1,明锐车怎么样

但我还是喜欢明锐(如果1.6车型在12万以下 看过速腾、奔腾、宝来、骏逸、骏捷、福克斯、明锐、凯越、桑塔纳3000、瑞虎、景程、花冠、卡罗拉、马自达3、东方之子cross…… 首先我是不会选日系车的,不管性能、不管价格,感情上不能接受,民族大义当先行,日本人专门搞一些花哨,完全性差。从性能上比较,骏捷、瑞虎、东方之子心中没底,听说售后服务太差,配件价格,看来国民素质有待提高,国产车也在趁机捞自已人的钱,想想还是韩国人团结;凯越太俗,传说中很耗油,桑3000太土,景程太大,像暴发户座驾,方向盘过于乡气。如此只剩下福克斯与南北大众的速腾、明锐了(宝来空间小)。又去认真看了福克斯,总感觉欠缺了什么;坐进速腾,热血沸腾,但138800价格不斐。我实在是没多少钱,但车还是要开的! 去上海大众4S店看明锐,竟然展厅里没有,还去仓库看,只有一台高配的试驾车。明锐1.6手动¥12.49万元。比速腾少一万五,能搞个高档的汽车装璜。遗憾的是,4S店中没有现车,购车先订车,感觉像封建社会结婚一样,取车那天才看到车!真不知是什么原因?
好。具有特点
大众旗下的品牌,斯柯达的性能和工艺质量应该都比其他两者好点,虽然外形低调,但性能上能满足日常使用需要,属于实用型车,性格比较低调的人会比较喜欢
1.6的引擎功率:77/5500扭矩155/3800;价格124,900~146,9001.8T的引擎功率:118/5500-6200扭矩250/1500-4200;价格166,900~185,9002.0MPI的引擎功率:85/5200扭矩170/4400;价格139,900~151,9001.8T性价比很高

明锐车怎么样

2,斯柯达明锐有哪些优缺点

2400公里后的用车感受 最满意作为一位准爸爸,人生第一辆车,在泡了有一段时间了,之前一直考虑买一辆,但是都没有满意的,无意间去逛了他一次斯柯达4s点之后,就走不动道了,这不就是我苦苦寻找的奶爸车么,作为一位准爸爸,买车的时候就要考虑到后期宝宝车之类的都要考虑进去,明锐空间后备箱同级别A型车里面no.1,这个大家没意见吧?,后排乘坐空间都很不错,油耗也可以,汽车一些基本的胎压监测、倒车影像、定速巡航(自己暂时不敢用,等以后技术成熟些在用)开到现在基本上高速飙到140/150依旧很稳,外表也蛮大气的,开到现在还没有遇到什么问题,感觉1.6的太肉了点,1.2T也算入门级的涡轮增压吧,油耗和爆发力(对我来说,可以了)都有兼顾,毕竟是大众旗下的,质量好像是新平台打造的,质量应该没差。 最不满意不满意的地方还是有的,非要说说有以下几点:1、自动启停本来是一个不错的设计理念,可是在缓慢行驶中自动熄火的一瞬间方向盘自动锁死,方向盘自动锁死,方向盘自动锁死(重要的事情说三遍),2、起步时动力稍稍柔,不过也算够用了,跑高速很稳,超车很有信心,3、外观和内饰一般,大众的一贯作风,中庸,不过比卡罗拉、英朗好得多,也算过得去,4、后排USB接口下面的盒子是开口的显得粗燥,不好看,5、蜡烛灯,6、没了 【空间】唯一不满的就是后排中间地板凸起太高了,而且空调出风口占据一定的空间影响后排中间位置乘坐的舒适性 【动力】车重1275kg,D档起步较肉,不过S档就很给力,有推背感,不过D档开起来就还好啦,超车也能轻松应对,跟车时我喜欢S档~~没办法现在加塞党太多了? 【操控】速度越低方向越轻快,速度起来后方向略重,方向略有虚位,但是过弯很顺手,没有那种要被甩出去的感觉,这得益于悬挂的支撑好吧,比较有韧性 【舒适性】座椅舒适性:前排座椅包裹性很好,送的坐垫也不错,挺舒服,不过不是电动调节我就忍了,直接整个大圆盘子是啥意思,让我们回味60年代吗?想不明白!空调:因为是动天,不需要制冷(废话) 【外观】外观肯定是满意,要不也不会买,屁股更好看 【内饰】先说缺点:12月份提的车,最近去外地上货比较忙没怎么开,加上4S送的垃圾脚垫,车内味道很大!!!天窗遮阳板居然就一层布!!!中控大屏不能关收音机!!!优点:内饰用料不错,该软的软,该硬的硬 【性价比】当时和速腾这些车对比的,感觉还可能,主要喜欢外观,空间,动力实话有点肉,起步的时候用力加油发动机声音很大,就是走不快,轻加油就跟老黄牛一样

