探界者与柯迪亚克哪个好，雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克作比较你们更喜欢哪

1，雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克作比较你们更喜欢哪

雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克作比较，个人认为还是柯斯达柯迪亚克好一些，车子做工还有保值性方面柯迪亚克更有优势。

雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克作比较你们更喜欢哪

2，选择困难症柯迪亚克和探界者我该选哪个啊

柯迪亚克，空间更大，性价比也高，比起美系油老虎，油耗不知道要省多少，推荐柯迪亚克。

柯迪亚克相较于探界者更加实用一些，颜值上我也是更喜欢柯迪亚克。

选择困难症柯迪亚克和探界者我该选哪个啊

3，科迪亚克和雪佛兰探界者之间纠结到底哪个更值得买

科迪亚克和雪佛兰探界者之间，个人认为还是科迪亚克好一些，车子的做工还有保值性方面科迪亚克更有优势一些。

搜一下：科迪亚克和雪佛兰探界者之间纠结，到底哪个更值得买

科迪亚克和雪佛兰探界者之间纠结到底哪个更值得买

4，柯迪亚克和探界者两款SUV的比较哪个更值得买15到20万的

斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者相比，个人认为还是柯迪亚克相对好一些，车子做工，保值性方面来说柯迪亚克相对更有优势。

探界者与柯迪亚克相比个人认为还是科迪亚克好一些，车子的做工、保值性等方面来说科迪亚克要相对更有优势。

5，15t中配探界者和20t低配柯迪亚克怎么选

探界者，推荐上顶配的，性价比超高，科迪亚克好像只有高配是四驱吧，探界者2.0标配四驱，零百加速两个车差不多，一个7.5一个7.8。探界者大部分地区有3到4万优惠，北京上海等部分地区优惠4到5万。但是探界者没有7座。探界者2.0变速箱上了9at，三大件和昂科威一样，这个相对大众的双离合好太多了。具体还是要去4s店试驾一下。如果预算不够，可以看一看三菱欧蓝德。这个车买了绝对不后悔。

首先这两款车不是一个等级的。本田xr-v是小型suv，雪弗兰探界者是中型suv。最直观的感受就是一个大一个小。如果对空间需求更高，可以选择探界者。从油耗方面，探界者油耗肯定高于xr-v。维修保养探界者也会更高。而本田一直以来号称买发动机送车，除了发动机和外观，内饰舒适度和隔音可能要差一点了。

6，探界者与科迪亚克相比哪个性价比高

肯定探界者性价比高啊，大众斯柯达简配王也能和性价比这三个字沾边吗？探界者全系标配6气囊，主动安全配置和无钥匙进入启动也都是标配。科迪亚克低配就2气囊，安全配置上都简配。价格也比探界者高多了。真心没有探界者良心。

锐界，汉兰达，探界者，科迪亚克，途昂五款suv车型相比个人认为还是汉兰达相对好一些，车子的维修保养，品牌知名度方面汉兰达相对更有优势。

探界者和起亚kx7，斯柯达科迪亚克三款车型相比个人认为还是斯柯达科迪亚克好一些，在车子做工还有实用性方面科迪亚克应该更有优势一些。

7，请问下车主们探界者和柯迪亚克这两款车哪个更好

柯迪亚克和探界者都是市面上不错的SUV，如果让我推荐的话我更建议入手柯迪亚克。大家买这个价位的车势必会要求汽车在舒适性和动力方面都有出色的表现，我有一个生意伙伴买的探界者，和我聊起探界者的时候总会抱怨汽车的噪音太大。我个人觉得SUV的噪音可能会比轿车略大一些，可是不应该有太大的差距。但是他说探界者在行驶到100km/h左右噪音就大了，轮胎发出的噪音和风噪都不小，在车内聊天都得大声点。而柯迪亚克在这方面做的就不错，这款车的减震和降噪在同级别车型中优势明显，胎噪和风噪都比较小。另一个推荐柯迪亚克的原因是，柯迪亚克有5座和7座车型可选。探界者只有5座的设计，相对来说可选性太小。然后就是两车内饰方面的区别，柯迪亚克的内饰精致，有科技感。探界者的内饰一直保持在很一般的水平，没有太大的亮点。总而言之，我觉得柯迪亚克更胜一筹。

