1,凯旋车到底怎么

怎么还是这个问题,不是答过了吗。 那我再补充几句吧。凯旋车的ESP是个大卖点,在同级别车里装备ESP的车只占全国的百分之五。这点开来凯旋车还是值得考虑的

凯旋车到底怎么样

2,凯旋是一款什么样的轿车

凯旋是一款全新的四门三厢轿车,严格按照雪铁龙的国际标准设计,完全符合欧洲最新的质量要求。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

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3,东风雪铁龙凯旋好用吗

凯旋”拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准 装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻,气囊只会发生一级燃爆,为乘员提供更佳保护 凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品,保证达到25次/秒的高频率运作 与奥迪A8是同一版本! 造型新颖! 很拉风 你如果对动力有高要求就选手动挡的 内室材料高级 做工也比较讲究 方向盘是一大亮点 超大的行李降 凯旋是一辆非常不错的车 遗憾的是车顶上的加强杆 使的它没法装天窗

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4,东风凯旋汽车的优缺点

凯旋车长4802mm,轴距2710mm,车高1512mm,为用户带来了非常舒适、宽敞的乘坐空间;8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理,且软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动;做工精细、用料考究、令人倍感温馨舒适的浅内饰设计风格,以及大行李厢、后排出风口、分区自动恒温空调、多储物盒、带制冷杂物盒、降噪等人性化设计无处不在。而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术,更以其精确的转向性,良好的抓地性能,出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能,为驾驶者提供了更舒适的操控感受。   优 点:   外形内饰时尚又不失稳重,动力强劲,配置丰富   缺 点:   部分设计不符合国人用车习惯,4速手自一体变速箱稍显落伍
优 点:外形内饰时尚又不失稳重,发动机与变速箱匹配好,配置丰富。 缺 点:部分设计不符合国人用车习惯。 东风凯旋汽车核心技术即:凯旋汇聚众多尖端科技和领先装备,全面保证其具有的出色品质:21个模块的CAN网(一般只有9个模块),使凯旋周身遍布高科技的智能网络,保证车辆更安全更可靠。独有的中央固定集控式方向盘,操控更加便捷,增添更多驾驶乐趣,同时提升行车的安全性;同级别车型中鲜有的随动转向双氙气大灯,让凯旋这艘“太空舱”在夜间行驶时获得了超远、超宽的照明范围,达到出色的照明效果;博世最高版本ESP保证凯旋能从容应对复杂的路面环境,全系列标配的定速巡航和限速器,使得驾乘更轻松、更安全。全中文显示屏、感光式自适应组合仪表和全汉化行车电脑等这些凯旋独有的配置,更强化了凯旋为车友带来的科技享受。

5,东风雪铁龙凯旋怎么样

价 格: 14.98-20.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4802/1773/1512mm 排 量: 1997.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 凯旋 理论油耗: 6.6-7.2 升/百公里 优 点:外形内饰时尚又不失稳重,发动机与变速箱匹配好,配置丰富 缺 点:部分设计不符合国人用车习惯 综合评分:8.8 外 观:8.6 内饰:8.5 操控:8.6 安全性:8.6 油耗:8.5 品牌:9.6
凯旋不错,配置很丰富,价格也合理,内饰很有特点,全中文行车电脑很直观。真皮座椅坐着也挺舒服的。无骨雨刷刷雨水很干净。轮胎也比这个级别的车宽一号。唯一小毛病就是离合踏板和刹车踏板距离有点儿近,油门踏板行程有点长,中央部分不动的方向盘手感不错,但有时候按喇叭有些吃力, 总体还是不错的。空间也还可以,后排稍窄,行李箱超大。机器也挺好的,有点儿噪音,但和变速箱配合很好,不太费油,而且行车电脑里有实时油耗,可以随时监控哦,油大了就收点儿。底盘也很扎实,过弯很利落的,上高速跑160以上也不飘。 总体还是一辆好车的,现代感又强,而且现在在降价,是购买的好时机。
呵呵不错啊
2.0手动的 单看性能美得说 跑跑山路性能就体现出来了
没那个好,我认为啊!
用我个人的观点我比较喜欢雅阁 虽然比凯旋贵点可是比凯旋 好看性能好点 最关键的是省油! http://db.auto.sohu.com/model-1062.shtml 这个上面有东风雪铁龙凯旋的配置和市场价! http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=1613这个有 雅阁的款式配制和市场价! 你可以看下自己比较下!

