1,日产骐达怎么样有什么优缺点和同级别的比较有什么优势

优点:质量稳定,发动机技术算先进,比较省油,市场保有量大,乘坐舒适度高。 缺点:就是不适合激烈驾驶,底盘不够扎实,悬挂偏软,车身偏高,高速过弯稳定性不够。缺点是因为任何车型都有偏重点,骐达为了保证“舒适度”牺牲了部分操控性,为了保证人的乘坐空间,牺牲了后备空间。 人无完人,车无完车,选择其优长,包容其缺憾。 与同级车比较骐达的优势: 1、汽车技术相对来说比较先进,HR全铝赛车级纯圆内经发动机,CVTC正时可变气门技术,CVT无级变速器。 2、MM设计理念,即机器占用最小空间,人占用最大空间,所以日产的车基本上空间都很大,乘坐舒适度高,静谧性也不错。
流线型还可以就是后备箱不好看
日本的车!再好不买!人要有态度地活着!
质量,做工好 发动机好,马力强劲 2箱车,后排空间不错 安全性差,钢板单薄,无后防撞梁 操控差,为半独立悬挂

日产骐达怎么样有什么优缺点和同级别的比较有什么优势

2,骐达到底好不好

首先是保养方面,本车没有正式皮带(链条传动的)因此省了一笔开销,机油滤芯22块,机油130(可以选择更好的油,但是价格高),空气滤芯55元,总体比较便宜。全铝的发动机很省油而且与变速箱匹配相当完美,提速很快,极速表现也不错。 建议您到年中时看看车辆的价格走势,现在车源比较紧张,价格的浮动不大 车辆的操控性不错,就是没有水温表是个缺憾,您不能及时发现车辆的问题。全铝的发动机如遇高温易变性,维修发动机的费用相当高,轮胎尺寸有些小,感觉抓地力一般。 整体讲骐达是一款不可多得的经济型家庭用车
日产 骐达 外观时尚 能体现个性 空间较大 适合年轻人或年轻家庭使用 燃油消耗很低 省油 省钱 骐达 已经在市场上经过好几年的考验 没有任何性能缺陷和技术缺陷 使用 在城市里 很适合 舒适度很好 还有平时开车时 隔音感觉很好 高速时 感觉差点 轮胎有点噪音 还有我感觉方向有点轻 今年 也就春季估计是淡季 再往后说 真不好说 汽车肯定会越来越便宜 的
我的一个同学就是骐达,这车开车感觉不错,操控性还不错,提速,刹车什么的都是中上等,这车空间大,保养应该不贵日产的嘛,关于天窗嘛,我1.6的部分车型好像没有,具体不太清楚,自驾游还是可以的,至于什么时候买便宜,那就不怎么清楚了,你可以咨询当地4S啊
车子整体不错,日系车省油,空间蛮大的 就是外观有点不是很好看 其他整体还行
适合女人开 男人还是买个更结实的车吧 她没有后钢梁
性能还不错,市场上挺多的,女孩子开很适合,家用的话就一般,还没三厢的好

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3,尼桑骐达怎么样

骐达是颐达的两厢车,它的线条柔和车形精致,尾部的线条更加流畅。合理的外形计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。此种设计成为了骐达的一大亮点,也因此增强了他的市场竞争力。记者近日从武汉地区一家4S店了解到,目前在武汉车市骐达让出了1.5万元的优惠,另外还将有部分配置相送。 骐达前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm,但是车内宽度比较小,在后排坐三个人的时候显得拥挤。骐达的后备空间令人有点失望。TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。 缺点: 空间大但是皮薄 顶太高影响稳定性 保养方法: 很多配件都用淘汰的产品。比如电池,为了节省成本,还在用以前的液体电池,需要不断地保养。而现在这样价位的车,早都用了免维护电池了。特别是女性朋友,开车对保养都没有概念,而七大车的很多部件,都需要频繁地保养。多出来的保养的费用比省油省下的费用还要多。
油耗低.空间大.还可以.男女都能开
既然你说是旗达了。那就应该是两厢的日产了。因为我是做汽车这行的。感觉没有福克斯好。 各个指标你可以拿出来和福克斯两厢对比,几乎没有一样能超过福克斯的。只是大多数中国人会认为日本的车会好些,如果你还没买,希望你好好对比一下。
可以样式不错 男女都适合 外观也很好
驾驶操控性一般 提速感觉很肉
朋友有台,性能不错,好保养 尼桑骐达适合女人开

