1，20万公里的二手车还值得买吗懂的人分析一下 本人想买一辆二手的

看车况。不过一般不建议买。这修车费用太高了

20万公里的二手车还值得买吗懂的人分析一下 本人想买一辆二手的

2，众泰t600二手车怎么样14年的车里程2万多能买吗

众泰t600二手车的优点是车子空间大，外形相对漂亮，但是众泰T600二手车的质量和做工在自主品牌里面相对一般，因此还是不建议购买，虽然14年的车，里程2万多年限和公里数都不错，但是这车保值率一般。

众泰t600二手车怎么样14年的车里程2万多能买吗

3，35万买辆11款二手途锐怎么样

个人感觉不是很值得，三十五万买台五六年车龄的老途锐还不如买台新的丰田普拉多中东版2700呢，给人感觉这两款车档次并没有差多少。
你好！不咋样仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

35万买辆11款二手途锐怎么样

4，二手途锐值得买吗 买二手途锐的人多吗

二手途锐车型，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是值得考虑的。
二手途锐3.2如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下还是值得考虑入手的，不过这车维修保养费用不低。

5，想入手一台二手途锐有大神给些建议吗

从焦段看，不如（powershot n100）更实惠。像素数，变焦比，感光元件，都不差。还有wifi，nfc功能。
二手途锐车型，个人认为考虑舒适性还有性价比方面还是可以，不过主要看车子实际车况还有价位，此外二手途锐要注意车子停产是否存在漏水问题。

6，我刚发现途锐二手车最多这怎么了

大多数卖掉途锐的，都是因为不了解废气涡轮增压，和机械涡轮增压的区别，以为机械涡轮增压也是省油的货。其实机械涡轮增压带来的动力强大，但是油耗非常惊人，所以车主们纷纷吃不消要卖车。途锐的发动机因为功率大，所以产生热量惊人，机油也消耗过快。所谓有得有失，强大动力必然是要付出高油耗、高机油消耗的，很多车主买车时只看中途锐动力大、车体大舒服，缺不关心车的油耗、保养方面。这是部分人不认清自己需求和可付出代价，而导致买错车，而不是途锐有多少毛病。国人买车是爱面子，同时也要顾着铜板子，途锐不适合大多数人，所以二手车都是些人贡献，你不要担心什么质量问题。
你好，本人进口大众4s店，你说的04年的途锐，差不多九年咯，二十几万差也差不了多少！你不能确定的是他这辆车有没有发生过大事故，如果发生过，就贵了！没发生过，也还好！现在3.0v6新途锐，标配也才75万左右，而且老途锐配件难定且贵！九年的车指不定哪里就坏了，哪里漏水咯！个人劝你不要买！希望我的回答能帮助到你！谢谢采纳！

7，二手途锐值得买吗

途锐是大众旗下的一款进口中大型SUV，主打的是中高端豪华SUV市场。在二手车市场上，途锐的前五年保值率分别为70%、63%、54%、47%、39%，按照中国汽车流通协会的统计数据，二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途锐并未能在第三年高于平均水平。保值率低，那么为什么二手途锐便宜的答案便呼之欲出。可能很多朋友都只是知道保值率低二手价格就低，个中的详细原因并不清楚，这里就对此进行一下解释。影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力都会影响保值率。而对于途锐来说，品牌是影响其保值率的主要因素。途锐作为一款全进口SUV，在车型上符合国内主流消费者的喜好，并且全进口的车在做工质量方面也确实要比国产的要好。此外不少的途锐车主对于这款车的评价都是性价比高、油耗低、动力强、舒适性好、空间优异，所以途锐综合来说是一款很不错的车型。只是国内消费者对于大众的中高端车型的认可度并不高，直接就使得途锐的保值率掉了一截。大众当年凭借着捷达和桑塔纳这两款便宜耐用的车型称霸了国内市场，但也给消费者留下了深刻的大众就是造低端车的印象。这一低端印象究竟有多大影响？当年大众进军豪华车领域的辉腾就因此惨败，而大众为了抬高自己的品牌定位甚至将捷达升级为一个品牌，与斯柯达一起给大众垫脚，好让大众摆脱低端品牌的烙印。二手途锐推荐程度：★★★★☆
你好，二手途锐可以买也值得买首先确定这个车的车况和价格。车况没问题，价格不是特别贵的情况下，这些车就可以买。希望我的回答可以帮得到你谢谢。
二手途锐3.2如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下还是值得考虑入手的，不过这车维修保养费用不低。

