1，东风标致308cc性能怎么样

308CC挺好的 ， 但是北方实在不适合敞篷车 ... 南方就买308CC 北方就买君越把

东风标致308cc性能怎么样

2，标志308CC性能怎么样

搭载1.6T发动机，其最大功率为163马力，较老款车型提升了23马力，最大扭矩为240N·m。传动方面，新车采用了与进口标致3008相同的6速手自一体变速箱，与老款车型匹配的4速自动变速箱相比，新的变速箱对车辆的燃油经济性和动力输出的平顺性都有一定的帮助，同时在手动模式的配合下，新车在动力输出表现上也会更加直接。 2012款标致308CC 指导售价车型售价（万元）时尚型30.48豪华型33.88
优点：优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐 缺点：车内空间并没有想象中的出色 系列介绍：标致308 cc的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet)，这款车作为标致307 cc的替代品，自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点，首先，车子的顶篷采用了和307 cc一样的硬顶结构，此外，硬顶的收放时间仅为20秒钟，比标致307 cc的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统，粗大的保险杠很有力度，而放大的标致小狮子车标更是十分醒目，同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力，动感十足。此外，前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来，流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主，显得十分硬朗，尾部造型略微上翘，让车子整体很有绷着的感觉
跟平庸。就是好看而已。

标志308CC性能怎么样

3，标致308CC怎么样呢值不值得买

你可以考虑508
这车不孬啊 比大众的eos便宜 308cc硬顶敞篷跑车 继207cc之后，标致在7月份推出了全新的尺寸更大的308cc硬顶敞篷跑车，作为307cc的替代车型，308cc采用了和标致307cc一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟。那么308cc这款车有哪些特点，在同级别车型中的竞争力表现又怎么样呢？下面我们将它与大众引进的eos硬顶敞篷跑车分别就整车尺寸、动力性能、安全配置以及舒适性配置方面一一对比，下面一起来更深入了解这款车的方方面面。 标致308cc在车内横向空间方面将会比较宽敞，在轴距的尺寸达到了2605mm，对于一款敞篷跑车来讲，这样的空间只能说是够用。由于敞篷车在顶棚打开时会占据后备箱一部分空间，所以能够提供给车主的后备箱最大容积分别只在226l 虽然和普通轿车相比有一定的差距，但对于开跑车的车主来讲，后备箱的空间能够满足平常的需要。 标致308cc搭载了涡轮增压发动机，在动力性能上表现非常出色。，标致308cc的4速手自一体变速器在换挡上更加直接迅速，能让驾驶者体验到跑车的驾驶乐趣。在制动形式上式，308cc的盘式制动散热效果更好一些。 综合来讲，标致308cc在全车尺寸和舒适性配置上能够为消费者提供更加优质的选择，在安全性配备方面，能充分考虑到驾乘者的安全，配置上表现出了人性化的设计。无论从外观，还是内饰，或者是性能上，标致308cc个性非常鲜明。

标致308CC怎么样呢值不值得买

4，标致308和308CC区别

CC代表硬顶敞篷车。标致公司是世界上第一个造硬顶敞篷车的。这两个车的价位完全不一样。308只要10万元作业，是合资的普通家用轿车。308CC则38万左右，属于较高档的硬顶敞篷车。
优点：优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐 缺点：车内空间并没有想象中的出色 系列介绍：标致308 cc的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet)，这款车作为标致307 cc的替代品，自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点，首先，车子的顶篷采用了和307 cc一样的硬顶结构，此外，硬顶的收放时间仅为20秒钟，比标致307 cc的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统，粗大的保险杠很有力度，而放大的标致小狮子车标更是十分醒目，同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力，动感十足。此外，前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来，流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主，显得十分硬朗，尾部造型略微上翘，让车子整体很有绷着的感觉 车型 官方指导价 更多信息 汽车商城 标致308 cc mt运动型 29.98万 当地报价 参数配置 口碑 标致308 cc 时尚型 31.98万 当地报价 参数配置 口碑 标致308 cc 豪华型 35.08万 当地报价 参数配置 口碑
标致家族中，只要带上“CC ”的 就是硬顶单门轿跑 。
308属于轿车 308CC是硬顶轿跑 CC车顶事可以收起来的 当然价钱也贵

