东南三菱v3，东南v3质量如何

1，东南v3质量如何

新款比老款较好优点底盘够高动力也足全铝发动机然后也比较省油四轮碟刹后独立悬挂唯一不足就是低配后排没有头枕没遥控器内饰做工一般硬塑料为主但是考虑价格方便可以接受五万元车性价比相当高我朋友有一辆四年跑了四十万公里除了保养和刮蹭以外没修过车

东南v3菱越东南是国内生产三菱汽车的老牌子新技术搭载1.5升汽油发动机 110p的马力一般网友喜欢改成第10代evo的样子

东南v3质量如何

2，东南v3质量到底 怎么样

性价比较高，整车故障率很低，搭载了三菱系列发动机，动力系统非常皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，操控性在同级别车型中处于领先地位。在实际使用当中，这款车只需要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的项目。相对于同级别车型来说，v3菱悦的内部空间不够宽敞，后排乘客会感到比较拥挤。

东南v3菱锐刚刚上市技术肯定要比海福星要先进首先发动机 1.5 采用可变气门正时系统等等动力性能比较出色燃油经济性高维修保养便宜而海福星也是采用三菱发动机质量稳定维修保养便宜也是它的优点但是动力性能是要逊色的东南v3菱锐配置比较有卖点有无匙点火还有遥控开启后被箱高配还有 dvd gps 等等豪华配置而海福星配置就保守很多底盘两款车都比叫出色特别是东南v3菱锐底盘调校非常好只是外观看起来比较单薄而且后排坐椅倾斜度跟蓝瑟一样不是很舒服空间两款车都还算可以中归中具东南v3菱锐 5速手动变速箱挡位不太好入挡有点涩变速箱调校有待提高楼主年轻的而且对技术先进配置等看重的话我推荐东南v3菱锐而对配置跟技术没有要求只要质量稳重我推荐海福星

东南v3质量到底怎么样

3，东南菱悦v3怎么样

如果你认为V3就是蓝瑟，那我没什么可以说。。毕竟少花了近2万。如果你觉得V3和蓝瑟不是一个级别，那我很高兴的说，对了。。为什么蓝瑟没用4G15M或S的动力？用的是1.6？你真的以为V3和蓝瑟通用一个底盘？消费者不是傻子。。如果为了面子而多花2万，那是傻子。。想要V3便三菱，2百元就能搞定全部。一个中网90元.4个轮毂罩是100元.一个三菱标是10元。正好200元。话说过来，V3技术先进，采用铝制的发动机，好啊。轻啊，省油啊，功率大啊！！！真的吗？ NO~V3的卖点是什么碟刹啊，安全气囊啊，自动点火等一堆华而不实的东西如果你喜欢三菱，而且不想掏更多的钱。我建议你买蓝瑟最低版。7万多。。如果你只想话6万，我建议你买哈飞赛马1.5，还能享受购置优惠。200元就能让你的赛马变三菱。而且是一摸一样的三菱。不是像V3那样人家一看就能看出来的假三菱

V3只有1.5的。A3胜内饰上，都不知道样，不分胜负油耗上，V3实测在7L以下，特别是新出的风采版，A3应该不行，V3胜保养上：A3为四年10年公里，优势明显，A3胜小毛病：奇瑞的小毛病是出了名的，

外形还可以，现在有不少出租都在使用V3，此车价位和保养费用都不太高，好好研究，准备出手吧

车还是不错的但国产总让我心中不太信任好有就是他的售后不够

东南菱悦v3怎么样

4，东南三菱V3好吗

我是V3，09款旗舰车主，使用一年。　　不要听4S店的介绍，多听车主的意见，多听网友的说法。　　1.我的发动机与你一样的，4A91，这个在1.5L的发动机里算比较不错的。但也没有厂家说的全球最领先的小排量发动机。他的最大动力输出，一般你也没有机会达到，他是高转速发动机，要在3000-4000转，一般是没有机会的。但总体发动机还算不错。　　2.外观，虽然有了许多调整，但还是老样子，特别是侧面还是菱帅。　　3.使用一年，菱悦的车子小毛病还是有的。一年下了，出了两个问题，玻璃升降出现过问题，灯光组合出现过问题。　　4.维修保养费用算便宜。　　5.至于无钥匙启动，是一个亮点，但不能卖钱，有可以，但没有，真无所谓。反而现在我开别人的车，都忘了插钥匙。　　6.车子隔音有明显的缺陷,不是发动机声音响，你在里面与外面听，真的差别不大。有人专门去做隔音。　　7.车子空间小是一看就知道的事，本人个子小，家人身材也五等残废，空间够用，如果你是大个子，就算了。　　8.价钱低，V3车价格还算对得起大家，这个价格这个车还算值。　　9.定位还是比较低端的，本人一年前用车定位是他，现在随着工作、生活水平的提高，开始觉得他不够了，有点换车的冲动，当然还不会换。　　开在外面，有时是感觉小气一点。　　希望我的用车体验对你有用（纯手工写哦）

