1，家用SUV哪款性价比高

推荐长城哈弗H3、H6、途观、RAV4、CRV
瑞虎和byd的s6
哈佛H6，性价比很高

家用SUV哪款性价比高

2，家用性价比最高的suv排行榜

以下几款20万左右比较靠谱性价比比较高的SUV，款款都很吸睛：1、一汽丰田 RAV4 指导价：17.68-26.48万丰田RAV4作为城市SUV的鼻祖，在全球范围内的知名度都非常的高，耐用省油一直都是它的代名词，丰田RAV4采用了丰田最新的家族式“Keen Look”中网设计，犀利的大灯组搭配精致的中网，令前脸的视觉效果更加年轻。RAV4这款车在国内的口碑一直都比较好，最重要的它不会漏机油，也不会因为变速箱的问题而被人投诉。值得一提的是全新一代RAV4或将在11月份正式上市，全新上市的RAV4或将成为爆款。2、上汽大众 途岳 指导价：16.58-22.38万作为上汽大众的又一款SUV车型， 途岳的表现虽然不如途观，但是它的实力也不容小觑；在外观上在延续了家族式的设计语言，外观的品牌辨识度还是非常高的，在细节上做了微调，看上去更加年轻时尚，侧面的线条非常硬朗流畅，从侧面来看线条勾勒出简洁的车身，营造出更加浓厚的运动气息。在内饰方面同样采用了家族式设计，车内使用了大量的真皮材质以及镀铬条进行装饰，保证了车内的质感，三幅式平底方向盘为车内增添了几分运动气息，总得来说途岳的内饰设计不算太吸睛，也不算太俗气。20万预算的话可以选择330TSI 豪华版，该车型配备全时四驱系统、后倒车雷达影像、定速巡航、自动头灯、自动分区空调等等。该车型搭载了大众EA888的2.0T发动机，最大功率为137kw（186PS）峰值扭矩为320牛米。匹配7DCT变速箱。3、广汽三菱 欧蓝德 指导价：15.98-22.58万欧蓝德这款车可谓是广汽三菱存在感最高的一款车了，它的性价比总得来说还是非常的高，新车的前脸使用了大量的镀铬条进行装饰，大灯的造型棱角分明，而车身的侧面尾部造型则相对于比较保守。其内饰的设计则平平无奇了，日系车在内饰的营造方面一直都不强，还好车内有使用软性材质与钢琴烤漆来保证车内的质感度。之所以推荐欧蓝德，是因为它具有四驱七座车型， 售价也仅为19.88万。该车型配备了适时四驱系统、360°倒车影像、后倒车雷达、电动后备箱、前排座椅加热等等。动力方面搭载2.4L发动机，最大功率为141kw（192PS）峰值扭矩为235牛米，匹配CVT变速箱。4、比亚迪宋pro EV 指导价：17.98-21.98万如果你的城市限行限购的话，那么新能源车型或许能帮到你，宋Pro车系在前几天正式上市，包括燃油版、混插版以及纯电版，新车不仅仅使用了“Dragon Face 2.0”设计语言，颜值得到进一步提升，比亚迪的Dilink车机系统也有所优化，使用质感进一步增强。在配置与巡航能力方面的表现也非常出色，指导价19.98万的车型配备L2级驾驶辅助、三种驾驶模式切换、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无线充电、Dilink人机交互系统等等。配置之丰富足以碾压上面几款合资车型。宋pro EV搭载了最大功率为120kw，峰值扭矩为280牛米的永磁单电机，电池组的容量为59.1kwh，NEDC续航里程为405km。电池组拥有8年/15万km的超长质保时间。底盘是采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。扩展资料：选择SUV的方法：首先，最重要的是车型，现在年轻人都不喜欢空间的被拘束感，以及对于道路的可通过性要求高了很多，因为，一辆SUV才应该是他们买车时最好的选择车型。价格，价格太高的年轻人承受不了，而价格太低的话又担心廉价感太高，外观也相当重要，对于标榜““颜值党”的年轻人来说，颜值自然很重要，这里的可选择性稍微多一点，比如说大众探歌和一汽丰田奕泽。但是年轻人接受探歌的原因仅仅是因为大众，大众的品牌，大众的前脸，实在挑不出毛病，但是同样也没什么亮点。反观一汽丰田奕泽，诞生于丰田全新TNGA架构，不管是外观还是内饰都采用Sexy Diamond”钻石结构设计，凌厉的车身线条，散发出与众不同让人难以抗拒的魅力。动力也是年轻人选车的一种重要指标。虽然大部分的时间都在市区行驶，并不能发挥出动力的优势，但是偶尔的假期自驾游想要的那种激情，如果油门踩下去，动力跟不上就尴尬了。