尼桑骐达怎么样

4,请问东风日产骐达怎么样

地盘太低 通过性不好 防撞性差点 壳子薄了
优点:外观更时尚、美观,内饰更精美、雅致,空间更宽适、灵活 缺点:内在的一些细节需要改进 系列介绍:骐达(TIIDA)在继承原有TIIDA自身优秀品质的基础上,针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有骐达(TIIDA)的宽适空间和卓越的HR16发动机,而且还升级了内饰的品位与品质,应用了更多的智能化配置与时尚元素,将现代都市的时代特征融合到产品升级之中,更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。TIIDA 2008增加了数种丰富多彩的颜色,骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色,其外观较原有骐达(TIIDA)都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加,使气势显得更加强劲,从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果
日产骐达日产骐达,其类型是定位于纯家用车的范畴,作为家庭用车,骐达因为其轴距较长,所以空间较大;而作为日系汽车,又以内饰做工精细而深受消费者欢迎;骐达因为是家庭用车,所以,其安全性也有所保障,安全系统的配置虽汽车车型价格而变化;外观比较大众化,大部分人对其的印象都不会很差;使用也比较皮实,维修费用相对同级别汽车较低,油耗也可以接受,个人认为是比较成功的车型,可以在购车中予以考虑。噪音控制的很小 很舒适 操纵性一般 安全性能一般不是很在意操纵的话 可选择 介意的话 选择嘉年华 不过油耗有点高
TIIDA这系车其实操控不算好,典型的日本车式的悬挂调校,乘坐的舒适性不错,但相对的牺牲了一定的操控性。这车油耗不算很多,既不是油老虎也不是油豹子;车内安静性好,也就是说噪音工程控制的不错,空间感也好,质量嘛,也算是合资品牌产品,有日产技术融入其中也算是有一定保证,特别那款精致的发动机。
可操控性好,车身设计舒服,内饰设计人性化~除了不经撞之外,其他没啥~谁没事干开车找撞啊!
想买骐达? 同类型中,他的内部空间是最大的! 不错

5,骐达车如何

优点:骐达整体上对得起他的价钱.外观漂亮;空间可以接受;内饰不错,人气不错,相对同档位的车的操控性可以,男女都合适,女性为主; 缺点:日本车相对车身较轻,但安全性还是可以保障;制动偏软,发动机比较老款^_^这些就是看不见的. 总结:如果要买祺达,看着喜欢,就买吧(一分价钱一分货),不会后悔的.而且从售后和客户服务方面很不错的.如果你是男的,要日本车,还可选思域 骐达的优点和缺点骐达5000公里感受优缺点优点: 1、发动机声音很小,100公里内如果基本上听不到发动机的声音,但是这个是在不开空调的情况下。 2、油耗比较满意,整个夏天空调没停过,也基本在市内跑,长沙堵车很厉害,测试了一下,空调二档的话,油耗在9个不到,不开空调的话,6个就差不多了。 3、空调效果不错,二档能满足基本需求,我到现在还没开过3档。 4、方向盘、油门都很轻,适合女士驾驶。 5、内空比较大,特别是后排空间,比一般的中级车都要显得大些(这个也是当时买dd的关键理由之一) 6、加速良好,在路况良好的情况下,达达加速非常不错。 7、4个喇叭的影响效果还不错,至少比我想象中好,当时买车以后我是想改音响的,现在看来满足一般的音乐享受还是绰绰有余了。缺点: 1、车漆薄,这个也是日本车的通病,提车次日,lp在五一大道追尾206,人家的车什么事没有,我的车已经露出底漆,并且盖上了两个人家倒车雷达的钢印。 2、后备震较硬,颠簸路面路感强烈。 3、底盘太低,满员4人的话,不适合在路况不好的公路行使 4、制动踏板与油门踏板相隔较远,特别是制动踏板行程较大,使用时总感觉人做不正,右脚比较辛苦。 5、后备箱经过实际使用,还是感觉小了点。总体来说还是可以 跟同等车比下算是很OK咯 8
配置还算是可以吧,一般般,就是车轻,省油,家用的话动力也还是蛮充沛的,不过就是车型较老了,今年新款会上市,只不过价格会不菲,新老自己选择吧
骐达这车卖的不是它的配置,它最好的东西是它的发动机和无级变速箱,在有就是无钥匙启动,省油是因为车身轻、软,你去了他们会吧它说成是碰撞缓冲
这车还行吧,同类中算是省油型的了,车辆配置看你自己的需要选择舒适性或豪华型的,当代步车是比较不错的选择。

