1，路虎各车型的价格

你要问全系吗？字有点多，懒得打，你想问哪个车型我可以告诉你

路虎各车型的价格

2，揽胜怎么区分

大家好！目前路虎在中围有哪些车型呢？国产化的有两款1.路虎发现运动版，官方指导价为：35.68-45.58万元，车身尺寸为：4597x1904x1727mm，轴距为：2741mm，在动力上搭载的是2.0T高低功率直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：147千瓦/320牛米和183千瓦/365牛米，分有5座和7座版车型。2.揽胜极光，官方指导价为：35.58-50.58万元，车身尺寸为：4371x1904x1649mm，轴距为：2681mm，在动力上搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：183千瓦/：365牛米，在底盘悬挂上采用的是，前麦弗逊；后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱。进口车型1.路虎揽胜星脉，官方指导价为：57.28-87.88万元，车身尺寸为：4811x2032x1685mm，轴距为：2874mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T高低功率涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：184千瓦/365牛米和250千瓦/450牛米、280千瓦/450牛米，在底盘悬挂上采用的是，前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。2.路虎卫士，官方指导价为：77.80-95.80万元，车身尺寸为：5018x1996x1967mm，轴距为：3022mm，在动力上搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：294千瓦/550牛米，底盘的悬挂采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。3.路虎发现，官方指导价为：66.98-83.78万元，车身尺寸为：4956x2073x1893mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：221千瓦/400牛米和250千瓦/450牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。4.路虎揽胜行政，官方指导价为：122.50-321.30万元，车身尺寸为：5000x2073x1869mm，轴距为：2922/3122mm，在动力上搭载的是3.0T高低功率涡轮双增压发动机和5.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦/495牛米；294千瓦/550牛米和415千瓦/700牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。5.路虎揽胜运动版，官方指导价为：90.48-183.80万元，车身尺寸为：4879x2073x1803mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载了3.0T直列六缸高低功率双涡轮增压发动机（2个动力车型）和5.0T V型 8缸 机械增压发动机，匹配的均是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦-495牛米；294千瓦-550牛米以及423千瓦-700牛米，在底盘的悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。另外在新能源领域中还分出了路虎揽胜运动版和路虎揽胜行政版。总的来说，路虎在中国有7款车型。
大家好！目前路虎在中围有哪些车型呢？国产化的有两款1.路虎发现运动版，官方指导价为：35.68-45.58万元，车身尺寸为：4597x1904x1727mm，轴距为：2741mm，在动力上搭载的是2.0T高低功率直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：147千瓦/320牛米和183千瓦/365牛米，分有5座和7座版车型。2.揽胜极光，官方指导价为：35.58-50.58万元，车身尺寸为：4371x1904x1649mm，轴距为：2681mm，在动力上搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：183千瓦/：365牛米，在底盘悬挂上采用的是，前麦弗逊；后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱。进口车型1.路虎揽胜星脉，官方指导价为：57.28-87.88万元，车身尺寸为：4811x2032x1685mm，轴距为：2874mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T高低功率涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：184千瓦/365牛米和250千瓦/450牛米、280千瓦/450牛米，在底盘悬挂上采用的是，前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。2.路虎卫士，官方指导价为：77.80-95.80万元，车身尺寸为：5018x1996x1967mm，轴距为：3022mm，在动力上搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：294千瓦/550牛米，底盘的悬挂采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。3.路虎发现，官方指导价为：66.98-83.78万元，车身尺寸为：4956x2073x1893mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：221千瓦/400牛米和250千瓦/450牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。4.路虎揽胜行政，官方指导价为：122.50-321.30万元，车身尺寸为：5000x2073x1869mm，轴距为：2922/3122mm，在动力上搭载的是3.0T高低功率涡轮双增压发动机和5.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦/495牛米；294千瓦/550牛米和415千瓦/700牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。5.路虎揽胜运动版，官方指导价为：90.48-183.80万元，车身尺寸为：4879x2073x1803mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载了3.0T直列六缸高低功率双涡轮增压发动机（2个动力车型）和5.0T V型 8缸 机械增压发动机，匹配的均是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦-495牛米；294千瓦-550牛米以及423千瓦-700牛米，在底盘的悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。另外在新能源领域中还分出了路虎揽胜运动版和路虎揽胜行政版。总的来说，路虎在中国有7款车型。
大家好！目前路虎在中围有哪些车型呢？国产化的有两款1.路虎发现运动版，官方指导价为：35.68-45.58万元，车身尺寸为：4597x1904x1727mm，轴距为：2741mm，在动力上搭载的是2.0T高低功率直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：147千瓦/320牛米和183千瓦/365牛米，分有5座和7座版车型。2.揽胜极光，官方指导价为：35.58-50.58万元，车身尺寸为：4371x1904x1649mm，轴距为：2681mm，在动力上搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：183千瓦/：365牛米，在底盘悬挂上采用的是，前麦弗逊；后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱。进口车型1.路虎揽胜星脉，官方指导价为：57.28-87.88万元，车身尺寸为：4811x2032x1685mm，轴距为：2874mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T高低功率涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：184千瓦/365牛米和250千瓦/450牛米、280千瓦/450牛米，在底盘悬挂上采用的是，前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。2.路虎卫士，官方指导价为：77.80-95.80万元，车身尺寸为：5018x1996x1967mm，轴距为：3022mm，在动力上搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：294千瓦/550牛米，底盘的悬挂采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。3.路虎发现，官方指导价为：66.98-83.78万元，车身尺寸为：4956x2073x1893mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：221千瓦/400牛米和250千瓦/450牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。4.路虎揽胜行政，官方指导价为：122.50-321.30万元，车身尺寸为：5000x2073x1869mm，轴距为：2922/3122mm，在动力上搭载的是3.0T高低功率涡轮双增压发动机和5.0T机械增压发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦/495牛米；294千瓦/550牛米和415千瓦/700牛米，在底盘悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。5.路虎揽胜运动版，官方指导价为：90.48-183.80万元，车身尺寸为：4879x2073x1803mm，轴距为：2923mm，在动力上搭载了3.0T直列六缸高低功率双涡轮增压发动机（2个动力车型）和5.0T V型 8缸 机械增压发动机，匹配的均是8档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩为：265千瓦-495牛米；294千瓦-550牛米以及423千瓦-700牛米，在底盘的悬挂上，采用的是前双叉臂；后多连杆式独立悬架，并且全系标配全时四驱系统。另外在新能源领域中还分出了路虎揽胜运动版和路虎揽胜行政版。总的来说，路虎在中国有7款车型。很多人都分不清楚路虎揽胜到底有多少款车型，以及为什么路虎很多车的名字前面都有“揽胜”二字！其实揽胜既是一个车型系列，也是一款非常有历史的车型。路虎品牌的英文直译是：Land Rover。在路虎品牌旗下又分为三个系列，分别为：Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）以及Defender（卫士）。既然您提到揽胜，咱们今天先来说说揽胜系列。细心的人会发现，例如：揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动、以及揽胜，前面都有“揽胜”二字，这些都属于揽胜系列车型，而揽胜是坐在金字塔顶端的“大哥”。揽胜运动就更好理解了，它是揽胜的运动版。除此之外，“大哥”揽胜车型又分为诸多个版本，厂商指导价为：125.80-380.00万元。除了搭载3.0T发动机的揽胜盛世办、传世版两款标轴车型之外，还有传世加长版以及尊崇创世加长版车型。然而加长版也有两种，一种搭载了3.0T V6发动机，一种搭载的这是5.0T V8发动机。在5.0T的阵营中，也有V8 SC 尊崇创世加长版和SC SVA巅峰创世加长版两款。3.0T标轴版和3.0T长轴版很好区分，一个尺寸大，一个尺寸更大！除此之外，长轴版车型在主副驾的车门下方有“L”标识！但是3.0T长轴版和5.0T长轴版之间，从外形上分辨起来有些难度。SC SVA巅峰创世加长版比较好辨识，因为是限量版，所以从轮圈到车身涂装，跟其他车型完全不一样。揽胜最近又推出了一款5.0 V8 SC SV Coupe版本，售价为：380万元。顾名思义，这款揽胜采用双门Coupe造型设计，内饰也采用更加优质的高档真皮和实木材质。SC SV Coupe版本很好分辨，如果您有幸在街上看到，一眼就能看出来。因为除了路虎之外，没有几家车企敢把这么大的SUV车型做成双门Coupe造型！岩哥的观点：对于揽胜这个车型，目前在路上见到最多的是3.0T标轴版和长轴版。偶尔能看到几辆5.0T长轴版，有能力消费5.0T版本的人，基本都是低调的“大土豪”或者是不差钱的自由职业者。除了上述车型之外，在国外还有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，以及别看都是揽胜，但是价格可有天壤之别。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