家用性价比最高的suv排行榜

3，性价比三强的小型SUV都有谁

这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。基本上14万元左右落地的价格在我们的国内汽车市场当中，我们可以购买到的SUV车型种类繁多。而这样的价格我们可以将能购买到的SUV车型分为两大类，一类是我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，另外一类是来自合资品牌的小型SUV。其中我们的国产自主品牌紧凑级SUV都是属于性价比非常高的车型！当然，在合资品牌的小型SUV车型当中也有一些是比较具有性价比的车型。下面我们就在这两大类的车型当中各选取一款来为大家简单的介绍一下。首先，来自我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，这当中性价比比较高的车型我为大家推荐的是来自奇瑞的瑞虎8！奇瑞瑞虎8，今年年初上市。从外形设计上来看，和以往的奇瑞旗下的车型有着很大的不同。之前奇瑞车型的设计都显得有些另类，而这款奇瑞瑞虎8则在审美上回归了主流，显得非常的大气，时尚和高端。而4.7米的车身长度也为其带来了非常宽敞，实用的内部空间，而这款被继奇瑞定义为中型SUV的车型，其座椅布局也有五座和七座的布局方式。在动力方面，这款车型搭载的是奇瑞主打的那款1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有超过37%的超高热效率，配合6速手动变速箱和六速双离合变速箱使用，拥有着强劲动力的同时，在燃油经济性上表现也非常的出色。而底盘结构形式，采用的是比较主流的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而在配置方面，即便是9.88万元起售的入门级车型，也拥有ESP车身动态稳定系统。最高配14.28万元的车型配置更是一应俱全。总体来看，这是一款非常具有性价比的国产自主品牌中级SUV车型。是对空间实用性要求较高，可以考虑这款车型！而如果是14万元的落地价格，想要购买到一款性价比比较高的合资品牌小型SUV车型，我们就可以在长安铃木维特拉或者是最近刚刚推出的法系品牌都风雪铁龙云逸之间做选择。从目前的情况来看，这两款车型都拥有着比较高的性价比。相比目前销量最好的东风本XRV和缤智来看，这两款车型起售价格足足低了1.8万元以上！而在配置下了却大同小异。确实可以称之为最具性价比的两款合资品牌小型SUV车型。由于篇幅有限，我为大家重点来讲一讲目前刚刚推出的雪铁龙云逸这款车型。雪铁龙云逸是一款刚刚上市的合资品牌小型SUV车型，其外形显得非常的可爱，圆润，十分的呆萌！外形和内饰采用了众多圆角矩形的设计元素，并加入了很多法式箱包的设计理念！到处都透露着时尚的气息。而4.27米的车身长度，2.655米的轴距更是在同级别车型当中拥有一定的优势。其内部空间的实用性基本上和本田的缤智在同一个水准，甚至更好！实用性方面，我们完全不必担心。动力方面则搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.6t，这两款发动机也是过去几年获得过多次获得过沃德十佳发动机大奖的机型！具有强劲的动力，超高的还有经济性以及可靠的品质！不过1.2t涡轮增压发动机采用的是三缸结构，这一点可能会让有些消费者有所顾虑。但实际的驾驶体验，在平顺性和噪音控制方面表现还是比较出色的！而更值得一提的是，雪铁龙云逸虽然是一款小型SUV车型，采用的也是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但素有底盘大师之称的雪铁龙在这款小型SUV车型的底盘调校依然显示出了深厚的功力。东风雪铁龙云逸就非常高级的行驶质感，对路面的振动过滤也比较彻底，而弯道时底盘悬挂对于车身的支撑也非常的到位！可以说，底盘行驶质感是同级别车型里面最优秀的车型。而10.98万元至15.98万元的售价确实具有比较高的性价比，若是考虑购买合资品牌的小型SUV车型，东风雪铁龙的云逸确实是一个非常不错的选择！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。基本上14万元左右落地的价格在我们的国内汽车市场当中，我们可以购买到的SUV车型种类繁多。而这样的价格我们可以将能购买到的SUV车型分为两大类，一类是我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，另外一类是来自合资品牌的小型SUV。其中我们的国产自主品牌紧凑级SUV都是属于性价比非常高的车型！当然，在合资品牌的小型SUV车型当中也有一些是比较具有性价比的车型。下面我们就在这两大类的车型当中各选取一款来为大家简单的介绍一下。首先，来自我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，这当中性价比比较高的车型我为大家推荐的是来自奇瑞的瑞虎8！奇瑞瑞虎8，今年年初上市。从外形设计上来看，和以往的奇瑞旗下的车型有着很大的不同。之前奇瑞车型的设计都显得有些另类，而这款奇瑞瑞虎8则在审美上回归了主流，显得非常的大气，时尚和高端。而4.7米的车身长度也为其带来了非常宽敞，实用的内部空间，而这款被继奇瑞定义为中型SUV的车型，其座椅布局也有五座和七座的布局方式。在动力方面，这款车型搭载的是奇瑞主打的那款1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有超过37%的超高热效率，配合6速手动变速箱和六速双离合变速箱使用，拥有着强劲动力的同时，在燃油经济性上表现也非常的出色。而底盘结构形式，采用的是比较主流的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而在配置方面，即便是9.88万元起售的入门级车型，也拥有ESP车身动态稳定系统。最高配14.28万元的车型配置更是一应俱全。总体来看，这是一款非常具有性价比的国产自主品牌中级SUV车型。是对空间实用性要求较高，可以考虑这款车型！而如果是14万元的落地价格，想要购买到一款性价比比较高的合资品牌小型SUV车型，我们就可以在长安铃木维特拉或者是最近刚刚推出的法系品牌都风雪铁龙云逸之间做选择。从目前的情况来看，这两款车型都拥有着比较高的性价比。相比目前销量最好的东风本XRV和缤智来看，这两款车型起售价格足足低了1.8万元以上！而在配置下了却大同小异。确实可以称之为最具性价比的两款合资品牌小型SUV车型。由于篇幅有限，我为大家重点来讲一讲目前刚刚推出的雪铁龙云逸这款车型。雪铁龙云逸是一款刚刚上市的合资品牌小型SUV车型，其外形显得非常的可爱，圆润，十分的呆萌！外形和内饰采用了众多圆角矩形的设计元素，并加入了很多法式箱包的设计理念！到处都透露着时尚的气息。而4.27米的车身长度，2.655米的轴距更是在同级别车型当中拥有一定的优势。其内部空间的实用性基本上和本田的缤智在同一个水准，甚至更好！实用性方面，我们完全不必担心。