1,怎么提高动力

换车吧。
内心求职的欲望,心中真真想要学习,才能学好。还有你的理想,你将来的定位,你想要干什么,你要成为什么样的人。你想要在哪里,过什么样的生活。还有你要经历对你来说是比较大的挫折,失败。,让你内心的力量都激发出来,奋发图强。

怎么提高动力

2,怎样增加动力

经验:1、不妨给自己定一些时间限制。连续长时间的学习很容易使自己产生厌烦情绪,这时可以把功课分成若干个部分,把每一部分限定时间,例如一小时内完成这份练习、八点以前做完那份测试等等,这样不仅有助于提高效率,还不会产生疲劳感。如果可能的话,逐步缩短所用的时间,不久你就会发现,以前一小时都完不成的作业,现在四十分钟就完成了。 2、不要在学习的同时干其他事或想其他事。一心不能二用的道理谁都明白,可还是有许多同学在边学习边听音乐。或许你会说听音乐是放松神经的好办法,那么你尽可以专心的学习一小时后全身放松地听一刻钟音乐,这样比带着耳机做功课的效果好多了。 3、不要整个晚上都复习同一门功课。我以前也曾经常用一个晚上来看数学或物理,实践证明,这样做非但容易疲劳,而且效果也很差。后来我在每晚安排复习两三门功课,情况要好多了。 除了十分重要的内容以外,课堂上不必记很详细的笔记。如果课堂上忙于记笔记,听课的效率一定不高,况且你也不能保证课后一定会去看笔记。课堂上所做的主要工作应当是把老师的讲课消化吸收,适当做一些简要的笔记即可。

怎样增加动力

3,怎么样可以让车子提升动力

一般来说,提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。   高流量空气芯取代滤清器   由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力,使得实际吸入的空气量并未达到标准,因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气 量,其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代,便是目前最普遍的改装手法。   换汽缸垫片或改造汽缸   发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力,如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程,产生最大限度的爆发力,这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。   要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力,最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,这就涉及到油路的改变。   加装特殊装置改变空气成分   还有一种新的提升动力、节约燃油的方法,就是改变进入发动机的空气分子结构,使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前,首先通过一组化学物质组成的装置,其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时,便会产生化学作用,分解出氢(H)离子和氧(O)离子,而这两种离子都有助燃的作用。同时,空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。
可以提升,但是效果不明显。 如果改进气和排气,当然力量就有了,但是进气效率高了,燃油也要相对的提高。 鉴于你的实际情况,推荐你换个ngk或者deson的铱金火花塞,再装电子整流器或者说是节油加速器,外加点火增强器,高压点火线圈,改装地线。 改这些主要是点火系统的改装,因为原车考虑成本,这些东西都选的比较便宜的配件,换了这些东西后,燃油燃烧会更加的充分。 不过真要有提升,进气还是得换个高流量的进气风箱,内壁光滑的进气歧管(铝合金就ok),排气换一个回压型的,增强车的低扭(排气管直径别改太大,太大是损失低扭的) 机油也很重要哈,给自己的爱车加好的机油,磨损小,声音小。