揽胜怎么区分

3，印度生产哪些路虎车型

路虎在印度并没有生产线，路虎在中国有合资工厂，其他的工厂大部分在英国。2.路虎是一个来自英国的全地形豪华suv制造厂商。3.路虎旗下的车型都是豪华suv。4.有些车友说路虎在印度有生产线是因为路虎被印度的塔塔公司收购了。5.虽然路虎被印度的塔塔公司收购了，但是路虎是一个英国品牌

印度生产哪些路虎车型

4，路虎哪些车型在印度

路虎的诞生地在英国，后经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售；目前路虎的主要生产基地仍在英国，其中85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂。路虎汽车的外观造型非常霸气，几乎每一款车型都能够让人感觉到震撼，在国内路虎同样是非常受欢迎的品牌，后因被爆出各种质量问题导致路虎汽车的销量受到影响；但随着路虎保有量的不断上升以及加强经销商网络的建设，路虎将贴近本地消费群体、了解本地消费需求，从而能够更好地提供适合中国消费者的产品选择和服务体验。而且路虎在国内同样有合资工厂，相当于路虎旗下的一些车型被国产化，目前路虎被国产的车型分别有发现神行、揽胜极光两款，国产路虎的厂家是奇瑞汽车；相对来说在路虎在国产车型上也是采用进口的部件，并不用太过于担心国产车型的质量，同时价格上也能够满足部分喜欢路虎的消费者。

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