动力方面则搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.6t，这两款发动机也是过去几年获得过多次获得过沃德十佳发动机大奖的机型！具有强劲的动力，超高的还有经济性以及可靠的品质！不过1.2t涡轮增压发动机采用的是三缸结构，这一点可能会让有些消费者有所顾虑。但实际的驾驶体验，在平顺性和噪音控制方面表现还是比较出色的！而更值得一提的是，雪铁龙云逸虽然是一款小型SUV车型，采用的也是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但素有底盘大师之称的雪铁龙在这款小型SUV车型的底盘调校依然显示出了深厚的功力。东风雪铁龙云逸就非常高级的行驶质感，对路面的振动过滤也比较彻底，而弯道时底盘悬挂对于车身的支撑也非常的到位！可以说，底盘行驶质感是同级别车型里面最优秀的车型。而10.98万元至15.98万元的售价确实具有比较高的性价比，若是考虑购买合资品牌的小型SUV车型，东风雪铁龙的云逸确实是一个非常不错的选择！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。看了楼主的提问，我觉得本人的爱车远景X3是个不错的选择，而且价格也符合楼主的预算。我现在已经开了近一年的时间了，爱车从没掉过链子，下面我就跟楼主详细说下这车。我当时选择远景X3主要是考虑到性价比方面。毕竟预算有限，但又不想买丐中丐，就想选一辆配置高的车。后来在网上看到远景X3，不仅安全配置丰富，智能配置也是没得说。比如远景X3的四轮独立胎压胎温监测系统，便是同级唯一配备的。这样就免去了我每次出远门前专门去检查的麻烦，只要打开胎压监测系统即可。而且在车辆行驶过程中也可以实时反馈轮胎状态，着实让我省心了不少。另外，远景X3的安全语音提醒系统、倒车雷达+倒车影像、百公里39米刹车距离等，都让我倍感踏实。至于远景X3的智能配置，还是给我很大惊喜的。比如语音交互功能就很实用，有时候在车内需要查找饭店、接打电话等，都可以通过一句“你好，远景”来实现，很是方便。我与远景X3相处一年以来，也是“上山下乡”的去过不少地方。这车还是很皮实的，无论是爬坡，还是过沟都能从容应对。别看它是1.5L自吸发动机，但是动力上一点不含糊，踩下油门也是说走就走，提速、超车都没问题。而且185mm的超高离地间隙，也能使它顺利通过起伏路面。春节期间我还开着远景X3回了东北老家，虽然温度零下20度左右，但一点都没影响远景X3的性能，发动机照常运转、反应也没有变慢。即使行驶在陡坡、结冰路段，远景X3也能快速响应我的需求。不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，百公里39米刹车距离的优势彰显的淋漓尽致。而且这车的舒适性也不错，远景X3的底盘调校，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力式半独立悬挂相搭配的悬挂组合，能够完美过滤颠簸。再加上舒适柔软的座椅和主驾肩部支撑、腰部支撑，我开几小时的车也没觉得很累。 当然了，远景X3能不能对楼主的脾气还是要看个人喜好。虽然配置表一目了然，但驾驶感受如何还是要自己去体会的。不过，这车的质量方面我开了一年是没发现任何问题的。最后，祝楼主早日找到心仪的爱车，从此尽情驰骋~
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考小孙是一个哈弗m6车主，当时入手这款车一是因为便宜，二是因为大气，买车时销售介绍哈弗m6就是h6老款的换壳车型，但质量稳定可靠，性价比更高，小孙也感觉两车看起来差不多，发动机排量一样，变速箱一样，哈佛M6甚至体积看起来还更大一点，本着花小钱办大事的原则，小孙最终入手了哈弗m6。并一直洋洋得意，感觉自己看出了哈佛销售的套路，两车其实没有太大的实质差别，只不过是区分新款和老款罢了。但前段时间，小孙的同事买了一辆1.5T的哈佛H6，瞬间激起了小孙的兴趣，为了验证当时自己的想法是否正确，小孙请求试驾了一下同事的车，同事欣然接受了，但要求是自己必须坐副驾驶。之后以每天中午休息时间买饭为由，小孙又多次试驾同事的H6，之后才感觉自己原来大错特错，表面上看起来差不多的东西，其实骨子里天壤之别。首先说一下肉眼可见的东西，外观方面，哈弗m6体积确实更大，M6的车长为4649mm，而哈弗h6仅为4600mm。再加上M6仅仅7万元的裸车价跟H6差距巨大，这就让M6表面上显得更加划算。但M6虽然体积更大，却经不起细看，尤其是灯光配置。两款车哪个便宜哪个贵，一看大灯便能分晓。朋友的哈弗H6远近光灯全是led的光源，设计的也非常有质感。而自己的M6为卤素大灯，两个小灯泡跟M6相比差距很大。分体式大灯无论是造型还是质感都感觉很简约廉价。而且轮胎也很能看出胜败，哈弗m6为17寸轮毂，同事的H6为19寸轮毂，大小不同，造型差距更大，简直一个天上一个地上。内饰差距也非常大，哈弗M6典型的对称设计，延续老款H6的造型。虽然看上去比较经典，但是跟豪华时尚完全不沾边。新款哈弗H6内饰一看就非常有科技感，副驾驶贯穿式出风口造型也很气派，内饰中的软性材料质感也更好，做工感觉也更精致一些。电子手刹比自己的机械手刹看上去更高端一些。开起来的感觉差距就更大了， 小孙一上手H6的第一天就感觉到了不同，同事的哈佛H6转向非常轻盈，而且精准略带阻尼感，自己的哈佛m6转向比较沉，有时候开车比较吃力。这主要因为哈弗h6采用电子助力，而哈弗m6依然采用机械液压助力，所以手感差距较大。动力表现方面也能感觉有些不同，自己的哈弗M6动力衔接速度略慢于朋友的哈弗H6，这可能是由于两车发动机马力不同导致的。双离合变速箱平顺性控制得还算不错，这方面两车差距不大。同样是1.5T发动机，哈弗H6车重1675kg，哈弗M6还不到1600kg，哈弗H6动力反而更好的原因是因为新款H6发动机马力更大，为169马力，而自己M6的发动机仅仅有150马力。供油方式也不同，H6是缸内直喷技术，自己的是电喷技术。缸内直喷不仅动力更高，而且油耗更经济。配置方面差距就更大了，对方的车有360度全景影像以及全景天窗，行驶时有发动机自动启停功能，电子驻车功能等等。小孙表示果然还是难逃一分钱一分货的真理，哈弗H6确实要比自己的m6好一个档次，但是M6更加便宜实惠，作为一款日常家用车也足够，如果再让自己选择自己，应该还是会选择M6这款车，预算不够没办法。以上内容就是哈弗M6车主试驾完哈弗H6之后真实感受，希望可以对关注这两款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为哈弗M6和哈弗H6这两款车哪个性价比更高？家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。基本上14万元左右落地的价格在我们的国内汽车市场当中，我们可以购买到的SUV车型种类繁多。而这样的价格我们可以将能购买到的SUV车型分为两大类，一类是我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，另外一类是来自合资品牌的小型SUV。