怎么样可以让车子提升动力

4,纽荷兰拖拉机704说明书

SNH704型拖拉机是上海纽荷兰通过引进欧洲技术并结合中国原品牌开发设计的一款产品。该机型是四轮驱动拖拉机,具有外型现代化、油漆专业化、仪表一体化、操作人性化等特点。同时,SNH704型拖拉机还具有省油、环保等特点,受到国内外用户的一致好评。其牵引力比两轮驱动提高了36%。  1、自重轻、地隙高、轮距窄、转弯半径小,除适合水田作业及小块田作业,对大田块旱地作业也同样适用。  2、发动机由于扩大了缸径而使得动力大幅提升,并且采用ω燃烧室,360゜燃烧平台,二次作业存留废气少,燃烧充分。  3、四孔油嘴,供油迅速,雾化效果好,保障燃油充分燃烧。  4、液压系统采用齿轮泵,可选配液压输出,同时增加了提升力。力调节采取利用土壤阻力自动调节耕深。  5、采用液压转向器,操作轻便省力。  型号 SNH704  驱动型式 四轮驱动  发动机型号 SNH4100  标定功率/转速(千瓦/转/分钟) 51.5/2400  燃油消耗率(克/千瓦.小时) 237  最大牵引力(千牛顿) 25.2  标定牵引力(千牛顿) 17  最大提升力(千牛顿) 14  拖载质量(千克)  前进速度(千米/小时) 2.4-30.7  倒退速度(千米/小时) 3.2&13.0  动力输出轴转速(转/分钟) 540/1000  总长(毫米) 3943  总宽(常用轮距)(毫米) 1930  至驾驶室顶高(毫米)  至排气管顶高(毫米) 2394  至方向盘高(毫米) 1725  前轮距(毫米) 1350-1650  后轮距(毫米) 1338-1800  地隙(毫米) 359  轴距(毫米) 2050  结构质量(千克) 2320  前轮胎规格 8.3-24  后轮胎规格 14.9-30  前轮配重(千克) 320  后轮配重(千克) 最大540  耕深调节 力、位及高度调节  离合器型式 干式,单片,常结合,连动操纵双作用  制动器型式 盘式,双片,干式  转向系形式 转阀式全液压
基本配置如下:1. 上海纽荷兰农业机械有限公司柴油机 snh4102 51.5kw/2400r/min(符合国i标准)gb20891-2007 ;2. 档位8+2;3. 最大牵引力≥25.5kn;4. 4轮驱动;5. 带差速锁;6.双作用离合器;7.啮合套换挡;8.动力输出功率/转速为43kw/783r/min;9.力位综合调节;10.ii类三点悬挂 ;11. 半分置式液压提升(高机盖),提升力≥14kn;12.全液压转向;13. 前轮:8.3-24, 后轮:14.9-30;14. 前轮:改变轮辋辐板安装;后轮:改变轮辋副板安装;15.水田轮、带安全架及凉棚;16.整机结构重量2390kg。加配:1. 前轮:水田8.3-24,后轮:水田11-32;2. 加宽前轮:9.5-24,加宽后轮:16.9-30;3. 前配重;4. 后配重;5.气刹装置;6. 驾驶室;7. 安全架;8. 单组液压输出;9. 双组液压输出;10. 动力输出(pto)双速;11. 摆式牵引架;12.轮距(全轮/后轮):1450,1570,1690/1550-1800mm. 从上述配置可以看出,130垄距应该没有关系。补充:纽荷兰拖拉机质量一般、操作一般,建议考虑其他品牌(久保田、乐星)

5,车辆提升动力有哪几种方式

下面列出几种汽车动力的改装方法,根据自己的实际情况进行选择 1.max点火增强器:在点火线圈上加装“max点火增强器”,原理就是通过电流去激发火花塞,让火花塞和汽油充分燃烧,从而减少积碳的形成,提高动力,降低油耗!无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛,油门反应灵敏,提速加快,动力至少提升15~20%,抵制积碳保护发动机,一箱油可以多50~70公里。个人看法max点火增强器,目前来说是最简单有效的动力增强方法,厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装max点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,不损害汽车原有的配置,拆下来又回到了和原车一样了,且不妨碍年审。这种动力提升方法,也是目前最受消费者喜爱的,就是在价格方面会稍稍偏贵了一点。贴吧上面有更详细的介绍:http://tieba.baidu.com/p/44933210612.涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。个人看法:维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。3.刷ECU发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样(注意!是构造完全一样!)的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。个人看法:不是所有的车都能刷ECU;刷ECU,一般4S店将不会再给你的爱车保修,对车辆年检带来负面影响,降低了发动力的是用寿命,这点也请大家注意。对于自然吸气发动机来说,刷ECU所带来的动力提升并不明显,不建议花这冤枉钱。而较涡轮或机械增压的车型来说,专业的ECU调教所带来的效果显而易见,这就是为什么许多大众奥迪车型有高低功率版本的原因。4.大流量空气过滤器发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进器量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。个人看法:安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。
你好,主要分为两种,气刹和油刹