6,尼桑骐达好么

你好, 骐达是颐达的两厢车,从侧面看,骐达的线条更柔和,没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致,尾部的线条更加流畅,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。合理的外形设计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。      骐达轴距为2600mm,比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm,在同级车里并不算很大,但是前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的,坐在骐达上,无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm,都比骐达宽40mm。虽然40mm,只有两个指节的长度,但是在后排坐三个人的时候,骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同,手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然在。 骐达的内部空间虽然比较宽适,但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l,而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间,虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l,但是后排座椅前移后排就无法坐人了。      与颐达不同,骐达有两种颜色的内饰:黑色和浅色。黑色内饰更具运动感,更适合年轻人。      骐达的采用了与颐达相同的发动机,在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de,在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6l/100km,比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量,使1.6l发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具备更高的技术水准。      由于骐达的风阻系数比颐达更小,因此相同的发动机,骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快,换档比较平顺,油门响应也很快。但是在实际的测试中,油耗一般在8~9个之间,虽然不算太高,但是和厂家标注的5.6l/100km相比,相差很多。 骐达车型列表 骐达 1.6G 手动时尚型 骐达 1.6G 自动时尚型   骐达 1.6GE 手动智能型   骐达 1.6GE 自动智能型   骐达 1.6GE 自动科技型   骐达 1.6GS 豪华型   骐达 1.6GS NAVI 尊贵型(带导航) 油耗比较低
不好,日产车~
简单说,性价比超高热门点:1.最大的小车2.省油3.价低4.没什么大小问题,很好开的城市代步车