其中我们的国产自主品牌紧凑级SUV都是属于性价比非常高的车型！当然，在合资品牌的小型SUV车型当中也有一些是比较具有性价比的车型。下面我们就在这两大类的车型当中各选取一款来为大家简单的介绍一下。首先，来自我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，这当中性价比比较高的车型我为大家推荐的是来自奇瑞的瑞虎8！奇瑞瑞虎8，今年年初上市。从外形设计上来看，和以往的奇瑞旗下的车型有着很大的不同。之前奇瑞车型的设计都显得有些另类，而这款奇瑞瑞虎8则在审美上回归了主流，显得非常的大气，时尚和高端。而4.7米的车身长度也为其带来了非常宽敞，实用的内部空间，而这款被继奇瑞定义为中型SUV的车型，其座椅布局也有五座和七座的布局方式。在动力方面，这款车型搭载的是奇瑞主打的那款1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有超过37%的超高热效率，配合6速手动变速箱和六速双离合变速箱使用，拥有着强劲动力的同时，在燃油经济性上表现也非常的出色。而底盘结构形式，采用的是比较主流的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而在配置方面，即便是9.88万元起售的入门级车型，也拥有ESP车身动态稳定系统。最高配14.28万元的车型配置更是一应俱全。总体来看，这是一款非常具有性价比的国产自主品牌中级SUV车型。是对空间实用性要求较高，可以考虑这款车型！而如果是14万元的落地价格，想要购买到一款性价比比较高的合资品牌小型SUV车型，我们就可以在长安铃木维特拉或者是最近刚刚推出的法系品牌都风雪铁龙云逸之间做选择。从目前的情况来看，这两款车型都拥有着比较高的性价比。相比目前销量最好的东风本XRV和缤智来看，这两款车型起售价格足足低了1.8万元以上！而在配置下了却大同小异。确实可以称之为最具性价比的两款合资品牌小型SUV车型。由于篇幅有限，我为大家重点来讲一讲目前刚刚推出的雪铁龙云逸这款车型。雪铁龙云逸是一款刚刚上市的合资品牌小型SUV车型，其外形显得非常的可爱，圆润，十分的呆萌！外形和内饰采用了众多圆角矩形的设计元素，并加入了很多法式箱包的设计理念！到处都透露着时尚的气息。而4.27米的车身长度，2.655米的轴距更是在同级别车型当中拥有一定的优势。其内部空间的实用性基本上和本田的缤智在同一个水准，甚至更好！实用性方面，我们完全不必担心。动力方面则搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.6t，这两款发动机也是过去几年获得过多次获得过沃德十佳发动机大奖的机型！具有强劲的动力，超高的还有经济性以及可靠的品质！不过1.2t涡轮增压发动机采用的是三缸结构，这一点可能会让有些消费者有所顾虑。但实际的驾驶体验，在平顺性和噪音控制方面表现还是比较出色的！而更值得一提的是，雪铁龙云逸虽然是一款小型SUV车型，采用的也是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但素有底盘大师之称的雪铁龙在这款小型SUV车型的底盘调校依然显示出了深厚的功力。东风雪铁龙云逸就非常高级的行驶质感，对路面的振动过滤也比较彻底，而弯道时底盘悬挂对于车身的支撑也非常的到位！可以说，底盘行驶质感是同级别车型里面最优秀的车型。而10.98万元至15.98万元的售价确实具有比较高的性价比，若是考虑购买合资品牌的小型SUV车型，东风雪铁龙的云逸确实是一个非常不错的选择！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。看了楼主的提问，我觉得本人的爱车远景X3是个不错的选择，而且价格也符合楼主的预算。我现在已经开了近一年的时间了，爱车从没掉过链子，下面我就跟楼主详细说下这车。我当时选择远景X3主要是考虑到性价比方面。毕竟预算有限，但又不想买丐中丐，就想选一辆配置高的车。后来在网上看到远景X3，不仅安全配置丰富，智能配置也是没得说。比如远景X3的四轮独立胎压胎温监测系统，便是同级唯一配备的。这样就免去了我每次出远门前专门去检查的麻烦，只要打开胎压监测系统即可。而且在车辆行驶过程中也可以实时反馈轮胎状态，着实让我省心了不少。另外，远景X3的安全语音提醒系统、倒车雷达+倒车影像、百公里39米刹车距离等，都让我倍感踏实。至于远景X3的智能配置，还是给我很大惊喜的。比如语音交互功能就很实用，有时候在车内需要查找饭店、接打电话等，都可以通过一句“你好，远景”来实现，很是方便。我与远景X3相处一年以来，也是“上山下乡”的去过不少地方。这车还是很皮实的，无论是爬坡，还是过沟都能从容应对。别看它是1.5L自吸发动机，但是动力上一点不含糊，踩下油门也是说走就走，提速、超车都没问题。而且185mm的超高离地间隙，也能使它顺利通过起伏路面。春节期间我还开着远景X3回了东北老家，虽然温度零下20度左右，但一点都没影响远景X3的性能，发动机照常运转、反应也没有变慢。即使行驶在陡坡、结冰路段，远景X3也能快速响应我的需求。不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，百公里39米刹车距离的优势彰显的淋漓尽致。而且这车的舒适性也不错，远景X3的底盘调校，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力式半独立悬挂相搭配的悬挂组合，能够完美过滤颠簸。再加上舒适柔软的座椅和主驾肩部支撑、腰部支撑，我开几小时的车也没觉得很累。 当然了，远景X3能不能对楼主的脾气还是要看个人喜好。虽然配置表一目了然，但驾驶感受如何还是要自己去体会的。不过，这车的质量方面我开了一年是没发现任何问题的。最后，祝楼主早日找到心仪的爱车，从此尽情驰骋~十万预算，除了性价比高和实用，漂亮的外观和内饰也得考虑进去，毕竟车得天天看，一个好看的的车也能让心情美丽起来！合资品牌里我推荐韩系的起亚奕动，韩系车在外观上的设计都很符合消费者的什么，尤其是年轻人！这款奕动在外观上也是非常的漂亮，起亚的虎啸设计既漂亮又大气！车身外观也有很多颜色的选择！在内饰方面就是典型的起亚设计，不老套，任何岁数的人都不会反感！动力上搭载了一台1.4L的发动机搭配6档手自一体，可靠性很高，最主要的是最挺配车型也只有8.28万，终端还有优惠，性价比超值！国产车里虽然选择很多，不过在我更推荐长安的CS35PLUS，外观年轻动感，内饰设计给人感觉也很豪华，配置也丰富！选个1.6L的动力，搭配6速手自一体，可靠耐用！性价比也很高！ 两款车都很不错，外观漂亮，看对品牌的选择和对配置的需求，我主推起亚的奕动，价格合适，大品牌！