6,动力不够用怎么办 19个妙招提升

1.火花塞:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择,过低则发动机加速无力,过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度~7度即可达到强化目的,涡轮增压车则以7度以上为佳。注:一般日系火花塞随标称5度、 6度、7度......递增而正向递增,但欧系如博世火花塞却正好相反。  2.各种仪表:因为数据传递不精确,原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求,故需更换。  3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。  4.主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、1~4挡齿轮齿比加密,可以提升整车的加速性,但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2~4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。  5.高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上,但须谨防跳火、干扰等症状。  6.平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。  7.加大节气门:以显著提高进气流量,但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。  8.高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷,引擎反应迅捷,爆发力更强。  9.燃油调节阀:原厂回油阀一般为2.5~4千帕,车型不同压力值也不同,且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升,在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。  10.地线:通过加强地线,可以减小各种电器设备的干扰,保证发电、用电设备的稳定工作。  11.空力套件:即空气动力套件,通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成,在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选,但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。  12.电脑调校:修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间,调整马力输出线性。  13.轻飞轮:担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性,更换轻飞轮可获得良好加速反应,油离配合则须更加准确  14.轮胎及轮圈:高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更高,同时造价也更高。  15.进、排气道抛光:减少进排气阻力,提高引擎动力。  16.大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力,过滤和隔热的效果也非常不错,乃初级改装必备之品。  17.改装涡轮增压:通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。  18.排气系统:若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现,但回压不足造成低速扭矩亏损。  19.各种强化橡胶:别看它们不起眼,在整车中也占有一席之地,强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中,各零部件出现拉伤、共振等。
操作步骤:首先找到手机上的打开设置,找到其中的应用管理;2、在应用管理中,点击需要清除缓存的应用。在进入的页面中点击存储;3、在打开的页面下方有清除缓存的按钮,点击则可清除;4、删除手机中的无用的文件;首先找到手机的文件管理,打开进入5、在文件管理中找到需要删除的文件,选中后,点击下方删除按钮即可删除;6、将手机的文件上传网盘,或备份在电脑;手机作为我们随身携带的东西,我们很多时候都要在手机你存储一些必备的文件和信息。由于我们的手机的存储能力有限,我们就需要把不是近期必用的文件进行备份,为手机腾出空间。7、现在市场中有能够直接手机的移动存储设备,可以把一些文件拷贝在移动存储设备中,这要也就能间接扩大手机的内存;

