1，广汽的三菱劲炫怎么样

车是好车， 价格也还好， 最低配的是国产发动机。
自己比下劲炫和那陆风，还有陆风和三菱毫无可比性
虽然是日本牌不建议买 不过车的质量还不错

广汽的三菱劲炫怎么样

2，广汽三凌劲炫怎么样

优点：1、4B系列发动机名声在外；2、全进口车的质量3、外型比较唬人4、有换档拨片缺点：1、内饰做工似乎一般2、车身尺寸稍偏小了点3、全景天窗不可开启4、配置相对不是很高既是优点也可能是缺点：树脂前后叶子板需要时间来证明其好坏
新劲炫配备两种动力总成，分别搭载1.6l和2.0l发动机，与之匹配的有手动变速箱和cvt变速箱，入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。 新劲炫2.0l车型采用三菱4b11型2.0升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kw，在转速达到4200rpm时则可以输出197nm的最大扭矩。

广汽三凌劲炫怎么样

3，广汽三菱劲炫质量怎么样

三大件是进口，质量可以的，性价比也不错。
广汽三菱劲炫正式上市，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型。此次上市的新车匹配1.6l和2.0l发动机，根据配置不同一共有5款车型，售价区间为12.88-21.88万元外观方面，国产asx劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。动力方面，国产asx劲炫将搭载的是2.0l的发动机，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198n·m，与之匹配的是cvt无级变速箱。同时增加了1.6l搭配5速手动变速箱的动力组合，以拉低售价。最后是买个四驱还是两驱呢？手头银子充足、喜欢游山玩水的朋友们买个四驱版去应付一些轻度越野环境没有问题。而对于那些一直在城里上下班，偶尔出去跑个高速的人来说，来个两驱足矣

广汽三菱劲炫质量怎么样

4，广汽三菱新劲炫怎么样

做工比进口的差了很多，内饰材质比较不上档次，发动机扭矩较进口的有提升，但1.6的相对于比较内敛的4B11来说略显不足
很漂亮，性价比也高，很过零件都是进口件，质量部错。
广汽三菱劲炫正式上市，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型。此次上市的新车匹配1.6l和2.0l发动机，根据配置不同一共有5款车型，售价区间为12.88-21.88万元 外观方面，国产asx劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。 动力方面，国产asx劲炫将搭载的是2.0l的发动机，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198n·m，与之匹配的是cvt无级变速箱。同时增加了1.6l搭配5速手动变速箱的动力组合，以拉低售价。 最后是买个四驱还是两驱呢？手头银子充足、喜欢游山玩水的朋友们买个四驱版去应付一些轻度越野环境没有问题。而对于那些一直在城里上下班，偶尔出去跑个高速的人来说，来个两驱足矣

5，广汽三菱 劲炫ASX怎么样

劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
您好新劲炫asx更换三滤，建议您到4S店或修理厂更换，自己是无法操作的，机油滤芯需要专用工具拆卸的，汽油滤芯在油箱里。如有疑问，请到百车宝问答找我
外形动感、价格便宜，上手难度低，开起来很轻松，变速箱的平顺和发动机匹配的很到位，相对于运动的外观，动力并没有提供太多的激情。
还是不错的，三菱劲炫ASX采用了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE (即4B11型) 发动机，并配备6速CVT变速箱。配合三菱创新式气门正时电子控制系(ECI-MULTI)，在保持良好的燃油经济性的前提条件下能，输出最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为197Nm/4200rpm。
广汽三菱新劲炫asx整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，稳定性也比较不错，网友评价“这车开起来还是很稳的，底盘不错，韧性较好，汽车的方向盘力度适中，没有很轻的感觉。