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利最受消费者喜欢小型SUV，我的推荐如下:一，性价比比较高的，1.长安CS35，性价比最高，最低售价只有5.89万，10月份销量达1.3万多；银子不多的可以入手这款；2.宝骏510，自主品牌，月销量也超过1.2万多，价格只有合资车型一半，5.58-7.88万。二，合资品牌。如果你想买的贵一些，买合资的，则推荐1.广汽本田缤智，保持日系车的优势，经济节油，价格11.38万-17.68万，10月份销量也超1.3万台；2.东风本田XRV11.99-16.29万；这款车与广本缤智是同一平台，市场销量与缤智也不相上下.这两款车都有些轿跑风格，符合年轻人的审美。三，如果你想价格再低一些。推荐吉利远景X3，价格4.49万起，是这个尺寸中价格最低的，外观稍微老一些，性能很稳定。四，如果想性能再提升一些，运动感更强一些的车型，价格比合资品牌要低，性能与合资差不多，则推荐1.吉利缤越，价格7.38万-12.68万；2.名爵ZS，价格7-10.88;这两款车都月销过万。
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利最受消费者喜欢小型SUV，我的推荐如下:一，性价比比较高的，1.长安CS35，性价比最高，最低售价只有5.89万，10月份销量达1.3万多；银子不多的可以入手这款；2.宝骏510，自主品牌，月销量也超过1.2万多，价格只有合资车型一半，5.58-7.88万。二，合资品牌。如果你想买的贵一些，买合资的，则推荐1.广汽本田缤智，保持日系车的优势，经济节油，价格11.38万-17.68万，10月份销量也超1.3万台；2.东风本田XRV11.99-16.29万；这款车与广本缤智是同一平台，市场销量与缤智也不相上下.这两款车都有些轿跑风格，符合年轻人的审美。三，如果你想价格再低一些。推荐吉利远景X3，价格4.49万起，是这个尺寸中价格最低的，外观稍微老一些，性能很稳定。四，如果想性能再提升一些，运动感更强一些的车型，价格比合资品牌要低，性能与合资差不多，则推荐1.吉利缤越，价格7.38万-12.68万；2.名爵ZS，价格7-10.88;这两款车都月销过万。兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利最受消费者喜欢小型SUV，我的推荐如下:一，性价比比较高的，1.长安CS35，性价比最高，最低售价只有5.89万，10月份销量达1.3万多；银子不多的可以入手这款；2.宝骏510，自主品牌，月销量也超过1.2万多，价格只有合资车型一半，5.58-7.88万。二，合资品牌。如果你想买的贵一些，买合资的，则推荐1.广汽本田缤智，保持日系车的优势，经济节油，价格11.38万-17.68万，10月份销量也超1.3万台；2.东风本田XRV11.99-16.29万；这款车与广本缤智是同一平台，市场销量与缤智也不相上下.这两款车都有些轿跑风格，符合年轻人的审美。三，如果你想价格再低一些。推荐吉利远景X3，价格4.49万起，是这个尺寸中价格最低的，外观稍微老一些，性能很稳定。四，如果想性能再提升一些，运动感更强一些的车型，价格比合资品牌要低，性能与合资差不多，则推荐1.吉利缤越，价格7.38万-12.68万；2.名爵ZS，价格7-10.88;这两款车都月销过万。兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。这个价格说实话有些不上不下的，可选择的余地比较大，但是每次这个价位的朋友选车，如果是SUV车型，如果侧重比较大的空间的话，我个人都会比较推荐雪铁龙的天逸和雪佛兰的探界者。雪铁龙的天逸这款车销量并不高，但是卖点比较突出首先这个车的外形看上去稍显个性了一点，但是我个人觉得看习惯了还是挺好的，这款车的整体尺寸在紧凑型SUV里面其实并不算小，而且因为比较平直的车顶线条，所以内部的头部空间还是很可观的，另外这款车整体的做工用料我个人觉得还是比较厚道的，再加上这款车的价格相比大部分合资品牌的紧凑型SUV都要低一些，性价比还是挺高的。至于驾驶感受方面，低配的车型动力感受一般，但是也足够家用，主要是这个车的底盘比较舒服，不管是悬架和减震的舒适性还是座椅的舒适型都不错，但毕竟是扭力梁的后悬架，铺装路面表现非常好，但是遇到一些坑挖的复杂路面，表现就很一般了。总之这款车我个人觉得性价比还是蛮高的，做工用料什么的也不错，就是小众了一点。而雪佛兰的探界者相对来说要更加的均衡一点雪佛兰这个品牌在国内的销量其实还算说得过去，而且也是走性价比那种路线的，类似大众旗下的斯柯达。探界者这款车的定位毕竟是中型SUV，所以它的空间表现还是完全不同担心的，不管是头部空间还是腿部空间都很宽裕，座椅也很舒服。另外这款车的后备箱容积也非常可观，给人的感觉就是很典型的能够满足全家出行需求的产品。这个1.5T的动力相对来说比2.0T的版本要逊色不少，但是就这个价位来说，其实也算是可以接受的，给人的感觉是比价偏舒适的那种，起步的动力响应并不是很积极那种，另外这个变速箱换挡稍显迟滞了一些。雪佛兰一向不怎么在内饰的质感方面下功夫，所以探界者的内饰看上去也没什么豪华感，就是那种比较实用的风格。
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利最受消费者喜欢小型SUV，我的推荐如下:一，性价比比较高的，1.长安CS35，性价比最高，最低售价只有5.89万，10月份销量达1.3万多；银子不多的可以入手这款；2.宝骏510，自主品牌，月销量也超过1.2万多，价格只有合资车型一半，5.58-7.88万。二，合资品牌。如果你想买的贵一些，买合资的，则推荐1.广汽本田缤智，保持日系车的优势，经济节油，价格11.38万-17.68万，10月份销量也超1.3万台；2.东风本田XRV11.99-16.29万；这款车与广本缤智是同一平台，市场销量与缤智也不相上下.这两款车都有些轿跑风格，符合年轻人的审美。三，如果你想价格再低一些。推荐吉利远景X3，价格4.49万起，是这个尺寸中价格最低的，外观稍微老一些，性能很稳定。四，如果想性能再提升一些，运动感更强一些的车型，价格比合资品牌要低，性能与合资差不多，则推荐1.吉利缤越，价格7.38万-12.68万；2.名爵ZS，价格7-10.88;这两款车都月销过万。兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。这个价格说实话有些不上不下的，可选择的余地比较大，但是每次这个价位的朋友选车，如果是SUV车型，如果侧重比较大的空间的话，我个人都会比较推荐雪铁龙的天逸和雪佛兰的探界者。雪铁龙的天逸这款车销量并不高，但是卖点比较突出首先这个车的外形看上去稍显个性了一点，但是我个人觉得看习惯了还是挺好的，这款车的整体尺寸在紧凑型SUV里面其实并不算小，而且因为比较平直的车顶线条，所以内部的头部空间还是很可观的，另外这款车整体的做工用料我个人觉得还是比较厚道的，再加上这款车的价格相比大部分合资品牌的紧凑型SUV都要低一些，性价比还是挺高的。至于驾驶感受方面，低配的车型动力感受一般，但是也足够家用，主要是这个车的底盘比较舒服，不管是悬架和减震的舒适性还是座椅的舒适型都不错，但毕竟是扭力梁的后悬架，铺装路面表现非常好，但是遇到一些坑挖的复杂路面，表现就很一般了。总之这款车我个人觉得性价比还是蛮高的，做工用料什么的也不错，就是小众了一点。