5，标志308cc怎么样啊性价比高吗

楼上的自以为很懂，其实懂屁啊？！308cc是敞篷轿车，撑死算敞篷钢炮，是用来享受生活享受大自然的，跟大众cc完全不是一种东西，劳恩斯也跟308cc没关系，跟标致RCZ是可比的。像308cc这样的敞篷车卖得就是敞篷，跟没篷的不能比，适合享受大自然的人，不是用来拼杀性能的。网上键盘车神多，嘴上都是性能什么的，你们技术真那么好？？有藤原拓海好还是比土屋圭士好，人家都不嫌ae86性能差，给你们个兰博基尼敢开吗，不出十秒上天堂。平常老百姓买车还是追求享受、代步、安全吧，中国这路况、到处限速，高速上跑车都跑不起来
上面说的很不错，如果想拉风，他确实很适合，但性能就不咋地了，但比酷派是高档很多了。要我买的话，我是不会买它的，性能不好，除了敞篷和外观没别的能拿出来秀了
拜托各位，楼主问的4008，刚能预定哇。 同三菱劲炫一个平台产的，城市suv，现在刚出价格肯定稍高，建议再==，新车头一年有做小白鼠的风险。408新出第一年自动挡顿挫、转向助力渗油、空调制冷超慢等等有好多毛病，再出就好很多了。 保值的话，看你们当地市场保有率高不高，现在车更新的太快了。
我买了，质量超级差，买了三年修理厂躺了三个月，还有很多故障实在不想修了。列举一下:汽油泵坏，抛锚在路上，拖了200公里进南通如皋4s店，油泵定了一个半月才到。然后发动机垫漏油，又去如皋修，垫子又定了一个多月，没修好，去南京4s店修，又没修好，最后把发动机盖子换了，才勉强不漏，刚过保修期一个月，变速箱就坏了，换了电磁阀，然后发动机又故障了，说点火正时，发动机下面又开始漏油，隔热垫像马粪纸一样开始腐烂，换了电磁阀低速还是很冲击。我已经无力再去修理，混一天算一天吧，奉劝大家千万别买这个车，不然就陷入泥潭！

6，法国标致308cc怎么样 今天去看车了感觉还不错有人买了感觉可

标致是硬顶敞篷的鼻祖，标致的CC车型在欧洲的销量一向是最高的。新款308CC不仅外型上更时尚，并且摒弃了上代让人无语的4AT变速箱，升级为6AT，发动机是和宝马合作的1.6升涡轮增压发动机，此款发动机还配备在MINI旗下的各cooper S车型上，只是调教没那么强。作为市场上最便宜的两门四座硬顶敞篷跑车之一，如果米够又想换一种心情享受阳光和微风，还是很值得购买的
嘛，只要不是加成柴油就不严重。不过这1.6t的发动机娇着呢，要用97的，不然可能伤到发动机。我朋友的森林人就是借人用被加了93的，趴下了，三四千大洋飞了，还算是不严重才三四千。你要是97加成93了，也别开了，拿个油桶和管子从油箱口伸进去顺着管子伸到油箱里，利用虹吸原理把93油给吸出来直到吸不出，一次抽不光分几次抽，抽出来的油看要加到你家其他吃93的车油箱里还是咋处理你自己解决啦，然后拿油桶去加油站97或者98更好啦去搞一两桶来灌进去，还不放心就国外品牌的能提升燃油品质的添加剂买一瓶配下去，加油站卖的千万别买啦，唬人的。接下去就可以开到加油站把油箱加满97或者98了。加都加了，也没办法啦，早点处理就好了，别愣着开下去。308cc，我也喜欢啊~哈哈~
你好，我是东风标致官方购车顾问。 在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。新车依旧搭载了1.6L和2.0L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动一体式变速器所匹配。其中这两款发动机分别拥有最大106马力和147马力的最大动力输出，以及142牛米和200牛米的最大扭矩。厂商报价：10.59-13.49万。 你可以点击这里对您所在区域的308进行优惠咨询或预约试驾。
不错的 一部车 不要太拉风 不光 发动机好 那款敞篷版 也很好的 标致的敞篷技术 在世界上 也算是靠前的了

7，标致308cc怎么样

标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
你好，我是东风标致官方购车顾问 东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万 你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。
标致308cc是一款可从唯美的轿跑车化身为散发着活力的潇洒敞篷跑车，其变幻过程仅需“一键+20秒”。同时提供的airwave头颈加热系统更可让驾乘时刻拥有四季变幻的独特感受。 买吧 加油
如果不介意保养和维修费比别人同类车型高的话，可以选择。操控还是比较好的。
外观优雅得无与伦比！后期保养麻烦点