8，二手美规途锐怎么样能买吗

最近又在朋友的怂恿下中了途锐的毒，无奈口袋银两有限，新的只能望而却步了~这交友不慎后悔也晚了~损友出损招！这是必须的~硬把我拉到天津空港二手车交易市场，美其名曰：新的买不起咱买二手的！（其实我也是想去看看的 -_-！！）去转了一圈发现基本没有现货，全是期货物~年限大部分都是04年到05年左右的。价格大概在38W到45W不等~如果自己可以办理外商自带物品申请表还可以便宜3W左右，（就是他们说的指标）现在还是心理有点没底，看车的价格还是可以接受，但看不到实物全是照片所以有几个问题想请教坛子里的达人们（这个宽斑已经给我解释过了，但有的没记住，我想其他XD也有这个疑问）朋友和我说买二手车科技含量越低越好，不容易坏。1、小贸进口也是合法进口，不过要确定是真小贸，别遇到假冒小贸那你就傻冒了。据说现在真小贸的还真不多。VIN 码是可以查到车辆信息以及部分维修记录的，我记得ebay 就有一个链接可以查，好像是要收费，要用信用卡，可恨的是， 中国大陆的很多信用卡在国外不被接受。如果要查最好你找个朋友去查，至于查到的结果是否你要的那就未必了。2、难道你打算从美国直接订车到港再检查质量问题吗？如果出了问题你是退货还是咋的呢？我建议如果你不能在美国验货，还是让人家赚点钱，去香港买吧。据说那边有不少橙车，就是进水的车，不过按照我的分析，说得有点玄乎了，似乎橙车比率太高了，总不会谁都把途锐往水里开吧。就算水灾龙卷风啥的，也没那么多啊。但是话说回来，谁也不敢保证你拿到那台不是橙车。3、车到手了，去哪里保养随你，有钱人自然可以去 4s ，没钱的，自己研究研究找个像样点的维修点也不是不可。4、我记得宽容老大指导过，美规和中规没啥本质上的区别，有的顶多就是调校上一些差异。而据我了解，美规途锐配置一向比中规偏低，油料也不见得美国的就比中石化的好，比如 FSI ，在中国和美国一样是被阉了。当然相信你不会去买一台二手 FSI 进来的。5、既然价格没差多少，能配多高就配多高吧。一些配置其实还是相当有趣相当实用的，还配得起这个车价啊。你朋友说的没错，科技含量高往往会带来可靠性降低，但是你都选了途锐了，何必又在意那些附加的功能？
我是来看评论的

9，水货山寨货二手货和翻新机有什么区别

水货:可以理解为走私货,一般是没交税流入进来的.山寨货:由其他小生产商自己模仿高端产品生产的假冒产品.外观一样,但实际性能相差很大.二手货:别人用过一段时间,不用出售给你.可能存在外观磨损等问题翻新机:厂家回收将其检测确认硬件(有问题的硬件替换新的)无问题后,将外壳更换为新外壳.
同意下面说的,水货也是真品,只不过是没有交关税的,也就是偷税漏税的手机,国产的是没有水货!只要货源可靠,水货也不是不好,和行货差别就是没联保,但是价格和行货相差较大,经济不宽域的话推荐水货的.再说说山寨,山寨手机是一些小的手机厂商依靠模仿并加以创新以极低的成本模仿主流手机品牌产品的外观或功能（就好比综艺节目中的明星模仿秀），并加以创新，最终在外观、功能、价格等方面全面超越这个产品的手机。也就是说,这个手机和正版的出了外观相似外,其他全部不一样,也就所谓的假的.二手货很容易理解,就是别人用过的统称二手.翻新,顾名思义,也就以旧翻新,一些JS会低价收购基本不能用的二手手机,给你剪辑一段:指用二手机换外壳冒充全新机出售，质量很差，其实就是收集原来的机芯、外壳或外包装进行维修或加工处理，然后当作新机器卖。其种类很多，主要的是，其一电路板有问题的旧机子，经过维修或零件拼装后重新包装出售，此类机器性能最不稳定；其二正常的旧机子的外壳经过处理或更换后当新的卖；其三非正规渠道机器通过软件刷新、重新包装后当新的卖，此类机器一般软件的稳定性有欠缺。也就是说,这款手机如果不是官方生产,质量品质没发保证,不建议买,价格虽然低,但是毕竟是翻新的.
水货是没有票据的货 山寨就是仿造的伪劣货 二手就是别人用过再转给你的货 翻新就是旧机涂点漆换个壳让它看起来更新一点的货
我说说我的看法吧苹果官方翻新机 一般指的是外国的15天机或者是消费者退回给售后的手机 把有问题的零件换掉 再重新在官网上卖的 一般比新机便宜400——600 给保修二手货 一般指的是被人用过 因为种种原因（如盗抢，有问题在售后解决不了）却在市场流通的手机 很可能没保修 因为没发票什么的这样一解释 官方翻新机的优势就出来了

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