1，怎样装汽车音响

第一步：了解原车配置 第二步：扩展原车配置 第三步：重视电源线的作用 第四步：装汽车音响应罩汽车保护罩 第五步：安装主机应该稳定 第六步：布线接头用绝缘胶缠紧；音频电缆线与电源电缆线90度相交叉。

怎样装汽车音响

2，汽车如何加装音箱

改装汽车音响分为比赛、展示、实用三种类型。比赛型音响改装就是大规模的修改汽车内饰，并且加装超量的喇叭，从而产生超过人体承受极限的声音。展示型汽车音响改装 展示型音响改装是为了宣传厂商的音响产品。其特点是使用改装器材品种多，造型夸张。实用型音响改装是以日常使用的音响系统为主，经过简单的车内改造达到提升音质的目的。上面这辆车将原车单碟CD主机改装成DAB收音单碟CD主机；将原车前门小功率纸盆喇叭，更换成6.5寸分体喇叭，加装分体高音；并且在储物盒内安装6碟MD驱动器，是典型的实用型音响改装。
车内改装

汽车如何加装音箱

3，汽车音响功放dsp怎么接线

汽车音响功放dsp接线方法如下：1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。2、拨好皮，把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强些，然后看到功放后面有红色和黑色接线柱，黄铜色的接红色柱；银色的接黑色柱。3、音频线的另一端同样接到音响后面，有的音响是接线柱式，有的更方便，是卡扣式。4、用手指压下卡扣，把线捅进去，然后松手，线就被卡扣夹住，很牢固的。5、两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。6、功放和音响连接好以后，就要给功放输入声音源，声音源一般的情况使用DVD播放机就可以，如果允许的话，也可以使用笔记本等，更加灵活。7、连接线需要使用两头都是莲花头的音频线两根，DVD后面插在OUTPUT下的L和R声道输出声音信号，在功放上同样插在L和R上，但是注意是INPUT输入下。这样声音就会从DVD输出到功放，然后再从功放输出到音响了。
一般官方都有配接线图的，而且没有接口都有缩写标识
希望这张汽车音响接线实物图对你有所帮助！DSP位于主机和功放之间。
首先，你更换了四门喇叭是不是与原车配套？很多人听改装店的忽悠，换的喇叭比内置功放输出的大一倍，典型的小马拉大车，结果效果不好，改装店又忽悠换功放。如果你就是像我说的那样更换的喇叭，那你现在只有跟着改装店的陷阱继续做下去，换待dsp的功放，但是，我提醒你，这次不要再上当，一定要看看换的功放输出功率必须是45~60w的，否则，还是达不到效果。
一般官方都有配接线图的，而且没有接口都有缩写标识，一时说不清，直接上图吧，你可以看看，如果不懂，你还可以去那个站上看
看你是主动分频还是被动分频。音频信号的频谱范围很宽，单一只扬声器（又称喇叭）单元难以让全频信号都得到完整的响应，尤其是对于车载喇叭单元而言。于是就有了两分频扬声器系统和三分频扬声器系统，分别由成对的两个（高音+中低音）或者三个（高音+中音+中低音）频响特性单元组成，对音频信号进行高保真地还原。鼓动GLADEN有个非常生动的图“被动玩法”（见上图）就是音频信号被功放放大后必须经过分频器进行分频，然后再将相对应的频段分配给相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到相应的分频器上，所呈现出的效果很大程度上取决于分频器的设计和喇叭单元自身的特性。当然，这种玩法最大的优势在于以最经济实惠的方式获得满意的音乐效果音频信号进入功放前进行分频处理，相对应的信号频段再通过功放放大后直接作用于相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到功放输出端的每一路上，使得音频信号在分配过程中少了许多非线性失真的元器件（例如电阻、电容），从而音频信号损耗降低，更加保真。这种玩法最大的优势在于提升音响系统的分析力，细节展现地更为清晰

汽车音响功放dsp怎么接线

4，汽车音响怎么安装主要是布线方面

汽车音响布线基础知识 简介：由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。　　 1.汽车音响配线的选择　　(1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率 ... 由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。 　　1.汽车音响配线的选择 　　(1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。 　　(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。 　　(3)线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。 　　(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越*近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定： 　　保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值 　　2.音频信号线的布线 　　(1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。 　　(2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。 　　(3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当*近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交*时，我们建议最好以90°相交。 　　3.电源线的布线 　　(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。 　　(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。 　　(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。 　　(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。 　　(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。 　　4.接地的方法 　　(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。 　　(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。 　　(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。 　　(4)不要*近行车电脑布线。请记住，主机接地点*近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。 由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。 　　1.汽车音响配线的选择 . 　　(1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。 　　(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。 　　(3)线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。 　　(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定： 　　保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值 G? 　　2.音频信号线的布线 　　(1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。  　　(2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。 　　(3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。 　　3.电源线的布线  　　(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。 　　(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。  　　(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。 　　(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。 　　(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。 　　4.接地的方法  (1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。 　　(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。 　　(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。 　　(4)不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声 音响 不用拆线 那都是专车专用的 插头对接就行了 专车专用的 现在有 喇叭 DVD 功放明年也会上市 一般专车专用的 喇叭 音质都有局限 dvd 导航 现在很多都是专车专用的
看是什么车，专车专用的音响是不用的，改装的就用。
这要看你什么车。。、你所买的机器是否为你这款车专用的机器。 如果是的话，正常来说是不用剪线这些。。线头，机器大小都是按你的车量身订做的。不需要改任何东西如果是你拿的是通用型的机器，那就要剪线头接线了 以上希望对你有帮助。
给汽车音响做改装是比较复杂的，改装部分是车主决定，一般做音响改装最基本的就是把原车喇叭单元换掉，加主机和功放之类的要看车主对音效的要求。 安装和布线是要讲究的，比如你对音乐很发烧，在音频线方面就要更换较好的线材，车主不要求的情况下是不动线的 对于这些问题，我建议你到专业的改装论坛学习搜索下“道声汽车音响论坛”上面有很多改装的图片实例，看了就知道是怎么布线和安装的。文字表达就比较模糊，你去论坛看图就更清楚~ 希望对你有帮助~
不是。比较复杂。确实有标准插头。但是基本都是英文的和简写的。不熟悉就没办法搞。
上网上查查呀问问老师

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