7,日产骐达车怎么样

日产骐达采用全铝直列四缸排列,使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺,性价比不错。日产骐达采用日产最先进的构造设计理念,宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好,转弯时侧面支撑充分,掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅,灵活的分配后备箱的空间,并且放入大件物品显得更轻松自如。TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。日产骐达全新的1.6升发动机带来了强尽的动力表现,发动机扭矩、输出功率、燃耗三者均具备更高的技术水准,11.8秒内完成0-100KM/H的加速。扩展资料日产骐达的亮点配置:1、前后盘式制动系统 盘式制动系统散热快、重量轻、构造简单、调整方便、制动时间短、效果更稳定。 2、三色显距倒车影像监视系统 档位置于倒车档时,显示系统自动将车后方影像以彩色模式清晰地显示于车内中控台的显示屏上,视野范围高达131度,让您准确把握车后路况,倒车轻而易举。 3、I-key智能钥匙 与天籁同级的高档控制系统,智能控制车门开闭与车辆启动,实用性与先进感兼备。
骐达
优点:1,省油,车身很轻及其省油。2,电子助力,拐弯半径小,很灵活。3,性价比高,没有累赘的功能,必要的功能齐全。4,造型不错(相信楼主也很喜欢才考虑的)5,驾驶舒适,视野不错,后排空间大,启动后也非常安静。当然优点的小细节还有很多,就不一一举例了,重点说一下不足。让楼主好好考虑1,漆薄,驾驶不当就会造成划痕(只是相对的,再厚的也厚不到那里去,碰着都有划痕)2,车皮薄,后排安全性低,最主要的安全隐患来源于后边保险杠,里边没有防撞杠(应该有的),只有三块普通泡沫。本来就是两厢,后边还少保护,这个是比较难以理解的。但是市区基本上都是小剐蹭,还不是太危险。3,室内噪音小,但是轮胎周围是塑料材质,底盘隔音差。新车轮胎纹路比较深,路况不好的情况下回带起石子,打在地盘上声音相当清晰。但是在市区路况几乎听不到。也算可以忍受。(喷底盘装甲,治不了本,浪费钱而已)4,车窗在停车时不会总动关闭,经常熄火下车才发现没关窗,还得从新开电源。哎,这个得养成习惯呀。5,此款车白色车漆还比较硬,含有珍珠粉,显得比较高级。但是需要加2000元钱,属于厂家规定,不能不加。(10几万都掏了不能为这点小钱让自己日后不痛快,果断选择喜欢的颜色吧)个人觉得这款车还是相当不错的,已经入手白色。很喜欢。
优点:一是车身短,停车方便。二是车内空间大,坐过的人都表扬。三是主动安全配置高,能够避免一些事故。缺点:油耗没有预期的那么低。外观不够大气。智行版没有定速巡航、自动空调。全系不带电子手刹。还行吧。
东风日产新骐达这车比较不错的,但是目前上海车展刚展出和准备上市,现在买不划算,没有现金优惠和现车,订车也需要等1-2个月.建议你买车不急的话最高国庆的时候买.到时候不仅优惠多,而且容易买到现车,并且有5个月的市场检验期,品质如何可以参考已经买了的消费者口碑