7,如何增加自己的动力

学习的动力经验一:1、不妨给自己定一些时间限制。连续长时间的学习很容易使自己产生厌烦情绪,这时可以把功课分成若干个部分,把每一部分限定时间,例如一小时内完成这份练习、八点以前做完那份测试等等,这样不仅有助于提高效率,还不会产生疲劳感。如果可能的话,逐步缩短所用的时间,不久你就会发现,以前一小时都完不成的作业,现在四十分钟就完成了。 2、不要在学习的同时干其他事或想其他事。一心不能二用的道理谁都明白,可还是有许多同学在边学习边听音乐。或许你会说听音乐是放松神经的好办法,那么你尽可以专心的学习一小时后全身放松地听一刻钟音乐,这样比带着耳机做功课的效果好多了。 3、不要整个晚上都复习同一门功课。我以前也曾经常用一个晚上来看数学或物理,实践证明,这样做非但容易疲劳,而且效果也很差。后来我在每晚安排复习两三门功课,情况要好多了。 除了十分重要的内容以外,课堂上不必记很详细的笔记。如果课堂上忙于记笔记,听课的效率一定不高,况且你也不能保证课后一定会去看笔记。课堂上所做的主要工作应当是把老师的讲课消化吸收,适当做一些简要的笔记即可。 经验二: 学习效率这东西,我也曾和很多人谈起过。我们经常看到这样的情况:某同学学习极其用功,在学校学,回家也学,不时还熬熬夜,题做得数不胜数,但成绩却总上不去其实面对这样的情况,我也是十分着急的,本来,有付出就应该有回报,而且,付出的多就应该回报很多,这是天经地义的事。但实际的情况却并非如此,这里边就存在一个效率的问题。效率指什么呢?好比学一样东西,有人练十次就会了,而有人则需练一百次,这其中就存在一个效率的问题。 如何提高学习效率呢?我认为最重要的一条就是劳逸结合。学习效率的提高最需要的是清醒敏捷的头脑,所以适当的休息,娱乐不仅仅是有好处的,更是必要的,是提高各项学习效率的基础。那么上课时的听课效率如何提高呢?以我的经历来看,课前要有一定的预习,这是必要的,不过我的预习比较粗略,无非是走马观花地看一下课本,这样课本上讲的内容、重点大致在心里有个谱了,听起课来就比较有针对性。预习时,我们不必搞得太细,如果过细一是浪费时间,二是上课时未免会有些松懈,有时反而忽略了最有用的东西。上课时认真听课当然是必须的,但就象我以前一个老师讲的,任何人也无法集中精力一节课,就是说,连续四十多分钟集中精神不走神,是不太可能的,所以上课期间也有一个时间分配的问题,老师讲有些很熟悉的东西时,可以适当地放松一下。另外,记笔记有时也会妨碍课堂听课效率,有时一节课就忙着抄笔记了,这样做,有时会忽略一些很重要的东西,但这并不等于说可以不抄笔记,不抄笔记是不行的,人人都会遗忘,有了笔记,复习时才有基础,有时老师讲得很多,在黑板上记得也很多,但并不需要全记,书上有的东西当然不要记,要记一些书上没有的定理定律,典型例题与典型解法,这些才是真正有价值去记的东西。否则见啥记啥,势必影响课上听课的效率,得不偿失。 作题的效率如何提高呢?最重要的是选"好题",千万不能见题就作,不分青红皂白,那样的话往往会事倍功半。题都是围绕着知识点进行的,而且很多题是相当类似的,首先选择想要得到强化的知识点,然后围绕这个知识点来选择题目,题并不需要多,类似的题只要一个就足够,选好题后就可以认真地去做了。作题效率的提高,很大程度上还取决于作题之后的过程,对于做错的题,应当认真思考错误的原因,是知识点掌握不清还是因为马虎大意,分析过之后再做一遍以加深印象,这样作题效率就会高得多。 评:夏宇同学对于听课和做题的建议,实际上反应了提高学习效率的一个重要方法--"把劲儿使在刀刃上",即合理分配时间,听课、记笔记应抓住重点,做习题应抓住典型,这就是学习中的"事半功倍"。 经验三: 学习效率是决定学习成绩的重要因素。那么,我们如何提高自己学习效率呢? 第一点,要自信。很多的科学研究都证明,人的潜力是很大的,但大多数人并没有有效地开发这种潜力,这其中,人的自信力是很重要的一个方面。无论何时何地,你做任何事情,有了这种自信力,你就有了一种必胜的信念,而且能使你很快就摆脱失败的阴影。相反,一个人如果失掉了自信,那他就会一事无成,而且很容易陷入永远的自卑之中。 提高学习效率的另一个重要的手段是学会用心。学习的过程,应当是用脑思考的过程,无论是用眼睛看,用口读,或者用手抄写,都是作为辅助用脑的手段,真正的关键还在于用脑子去想。举一个很浅显的例子,比如说记单词,如果你只是随意的浏览或漫无目的地抄写,也许要很多遍才能记住,而且不容易记牢,而如果你能充分发挥自己的想象力,运用联想的方法去记忆,往往可以记得很快,而且不容易遗忘。现在很多书上介绍的英语单词快速记忆的方法,也都是强调用脑筋联想的作用。可见,如果能做7到集中精力,发挥脑的潜力,一定可以大大提高学习的效果。 另一个影响到学习效率的重要因素是人的情绪。