1，中华车 尊驰怎样 都说不好

你百度一下，尊驰adac 你就知道了在德国adac俱乐部的碰撞测试里，中华的尊驰，骏驰都得0分！！！都说日本车薄，50分满分日本车最垃圾的也能达到35分以上，你想想中华0分是什么概念
。、标志。中华发动机是不会出问题的。。。。一系列小问题 10万左右可以买雪铁龙、福特、大众、一汽红旗。。。。，他的问题就是小毛病多 比如：门窗锁容易坏。。、自动玻璃窗升降不了等等

中华车 尊驰怎样 都说不好

2，中华尊驰 08款20MT舒适型的汽车评价

从性能上看，华晨1.8T发动机动力达到2.5升的功效，满足欧三排放标准，并在多项指标上超越了国外品牌的同级同类产品。从品质上看，华晨1.8T发动机以高于国家标准一倍的800小时耐久性测试、400小时可靠性运行检测，保证了30万公里无大修的国际领先水准，高于整车平均寿命一倍以上
样子不错，只是小问题多，。不过优势还是有的。
不太好啊

中华尊驰 08款20MT舒适型的汽车评价

3，中华尊驰二手车怎么样这个车的油耗多少平时开3040公里每小

油老虎
影响二手车的价格因素有很多的。配置，后期维护，公里数，年限等等。中华尊驰的话不同配置价格差别也比较大，按照低配来的话这辆车值6万左右。建议你可以把车辆详细配置等等说下，这样会准确点，同时也可以推荐你家百优卡公司，他们公司为客户评估车辆价格都是免费的，还是很给力的，你可以把你车子的情况跟他们说下评估个价格。1.8t市区工况油耗：10.l/100km ，2.0的mt要稍微高点
如果是自用的话最好别选择中华车，我以前用的骏捷质量特别差的，我还是顶配的，费油没有动力，除了车比较大没别的了

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4，09款中华新尊驰18T豪华版怎么样

新尊驰在外观部分，尤其是在内饰方面的改变很大，主要是以时尚和豪华为主线。前大灯加入了LED日间行车灯，前保险杠、尾灯等等也都进行了全新的设计。增加了许多镀铬装饰。技术方面，据悉新尊驰采用了全面NVH降噪设计，车内噪音得到了严格控制，整车运行顺畅、宁静。此外在配置方面配备了全新LED显示仪表盘中控液晶屏，增加了行车电脑可显示瞬间油耗、平均油耗、续航里程、车门未关提醒等即时信息，触屏DVD+CD机+SD读卡器的全方位娱乐系统等。动力方面，新尊驰搭载了中华1.8T发动机，最大功率可达125kW（167马力），配备6挡手动和手自一体变速箱 总体来说 这车还是不错的~
如果还卖99000就很好

