大众二手车保值率，大众汽车哪几款车保值率高

1，大众汽车哪几款车保值率高

汽车的保值率和销量有着直接的关系，像是朗逸、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、帕萨特、途观、捷达、桑塔纳等车的保值率都是比较高的。而像是CC、途安、辉昂、蔚揽、夏朗等车则是比较低的。

迈腾

大众汽车哪几款车保值率高

2，大众的车真的保值吗

车保值是要看你车在出售时，车身已经发动机是不是有损伤或者有问题，如果你车保养的好当然会卖的高点。其实车的折旧率都是差不多的

其实在国内生产的车子没什么保不保值的。汽车更新换代很快，新技术不断应用，所以只要一年的时间汽车就会贬值。

大众的车真的保值吗

3，大众车为啥保值率能么好

油耗、保养成本相对更高！其次，保有量不及大众、日系。买二手车图的是实惠！

你好，汽车保值率和他的销量还有品牌影响力和质量，还有和他本身的特点有关系，大众汽车之所以怎么保值和他来到中国市场比较早，它的销量在中国卖的也非常火，还有就是中国的老百姓比较认大众，还有大众的底盘用的时间长了也不会比较散，大众的质量也比较不错才造就了他的保值率比较高，希望能帮到你。

大众车为啥保值率能么好

4，为啥大众二手车最保值还真不是吹得有数据为证

中国有一句老话不知道，你知道吗？大众汽车一个标志就值两万块。

大众polo二手车总体来说车子保值性方面在同级别合资品牌小车轿车里面还是不错的，不过车子动力性方面一般。

这个最终的原因还是中国人对大众这个品牌比较认可，这才是最重要的原因，其实他的车并不一定就质量方面有比较特别明显的优势。

本来大众的质量就不错，销量在中国尤其好，认可度高。

车子之所以保值一个是因为车子的质量相对好，其次市场保有量大。而大众车在国内消费者心理还是非常不错的，品牌认知度好，销量高市场保有量大。

5，大众车是不是最保值的

国际上一直都不保值，也就是中国市场这种不懂车的地方会觉得大众保值！

必须保值啊！德系的车保值是二手车行业中的规律之一。二手车市场中两种车比较保值，第一就是德系的车.像宝来，捷达，a6等，尽管年头长，里程长，但仍旧很受大家的追捧，这与德国车的耐用与性能衰退慢有不可分割的关系。（欧宝除外，由于国内引进欧宝品牌比较晚，所以在德国本土很受好评的欧宝在中国却不被看好。）比如大众，奥迪，奔驰，宝马（高端车的初期保值不好，中期保值超好！）。排第二的就是热销的日本车。比如现今的凯美瑞，8代雅阁，丰田皇冠，花冠等。举个最简单的例子，以前的老雅阁在市场上依旧不愁卖，甚至从美国过来的洋垃圾美版车之类的也能很快出手，而且价格不低。

6，大众的车保值吗

相对来说还是不错的

必须保值啊！德系的车保值是二手车行业中的规律之一。二手车市场中两种车比较保值，第一就是德系的车.像宝来，捷达，a6等，尽管年头长，里程长，但仍旧很受大家的追捧，这与德国车的耐用与性能衰退慢有不可分割的关系。

大众的这些车型保有量较高，保值率自然不低。大众直接引进国产的车子做工优良，科技含量高。自己改进，研发的产品技术成熟，维修方便

必须保值啊！德系的车保值是二手车行业中的规律之一。二手车市场中两种车比较保值，第一就是德系的车.像宝来，捷达，A6等，尽管年头长，里程长，但仍旧很受大家的追捧，这与德国车的耐用与性能衰退慢有不可分割的关系。（欧宝除外，由于国内引进欧宝品牌比较晚，所以在德国本土很受好评的欧宝在中国却不被看好。）比如大众，奥迪，奔驰，宝马（高端车的初期保值不好，中期保值超好！）。排第二的就是热销的日本车。比如现今的凯美瑞，8代雅阁，丰田皇冠，花冠等。举个最简单的例子，以前的老雅阁在市场上依旧不愁卖，甚至从美国过来的洋垃圾美版车之类的也能很快出手，而且价格不低。

7，为什么说大众车保值

保不保值不是看车的质量啥的，主要是看定价，马六一出来，将近20万，现在2012款，14万，根本就没什么保值可言~~大众一惯的风格就是很少降价而且就算有幅度也很低，这一定程度上增加了车辆的保有价值~~大众并不是全部都保值，桑塔纳、捷达是很保值，但是那些带T的、配DSG变速箱的、还有以前配cvt变速箱的车型，一概都贬值严重。经营二手车的人收这些车的时候都大折扣杀价，理由是那个增压器过了10万公里很容易坏、一坏就得花一万多，DSG就不用说了、坏了最少得小三万以上

一般市场保值率比较高的车，都是因为市场占有率比较高，大众有很多款车的市场占有率都比较高，所以相对来说保值率也比较高。

你好：由于大众车身厚重、工艺技术先进，防腐到位，经久耐用、皮实等，大家比较任何！所以，保值率高！我的回答能帮助朋友，请设为最佳！

保不保值还要看所处的地理范围，同时也是相对的，并不能说5年的捷达就一定比4年的卡罗拉更保值；而且大众车在我国北方保有量大，加上维修便宜，需求量大，自然值钱一点。我相信在南方未必大众车在同等年限和里程条件下就比日系车保值。

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