我是柯迪亚克5座豪华优享版的车主，这车动力强劲，提速很快，我喜欢。

柯迪亚克的性价比要比探界者高一些。

探界者也是刚上市的，据说动力还可以，不过我更期待柯迪亚克一些。我看汽车类网站上介绍，1.8t的柯迪亚克性能要比1.5t的探界者强很多，差异还是比较大的。话说明天就是19号了，本想请假去车展瞧瞧的，但是这几天比较忙请不下来假，只好等到周末再去看看了

8，柯迪亚克和探界者哪个开起来更爽一些

探界者，开起来更爽一些。探界者外观偏运动，柯迪亚克则更硬朗。探界者进气格栅还有主动开闭功能，开启时为发动机散热，高速时关闭以降低风阻。探界者前脸进气格栅采用横条式设计，柯迪亚克则采用“直瀑”式造型何洁，拉宽了前脸视觉效果。两款车均配备18英寸轮圈，探界者采用多辐式轮毂造型设计，配备韩泰DHP2轮胎，规格235/55 R18；柯迪亚克采用熏黑设计。探界者配备固特异御乘SUV轮胎，规格为225/60 R18。拓展资料：雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，将搭载1.5T和2.0T两款发动机，在3月份正式上市销售。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克的名字源自每一寸土地都充满不同挑战的阿拉斯加第一大岛，用以诠释全功能SUV恰如其分。

我的职业需要经常和车打交道，所以柯迪亚克，探界者，或者其他SUV我都了解的比一般人清楚点。真要我做出选择的话，我可能会选择柯迪亚克，具体原因如下: 首先对比动力，柯迪亚克有1.8T和2.0T两种排量可选，探界者有1.5T和2.0T两种排量可选。都是2.0T的排量没什么可说的，所以我现在对比的是柯迪亚克1.8T五座豪华版和探界者1.5T四驱拓界版。柯迪亚克1.8T的动力，性能甩出探界者1.5T一大截，1.8T发动机是180马力，最大扭矩300牛米，搭配的7速双离合变速箱，动力输出充沛，变速箱换挡积极没有顿挫感，不管超车还是爬坡，跟油没有延迟，说到就到。探界者1.5T的车型，180马力，最大扭矩是275牛米，搭配6档手自一体变速箱，起步油给的少会有点肉，换挡平顺性还行，但停车时候会有点顿挫。超车时候有点尴尬，基本踩下油门就会有1秒钟的延迟，真要买探界者的话，我比较推荐2.0T，当然价格也会高一些。探界者的操控还不错，方向盘很轻巧，也很灵敏，不过它的悬挂还是有待提高的，过坑洼的时候颠簸明显。柯迪亚克我感觉挺好操控的，搭配真皮方向盘，手感刚好。转向精准，刹车灵敏，悬挂调校适中，转弯支撑非常不错。

同价位的探界者只能上1.5T，柯迪亚克能上1.8T，还是选柯迪亚克好一些，而且性价比还高。

探界者的空间不如柯迪亚克的宽敞，配置也不如柯迪亚克的丰富，所以还是买柯迪亚克吧。

都买2.0肯定是探界者啦，就说个变速箱，一个9at,一个7双离合，你说哪个好?

9，探界者和柯迪亚克哪个好

还记得小的时候家里就有一辆别克君越，那个时候就觉得别克的车很豪华，觉得美系车非常大气，所以自己买车的时候就想要选择一辆美系的SUV，对比了一下价格方面，发现雪佛兰的探界者的性价比很高，因为雪佛兰和别克都是通用旗下的品牌，很多技术都是一样的，所以就决定买雪佛兰探界者了。（上图为雪佛兰探界者）（上图为雪佛兰探界者）（上图为雪佛兰探界者）（上图为雪佛兰探界者）这辆雪佛兰探界者是在今年10月份买的，选择的是四驱高配，优惠4万多，裸车价在19万左右，目前开了差不多有3000公里了，买这款车主要就是日常代步和自驾游的时候使用，买车之后就有去跑过一次烂路，探界者的四驱完全没有问题，最满意的就是动力方面，2.0T发动机开起来特别爽，通用最新的9AT变速箱也没什么问题，操控很好，但是美系车的一个通病就是油耗有点高，特别是我买的还是个四驱车，这车还得加95号汽油，用车费用就比较高了。（上图为斯柯达柯迪亚克）（上图为斯柯达柯迪亚克）斯柯达柯迪亚克跟雪佛兰探界者一样都是中型SUV，虽然对这款车了解不多，不过好像这款车的实用性也是很不错的，看轴距的话应该空间是挺大的，另外斯柯达毕竟是大众旗下的品牌，技术和质量方面也不会差，就是品牌知名度低了点，而且这款车的知名度也不高，所以对比起来看的话，我觉得还是雪佛兰探界者更好一点，基本上除了油耗高一点之外，几乎没有什么其他的缺点了。