5，中华尊驰这个车怎么样啊

一、易车网关于尊驰(报价 图库 口碑)的口碑评论共有259条，正面评论占34%，中性评论占20%，负面评论占46%。二、整体口碑概况：网友对此车型的印象：尊驰的外表给人以稳重的感觉。网友评价尊驰油耗低、舒适性强、富有科技感、动力强。也有部分网友指出其存在仪表盘故障、车身发抖有异响、车子启动麻烦等问题。最大优点：油耗低、动力出色、外观时尚、噪音小。最大缺点：异响多、电路经常出现故障、车身抖动等。三、分项口碑概况：1、外观：时尚又稳重的外观是尊驰的一个看点，很多网友对其评价挺高。2、空间：内部空间还算宽敞，储物空间较大。3、内饰：内饰设计简约自然，全新的仪表盘设计，显得很清晰。4、操控：低速油门小了容易熄火，但高速驾驶通过连续的不平坦路面时车身还比较平稳；弯道操控性能优异。5、动力系统：采用1.8升涡轮增压发动机，很多网友反映扭矩输出强大，很有驾驶的快感。6、燃油经济性：网友反映一般在6.2-7.5L左右，油耗让人满意。7、装配工艺：网友反映仪表盘经常出现故障、电路也易出现故障、车身抖动异常等。8、售后：售后服务不错，但保养费用高。9、安全：网友对其ABS+EBD、正副驾驶席的正面和侧面气囊等安全装置还是比较满意的。四、尊驰网络舆情分析：从网友关注点来看网友在易车中谈论关于尊驰性能方面的内容是最多的，其次是性价比，价格和外观内饰的关注度基本相同。性价比中正面内容居多，提及更多的是油耗低，适合家用；性能中负面内容所占比例较多，提及较多的是操控问题多、装配工艺差。五、总结：尊驰的低油耗、时尚稳重的外观赢得很多消费者的喜爱。家用商用均可，性价比优势在同级车中比较明显。整辆车没有太出彩的地方，略显中庸。装配工艺差、操控不是很舒适也让消费者对这款车略有微词。
1.油耗：尊驰的汽油机应该和骏捷差不多都是三菱4g6系列，油耗比较高，毕竟车很大；2.安全：中华的车最早做的时候碰撞星级比较差，后来改进的差不多了，不过这个不是考虑的重点，国内的碰撞就那么回事，很多潜规则；3.保养费用：这个方面一般，自主品牌保养不贵；4.质量：自主品牌都是小毛病比较多，价格在这里摆着呢，尊驰目前还不能和合资比。这个车是个b级车，看着很大气，再加上前脸有宝马工程师的设计元素，比较气派，在乡下开撑门面还可以，其他方面比较的话还是不建议买这个车，这个车市场保有量也小，还是得不到市场的认可，说明性价比还是不高的。仅供参考。

6，中华尊驰怎么样

华晨中华尊驰2.0　　发动机:4G63S4M2.0L/直列四缸/多点电控燃油喷射/顶置凸轮轴/16气门　　制动器:盘/盘　　最大功率:95kw/6000rpm　　最大扭距:173Nm/4500rpm　　轴距:2790mm　　最高车速：190km/h　　油箱容量: 74L　　耗油量: 6.5-7.6　　中华M1系列的小改款车“尊驰”已然面世。单从这款车来看，尊驰是越来越有“中华”的味道了……　　尊驰变脸　　12月15日在全国6大城市同步上市的新款中华“尊驰”轿车日前已悄然运抵北京、上海 、广州、成都等六大城市。　　作为中华M1系列的小改款车，尊驰发生了很大的变化——车内一改原有设计，用中控台中央的DVD液晶屏整合了大部分功能。一些常用的控制按钮在中控台中部DVD显示屏下方，用起来非常方便。　　