8,骐达的性能怎么样

性能; 骐达的散热格栅颇具雷诺风格,进气格栅被分成两个独立的梯形分布在两边,日产的车标嵌在中间。尾部的设计才真正出彩:尾部自然倾斜下滑,线条简洁有力;菱形的尾灯伸展到侧身,巧妙连接腰线和后保险杠,无不优雅。  内饰设计有两种,一种是轻松明快的黄色为主色调,另一种是我们试驾的这款,玫瑰红色的车身配黑色内饰,从使用角度来说,这种搭配耐脏,视觉效果上又稳重。中控台也是黑色的,吻合了流行趋势;按键设计古怪中透露出个性化的气息;颐达上运用的桃木装饰被舍弃了,取而代之的是金属点缀;车门内圆形的门把手,则在细节上以设计感打动人心……种种设计都将年轻人的个性元素彰显出来,犹如一张畅游个性舞台的通行证。  豪华配置“一个也不少”  将高科技元素融入汽车装备,是日产车或者说日系车最为擅长和流行的手法。  为了拍照,我们不得不在一块地盘不大的绿地上将车倒来倒去。以往,这项工作对于我来说算是偏高难度的事情,但是,试驾骐达的体验却轻松了许多,这得益于车上装载的广角度倒车影像系统。其实,这项装备在很多车上也都有,但在骐达的同级车中还是不多见的,何况骐达的倒车影像系统还是三色彩色的。  在骐达15.98万元的最高配置车型上,使用了“NAVI”电子语音导航系统,在此之前该配置则是在天籁上有所运用。使用I-KEY智能钥匙,驾驶员可以通过无绳感应,无需使用钥匙就可以开启电门,在一定范围内还可以开启引擎。为了防止钥匙的电池没电后无法正常驾驶,在I-KEY智能钥匙中还隐藏了一把机械钥匙作为临时备用。据说,这也是国内第一款使用“无钥匙”启动系统的两厢轿车。正负离子空调、氙气大灯等配置也将这辆车装备的精益求精。  操控驾驶更“游刃有余”  虽然动力匹配和行走机构都大致相同,但由于骐达具有更加灵活的身躯,所以行驶表现更值得玩味。由于甩掉了尾部的"包袱",弱化了车尾向外甩的感觉,在转弯时显得更加灵活。带稳定杆的麦克弗逊式前悬架+带稳定杆扭力梁式后悬架在弯道时显得干净利索不拖泥带水。至于在停车、调头,溜边、钻空上的优势就更不必多说了。  骐达的风阻系数只有0.297,与日产的顶级跑车350Z的0.290相差无几,记者在试驾时明显感到了这种设计的微妙之处,时速120公里每小时,风噪的干扰微乎其微。  颐达一直把它国内同档车最大功率发动机为卖点的,骐达当然也继承了这个优势,1.6L HR16DE发动机采用航空轻质铝合金作为材料,最大功率在国内1.6L排量的车型中在数据上领先。不过,记者在驾驶的过程中,感觉此款发动机在急加速时噪音控制得不是很好,感觉发动机被压榨得比较厉害,虽然1.6L的排量已足够用。变速箱与发动机的配合也十分出色,换挡时几乎感觉不到挡位间过渡所带来的冲击,而且,在停车和低速行驶的时候,几乎感觉不到发动机的震动。  骐达的悬架系统采用了“前麦弗逊+后扭力梁”的结构,和以往不同之处在于,前后悬架都加装了稳定杆结构,能够在行驶过程中保证较好的平稳性和舒适性。尽管试驾的路线并不长,但几乎包含了我们平日驾车所能遇到的各种路况,骐达的悬架系统给我们留下了深刻的印象。途中经过一段颠簸而窄小的小路,尽管车速较快,车身在转弯时的摆动很小,侧倾的幅度也相当合理,邓禄普185/65 R15的轮胎能够自始至终提供良好的抓地力,给驾驶者足够的信心。而当车辆驶过坑洼路面时,减振器内部带有拉伸阻尼弹簧,能够有效地将来自路面的颠簸加以过滤。电动助力转向在保证轻盈转向的同时,保留了适当的弹性,表现在实际驾驶中就是骐达的转向既轻盈又有充分的路感。缺陷;使用骐达几天下来,发现骐达的两个惊人问题:一是方向盘设计不科学。方向盘的转动幅度太大,可以转480度,就是转一圈半。但轮子转动的幅度太小,有几次我都打死了方向才转上一个T形路口。结果导致回方向时,经常搞错,不知道是否已经回正。因为打方向盘转360度的时候,跟没打方向时是一样的。很危险。二是油门有问题,带油。每次我松开油门,速度并不会迅速降下来,甚至越来越快然后再降下来。在上坡到一半的时候,我松开油门,居然还可以靠怠速上完这个坡。我觉得这样的设计也很不合理,浪费油不说,还导致安全隐患。
我做过尼桑的售后.......骐达车就是一个字 “轻” 方向轻 刹车轻 油门轻 如果你是城市功能为主 而且对动力要求不是很高的话 你可以选择这款车。 如果是城乡结合或者农村路况一般的话 建议别买 这个车底盘非常的 “软” 禁不起颠。 能耗方面 这个车比较省油 因为发动机的技术指标比较高,但是同时来讲对油品的要求也很高,有些情况咱们到正常的加油站加油 发动机出现某些小问题 ,厂家就会拿你加的油品不合格来搪塞你,如果你打算买这个车,你还是上网多方面的了解一下吧。
骐达因为是家庭用车,所以,其安全性也有所保障,安全系统的配置虽汽车车型价格而变化;外观比较大众化,大部分人对其的印象都不会很差;使用也比较皮实,维修费用相对同级别汽车较低,油耗也可以接受,个人认为是比较成功的车型,可以在购车中予以考虑。
骐达舒适为主

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