1，奔驰威霆7座商务车与新一代别g8比较

奔驰威霆商务车7座，8座及9座大小是不一样的，七座是可以上蓝牌的威霆都是国产的，没有进口车型。16新上市的不是威霆，是全新的V级车，50W左右到60W左右。 九华奔驰商务车 为您解答。

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2，7座奔驰威霆商务车报价多少钱 奔驰威霆

精英版,29.9W起 九华奔驰商务车 解答
奔驰威霆7座mpv商务车报价天津房车汇解答奔驰威霆7座商务报价范围在50多万到90万不等，这要看具体的配置，配置高价格就高

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3，福建奔驰威霆7座商务车内高度多少

福建奔驰威霆7座商务车的尺寸是5370*1928*1880。高度是1880mm
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福建奔驰威霆7座商务车内高度多少

4，奔驰威霆商务车7座8座及9座大小一样吗

奔驰威霆商务车7座，8座及9座大小肯定是不一样的。这是两款型号不同的车。
您好 奔驰威霆商务车诊断插头在驾驶室，方向盘下面靠近车门的一侧。 希望我的回答对你有所帮助。
奔驰威霆商务车7座，8座及9座大小是不一样的，七座是可以上蓝牌的，8座以上都是上黄牌的天津房车解答

5，奔驰威霆7座房车价格威霆7座房车多少

33.9W起 九华奔驰商务车 解答
2016款 奔驰威霆 天津英捷：￥65.00万左右 配置：前中网镀铬 17轮 7座 真皮座椅 便利包（多功能方向盘 巡航定速） 寒冷包（前座加热 辅助加热） 外观包（ 17寸铝合金轮） 电动门 高级内饰包（舒适悬挂 控制面板 后门装饰） 泊车辅助，更多信息了解，尽在进口车市

6，奔驰哪些款有7个座

楼上的R350是6座的 目前在售有7座的车型 GL450全系都有7座 R300L 商务型 其它的是6座的 威霆有7座 还有8座9座 唯雅诺全系都有7座 唯雅诺、奔驰GL级、奔驰R级、奔驰GL级AMG。
奔驰商务车，比如说奔驰威霆，基本都是以7座为主的，7座商务车比较常见。比如说奔驰威霆金冠系列，名士、乐世属于那种未隔断。同时也还有7座的奔驰雅致半隔断，还是挺好的，中马房车，满足一切高档时尚的商务车。

7，奔驰威霆七座商务车多少钱改装最新报价

奔驰-威霆 指导价：29.9-33.9万 2.0升 /155kW 涡轮增压 变速箱 指导价 2016款 精英版 7/8座 7挡手自一体 29.9万 2016款 精英版 9座 7挡手自一体 30.8万 2016款 商务版 7/8/9座 7挡手自一体 33.9万
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奔驰威霆的商务车最低报价是29.9万，房车的报价这就需要看你改装成啥样的了，毕竟内饰品质不同价格也会很不一样，比方说内部装的电视，品牌不一样价格相差就很大。具体问价格，还是要找专业的4s店进行咨询。这边有全隔断和不隔断；高顶和平顶的区别，还有什么疑问的话可以问我，望采纳。
奔驰威霆七座商务车新车指导价：29.90-33.90万， 能优惠3万左右
奔驰威霆七座商务车新车指导价：29.90-33.90万

8，宝马有哪些系列都分别属于什么车型

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿2113跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。 i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与5261跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级4102跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。 扩展资料1653 宝马内车型： 1、宝马X5 宝马X5为四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小容时，为前置四驱驱动，排量为2.9L。 2、宝马7系 宝马7系为宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产。 参考资料来源：百度百科-宝马 参考资料来源：百度百科-宝马7系 参考资料来源：百度百科-宝马X5
1系 紧凑级运动型车 3系 中级运动型车 5系 中大型商务轿车 6系 双门豪华轿跑车 7系 大型豪华车 M系列 M3 3系的高性能版本 M5 5系的高性能版本 M6 6系的高性能版本 X5M X5 的高性能版本 X6M x6的高性能版本 X系列 X1 入门级的宝马SUV车型 X3 城市SUV 定位比X1略高 X5 大型豪华型SUV X6 宝马所称作的全能型轿跑车 Z系列 有Z1 Z3 Z4 Z8 目前只有 Z4还在生产其余都已停产。 双门双座跑车
奔驰大多数系列的车型，宝马都有相应等级的产品，只有个别系列的没有 除去商用车外，奔驰的mpv车型如威霆维亚诺，奔驰r级 超跑slr，gl全尺寸suv以及g级越野车型对于宝马来讲暂时还是空白 而宝马suv阵营中x1x3x5的产品，显然又比奔驰的ml和glk多出一个选择 5gt，x6这样的跨界车对于奔驰来讲还是个空白 整体来讲，奔驰的产品下无论横向和纵向都较宝马稍丰富一些 当然，宝马还有自己的摩托车产品，也是在世界上享有盛誉的
1系 轿跑车 3系 轿跑车 5系轿车 6系 轿跑 7系 轿车 M系 轿跑车 X系 suv Z4 跑车 宝马还有下属品牌 mini 是双门跑车

9，新奔驰 威霆报价 2015威霆怎么样

2015款威霆的设计显然是遵循了新款V级以乘客为导向的原则。不过，在车的尾门开启方式上，威霆选择了双尾门设计，这样更有利于货物的装卸。当然，我们也能发现两扇门上均有独立的雨刷。在右侧的尾门上，设有一个尺寸巨大的拉手。 　　发动机方面，2015款威霆有望搭载来自于V级的2.1升4缸柴油发动机。共有三种车型，入门级的200 CDI车型最大马力100千瓦，最大扭矩330牛·米；220 CDI车型最大马力120千瓦，最大扭矩380牛·米；而250 BlueTEC车型最大马力140千瓦，最大扭矩440牛·米。 　　当然，奔驰也会带来“私人定制”服务。比如：不同客户可以选择不同的轴距，以满足使用需要。奔驰威霆的其他具体信息可能会在近几个月内公布。
【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款mpv，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版v级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去gmc、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的mpv。关键还有一点，这么大的车子c1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。 【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。这种级别的mpv是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。 【空间】上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。 【动力】动力是一个令人没有想到的地方。这车子v6 3.0排量，配合的是5速变速箱。224的马力相对于这么大这么重的一款mpv来说，真的只能说很一般。但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。我觉得真的是相当可以了。而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！ 【操控】这么大的车子，操控没啥好多比划的。3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的mpv，在操控上我没觉得和一些全尺寸的suv有多大区别。 【油耗】买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。 【舒适性】原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。不过买这车子买的就是它的改装空间。我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。 【外观】原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商务版。对此真的有待提高。毕竟36.9w的车价，也不算小数目。而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！ 【内饰】原车内饰太粗糙了。水平也就十来万面包车的那种级别。现在好几款国产的mpv都比它做的好。不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。 【性价比】当时看的几款mpv（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括gl8和一些国产mpv。因为当时考虑的时候就是bba和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。。这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。 【其它描述】这车子，有抱怨也有欣慰。但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端mpv，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这v级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！

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