而然，改动最大的是尊驰的外形，一改乔治亚罗的设计风格。　　尊驰的中网没有延续M1系列之前的设计，整体像一个抽象的“中”字，形状与标志的中心部分相同。宽大的电镀边框有细心雕琢的立体线条，中间两个巨型的孔以黑色的网格衬底。　　汽车设计人员通常把汽车的前部称为“脸部”或“前脸”。这个部位不仅是整款汽车的“门面”，也包含了整个品牌的基因。一个汽车品牌的系列车型无论别的部分怎样改变，其中网的形式总是相对固定的。　　而从外观上看，尊驰几乎是另外一款新车。　　小改款，大内涵　　小改款可以看作是对一代车型的成熟化。这种工作传统上是在一代车型的生命周期中期进行，目的是令这款车保持新鲜感，以便在后半段销售周期里继续吸引顾客。　　中华上市才两年就进行了小改款，这相对于国外大品牌的车型来说是太早了。但是作为当代自主品牌的第一代车型，从“车型成熟化”角度看，是完全可以理解和有必要的。　　尊驰所在的M1是个产品系列的研发项目代号。过去华晨把M1直接命名为中华，后来意识到自己不会只生产一个产品系列，于是把“中华”升格为整个轿车产品的总品牌，把“尊驰”作为车型的品牌。　　中华的小改款过程是分多次，连续不断地进行。去年推出的新中华就是在内饰上进行小改款，本次推出的尊驰则是在外观上小改款。　　尊驰的小改款是由华晨新的造型合作伙伴宾尼法利纳设计公司操刀完成的。把中网设计为一个抽象的“中”字，宾尼法利纳的设计师显然受到“中华”标志的启发。　　意大利的宾尼法利纳设计公司在2002年下半年参与了华晨启动的全新M2轿车的研发工程。M2长4.6米，属B级中型轿车。目前，M2已完成设计定型，将于2005年投产。　　此次尊驰就是宾尼法利纳这家著名设计公司在中华轿车上项目上的前奏曲。　　尊驰所用的发动机是中华自主研制的170马力1.8升涡轮增压发动机。新发动机的重量比原有的M1系列的三菱发动机重几十公斤。同时前部的刹车系统也加强了，前刹车盘和卡钳规格都有所增大，目的是在前桥负重明显增大的情况下，继续保证卓越的操控性和安全性。　　整体来看，尊驰加入了更多中华个性化的品质。　　尊驰作为中华轿车的一个系列，必然要将成功的风格延续下去，这样一个品牌就有了传承性和专属于自己的品牌基因。　　雄鸡高唱中华年　　尊驰的全面上市，表明中华已经开始全面考虑产品系列问题；从发动机到外观，尊驰让中华的“中华”味道越来越浓了。　　华晨副总裁赵福全在谈到中华的新车研发过程中说道：我们也受到了很大的挑战，最开始有人认为我们有产权，没有知识，是不是这样？我觉得没有必要争议这件事情，历史会给一个公正的论断，但是有一点可以告诉大家，华晨人在造车的过程当中，跟外国的知名品牌公司、设计公司、供应商学到了很多用钱买不到的知识，为开发后续的中华品牌的系列产品奠定了绝对的技术基础。下一轮推出来的中华新一代的产品都是这方面真实的写照。尊驰的全面上市为赵福全的话提供了一个很好的注脚。　　尊驰是M1系列和M2系列承上启下的产品，从中可以看出华晨从一开始的盲目写生，已经过渡到自主创作了。华晨越来越用心的造车，越来越用心的创品牌了。　　品牌是企业无法替代的重要资产，一个国家拥有的自主品牌数量的多少，是一个国家的综合实力是否强大的标志。
这车不错，中级车，产地是沈阳，国企