斯柯达明锐有哪些优缺点

3,斯柯达明锐怎么样缺点优点家用那款较好

本人8T车主,只说8T 优点: 1.动力强劲,同等价位没有对手,绝对野兽。设计上比较重视操作者的舒适度。 2.性价比较高。说明锐贵,先看看1.8TSI+6档手自一体的配置再说话。 3.五门掀背式设计,后备箱极大;如果是家庭用第一辆车,非常适合。 4.安全性可以(仅从理论上和交流中得出,实际没有体会过)。 5.其他的小设计,如座垫加热(很有用)、车窗自动加热(很有用)、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等。 缺点 1.毕竟是A级车,车厢内空间(特别是车顶)不够大;同等价位可以选择不少B级车了。 2.远光灯不够亮。 3.水泥路上高速行驶噪音较大。 4.座位比较硬,更考虑驾车者,但乘车者舒适性会差。 5.保养的价格比1.6和2.0的价格要高。 其实很多优点和缺点从不同的眼光看可以得出不同的结论:比如优点的第二条和缺点的第一条,优点的第一条和缺点的第四条,鱼与熊掌不可兼得,就看你更看重那一点了。 再说两条: 1.外型:见仁见智,没有一款众口一致的靓车和丑车,个人的评价是外型低调内敛沉稳简洁。 2.油耗:本人的实际油耗是(不开空调市区早晚高峰11-14个,国省道高速6-7个),综合明锐的操纵性能和配置来看,个人认为这样的油耗是不算高的。
搞笑,明锐还不好看呀,这不是中庸,这叫大气。一楼、三楼你不懂就别忽悠楼主么,明锐可是同级别车中比较省油的, http://auto.163.com/08/0623/19/4F57H5T700081GDM_3.html 比大多日本车来的还要省。而且安全性也是表现很突出的。楼主可以去看一看论坛大家的评价就知道了。 还有,斯柯达虽然现在是大众的品牌,但要知道它是捷克的老牌贵族品牌,不过被大众收编后确实是定位变了。虽是落魄的贵族,不过别忘了中国还有句老话叫瘦死的骆驼比马大。我个人是很喜欢斯柯达的车的。
Sckoda没有1.4L排量的车形,至少我没听说过,有1.6L、1.8T跟2.0L三类型,有人说它油耗大,这跟驾驶习惯与行驶路线有很大关系,比如经常跑高速就省些,经常跑市里的话没有很省油的,即使是日韩车型。本人的1.6L明锐平均油耗6.47L/百公里,车里有行车电脑,可以显示油耗。该车集中了大众汽车的优点,有宽敞的内部空间,操控性、舒适度都不错,车身厚重,给人以安全稳定的感觉,高速160绝对不会发飘。 个人感觉有两个遗憾,一是轮胎噪音偏大,据说是轮胎质量好,比较厚;二是大灯的亮度很一般。
斯柯达属于上海大众,总体来说上海大众的做工相当给力,不会像日本车那样省材料。个人感觉还是不错的
斯柯达的车确实没有1.4的 家用1.6的最好 8楼的说轮胎噪音大确实是因为它用的韩泰轮胎 原因也是8楼所说的 我斯柯达4S店上班 虽然我不是销售 但最起码我真的觉得这个车性价比相当好 其实新上市的朗逸对我们影响真的不是很大 我不是很懂车 一开始我还以为它和我们有很大的竞争力 后来等到朗逸真的上了 发现根本没竞争力 现在跟我们的有力竞争车型就是荣威550 楼上那些说的都特好 本人建议家用买1.6手动或者自动 要逸仕版的 不要那个低配的
优点:源于经典PQ35平台,1.8TSI动力强劲。 缺点:没有ESP有点遗憾了。老气的外观和复古的内饰。 30岁以上的低调男士,他们需要的是一个安稳的代步工具,除此之外没有其他任何要求。 家用车应该是卡罗拉最适合(世界销量冠军省油、质量、售后好,中庸可以说你在他身上找不到缺点)。其次轩翼也适合家用其空间更大。