我想,每个人都曾经有过这样的体会,如果某一天,自己的精神饱满而且情绪高涨,那样在学习一样东西时就会感到很轻松,学的也很快,其实这正是我们的学习效率高的时候。因此,保持自我情绪的良好是十分重要的。我们在日常生活中,应当有较为开朗的心境,不要过多地去想那些不顺心的事,而且我们要以一种热情向上的乐观生活态度去对待周围的人和事,因为这样无论对别人还是对自己都是很有好处的。这样,我们就能在自己的周围营造一个十分轻松的氛围,学习起来也就感到格外的有精神。 经验四: 很多学生看上去很用功,可成绩总是不理想。原因之一是,学习效率太低。同样的时间内,只能掌握别人学到知识的一半,这样怎么能学好?学习要讲究效率,提高效率,途径大致有以下几点: 一、每天保证8小时睡眠。 晚上不要熬夜,定时就寝。中午坚持午睡。充足的睡眠、饱满的精神是提高效率的基本要求。 二、学习时要全神贯注。 玩的时候痛快玩,学的时候认真学。一天到晚伏案苦读,不是良策。学习到一定程度就得休息、补充能量。学习之余,一定要注意休息。但学习时,一定要全身心地投入,手脑并用。我学习的时侯常有陶渊明的"虽处闹市,而无车马喧嚣"的境界,只有我的手和脑与课本交流。 三、坚持体育锻炼。 身体是"学习"的本钱。没有一个好的身体,再大的能耐也无法发挥。因而,再繁忙的学习,也不可忽视放松锻炼。有的同学为了学习而忽视锻炼,身体越来越弱,学习越来越感到力不从心。这样怎么能提高学习效率呢? 四、学习要主动。 只有积极主动地学习,才能感受到其中的乐趣,才能对学习越发有兴趣。有了兴趣,效率就会在不知不觉中得到提高。有的同学基础不好,学习过程中老是有不懂的问题,又羞于向人请教,结果是郁郁寡欢,心不在焉,从何谈起提高学习效率。这时,唯一的方法是,向人请教,不懂的地方一定要弄懂,一点一滴地积累,才能进步。如此,才能逐步地提高效率。 五、保持愉快的心情,和同学融洽相处。 每天有个好心情,做事干净利落,学习积极投入,效率自然高。另一方面,把个人和集体结合起来,和同学保持互助关系,团结进取,也能提高学习效率。 六、注意整理。 学习过程中,把各科课本、作业和资料有规律地放在一起。待用时,一看便知在哪。而有的学生查阅某本书时,东找西翻,不见踪影。时间就在忙碌而焦急的寻找中逝去。我认为,没有条理的学生不会学得很好。 评:学习效率的提高,很大程度上决定于学习之外的其他因素,这是因为人的体质、心境、状态等诸多因素与学习效率密切相关。 【总结】 学习必须讲究方法,而改进学习方法的本质目的,就是为了提高学习效率。 学习效率的高低,是一个学生综合学习能力的体现。在学生时代,学习效率的高低主要对学习成绩产生影响。当一个人进入社会之后,还要在工作中不断学习新的知识和技能,这时候,一个人学习效率的高低则会影响他(或她)的工作成绩,继而影响他的事业和前途。可见,在中学阶段就养成好的学习习惯,拥有较高的学习效率,对人一生的发展都大有益处。 可以这样认为,学习效率很高的人,必定是学习成绩好的学生(言外之意,学习成绩好未必学习效率高)。因此,对大部分学生而言,提高学习效率就是提高学习成绩的直接途径。 提高学习效率并非一朝一夕之事,需要长期的探索和积累。前人的经验是可以借鉴的,但必须充分结合自己的特点。影响学习效率的因素,有学习之内的,但更多的因素在学习之外。首先要养成良好的学习习惯,合理利用时间,另外还要注意"专心、用心、恒心"等基本素质的培养,对于自身的优势、缺陷等更要有深刻的认识。总之,"世上无难事,只怕有心人。"
学习相较于其他活动(如游戏、电视、玩乐等),本来就是一件比较枯燥、无趣的事情,很容易让人失去学习的动力。那么,当不想学习的时候该怎么办呢?1、认识到学习的重要性,列出学习可能给你带来的好处,不学习有哪些危害。然后给自己制定一个合适的目标,并进行不断的调整、完善。采用激励、奖励等各种方法,实施和完成计划,养成学习习惯。2、掌握高效的学习方法,在学习中获得成就、满足感。在学习的过程中,如果方法不得当,学习严重受挫,就会越来越没兴趣,甚至产生讨厌的情绪。学习掌握速读记忆的能力,通过训练,实现阅读提速、整体感知、理解记忆、注意力集中的提高。同时极大的缩短了学习的时间,平时需要几个小时完成的学习任务现在几十分钟甚至十几分钟就可以完成了,效率提高了很多倍,成就感、自豪感油然而生,学习的兴趣自然会提高很多。具体练习见《精英特全脑速读记忆训练》,用软件练习,每天一个多小时,一个月的时间,可以把你的阅读速度提高5、6倍,注意力、记忆力、理解力等也会得到相应的提高,最终提阅读、学习效率和兴趣。3、做学习的主人,体会学习的快乐。在学习的过程中要多与老师、同学交流讨论,培养自学兴趣 。知识要互补,思想要共振,学习讨论也是很重要的,它既可以活跃学习气氛、集中注意力,又可使学生信息得到交流,思维得到调整。

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