而雪佛兰的探界者相对来说要更加的均衡一点雪佛兰这个品牌在国内的销量其实还算说得过去，而且也是走性价比那种路线的，类似大众旗下的斯柯达。探界者这款车的定位毕竟是中型SUV，所以它的空间表现还是完全不同担心的，不管是头部空间还是腿部空间都很宽裕，座椅也很舒服。另外这款车的后备箱容积也非常可观，给人的感觉就是很典型的能够满足全家出行需求的产品。这个1.5T的动力相对来说比2.0T的版本要逊色不少，但是就这个价位来说，其实也算是可以接受的，给人的感觉是比价偏舒适的那种，起步的动力响应并不是很积极那种，另外这个变速箱换挡稍显迟滞了一些。雪佛兰一向不怎么在内饰的质感方面下功夫，所以探界者的内饰看上去也没什么豪华感，就是那种比较实用的风格。大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。基本上14万元左右落地的价格在我们的国内汽车市场当中，我们可以购买到的SUV车型种类繁多。而这样的价格我们可以将能购买到的SUV车型分为两大类，一类是我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，另外一类是来自合资品牌的小型SUV。其中我们的国产自主品牌紧凑级SUV都是属于性价比非常高的车型！当然，在合资品牌的小型SUV车型当中也有一些是比较具有性价比的车型。下面我们就在这两大类的车型当中各选取一款来为大家简单的介绍一下。首先，来自我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，这当中性价比比较高的车型我为大家推荐的是来自奇瑞的瑞虎8！奇瑞瑞虎8，今年年初上市。从外形设计上来看，和以往的奇瑞旗下的车型有着很大的不同。之前奇瑞车型的设计都显得有些另类，而这款奇瑞瑞虎8则在审美上回归了主流，显得非常的大气，时尚和高端。而4.7米的车身长度也为其带来了非常宽敞，实用的内部空间，而这款被继奇瑞定义为中型SUV的车型，其座椅布局也有五座和七座的布局方式。在动力方面，这款车型搭载的是奇瑞主打的那款1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有超过37%的超高热效率，配合6速手动变速箱和六速双离合变速箱使用，拥有着强劲动力的同时，在燃油经济性上表现也非常的出色。而底盘结构形式，采用的是比较主流的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而在配置方面，即便是9.88万元起售的入门级车型，也拥有ESP车身动态稳定系统。最高配14.28万元的车型配置更是一应俱全。总体来看，这是一款非常具有性价比的国产自主品牌中级SUV车型。是对空间实用性要求较高，可以考虑这款车型！而如果是14万元的落地价格，想要购买到一款性价比比较高的合资品牌小型SUV车型，我们就可以在长安铃木维特拉或者是最近刚刚推出的法系品牌都风雪铁龙云逸之间做选择。从目前的情况来看，这两款车型都拥有着比较高的性价比。相比目前销量最好的东风本XRV和缤智来看，这两款车型起售价格足足低了1.8万元以上！而在配置下了却大同小异。确实可以称之为最具性价比的两款合资品牌小型SUV车型。由于篇幅有限，我为大家重点来讲一讲目前刚刚推出的雪铁龙云逸这款车型。雪铁龙云逸是一款刚刚上市的合资品牌小型SUV车型，其外形显得非常的可爱，圆润，十分的呆萌！外形和内饰采用了众多圆角矩形的设计元素，并加入了很多法式箱包的设计理念！到处都透露着时尚的气息。而4.27米的车身长度，2.655米的轴距更是在同级别车型当中拥有一定的优势。其内部空间的实用性基本上和本田的缤智在同一个水准，甚至更好！实用性方面，我们完全不必担心。动力方面则搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.6t，这两款发动机也是过去几年获得过多次获得过沃德十佳发动机大奖的机型！具有强劲的动力，超高的还有经济性以及可靠的品质！不过1.2t涡轮增压发动机采用的是三缸结构，这一点可能会让有些消费者有所顾虑。但实际的驾驶体验，在平顺性和噪音控制方面表现还是比较出色的！而更值得一提的是，雪铁龙云逸虽然是一款小型SUV车型，采用的也是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但素有底盘大师之称的雪铁龙在这款小型SUV车型的底盘调校依然显示出了深厚的功力。东风雪铁龙云逸就非常高级的行驶质感，对路面的振动过滤也比较彻底，而弯道时底盘悬挂对于车身的支撑也非常的到位！可以说，底盘行驶质感是同级别车型里面最优秀的车型。而10.98万元至15.98万元的售价确实具有比较高的性价比，若是考虑购买合资品牌的小型SUV车型，东风雪铁龙的云逸确实是一个非常不错的选择！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
家用SUV车型突出舒适性，这个舒适性包括底盘、内饰、空间等方面的综合舒适性。那么基本就可以确定诸如日产、丰田、以及美系的suv就是你的选择。舒适性取向的悬架调教、宽松比比较高的转向、渐近的动力都时刻让你感受到独有的舒适感。而日产的逍客、别克昂科威、丰田汉兰达，涵盖了你从12万到35万这个价格区间内，选择舒适性取向suv的需求。日产逍客日产逍客从上上代开始就一直是舒适性取向的SUV车型，至今也坚持着自然吸气动力，并且悬架偏软让这台车成为了很多家用车的首选。但是呢并不推荐cvt版本，因为逍客上的这台cvt毛病实在太多了。别克昂克威别克昂科威在20万这个价位上就能够买到做工非常优秀的内饰以及宽大的真皮座椅，此外这台车的底盘非常扎实，乘坐感受不错。丰田汉兰达丰田汉兰达在7座SUV当中的统治地位，就已经足够说明这台SUV车型非常不错的稳定性以及舒适性了。偏软的悬架以及调教线性的动力输出，以至于汉兰达从来不标榜自己的运动性，而是将舒适性和商务性作为自己的卖点。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利最受消费者喜欢小型SUV，我的推荐如下:一，性价比比较高的，1.长安CS35，性价比最高，最低售价只有5.89万，10月份销量达1.3万多；银子不多的可以入手这款；2.宝骏510，自主品牌，月销量也超过1.2万多，价格只有合资车型一半，5.58-7.88万。二，合资品牌。如果你想买的贵一些，买合资的，则推荐1.广汽本田缤智，保持日系车的优势，经济节油，价格11.38万-17.68万，10月份销量也超1.3万台；2.东风本田XRV11.99-16.29万；这款车与广本缤智是同一平台，市场销量与缤智也不相上下.这两款车都有些轿跑风格，符合年轻人的审美。三，如果你想价格再低一些。推荐吉利远景X3，价格4.49万起，是这个尺寸中价格最低的，外观稍微老一些，性能很稳定。四，如果想性能再提升一些，运动感更强一些的车型，价格比合资品牌要低，性能与合资差不多，则推荐1.吉利缤越，价格7.38万-12.68万；2.名爵ZS，价格7-10.88;这两款车都月销过万。兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。这个价格说实话有些不上不下的，可选择的余地比较大，但是每次这个价位的朋友选车，如果是SUV车型，如果侧重比较大的空间的话，我个人都会比较推荐雪铁龙的天逸和雪佛兰的探界者。雪铁龙的天逸这款车销量并不高，但是卖点比较突出首先这个车的外形看上去稍显个性了一点，但是我个人觉得看习惯了还是挺好的，这款车的整体尺寸在紧凑型SUV里面其实并不算小，而且因为比较平直的车顶线条，所以内部的头部空间还是很可观的，另外这款车整体的做工用料我个人觉得还是比较厚道的，再加上这款车的价格相比大部分合资品牌的紧凑型SUV都要低一些，性价比还是挺高的。至于驾驶感受方面，低配的车型动力感受一般，但是也足够家用，主要是这个车的底盘比较舒服，不管是悬架和减震的舒适性还是座椅的舒适型都不错，但毕竟是扭力梁的后悬架，铺装路面表现非常好，但是遇到一些坑挖的复杂路面，表现就很一般了。总之这款车我个人觉得性价比还是蛮高的，做工用料什么的也不错，就是小众了一点。而雪佛兰的探界者相对来说要更加的均衡一点雪佛兰这个品牌在国内的销量其实还算说得过去，而且也是走性价比那种路线的，类似大众旗下的斯柯达。探界者这款车的定位毕竟是中型SUV，所以它的空间表现还是完全不同担心的，不管是头部空间还是腿部空间都很宽裕，座椅也很舒服。另外这款车的后备箱容积也非常可观，给人的感觉就是很典型的能够满足全家出行需求的产品。这个1.5T的动力相对来说比2.0T的版本要逊色不少，但是就这个价位来说，其实也算是可以接受的，给人的感觉是比价偏舒适的那种，起步的动力响应并不是很积极那种，另外这个变速箱换挡稍显迟滞了一些。雪佛兰一向不怎么在内饰的质感方面下功夫，所以探界者的内饰看上去也没什么豪华感，就是那种比较实用的风格。大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。基本上14万元左右落地的价格在我们的国内汽车市场当中，我们可以购买到的SUV车型种类繁多。而这样的价格我们可以将能购买到的SUV车型分为两大类，一类是我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，另外一类是来自合资品牌的小型SUV。其中我们的国产自主品牌紧凑级SUV都是属于性价比非常高的车型！当然，在合资品牌的小型SUV车型当中也有一些是比较具有性价比的车型。下面我们就在这两大类的车型当中各选取一款来为大家简单的介绍一下。首先，来自我们国产自主品牌的紧凑级或者是中级SUV车型，这当中性价比比较高的车型我为大家推荐的是来自奇瑞的瑞虎8！奇瑞瑞虎8，今年年初上市。从外形设计上来看，和以往的奇瑞旗下的车型有着很大的不同。之前奇瑞车型的设计都显得有些另类，而这款奇瑞瑞虎8则在审美上回归了主流，显得非常的大气，时尚和高端。而4.7米的车身长度也为其带来了非常宽敞，实用的内部空间，而这款被继奇瑞定义为中型SUV的车型，其座椅布局也有五座和七座的布局方式。在动力方面，这款车型搭载的是奇瑞主打的那款1.5t涡轮增压发动机，该发动机拥有超过37%的超高热效率，配合6速手动变速箱和六速双离合变速箱使用，拥有着强劲动力的同时，在燃油经济性上表现也非常的出色。而底盘结构形式，采用的是比较主流的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而在配置方面，即便是9.88万元起售的入门级车型，也拥有ESP车身动态稳定系统。最高配14.28万元的车型配置更是一应俱全。总体来看，这是一款非常具有性价比的国产自主品牌中级SUV车型。是对空间实用性要求较高，可以考虑这款车型！而如果是14万元的落地价格，想要购买到一款性价比比较高的合资品牌小型SUV车型，我们就可以在长安铃木维特拉或者是最近刚刚推出的法系品牌都风雪铁龙云逸之间做选择。从目前的情况来看，这两款车型都拥有着比较高的性价比。相比目前销量最好的东风本XRV和缤智来看，这两款车型起售价格足足低了1.8万元以上！而在配置下了却大同小异。确实可以称之为最具性价比的两款合资品牌小型SUV车型。由于篇幅有限，我为大家重点来讲一讲目前刚刚推出的雪铁龙云逸这款车型。雪铁龙云逸是一款刚刚上市的合资品牌小型SUV车型，其外形显得非常的可爱，圆润，十分的呆萌！外形和内饰采用了众多圆角矩形的设计元素，并加入了很多法式箱包的设计理念！到处都透露着时尚的气息。而4.27米的车身长度，2.655米的轴距更是在同级别车型当中拥有一定的优势。其内部空间的实用性基本上和本田的缤智在同一个水准，甚至更好！实用性方面，我们完全不必担心。动力方面则搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.6t，这两款发动机也是过去几年获得过多次获得过沃德十佳发动机大奖的机型！具有强劲的动力，超高的还有经济性以及可靠的品质！不过1.2t涡轮增压发动机采用的是三缸结构，这一点可能会让有些消费者有所顾虑。但实际的驾驶体验，在平顺性和噪音控制方面表现还是比较出色的！而更值得一提的是，雪铁龙云逸虽然是一款小型SUV车型，采用的也是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但素有底盘大师之称的雪铁龙在这款小型SUV车型的底盘调校依然显示出了深厚的功力。东风雪铁龙云逸就非常高级的行驶质感，对路面的振动过滤也比较彻底，而弯道时底盘悬挂对于车身的支撑也非常的到位！可以说，底盘行驶质感是同级别车型里面最优秀的车型。而10.98万元至15.98万元的售价确实具有比较高的性价比，若是考虑购买合资品牌的小型SUV车型，东风雪铁龙的云逸确实是一个非常不错的选择！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。对于题主提到的这个问题，我思考了片刻。性价比这个词，要体现便宜，实惠，感觉还不错。如果仅是实惠，质量不行，是不能把它当做性价比的。从这个角度来说，我觉得性价比三强的小型SUV，应该从一线国产来选。我心目中的三款是：CS35plus，奇瑞5X，哈弗H2。一、CS35plus这款车，大家都比较熟悉，是长安精心打造的一款小型SUV，也是经典CS35的换代产品，4335/1825/1660，轴距2600，这样的车身尺寸，很适合大多数人的第一辆车。外形是硬派带点精致，男女老少皆宜。搭载1.6L直喷引起和蓝鲸1.4T增压直喷发动机，6.99-10.99万区间，目前还有4-5000的优惠，也就是6.5万左右起。二、瑞虎5X这款车作为瑞虎开疆拓土的元老车型基础上演变而来，现在给人的感觉是有小虎八的威猛，外形棱角分明，内饰品质感也不错。若说不足，就是顶配才有1.5T的动力，还仅是增压而非直喷发动机，不过搭载在这款车上，也足够了。三、哈弗H2哈弗H2，作为目前哈弗品牌旗下在产的尺寸最小的SUV，中庸的造型，中庸的内饰，不出彩，但相对耐看。如果是我，可能早就把它忽略了。真正懂他的人，自然会把目光投向他。你觉得性价最高的三款，是哪三款呢？我是鲤鱼侃车，欢迎关注。

