1，北京现代伊兰特真的省油吗

现代伊兰特1.6L手动，发动机带可变正时的，油耗还行，在同级别排量中算中等。一般家庭都可以接受。另外还要看你个人的驾驶水平。
不省，这是韩国车的设计通病，动力不大，油耗不小，伊兰特的油耗虽然不是很高，但相对于同级车还是属于偏高
和同排量日系车比起来，真的不算省油。油老虎还谈不上
现代伊兰特1.6L手动，发动机带可变正时的，油耗还行，在同级别排量中算中等。一般家庭都可以接受。另外还要看你个人的驾驶水平。
不省，这是韩国车的设计通病，动力不大，油耗不小，伊兰特的油耗虽然不是很高，但相对于同级车还是属于偏高
和同排量日系车比起来，真的不算省油。油老虎还谈不上

北京现代伊兰特真的省油吗

2，北京现代伊兰特一公里要多少油钱

我是使用的伊兰特悦动（机器和伊兰特一样），我周围有不少朋友使用的是06 07的伊兰特。综合的来谈不是最省油，没有楼上的省油，我的最好记录是7.19L/百公里，全程高速，90KM等速。城市里注意点的话，手动是8-10，自动8.5--12左右，高速也得看你怎么开，老伊兰特很能跑的，别看1.6（1.8）不少飞车司机都是开着老伊兰特跑个160 180，这样的话油耗是相当的高.安全第一。。。 还有一点这个车用了几年了油耗就上来了，朋友都这么说，起亚的车也是这样。 关于二手车，那里都有，韩系车只比国产车保值一点
各种路况平均油耗7——8个之间
丰台二手车市场 这个车还是很剩油的 车身比较轻 市区一般在7L左右 高速大概5L
4毛5
我是使用的伊兰特悦动（机器和伊兰特一样），我周围有不少朋友使用的是06 07的伊兰特。综合的来谈不是最省油，没有楼上的省油，我的最好记录是7.19L/百公里，全程高速，90KM等速。城市里注意点的话，手动是8-10，自动8.5--12左右，高速也得看你怎么开，老伊兰特很能跑的，别看1.6（1.8）不少飞车司机都是开着老伊兰特跑个160 180，这样的话油耗是相当的高.安全第一。。。 还有一点这个车用了几年了油耗就上来了，朋友都这么说，起亚的车也是这样。 关于二手车，那里都有，韩系车只比国产车保值一点
各种路况平均油耗7——8个之间
丰台二手车市场 这个车还是很剩油的 车身比较轻 市区一般在7L左右 高速大概5L
4毛5

北京现代伊兰特一公里要多少油钱

3，现代伊兰特的油耗是多少

一般的话 理论油耗会和实际存在明显的差异 车型也会存在差异 如果伊兰特1.6 那手动和自动的当然也不同咯 比如伊兰特 1.6手动豪华型的就要理论油耗：6.6L/100km 不过一般的话 1.6手动豪华型实际肯定要9到10升左右
我开得就是伊兰特的1。6手排，04年的车，油耗基本上8-9升（综合道路）。折算下来基本5毛钱/km，自己觉得还可以接受，毕竟我的车是最早的伊兰特，发动机还不是vvt的。
之前买了一个悦动，没注意，在20000公里的时候测了一箱油，当时油价6.5元左右，一箱油下来接近6角/公里。 城乡各一半路。
关键是看什么路况： 1、郊外或者国道高速，油耗应该在6.5-8之间（这种路况最好速度控制在90KM最合适）； 2、城市（尤其是较为堵塞的道路），油耗应该在8-10之间； 3、影响油耗的还有就是车辆的排量与变速箱形式，1.6比1.8油耗平均可节省1格左右； 4、另外个人的开车习惯影响也较大，建议最好匀速，谨防猛踩油门与陡刹。
一般的话 理论油耗会和实际存在明显的差异 车型也会存在差异 如果伊兰特1.6 那手动和自动的当然也不同咯 比如伊兰特 1.6手动豪华型的就要理论油耗：6.6L/100km 不过一般的话 1.6手动豪华型实际肯定要9到10升左右
我开得就是伊兰特的1。6手排，04年的车，油耗基本上8-9升（综合道路）。折算下来基本5毛钱/km，自己觉得还可以接受，毕竟我的车是最早的伊兰特，发动机还不是vvt的。
之前买了一个悦动，没注意，在20000公里的时候测了一箱油，当时油价6.5元左右，一箱油下来接近6角/公里。 城乡各一半路。
关键是看什么路况： 1、郊外或者国道高速，油耗应该在6.5-8之间（这种路况最好速度控制在90KM最合适）； 2、城市（尤其是较为堵塞的道路），油耗应该在8-10之间； 3、影响油耗的还有就是车辆的排量与变速箱形式，1.6比1.8油耗平均可节省1格左右； 4、另外个人的开车习惯影响也较大，建议最好匀速，谨防猛踩油门与陡刹。