斯柯达明锐怎么样缺点优点家用那款较好

4,斯柯达明锐质量怎么样

家用可以,跟大众同级别的、比如速腾他的性价比还是挺高的。但保值率偏低,双离合变速箱是诟病,低配车型可以考虑毕竟价格实惠、高配车型性价比比较低,17W左右的高配车型完全可以考虑稳定性更好的雅阁低配车型。
上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓,而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释,让其明确的区别于上海大众的其它品牌,这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。 我们暂且不说明锐的优劣和是非,对于消费者来说,车造出来了最关键的问题是值不值得买,是否物有所值,下面我们就来分析一下买明锐的理由。 理由一:质优价廉 明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型,因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的!众所周知,上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩,但只要细究大家就会发现,担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭,而高尔、polo、途安对销售量的拉动微乎其微,可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树!上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后,产品乏力,颓势已现,此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路,上海大众引入斯柯达品牌,最直观的作用,就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐(octavia),这款斯柯达最成功的a级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码,因此其重视程度不言而喻,明锐的地位就是只许成功,不许失败! 另一方面,从大众的角度,明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车,成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。 由此可见,明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子,集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术,一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的,除了esp,斯柯达明锐该有的都有了,中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、pdc数字无盲区倒车雷达、6cd带mp3播放、aux插口(可连接ipod、u盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等,有些夸张奢华! 此番明锐推出的价格,符合了斯柯达品牌的国际价格定位,斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定,因此价格低于同平台的速腾属正常,采用的1.8t fsi发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后,明锐终于熬过卡罗拉上市了,也取得了对卡罗拉的价格优势。 因此,质优价廉是购买明锐的首要条件,重点理由。 理由二:皮实耐用 斯柯达品牌在欧洲的复兴,除了其低价位策略,产品质量和可靠性(皮实耐用的官方语言)功不可没。随着大众入股,并在2001年收购斯柯达全部股份,先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入,其结果是在消费者要求最为苛刻的英国,根据j.d power的调查,斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。 对于讲究经济实用的欧洲消费者而言,斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质,以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的采购,质量监控和装配工艺,如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。 理由三:空间实用外形中庸 明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施,使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实,明锐4572毫米的车长已经是国内a级车的佼佼者,同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多),而且空间极端灵活。放倒后排座,后备厢容积能从560升激增至1350升,特别适合自家游。 明锐外观很中庸,线条看上去像是上世纪设计的老车,比较低调,不张扬,但往往是此类风格的造型最耐看。当然,外形是见仁见智的事情,如果你不喜欢,这条理由可以忽略不计。 理由四:技术先进,动力充沛 1.8的明锐采用的大众最先进的1.8升涡轮增压fsi汽油直喷发动机领先同级车,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,他的功率远远超过了国内所有不带增压的2.0升发动机,也超过不少2.3升发动机的水平。转速从1500转/分到4200转/分,发动机都能达到峰值扭矩。更重要的是,它1500转/分就可以达到峰值,这意味着涡轮增压器启动延时带来的加速迟滞根本不会出现在这款发动机上。与这款发动机配备的是大众著名的tiptronic6速手自一体式变速器,厂家公布的百公里油耗仅为6.3升。(
不错的亲

