含量。另外，遥控四门车窗自动升降设备，在开关后备箱和车门时，只需长按“锁车键”或“开锁键”，四门车窗玻璃就可自动进行升降，使得应用更加方便。同时，按键式中控锁开关的应用，可以通过按键自动控制四门及后备箱锁的开启和关闭，进一步提升的应用便捷性。而四门一触防夹设备则避免了乘员意外夹伤，堪称一款极为人性化的出色设计。另外，奔腾B70仪表背景光变为白光，不仅增加了内饰的时尚感，进一步提升了内饰档次，更使得仪表盘光线柔和不易疲劳，有效提升了夜间及长时间驾车的安全性！　　综合看来，5项全新设备的应用，完全贴近用户需求，能够为使用者带来更加人性化的完美体验。　　18项内饰改进——更加时尚的动感高品质享受　　奔腾B70另一项“质”的飞越是对汽车内饰进行了18项升级。这18项升级完全基于用户的实际需求，是在对08款消费者意见建议分析的基础上进行的针对性改进。其中既有照顾驾驶着美观需求的中央出风口金属帖膜、CD音量旋钮重新造型、副仪表板水杯座镀铬装饰条喷金属漆设计；也有照顾到应用便捷性的侧除霜口重新设计、油箱开启拉手进行改进设计；同时还有体现用户使用舒适度的重新设计的真皮座椅面料等计。所有设计都本着精致、舒适、时尚的原则，从用户的真实需求出发，从微小细节进行逐步完善，使得整车内饰的品质感全面升级。　　整体看来，奔腾B70为消费者带来的是一种价值的全面提升，它不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性，更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。这些都使得奔腾B70成为了一款有能力和国际品牌同场竞技的高品质产品。