蓝瑟比较好，起码设计图是三菱原装，v3虽然新，但东南自己搞，水平不算高。

5，东南V3汽车怎么样

东南V3菱锐刚刚上市技术肯定要比海福星要先进首先发动机 1.5 采用可变气门正时系统等等动力性能比较出色燃油经济性高维修保养便宜而海福星也是采用三菱发动机质量稳定维修保养便宜也是它的优点但是动力性能是要逊色的东南V3菱锐配置比较有卖点有无匙点火还有遥控开启后被箱高配还有 DVD GPS 等等豪华配置而海福星配置就保守很多底盘两款车都比叫出色特别是东南V3菱锐底盘调校非常好只是外观看起来比较单薄而且后排坐椅倾斜度跟蓝瑟一样不是很舒服空间两款车都还算可以中归中具东南V3菱锐 5速手动变速箱挡位不太好入挡有点涩变速箱调校有待提高楼主年轻的而且对技术先进配置等看重的话我推荐东南V3菱锐而对配置跟技术没有要求只要质量稳重我推荐海福星

就是菱悦这款车新颖动力操控可以黑色银色好看想动感点的就买红色

性能还不错~~~

还采用三菱原装发动机，性能很好，外观也不错，就是空间小了些，有待于加强。

V3菱悦外型好不错,主要的是车厢里面不怎么好看,方向盘手感不好.排档杆也不好抓/还有就是V3菱悦的避震很硬/

你有没有觉得售后很不是方便,在全国有多少4S店?那天维修用件,你等半月吧

性价比高

6，东南菱锐V3这款车如何

菱锐V3为菱帅的升级版，一般售价在6~8万之间，09年有一款炫动版，配置有：前排双安全气囊、氙气大灯、倒车雷达、真皮座椅、车门及后备箱遥控开启，排量1.5，原装三菱发动机动力澎湃，在同排量车中不可比拟，是一款性价比特高的车型。

发动机采用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上，再加上高尔夫球杆型的前雾灯，每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异，这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特，大气而具动感，行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼，与前脸锐意的长相相得益彰。主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。

东南菱锐V3不错，带有WRC血统，顶配带有导航和无钥匙启动系统，而且还不到8万

东南菱锐V3可以啊！正宗三菱血统。性价比好！

车型 V3 GLXi MT 启航版 V3 GLXi MT 舒适版 V3 GLXi MT 豪华版 V3 SEi MT 旗舰版价格(万) 5.98 6.38 6.68 7.08 长/宽/高 4405×1700×1415(mm) 轴距 2500(mm) 排量 1.5L MIVEC 最大功率(kW/rpm) 81/6000 最大扭矩(N.m/rpm) 134/3000 制动系统（前/后）四轮碟刹 10月23日，东南新车-V3菱悦(参数车型)就将正式上市，预售价格为6.48万-8.58万元。

一般

7，东南 v3怎么样

菱悦V3上市已经有了一段时间，从目前的市场反应来看还是不错，少数地区出现了久违的加价销售情况。所以说，合理的产品，合理的配置、加上合理的价格必然能得到市场的前期认同，同时后期的降价的空间也不是很大，在这个市场激烈竞争的年代，谁能一步到位，谁就能有好的生存状况，很高兴东南菱悦V3成为我们真正想要的民意之车。优点：外观有了明显的改进，内饰及配置有所提升缺点：部分塑料件材质的选择还没达到满意水平系列介绍：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

8，东南新V3 这款车怎么样

优点：外观有了明显的改进，内饰及配置有所提升缺点：部分塑料件材质的选择还没达到满意水平系列介绍：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

可以啊东南引进日本三菱帕杰罗技术还是很不错的祝你好运朋友

新V3菱悦突破老款经典的大鹏展翅前脸，新设计有鹰眼晶钻头灯及高尔夫球杆式前雾灯。尾部造型雍容大气，不锈钢菱形的双排气尾管可谓点睛之笔。新V3菱悦风采版以绿色为主打色，内装双色桶型座椅。新V3菱悦将更加“智能”。该车新增TPMS胎压侦测系统、无钥匙系统，BAS制动辅助系统配合ABS+EBD，有效探知车主刹车意图，瞬间增加制动力。此外新V3菱悦还搭配了定速巡航功能、倒车CCD影像监视等科技配备。动力方面，新V3菱悦搭载三菱全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，该发动机是三菱目前最先进的小排量发动机，最大功率88kw，最大扭矩143Nm/4000rpm，百公里油耗（60公里定速）仅为4.0L。同时，新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器，兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式，实现驾驶平顺与燃油经济的完美结合，在拥堵的城市道路上带来更畅快自如的驾驭体验。

新V3菱悦家用还是不错的不过已经没有了日本三菱的原汁原味跟自主品牌差不多了它的CVT车型就挺好的油耗不高皮实耐用

一楼的错了，是三菱技术，帕杰罗是三菱经典SUV的名称！就像丰田的陆地巡洋舰一样！这台mivec技术的4G系列发动机的技术成熟，但现在与其他发动机来看这台发动机不是很强眼～这车的外观不错的，性价比也还行。国货中还不错喽

我自己是做汽车的，我买的就是菱悦~这车不错的，之前有问题，现在问题解决了~你只要记住买2月份后产的车就可以了~开的很不错的~买吧

9，东南菱悦v3车怎么样

V3菱悦　　 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？　　　外形大气车尾设计有赛车感　　菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。　　　菱悦内饰有不少熟悉的感觉　　进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。　　　具备可变气门正时系统的发动机　　菱悦搭配了三菱技术1.5L mivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。　　　操控性能可靠而且来得实在　　在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。　　在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。　　说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

东南v3菱悦普通版这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；价格在5.8-7.6万之间，地区、销售商的不同价位可能有些出入；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

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