5,大众明锐车怎么样

明锐和速腾是一个级别的平台,报价上也相近,优惠后的实际裸车价要低于大众2万以上
积极正面的评价 外观&内饰评价集锦 1、我是不喜欢日系车的人,明锐的外观,在平庸之中感悟美丽 2、虽然斯柯达牌子不算响亮,但是在欧洲,它很有影响力 3、音响效果真不错,做工是大众品质,感觉扎实。 4、前后都有空调出风口,制冷效果一流 5、外观低调不张扬,符合我的行事风格。 空间&配置评价集锦 1、空间方面,前排比较宽裕,座椅包裹性不错 2、掀背式后备箱很实用,可以放好多东西,家里装修时,派大用场了 3、关门的声音很实在,感觉踏实,车身整体感很强 4、多功能方向盘,使用很方便 5、音响有mp3和aux接口,听歌方便 动力&操控评价集锦 1、明锐的驾驶手感紧凑和到位,没有拖泥带水,路感清晰准确 2、150公里的时速,车身很稳,没有发飘的感觉,很有信心 3、底盘稳定性不错,扎实,在玩s型避让时很稳 4、1.6的发动机日常使用足够了,还省油 5、1.8的动力,真不是盖的,可以比得上一些2.5排量的水平 每个硬币都有两个面,车子有优点肯定就有缺点。让我们来看看,对于明锐,车主们都有怎样的抱怨? 外观&内饰抱怨 1、内装饰塑料件太多,而且做工有点粗糙,感觉不够高档 2、1.6排气管突突突的声音略显抵挡 3、车门密封条单薄了点,有时候容易渗水 4、反光镜视野太差,倒车、变道很不方便,已经购买大视野,准备更换 5、后排烟缸容易自动弹出,小毛病 空间&配置抱怨 1、后排座椅坐3个成年人显得挤,似乎是为两个人设计的,中间有个凸起 2、倒车雷达有盲区,要小心尾箱上半部的障碍物 3、雨刮器还算效果不错,就是回位后有时会有咔哒的声音 4、座椅舒适性一般,腰托不是很舒服 5、远光灯亮度不够,换了夜行者效果还可以,就是光线有点散 6、开空调的出口冲着玻璃的时候,会起雾 动力&操控抱怨 1、高速轮胎声音实在太大,等这4条磨完,换米其林的 2、满载的时候底盘只有10厘米多,通过性一般,托底三次,塑料护板破裂,要多注意 3、如果是急加速1.6的有点弱 4、达到一定速度,后备箱会有共振噪音 5、上120公里时速,风噪有点大 总结:车无完车,而且从捷克来的明锐小子,多少会有点水土不符,希望厂家能够不断改善。总体来说,明锐的车子品质还是不错的。先写到这里,希望给对明锐感兴趣的朋友们做一个参考。