6,东风雪铁龙凯旋性能怎么样

“凯旋”号称拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准。如果光从这么一句话来看,很多人可能都没什么感觉。但是一辆车如果真能达到这样一个标准,简直可以用“安全之神”来形容。 所谓的NCAP碰撞标准,是指车辆分别以64公里/小时和50公里/小时进行正面和侧面的各两次撞击,综合下来进行评分。今年2月24日,NCAP对五种车型进行测评。结果仅有阿尔法?罗蜜欧159和标致207得到五星的测评成绩,而铃木SX4和现代途胜均为四星,起亚赛拉图和雪佛兰Aveo分别是三星、二星,使人着实捏了一把汗。因此,如果雪铁龙凯旋真能做到NCAP五星标准,相信不少类似拉长型、钢结构的谣言将不攻自破。 “凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻,气囊只会发生一级燃爆,为乘员提供更佳保护。 凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时,全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时,ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用,有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时,ESP将使车辆保持既定行驶路线,并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用,当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令,来修正转向不足或者转向过度,分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来,车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。 而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品,保证达到25次/秒的高频率运作!! 凯旋:雪铁龙系列,法国人的浪漫体现在造型上,非常前卫,可惜国人有点跟不上,凯旋的造型足以令人眼睛一亮。   凯旋的底盘很有雪铁龙的味道,悬挂不失硬朗,但是较舒适,过坎的时候,很明显,有怦怦的响动但没有传递到人身上,操控很有信心。   缺点是装配工艺不够严谨,有小毛病。   东风在许多地方4S店布点不够多,严重影响了他的经济性,维修保养是除了油耗外另一重要因素。   总体凯旋应属于中低级车,很多人将之与中级车比,过了,看它的用料都是很算计的。
还可以,

7,雪铁龙凯旋详细信息

【基本参数】 生产厂商:神龙汽车 品牌:凯旋 型号(款式):凯旋2.0旗舰型自动 生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):205 油耗(L/100km):7.2(90km/h等速) 排放标准:欧4 带EOBD 燃料种类:93号以上无铅汽油 刹车距离(米): 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4802/1773/1512 轴距(mm):2710 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):513/1280(后座折叠) 油箱容积(L):60 整备质量(kg):1424 【发动机参数】 发动机位置:前置横列 发动机型式:直列四缸双顶置凸轮轴多点顺序喷射电子节气门汽油发动机,VVT可变气门正时 气缸数:4 排量(mL):1997 点火方式:多点顺序喷射 最大功率(kw):108/6000 最大扭矩(N.m):200/4000 0-100Km/h加速时间(s):10.6 【底盘参数】 变速器型式:智能化手自一体变速箱 悬架(前/后):前麦克逊独立/后扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎类型与规格(km/h):215/55 R16 制动装置型式(前/后):真空助力X型双回路制动系统 通风盘式/盘式 转向器型式:GEP电子可变助力转向 【车身参数】 车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11 高级真皮座椅 8向电动可调前排座椅 分区恒温自动空调 高级6喇叭6碟CD音响 随动转向双氙气大灯 大灯自动清洗装置 ESP电子稳定程序 TSC牵引力控制系统 前排燃爆式双安全气囊 前排双侧安全气囊 双侧安全气帘 多路传输CAN网 中央集控式方向盘 全中文行车电脑 感应式自适应组合仪表 定速巡航+限速器 ESCAPE高强度吸能车身 电子密码防盗系统 防盗报警系统 蓝牙免提系统 香水挥发器 【选装配置】 带DVD功能的GPS(选装后,整车售价20.48万元)
车身参数     长×宽×高(mm) 4802×1773×1512     轴距(mm) 2710     车门数 4     座位数 5     行李箱容积(l)(最小/最大) 513/1280   发动机参数     发动机型号 2.0i 16V汽油发动机     发动机形式 直列4缸     发动机位置 前置     汽缸数 4    每缸气门数 4     排气量(ml) 1998     最大功率[Kw(Ps)/rpm] 108KW     最大扭矩(N·m/rpm) 200/4000     厂方油耗(l/100Km) 6.6     排放水平 欧4     油品类型 93#    底盘参数     驱动方式 前轮     手动/自动变速 手动     轮胎规格 215/55     轮毂规格 16寸     行驶参数     0—100Km/h加速时间(s) 9.9   安全装备    前排安全气囊 ●     侧安全气囊 --     后坐安全气囊 --     后坐安全带 ●     高位刹车灯 ●     防撞车身 ●     防盗系统 ●     中控门锁 ●     预紧式安全带 --   后桥差速索 --     后窗雨刷 --      驾驶操控装备     助力转向 ●     随速助力转向 --     ABS防抱死系统 ●     制动力分配系统 ●     驱动防滑装置 --     电子稳定系统 --     中央差速索 --     前桥差速索 --     后桥差速索 --     巡航定速 ●     前后盘式刹车 --     倒车雷达 --      舒适性装备   电调后视镜 ●     电调座椅 ●     加热座椅 --     后座椅头枕 ●     可调方向盘 --     真皮座椅 --     CD音响 ●     多碟CD --     电动车窗 ●     LCD彩色显示屏 --     前排座椅中央扶手 --     后排座椅中央扶手 --     感应式雨刷器 --     氙气大灯 ●     后座空调通风口 ●     车载电话 --     防眩目后视镜 --     GPS导航系统 --     天窗 --     除霜后视镜 --     带记忆电调座椅 --     自动空调 ●

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