7，我想买车本人看好华晨尊驰的外观和内置比较大但是想问一下买过尊

中华尊驰车的底盘是真材实料，可是尊驰的底盘再好，没人会会关心，大家更关心车子有没有气囊？有没有电动镜？内饰做工是不是精细？可这些面子工程都是中华最大的缺点！东北人有点德国人性格，做事很实在，但表面工作实在太差了！当顾客看到尊驰时，给人的第一印象，内饰做工没丰田花冠好！配置没阳光全！发动机噪音比本田雅阁大！顾客根本不关心尊驰用怎样的底盘，尊驰的操纵性如何的好，尊驰的钢板有多厚等等！ 是的，不得不承认在加速性方面不如捷达，为什么不如大家想过没有？车身重啊！用厚钢板重不重？用好底盘重不重？真材实料，所以重。因为用了真材实料，车身重，所以加速性比不过捷达，道理很简单~ 多说了两句牢骚话，楼主见谅，就此款车而言，的确有很多小毛病，本人不推荐，楼主如果想买中华车的话，看看骏捷吧，尊驰的优化版本，远比尊驰要可靠的多~
外观大气 性能不好 骏捷比尊驰好些 10w左右我会选 伊兰特 标志307 花冠 奔腾 景程 威驰等这些车的 现在小美眉们开个SUV特好看 买途胜也不错啊
中华尊驰性能很好，我家一辆，这种车能改装宝马轿车，价格在13-19万左右
尊驰的外形改造是出自于意大利PINFARINA设计公司的手笔。全新华晨尊驰有接近C级轿车的高大体形和宽敞空间，有充沛的动力传动系统，有功能全面的各种附件，有多达5种不同配置的车型选择，具有非常高的性能价格比。 【品牌资料】 品牌：尊驰 厂商：华晨汽车 上市时间：2004年12月15日 排量：2400-1793 (ml) 理论油耗：7.60-6.20 (L) 轴距：2790-2790 (mm) 最大功率：95/6000-100/6500 (kw/rpm) 最大扭距：235/2000-4500-165/5000 (mm) 【诞生】 　　2004年12月15日，由华晨金杯汽车有限公司全力打造的“尊驰”系列轿车在北京、广州、沈阳、杭州、成都、兰州全国六城市同步震撼上市。新上市“尊驰”系列轿车包括2.0L手动、2.0L自动、2.4L手动、2.4L手/自动，价格区间为13.98～ 20.98 万元。 　　来自各国各地的近400家媒体的记者和500多名嘉宾共同见证了“尊驰”的首次亮相，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在广州的上市现场为“尊驰”剪彩，并祝愿中国汽车共有一个美好的未来。 谍照 华晨新车尊驰路试 售价15-20万。 　　华晨金杯汽车有限公司副总裁郑豫女士介绍，“尊驰”是华晨金杯汽车有限公司推出的一款重要产品，外形改造是出自于意大利PINFARINA(宾尼法利纳)设计公司的手笔，该公司的作品享誉国际车坛，不乏法拉利F50等令人赞叹的精品。“尊驰”可以说具有不少国际著名车型的血统，是一款能令人欲罢不能的产品。 【特点】 外型时尚 　　“尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。 “中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中，加强了整体感。嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶猛的三角形。点睛之笔是前大灯，采用了仿氙灯的透镜，做足现代感。同样其尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分豪华之外还增添了时代气息，同时，尾灯形状饱满，层次分明，透明度也更高。 操控简捷 　　中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高档配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接，免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦。手机可随意放置，汽车点火后，手机与蓝牙免提装置自动连接(首次匹配后)，您无需任何操作，即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器(AUTO LIGHT SENSOR)的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时，可以自动开启示宽灯及前大灯。如果下雨、起雾，或者汽车进入遂道，自动灯传感器会自动开启前大灯。 配置齐全 　　既然是中高档的车型，各种高档的设备自然是不能缺少的，尊驰表现可圈可点。尊驰原有的ABS+EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统)，当车辆的一侧驱动轮发生打滑时，系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力，利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外，发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全。 　　作为“公私兼用”的车型，尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊驰的影音系统，主机后置低音炮都是标准装备，绝对能够满足大多数消费者的需求。 　　 　　驾驭自如 　　 　　尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机，在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影，技术十分成熟。当油门踏板的行程过半时，依然能感到发动机动力储备充沛，这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色，更适合在城市道路中行驶。发动机舱内使用V字形钢梁进行加固，在高速行驶或路面状态不好的情况下，车身摆动幅度能减到最小，令驾驶者深刻体验尊驰优异的操纵性能。米奇林XSE绿色技术轮胎的抓地能力十分出色，极限的转弯地段甚至连响胎的情况都没有出现。 　　 　　尊驰刹车稳固、有力，即使在复杂的山坡路段也敢于加速，真正做到了驾驶的收放自如。 　　 　　对于消费者来说，“尊驰” 13.98万元的价格，令人怦然心动的外形内饰，卓尔不群的优良性能，相信在目前有点“冰冻”的汽车消费市场，尊驰是一个破冰者。 　　 　　华晨金杯此次奉献给广大消费者的不只是响当当的产品，还有10年20万公里的超长保用承诺。据悉，做出这样的质量保证承诺，在国内汽车行业中还是首例，这标志着中国的消费者从此可以与欧美汽车消费者一样，享受到汽车超长的质量保证服务。 【尊驰系列的12个车型】 尊驰1.8T MT标准型 尊驰1.8T MT舒适型 尊驰1.8T MT豪华型 尊驰1.8T AT豪华型 尊驰1.8T AT行政型 尊驰1.8MT 舒适型 尊驰1.8MT 豪华型 尊驰2.0MT 舒适型 尊驰2.0MT 豪华型 尊驰2.0AT 豪华型 尊驰2.0AT 舒适型 尊驰2.4AT 尊贵型

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