斯柯达品牌源自捷克,在1991年大众集团全资收购斯柯达后,斯柯达成为大众的第四品牌。上海大众将其引进国内后,厂家对明锐的定位却是“A+B车型”。不管其定位如何,老百姓白车讲究的是实在,斯柯达Octavia明锐基于大众的PQ35平台开发的车型,激光焊接的顶尖制造工艺和上海大众不错的产品口碑使得斯柯达明锐自2007年6月6日正式上市至今,已经取得了6万辆的业绩。 究竟明锐车怎么样呢?真的如厂家说的那么好,没有一点缺点吗?让我们来看看,明锐的车主们怎么说,毕竟实践才出真知,在这个问题上,明锐的车主们才最有发言权! 采访车主列表 网友ID 拥有车型 女人香 1.8T逸仕手自一体 湾仔 1.6逸仕手动 傅师傅 1.6逸致手自一体 1.8T逸尊手自一体 积极正面的评价 外观&内饰评价集锦 1、我是不喜欢日系车的人,明锐的外观,在平庸之中感悟美丽 2、虽然斯柯达牌子不算响亮,但是在欧洲,它很有影响力 3、音响效果真不错,做工是大众品质,感觉扎实。 4、前后都有空调出风口,制冷效果一流 5、外观低调不张扬,符合我的行事风格。 空间&配置评价集锦 1、空间方面,前排比较宽裕,座椅包裹性不错 2、掀背式后备箱很实用,可以放好多东西,家里装修时,派大用场了 3、关门的声音很实在,感觉踏实,车身整体感很强 4、多功能方向盘,使用很方便 5、音响有mp3和AUX接口,听歌方便 动力&操控评价集锦 1、明锐的驾驶手感紧凑和到位,没有拖泥带水,路感清晰准确 2、150公里的时速,车身很稳,没有发飘的感觉,很有信心 3、底盘稳定性不错,扎实,在玩S型避让时很稳 4、1.6的发动机日常使用足够了,还省油 5、1.8的动力,真不是盖的,可以比得上一些2.5排量的水平 每个硬币都有两个面,车子有优点肯定就有缺点。让我们来看看,对于明锐,车主们都有怎样的抱怨? 外观&内饰抱怨 1、内装饰塑料件太多,而且做工有点粗糙,感觉不够高档 2、1.6排气管突突突的声音略显抵挡 3、车门密封条单薄了点,有时候容易渗水 4、反光镜视野太差,倒车、变道很不方便,已经购买大视野,准备更换 5、后排烟缸容易自动弹出,小毛病 空间&配置抱怨 1、后排座椅坐3个成年人显得挤,似乎是为两个人设计的,中间有个凸起 2、倒车雷达有盲区,要小心尾箱上半部的障碍物 3、雨刮器还算效果不错,就是回位后有时会有咔哒的声音 4、座椅舒适性一般,腰托不是很舒服 5、远光灯亮度不够,换了夜行者效果还可以,就是光线有点散 6、开空调的出口冲着玻璃的时候,会起雾 动力&操控抱怨 1、高速轮胎声音实在太大,等这4条磨完,换米其林的 2、满载的时候底盘只有10厘米多,通过性一般,托底三次,塑料护板破裂,要多注意 3、如果是急加速1.6的有点弱 4、达到一定速度,后备箱会有共振噪音 5、上120公里时速,风噪有点大 总结:车无完车,而且从捷克来的明锐小子,多少会有点水土不符,希望厂家能够不断改善。总体来说,明锐的车子品质还是不错的。先写到这里,希望给对明锐感兴趣的朋友们做一个参考。