我一直觉得斯柯达是一个性价比很高的品牌，而且我觉得大部分选择斯柯达的都是比较懂车的，因为斯柯达在国外的销量其实是非常高的，在国外的知名度也很高，算是大众旗下非常重要的一个品牌，但是斯柯达在国内的处境就比较尴尬了，知名度和影响力都不高，而且懂斯柯达的人也少，事实上斯柯达的大部分技术都是跟大众一样的，包括平台、发动机、底盘、变速箱等等，相当于花更少的钱买一辆大众，如果不在乎品牌的话，斯柯达柯迪亚克真的是一个非常好的选择。买这辆斯柯达柯迪亚克的原因肯定就是为了家用了，柯迪亚克就是大众途观L换了个品牌和外观，这辆车的尺寸和空间表现都非常满意，轴距比汉兰达还要稍微长一点，而且我也很喜欢这款车的外观，年轻时尚又不失稳重，在选车的时候也对比了很多车，包括雪佛兰探界和本田冠道等等，但是柯迪亚克的性价比真的太高了，基本上就是花了一辆紧凑型SUV的钱买了一辆中型SUV，2.0T发动机的推背感很强，对我来说甚至有点动力过剩了，不满意的就是这款车的内饰用料，塑料感太强了，基本上是每个车友都要吐槽一遍的。再来说一说雪佛兰探界者，这个车我也是很喜欢的，而且也去4S店看了车，问了价格也觉得听惊喜的，有4万左右的优惠，我觉得探界者的优势就是四驱和越野能力，这个肯定要比柯迪亚克强一些，不过美系车的油耗都挺高的，所以还是放弃了。

我自己的车就是雪佛兰探界者，这款车在中型SUV中的名气应该算是比较大的了，探界者的各方面表现都是挺不错的，买了差不多有半年左右的时间，开起来都是比较满意的，缺点就是1.5T发动机在起步的时候动力有点差，另外就是内饰的做工和用料比较一般，隔音效果也比较一般。有个朋友开的是科迪亚克，外观我觉得挺好看的，但是据朋友说容易产生异响，地盘比较硬，但是空间还不错。

探界者和柯迪亚克相比个人认为柯迪亚克相对好一些，车子做工还有保值性方面斯柯达柯迪亚克车型相对更有优势。

家里人都比较喜欢跑一些有山有水的地方，所以难免就会经常走一些烂路，所以我在选车的时候是比较在意车辆的性能和越野能力的，现在很多中型SUV都是主要以家用为卖点的，家用车基本上都是在城市里开，所以越野能力并不强，那么探界者和柯迪亚克的越野能力又怎么样呢？（上图为雪佛兰探界者）（上图为斯柯达柯迪亚克）先来简单说一下这两款车的外观吧，也都是我个人的看法，探界者的话，我会比较喜欢redline的版本，看起来要比普通的版本个性很多，特别是中网部分和侧面的造型都有很高的辨识度，而斯柯达柯迪亚克的外观也不错，比较年轻时尚，整个车看起来很有运动感，所以我觉得这一代的斯柯达家族式设计语言还是比较成功的，两款车的外观可以说是各有特点吧。（上图为雪佛兰探界者尾标）（上图为雪佛兰探界者发动机）（上图为斯柯达柯迪亚克尾标）（上图为斯柯达柯迪亚克发动机）当然了，对于我来说，最看重的还是性能和越野能力这两个方面，雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克的质量可以完全放心，应该都不会出现半路抛锚的情况，就拿两款车的顶配来进行对比，探界者和柯迪亚克都是采用了2.0T的发动机，探界者的最大马力达到了260匹，匹配9AT变速箱，百公里加速时间为7.8秒，柯迪亚克的最大马力为220匹，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为7.5秒，所以两款车的实际动力表现是差不多的，两款车都配备了四驱，探界者是适时四驱，柯迪亚克是全时四驱，对比来说，我更推荐柯迪亚克。

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