9，奔腾B70 这车怎么样

优点： 1. 发动机声音极小，已经到了30多万车的发动机安静性水准，着车后方向盘几乎没有震动感，坐在驾驶室听不到发动机的声音，不看转速表，不知道是否着车了。 2. 油耗低，现在3330公里了，平均时速34，平均油耗8.3，一半高速一半市里堵车，多数情况车里我跟老婆俩人，基本都开空调，相当地省油了。出了磨合期，一人开车，不开空调情况下，油耗肯定还要降。 3. 总之奔腾就是一辆性价比极高的车，15万的价格，30万的发动机安静水平，25万的安全性水平（有ESP/DSC的车多半都是20多万），20万的动力性操控性水平，15万的舒适性水平，10万的油耗水平。满意，我相当的满意。 当然，人无完人，车无完车，奔驰宝马奥迪这类高档车都有各种大小毛病，更何况是奔腾，我遇到的各种不爽和毛病： 1.刹车异响。新车一踩刹车，听后面或者下面，咣当一声响，踩刹车咣当滚动的声音，但是检查后备箱，备胎，工具什么的，都很稳，应该是底盘或者制动系统的声音。因为在磨合期，加油刹车都比较柔和，磨合了1000公里，现在貌似问题解决了，所以判断是刹车系统磨合问题。磨合好了就没问题了，呵呵。 2.左前玻璃降下来时候不是很流畅，降下来2厘米左右停顿一下，还要再按按钮下降。不知道是使用的操作问题，还是按钮问题，继续观察中。 3.天窗疑似渗水。有一次北京下了特大暴雨，短时雨量巨大，下雨当天没有动车，第二天查看了一下天窗，手摸天窗四周，手上有一滴水。估计是雨量太大，进来天窗的水排不及，留下一点，但是没有滴水。那么大的雨量，仅仅是渗水，一滴而已，没有往车里滴水，在可以接受的范围内，呵呵。 从这些毛病来看，都不是大问题，瑕不掩玉，奔腾，是一部好车。
为国内自主品牌中的中高级轿车，一汽“奔腾”自上市初就受到了各方的广泛关注，而焦点则主要集中在高调宣传的“真人实车第一侧翻”等多项车辆安全测试以及与mazda6微妙的关系两方面。相比之下较低的定价以及较高的性价比让奔腾成为了车市中的一匹黑马。那么，奔腾在使用上以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。 ● 外观部分 “奔腾”的造型由意大利著名的汽车设计大师乔治?亚罗操刀，一汽的设计师根据国人的审美对其进行了针对性的优化设计，使得奔腾的身上焕发出了中国独有的气质。接近2.7米的轴距则让奔腾车内的后排空间十分宽裕。 奔腾的定位为中高级轿车，在级别上属于b级车。车身长度超过4.7米，车身宽度接近1.8米。减速型助力转向系统以及较好的视野可以让奔腾轻松游走于城市拥挤的车流中。 无前泊车雷达，一体式卤素大灯造型为整车的亮点，近光配透镜。在车内可根据负载情况调节灯光高度，独立雾灯起到了辅助照明的作用。 高配车型配备四探头后倒车雷达系统，带声音报警及距离显示。在越发拥挤的城市中，日常停车入位时就显得很方便了。高位刹车灯为led光源，节电、亮度高、寿命长。 后行李厢在车内或遥控可解锁，通过隐藏的把手开启。开口规整方便装卸物品，后排座椅放倒后可获得更大的载物空间，可以放入较长的物品。 ● 车门部分 前排车门开度较大，一般身材的人可轻松上下车。无小三角窗设计视线良好，a柱对视线影响不大。车窗骨架厚实，前门设计有车门开启警示灯。 相比前门而言，后门的开度也较大，身材高大的人上下车并不会觉得很不方便。拨杆式儿童安全门锁操作容易，设计有使用提示标签。 车门内一角并没有常见的中控锁提拉控制杆，车内中控锁控制在门把手之上，翻转式控制。设计有行车自动落锁，日常驾驶时显得十分方便。 驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗以及外后视镜调节控制，全车车窗仅驾驶员一侧为“一触式”下降，并具有“防夹”功能。 ● 音响、空调及照明 奔腾的高端车型配备gps导航系统，并可播放dvd。豪华型6碟cd音响主机，6扬声器。其它型号为单碟cd，4扬声器。主流的mp3播放功能并没有出现。高配置车型方向盘设计有音响控制按键。 自动恒温空调系统，并装有花粉和异味过滤器带车外温度显示。调节方式全为旋钮加按键式，各项功能很容易分辨。 烟灰缸为隐藏式，使用方便。前杯架为外露式，如不放置杯子以及瓶子，可以暂时放置一些小件物品。 方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统，前/后雾灯的开关也集成在其中。右侧为常见的前风挡雨刷系统控制。 前排以及第二排都设计有车内照明灯，前排左右可独立控制，第二排照明灯在顶部一侧，亮度较高。方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明。 驾驶员区域 方向盘为真皮包裹，采用镁铝合金骨架减轻重量，提高操纵舒适性。高度和深度无极可调节，纵向为45度，高度为55度。喇叭触点距离左右手经常抓握的位置较远。 全系车型配备了防盗报警装置和更可靠的发动机芯片锁止防盗系统，增强了车辆的安全性。钥匙为折叠式，集成了遥控开/锁车功能，无后行李箱开启键。 奔腾自动挡车型为5速 手/自一体式与mazda6是同一款变速器。同时也与mazda6共享了先进6挡手动变速器，能更好的发挥发动机的性能，同时也提高了燃油经济性。挡位清晰行程适中，排挡杆长短适中容易入位。 手刹颜色为米色，真皮包裹材质与内饰基调协调。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。 ● 全车座椅 奔腾的前排驾乘空间宽裕，一般身材的人都不会感觉头部压抑。因为前排座垫设计高度的原因使得前排座姿较高，加之车头较低前排乘客视野良好。 驾驶员座椅为6向调节。靠背角度调节为拉杆式，调节方便。驾驶员座椅设计有腰部支撑，头枕高低可调节。高配置车型装备有侧安全气囊。 后排乘座空间较为宽裕，座下三位成年不会显得拥挤，设计有中央扶手。因为轴距接近2.7米，为后座乘客提供了宽敞的膝部空间。座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑，长途乘座不易疲劳。 后排座椅可6/4分离折叠，但是放倒方式有些独特。在车内并找不到大多数车型在后排靠背一侧的锁扣，而是在后行李仓的左右上放设计有靠背释放拉手。拉动拉手后，靠背自动放到。 综合来看，奔腾在整车配置方面亮点尚可。特别是在上文中无法体现的车身安全设计以及主/被动安全配置方面十分突出。2.0l以及2.4l的动力系统强劲、经济。奔腾在价格方面无论是与合资品牌还是国产同级车型相比都具有一定的优势，如果您打算购买一款国产的中高级车型，一汽-奔腾是不错的选择之一。
根据你的对比方面：1、动力在同价位里、操控度在同价位里是最优秀的。（舒适度和操控度大多数是成反比的，而且主要看悬挂类型）4、保养费用在同价位里是比较高的。5、质量据说是4星撞击，在国产车里应该算上等了，前后都有防撞梁，我看过一个B70的安全宣传，就是360°翻车实验，保证车内乘客的安全，这个测试合资车都不敢轻易尝试，我不排除B70的炒作嫌疑，但厂家敢做出这样的承诺，安全性应该不会差。
芯昕奔腾的动力总成源自马6。马6是一款出色的轿跑车型，具有强烈的驾驶操控性能，被誉为弯道之王。奔腾车内你会发觉有一种似曾相识地感觉。奔腾借鉴了马6的内饰。一些细小的地方还需要改进一下，但是作为这个级别的车，奔腾内饰也属上乘水平。abs+ebd+tcs+eba这一连串的主动安全设备作为标准配置，在这个价位区间也是不多见的，2.3升排量更增加了dsc(动态稳定控制系统)，这都是马6的配置。总之如果您觉得马6不错，奔腾也自然不会让您失望。外形的设计洁明快，但不足的地方就是内饰还不是太精细，噪音稍大一些，而且保养的费用也比较偏高一些，不过这都是个人的看法，建议您到4s店试驾一下在决定。
奔腾B70百分之60的东西是直接从马6上移植过来的，底盘，悬挂，发动机，底子比较硬。车型的设计是一汽请的意大利的设计师，而不和其他国产车似的，只会山寨。尾灯不是很好看，但10款的变成了LED等，感觉还不错，前格栅也精细了不少。至于内饰部分，毕竟价钱摆在那里，不能很高档车比，差强人意吧。
B70的雨刮器问题很严重，新的车子打开雨刮都会有异响，是车子设计问题，你去4S店问下他们雨刮器问题，他们就知道的

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