6，广汽 三菱劲炫这车怎么样20的耗油大吗

三菱ASX劲炫采用了一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩则是197Nm，具备MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术三菱ASX劲炫搭载的这台型号为4B11的发动机是EVO上面的4B11涡轮机的自然吸气版本，与之相比其更偏向民用，动力的输出更为温顺，设计上也并没有像涡轮版的红头4B11那样加强各处，以承受更大压力。但就技术水准来说，这台发动机还是相当具有底气的。在变速箱方面，如果不出意外的话，三菱ASX劲炫很有可能与翼神一样采用5MT和CVT两种形式，其中的MT版本的车型很有可能不会成为销售主力，而是作为性价比车型拉低车系的售价。就CVT变速器来说，其优点是较传统AT变速箱运行更为平顺，日常行驶会更为舒适，缺点则是长时间激烈驾驶后会由于过热造成打滑，稳定性有所欠缺。
刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配，办完20！现在开啦600，总的来说很不错！刚开始买的时候觉得后座有点小！但是买了后真的坐上去感觉还是不错的。里面内饰也不错，我买的小白，黑内！搭配起来还不错！提速的时候也非常满意，我朋友的科帕奇我也感觉不出来小三的那种动力！方向比较轻，转向比较明显，开起来也非常容易上手，角度什么的都比较好掌握，现在夏天油耗10.6左右，不开空调8.5左右！要说小三有没有缺点，肯定有，我就觉得小三的轮胎小啦，后座不比其他紧凑suv强，车身比较短！提车出来就跟公交车小吻一下，打个手蜡就处理啦！ 整体来说这款车非常不错！基本上算进口啦，我刚开始看啦这个价位的很多suv，比如新2013长城h6，狮跑，智跑，ix35，逍客，都没下手，最后只看啦一眼小三就买啦！相信我，我买车也看啦很多，买啦小三应该是不会后悔的！ 纯手打！望采纳

7，10万左右的合资SUV里面广汽三菱劲炫怎么样

广汽三菱劲炫采用三菱全新的Dynamic Shield设计语言，结合镀铬装饰及大型黑色中网，让整个前脸具有强烈的视觉冲击力，而充满流线感的瑞丽线条，也让这款车颜值十足。配上17寸大脚，也让这款车在侧面看上去大方得体又有档次。除此之外，广汽三菱通过高科技，利用具有记忆功能的高级树脂材料制作的侧翼子板，不但能使车身轻量化，在发生轻微碰擦后，凹陷处能自动恢复原形，亮丽如新，在提高燃油经济性的同时还能节省维修费用。相信即便是对于一些处女座车主来说也是完美的。 三菱劲炫主打的是一款高品质超值SUV，一方面要保持动力的强劲，另一方面也要考虑油耗的经济性。此次，广汽三菱劲炫采用创新式气门正时电子控制系统发动机技术，2.0L车型采用的是三菱独创的4B11型MIVEC发动机，在转速达到6000rpm时可输出123kW的额定功率，而在转速达到4200rmp时则可以输出197N·m的扭矩，官方测试百公里综合工况油耗7.5L，而这款车也是目前少有的工信部油耗和日常实际使用油耗相差无几的车型。再加上带6速运动模式的第三代INVECS无级变速器，让换挡变得更轻松、敏锐，行驶体验感更加平顺。
相比其他国产新能源suv，个人觉得广汽三菱祺智ev的外观更顺眼、更个性一些，内饰部分以实用为主，并没有国产新能源suv那么豪华，但是舒适性令人满意。安全配置上，新车不仅配备了tpms胎压监测、博世esp 9.1车身电子稳定系统、epb电子手刹带autohold、hhc/hdc上下坡辅助控制系统等安全功能，更是采用了66%高强度车身设计。此外，祺智ev的续航却是10万左右的大部分国产新能源suv无法比拟的。nedc工况续航里程为410km，而且这一数据与日常用车数据几乎相吻合，优势十分明显。