8，东风标致308CC售价多少万

价 格： 31.98-35.08 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4400/1815/1426mm 排 量： 1598.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 标致308 理论油耗： 6.0 升/百公里 优 点：优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐 缺 点：车内空间并没有想象中的出色 综合评分：10.0 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0 标致308CC系列介绍 标致308 CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet)，这款车作为标致307 CC的替代品，自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点，首先，车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构，此外，硬顶的收放时间仅为20秒钟，比标致307 CC的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统，粗大的保险杠很有力度，而放大的标致小狮子车标更是十分醒目，同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力，动感十足。此外，前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来，流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主，显得十分硬朗，尾部造型略微上翘，让车子整体很有绷着的感觉。 目前，标致308CC所属系列下的最新车系为【标致308SW】，可查看其报价、配置和图片。 标致308CC系列共有2个车型 标致308 CC 时尚型 指导价：31.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 标致308 CC 豪华型 指导价：35.08万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款 SW 时尚型 23.38万 09款 SW 豪华型 26.38万 09款 CC 自动时尚型 31.98万 09款 CC 自动豪华型 35.08万
呵呵老哥啊，东风还造着307呢，308CC都是进口的 09款 CC 自动时尚型 31.98万 09款 CC 自动豪华型 35.08万
时尚型 31.98万 豪华型 35.08万 专业点，那是进口法标。我在广州做标致销售，有问题可以询我

9，标致308cc资料

新车包括Sport、SE和GT三种版本。其中的Sport版本拥有大量标准配置，包括黑色仪表板，前雾灯和16寸合金轮圈，ABS，EBA和EBFD以及ESP，而这款入门级车型的售价为19495英镑（约合人民币18.6万元）。 Sport在车辆内部新车采用了标致的Sound RD4-1收音机/CD播放机，空调和真皮方向盘。SE版本还配备了巡航控制，车尾泊车辅助系统和更大的17寸轮圈，SE版本售价为20395英镑（约合人民币19.45万元）。GT版本售价23495英镑（约合人民币22.4万元），消费者可以选择18寸合金轮圈，更适合敞篷驾驶的颈部暖风系统，真皮装饰和前后泊车辅助系统。动力系统选择有两种，分别是THP 150汽油和HDi 140柴油引擎。其中仅限量生产100辆的308 CC GT(报价 图库 点评)100搭载一台THP 150汽油引擎，这款车内部采用独特的GT100地毯，车身为黑色或珍珠白色金属漆，该车五月份上市，在英国售价23595英镑（约合人民币22.5万元）。 简评：标致308CC敞篷车采用金属折叠硬顶，车身线条流畅，富有运动感，车身内外装时尚，契合年轻消费者的喜好。
制造商：长安铃木 继2003年标致推出首款307CC硬顶敞篷车之后，在此次巴黎车展上标致正式展出其后继者标致308CC。与标致307(图库 论坛)CC相比，标致308CC打开硬顶之后显得更接近双门Coupe车型。它的车身长度为4400毫米，车宽为1817毫米，车身长度和高度分别比标致307CC增加了43毫米和58毫米，车身高度则降低了14毫米。它采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，比标致307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。 在动力方面，有1.6升THP 140马力（配6挡手动变速箱）和1.6升THP 150马力（配4挡自动变速箱）两款汽油发动机及2.0 升HDi FAP Euro 5 140马力（配6挡手动变速箱）和2.0 litre HDi FAP Euro 4 136马力（配6挡手动变速箱）两款柴油机可供消费者选择。 新款1.6升雪铁龙EP6发动机压缩比达到11：1，最大功率为88kw/6500rpm，在2000转时就可发出160Nm的扭矩，每分钟4250转时可达到160Nm的最大扭矩。大幅超过TU5JP4发动机的78kw/5750rpm最大功率和142NM/4000rpm最大扭矩。这其中宝马独门技术Valvetronic是新款发动机动力大幅提升的秘密。 相比之下，替代2.0升EW10A发动机的EP6DT 1.6升涡轮增压缸内直喷发动机更是将宝马技术利用到极致：汽油缸内直喷、双涡流涡轮增压器、新型的机油泵和水泵。因此这款发动机也曾获得“2007年全球最佳发动机”评比中1.4-1.6L排量组最佳发动机。

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