现代伊兰特的油耗是多少

4，伊兰特油耗性能怎样

伊兰特油耗还是比较符合它的身份的，家用基本能够接受，大约8个多（手档）。捷达耶是这样。跑告诉的话控制在120左右，可能还会降低。如果作为一款家用车来对待，动力性能和操控性能都是不错的。当然韩国车是不能用来飚车的， 整体感觉偏向舒适风格，天窗版的后排座椅头部空间偏低。 性能： 对现代的引擎的认识，是从索纳塔之上真正开始的，给人一种很滑溜、安静的印象，伊兰特依旧延续这一特点。可以说，它的引擎最活跃，运转也是最畅顺的，从低转到高转，它的出力点不甚明显，给人一种文绉绉，但却不乏力的加速感，感觉动力绵绵而出，一直持续到高转，滑溜且畅顺，高转的出力仅次于赛拉图，在引擎的静肃性上也有不错的水准，若以城市悠游的态度来看待，这是一台极之好的引擎，它不似福美来注重运动性，也不似赛拉图更注重日常用处。它就是用起来让人舒舒服服地。给人一种很温驯的个性。整体来说，相比起对手，伊兰特在性能上不求最好，但有着最好的引擎与变速箱的配合度，噪音小，运转畅顺，虽然运动个性会受到影响，但力量却是充足有余的。
伊兰特油耗还是比较符合它的身份的，家用基本能够接受，大约8个多（手档）。捷达耶是这样。跑告诉的话控制在120左右，可能还会降低。如果作为一款家用车来对待，动力性能和操控性能都是不错的。当然韩国车是不能用来飚车的， 整体感觉偏向舒适风格，天窗版的后排座椅头部空间偏低。 性能： 对现代的引擎的认识，是从索纳塔之上真正开始的，给人一种很滑溜、安静的印象，伊兰特依旧延续这一特点。可以说，它的引擎最活跃，运转也是最畅顺的，从低转到高转，它的出力点不甚明显，给人一种文绉绉，但却不乏力的加速感，感觉动力绵绵而出，一直持续到高转，滑溜且畅顺，高转的出力仅次于赛拉图，在引擎的静肃性上也有不错的水准，若以城市悠游的态度来看待，这是一台极之好的引擎，它不似福美来注重运动性，也不似赛拉图更注重日常用处。它就是用起来让人舒舒服服地。给人一种很温驯的个性。整体来说，相比起对手，伊兰特在性能上不求最好，但有着最好的引擎与变速箱的配合度，噪音小，运转畅顺，虽然运动个性会受到影响，但力量却是充足有余的。
还行
一般7个多8个吧
还行
一般7个多8个吧

5，伊兰特耗油是多少

北京现代 伊兰特1.6 油耗（l/100Km） 90km/h等速->5.74 北京现代 伊兰特1.8 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.4 但是实际的油耗可能有些出入.这里只是个参考!
我开的是2004年购买的第一代1.8豪华版伊兰特，在市区大约在12-13格，高速公路上大约在6-7格，因此我感觉跑长途还是比较省油的。
理论油耗没什么实际意义。 伊兰特1.6手动档在城市开7.5--8个油左右。 伊兰特1.6自动挡在城市开9---10个油左右。 伊兰特1.8手动挡在城市开8---9个油左右。 伊兰特1.8自动挡在城市开10---12个油左右。 如果夏天开空调的话加上2个油。
北京现代 伊兰特1.6 油耗（l/100km） 90km/h等速->5.74 北京现代 伊兰特1.8 油耗（l/100km） 90km/h等速->6.4 但是实际的油耗可能有些出入.这里只是个参考! 详细内容请登陆网上车市查看
我开过1。6 07款自动，油耗在8--9个左右， 没买错 07年05月30日买的
1.6手动不开空调可以到7.5-8.5之间（城市），自动档就没准了，长途可以省点
北京现代 伊兰特1.6 油耗（l/100Km） 90km/h等速->5.74 北京现代 伊兰特1.8 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.4 但是实际的油耗可能有些出入.这里只是个参考!
我开的是2004年购买的第一代1.8豪华版伊兰特，在市区大约在12-13格，高速公路上大约在6-7格，因此我感觉跑长途还是比较省油的。
理论油耗没什么实际意义。 伊兰特1.6手动档在城市开7.5--8个油左右。 伊兰特1.6自动挡在城市开9---10个油左右。 伊兰特1.8手动挡在城市开8---9个油左右。 伊兰特1.8自动挡在城市开10---12个油左右。 如果夏天开空调的话加上2个油。
北京现代 伊兰特1.6 油耗（l/100km） 90km/h等速->5.74 北京现代 伊兰特1.8 油耗（l/100km） 90km/h等速->6.4 但是实际的油耗可能有些出入.这里只是个参考! 详细内容请登陆网上车市查看
我开过1。6 07款自动，油耗在8--9个左右， 没买错 07年05月30日买的
1.6手动不开空调可以到7.5-8.5之间（城市），自动档就没准了，长途可以省点

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