8，三菱劲炫优缺点分别是什么

现有的三菱劲炫都是进口版本，还没有国产，不过广汽已经与三菱合作了，要产的第一部车据说就是劲炫ASX本身就是SUV，大小方面就不用说了，肯定比轿车空间大的多，平时旅游什么的足够了本身三菱是做拉力赛车出身，发动机、操控性、底盘都没的说油耗方面，同等级车相信日本品牌是最占优势的，这个方面我们不得不承认而且，相信外观你也看过了，EVO 10代的大嘴，看起来犀利、酷、man先期国产的三菱ASX劲炫采用了一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩则是197Nm，具备MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术。与竞争对手逍客的同排量的MR20DE发动机相比，功率方面有小幅度的领先。三菱ASX劲炫搭载的这台型号为4B11的发动机是EVO上面的4B11涡轮机的自然吸气版本，与之相比其更偏向民用，动力的输出更为温顺，设计上也并没有像涡轮版的红头4B11那样加强各处，以承受更大压力。但就技术水准来说，这台发动机还是相当具有底气的。
三菱劲炫这款车有哪些优缺点？
现有的三菱劲炫都是进口版本，还没有国产，不过广汽已经与三菱合作了，要产的第一部车据说就是劲炫ASX本身就是SUV，大小方面就不用说了，肯定比轿车空间大的多，平时旅游什么的足够了本身三菱是做拉力赛车出身，发动机、操控性、底盘都没的说油耗方面，同等级车相信日本品牌是最占优势的，这个方面我们不得不承认而且，相信外观你也看过了，EVO 10代的大嘴，看起来犀利、酷、man
优点是轻巧，款式新，油耗低，外形酷缺点是没有缺点~~~（跟德国同价位越野车相比，性能操控方面）但是跟日本越野车相比没有帕杰罗动力好，没有途乐豪华（不过这两台车配置高的都要50W以上）
我五一买的18款1.6L手动挡，开了1500公里，可以用差来表达，起步弱，减震硬，开起空调，坐上去好似4万元的面包车一样，发动机噪音非常大，拉得很受力，唉，后悔了。

9，广汽三菱的劲炫怎么样

国内SUV市场已经火到不行，但是一些上市很久的SUV车型却难觅踪影，比如说三菱的劲炫ASX，本来定位是一款走销量的车型，但是这款车在国内卖了5年，总销量也不过才20万，对于这么火热的SUV市场，这点销量难以拿得出手。其实劲炫ASX 的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因。新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整。内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强。动力方面，劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米，并且匹配CVT 无级变速箱。劲炫ASX操控起来，整体来说起步还是比较平顺，关键是油耗较低；官方数据显示每百公里6.7L。总结总的来说，三菱致炫内饰造型缺乏时尚感，落后于当下的时代发展需求；同时配置较少，实际油耗还是比较高的；作为一款SUV整体来说，后排空间表现不理想；最后一点就是三菱品牌号召力，由于之前一直深陷丑闻，同时也屈伸于日产联盟，整个市场的认知度不高。不过新款致炫售价10.98-17.98万元，由于在这个级别选择还是有很多的，所以如果要选择，可以尝试。
你需要的是多大排量的，如果1.6的话，你就不需要提那么多要求了，因为那个车的价位对于合资品牌来说，已经算是经济实惠了，而且，耗油量也很吸引人，但是安全气囊只有主副驾驶俩个，安全性能方面是ABS+EBD+BAS，还是很有保障的，2.0手动的话可能油耗相对高一些，但是发动机和变速箱都是进口的，并且带有五星防撞系统，七个安全气囊，缺点是：后排座椅略直，内饰有点简陋
三菱新劲炫这款车辆外观时尚，内部做工精细，有两动力较为充沛。后期维修保养经济。
三菱劲炫这款车特别神奇，有次我开我哥们的劲炫，倒车时不小心跟桩碰擦了一下，车子的尾部有了一个小凹坑，我想去把车修一下的时候我哥们说，不用，一段时间它就会自己修复的，不用专门去修。后来我跟三菱4S店的人聊起这个的时候才知道，原来他们用的是有记忆功能的高级树脂材料。
广汽三菱劲炫在合资品牌的小型suv里面个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错，不过缺点是车子空间小，整体做工一般。
这车的外观设计还是非常时尚的。三菱的技术非常可靠，油耗在8个多，做工很细致。家用可以选择。

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