6,斯柯达明锐到底怎么样

斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了,但是对于明锐来说,这款车还是值得推荐的。斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝,可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型,但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错,车做的也比较用心。 新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进,尤其是车头四眼造型,很有标志性,我相信年轻人可能会很喜欢这种设计。 其次就是明锐在动力方面可以说非常丰富了,目前在售的明锐依旧提供1.6L自然吸气发动机,但是怎么说呢?这台发动机相比2019款车型配的1.5L发动机有点老了,19款车型的1.5L自然吸气发动机可以多关注关注,毕竟未来很多大众车型也会从1.6L换到1.5L发动机上。其次就是1.2T涡轮增压发动机,这台发动机在马力上与1.5L自然吸气发动机的参数一样,不一样的就是扭矩,1.2T涡轮增压车型会比较大一些,但是我更推荐1.5L自然吸气发动机,主要原因就是1.5L发动机在排量上的优势会弥补驾驶时的平顺性,而且自吸发动机在后期也要比涡轮更省心一点。但是你觉得1.5L不能满足你的话,1.4T的重点考虑一下吧。
基本没有可比性!不过还是买15款经典明锐,独立悬挂,毕竟高档车都是独立悬挂,肯定是有道理的,还有虽然车不长,但空间分配还是比较好的,基本上是完美比例,前后空间不大不小很舒服,后备箱特别大,而且后期维护便宜,这个吨位是比较省油的 !虽然没有esp,但其他已经足够了,操控性也不错!而且前脸气派,低调,主要是耐看,相信你几年以后也觉得好看!而且价格很合适!
明锐和速腾是一个平台的 变速箱和底盘都是一摸一样的 都是大众PQ35平台的车型 2.0和1.4T车型都是相同的 唯独 1.6排量的发动机,明锐比速腾要先进 采用的是EA111 1.6L 16气门发动机 原型是大众的FSI发动机 而速腾1.6采用的是捷达的老款8气门发动机 不仅功率和扭力都比明锐的低,还费油 保养也比明锐的发动机贵,8W公里换个正时皮带就要2000多 而明锐的发动机是免维护的链条式 建议您购买1.4T车型,近乎完美了! 加装引擎盖隔音棉,换上软点的米其林胎,可以大大的减小发动机噪音和路噪 这个车子非常先进
上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓,而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释,让其明确的区别于上海大众的其它品牌,这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。 我们暂且不说明锐的优劣和是非,对于消费者来说,车造出来了最关键的问题是值不值得买,是否物有所值,下面我们就来分析一下买明锐的理由。 理由一:质优价廉 明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型,因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的!众所周知,上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩,但只要细究大家就会发现,担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭,而高尔、polo、途安对销售量的拉动微乎其微,可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树!上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后,产品乏力,颓势已现,此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路,上海大众引入斯柯达品牌,最直观的作用,就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐(octavia),这款斯柯达最成功的a级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码,因此其重视程度不言而喻,明锐的地位就是只许成功,不许失败! 另一方面,从大众的角度,明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车,成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。 由此可见,明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子,集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术,一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的,除了esp,斯柯达明锐该有的都有了,中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、pdc数字无盲区倒车雷达、6cd带mp3播放、aux插口(可连接ipod、u盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等,有些夸张奢华! 此番明锐推出的价格,符合了斯柯达品牌的国际价格定位,斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定,因此价格低于同平台的速腾属正常,采用的1.8t fsi发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后,明锐终于熬过卡罗拉上市了,也取得了对卡罗拉的价格优势。 因此,质优价廉是购买明锐的首要条件,重点理由。 理由二:皮实耐用 斯柯达品牌在欧洲的复兴,除了其低价位策略,产品质量和可靠性(皮实耐用的官方语言)功不可没。随着大众入股,并在2001年收购斯柯达全部股份,先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入,其结果是在消费者要求最为苛刻的英国,根据j.d power的调查,斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。 对于讲究经济实用的欧洲消费者而言,斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质,以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的采购,质量监控和装配工艺,如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。 理由三:空间实用外形中庸 明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施,使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实,明锐4572毫米的车长已经是国内a级车的佼佼者,同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多),而且空间极端灵活。放倒后排座,后备厢容积能从560升激增至1350升,特别适合自家游。 明锐外观很中庸,线条看上去像是上世纪设计的老车,比较低调,不张扬,但往往是此类风格的造型最耐看。当然,外形是见仁见智的事情,如果你不喜欢,这条理由可以忽略不计。 理由四:技术先进,动力充沛 1.8的明锐采用的大众最先进的1.8升涡轮增压fsi汽油直喷发动机领先同级车,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,他的功率远远超过了国内所有不带增压的2.0升发动机,也超过不少2.3升发动机的水平。转速从1500转/分到4200转/分,发动机都能达到峰值扭矩。更重要的是,它1500转/分就可以达到峰值,这意味着涡轮增压器启动延时带来的加速迟滞根本不会出现在这款发动机上。与这款发动机配备的是大众著名的tiptronic6速手自一体式变速器,厂家公布的百公里油耗仅为6.3升。(
我04年的时候到德国第一次坐的就是斯柯达,捷克的品牌,大众的车子质量当然是不错的,口碑不错,车子不错,可惜国内没有德国的斯柯达速派,敏锐的机构不错,就是发动机缸体和缸盖是铸铁的,一般这个价位的车子缸盖是铝的,买明锐车前档膜不用贴,原厂帮你贴好了,这个车子就是后被箱的间隙有点大,据说广东那边有个人买了,下雨天进水了,哈哈哈 不过本人不怎么相信.1.6的购用的了,出手把 不错的车子 而且价格一直很坚挺.
捷克的倒闭车厂。品牌低级。 做工粗糙,接缝明显较大,漏水事件是真事,一直都存在。 空间自己去看,估计空间应该会让你满意。(这个价钱买帝豪或F6的话更宽敞) 都说日本车轻,纸糊的,那么查一下它的车重,竟然比卡罗拉还要轻。 疯了。

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