性价比三强的小型SUV都有谁

4，目前家用SUV哪款性价比高

不看样子的话 配置空间来说 性价比最高 你还是等s7吧 唐更好 要选样子你就等陆风e32吧 现阶段 长城h6 和长安cs75不错 强烈建议你等到明年初 会有一大波suv上市 还都便宜
目前家用SUV哪款性价比高，主要还是看您买车预算多少，一般来说家用为主的话个人认为还是主流国产自主品牌的紧凑型SUV相对性价比高。

5，家用suv哪款车性价比高

多少价位的啊
可以考虑驭胜s330。
10万以内宝骏730,10-16万的长城H6，16-30的考虑途观。
家用的话，我建议你不要买特别大的SUV，你可以先确定好购车价位是多少，10万以内的你就选择国产汽车，国产的长安汽车还可以，你可以到你们当地的4S店看看
10W以下的宝骏560,10-15W左右的吉利博越，传祺GS4，哈佛H6，WEYVV7/VV5，本田xrv/缤智，15-20W左右的本田CRV，日产奇骏，20-25W左右的本田urv/冠道，丰田汉兰达，日产楼兰，福特锐界；这些都是各自价位性价比较高的
你好歹给个价格区间吧，10万级的可以考虑缤智、野帝、逍客，20个以上的可以考虑RAV4，CRV

6，家用suv性价比

安全 GX7更好些 吉利目前借鉴了沃尔沃的技术 而且产品规划 也比较具备全球眼光 长城H6情况和GX7差不多 毕竟有出口北京 S6 安全应该没问题 不过不如GX7 和H6底盘之类的 H6技术底蕴更好些 长城造SUV起家的 不过这几款 都只是城市SUV轿车底盘加高就可以了 GX7作为吉利的第一款SUV 会略比比亚迪S6好些发动机 1.5T的H6动力表现出色 S6 2.4三菱机技术更好些质量 GX7占优 H6产能紧张 保质保量难呢 而且提车周期长S6 比亚迪主打还是配置和科技牌 做工和装配工艺水平 还有待提高做工装配方面 GX7吉利出品 做工用料和装配水平 吉利是自主公认的前列长城H6 内饰用料不是很高级 内饰掉漆 新款换了钢琴漆估计好点配置的话 S6主打这个 至于说油耗 这三款基本一个水平 SVU比轿车自然更耗油了些综上 讲配置 讲大空间 S6 要全面 H6 重品质 GX7
陆风风汽车是自主品牌中做suv最专业的，其扎实的底盘，强悍的越野实力，实在的钢材，如果你仔细对比你会发现奔腾x80的钢板用的非常薄，敲一下那个钢材，声音绝对跟陆风x5差很多，另外 发动机仓布局不合理，很容易“一眼见底”，相反陆风x5结构紧凑，布局密实，有越野家族的风范，如此小的细节都可以看出二者的差距，就更不要提底盘跟发动机的比较了！！自主品牌并不是价格高就是好货，性价比才是硬道理！比亚迪s6真不要考虑了
全球鹰中庸，H6有模有样，S6霸气，看楼主入选的这几款车，想必楼主比较在乎外观和空间，如果是这样的话就等等长城的H8吧，是你的菜。

7，目前SUV性价比较高有哪些

你好，首选大众途观~作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。 　　途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保护、观景六大方面，以领先同级车的诸多最新高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。 　　动: TSI+6挡Tiptronic的黄金组合 　　作为一款全面驾驭现代生活的都市SUV，途观继承了途锐的豪华运动血统，配置了大众最新的TSI发动机，并推出1.8T和2.0T两款动力组合。TSI发动机配合可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。 　　其中，TSI发动机囊括了缸内直喷和涡轮增压技术，在发动机宽转速范围实现最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力，堪称发动机中的典范。更值得称道的是，TSI发动机达到超强动力的同时，排量更小、油耗更低，这是很多采用常规自然吸气发动机的车型不能比拟的。 　　以途观2.0TSI车型为例，其最大扭矩比同级2.0L车型高出近50%，最大功率遥遥领先于同级车2.5L车型，而每百公里油耗仅8升左右，其超强扭矩、输出功率、油耗都为同级车型无法企及。 　　驱：承继途锐的4MOTION智能全时四驱系统 　　途观配置了许多领先同级的动力辅助科技装备，其中4MOTION智能全时四驱系统与系出同门的豪华SUV途锐的配置相同，它能在极端情况下均衡地将动力分配到前桥或后桥，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强动力性能，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。 　　与此同时，4MOTION可提供更多的越野抓地力与更安全的道路行驶，即使当车在柏油路上行驶时，智能的四轮驱动也能改进主动安全性能。更让人惊喜的是，在4MOTION的作用下，途观的额外油耗接近于0，在细节处也体现了对车主的体贴。 　　刹：国产SUV唯一EPB+AUTO HOLD电子手刹 　　途观配备了EPB行车辅助系统与AUTO HOLD电子自动驻车，成为国产SUV中首个配备电子手刹的车型，这一装备也堪称途观的独门武器。 　　这两大科技装备的应用，在拥堵的市区和频繁上下坡的高架道路上，能让车主尽享高科技带来的安全、便利与精准。不仅不需要手刹，而其停车时也不用长时间的踩住刹车，只要再次给油，电子手刹就会自动解除。 　　泊：超越进口原型车的PLA自动泊车辅助系统 　　途观配备了多用于奔驰、宝马等高档轿车的PLA自动泊车辅助系统和倒车影像，而且该项装备采用了比原型进口车更高的版本，这也是途观的一大亮点配置。 　　PLA自动泊车辅助系统可以智能地旋转方向盘，在倒车影像驻车雷达系统的配合下，协助驾驶者自动转向进入车位，即使在寸土寸金的拥堵地段，倒车入位也变得轻而易举。 　　观：同级车唯一全景天窗 　　途观配置了同级车唯一的电动全景天窗，无论是驰骋郊外还是游弋都市，能让车内驾驶员更好地体验自然风光带来的乐趣，畅享SUV带来的自由与快意。而且，其窗顶面积是普通轿车天窗面积的3倍，能让车主捕捉更多美景、更多阳光的同时，还能保持密闭车型的刚度值，确保整车安全。 　　护：AFS双氙气放电大灯 　　在安全性能方面，Tiguan获得了欧、美NCAP双五星安全评级，以及高刚性安全车身、SRS柔性防护等一应俱全，达到了大众汽车最高级别的安全标准。途观在承袭了其在欧美的安全标准的基础上，更有高科技配置为车主提供更精准的人性化智能化保护。 　　其中，途观配置先进的智能AFS双氙气放电大灯，带有AFS随车转向功能，并可以自动调节灯光，帮助驾驶员更及时、更清晰地看清前方路况，确保了夜间行车的安全。 　　
长城的哈弗系列

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