1，我想买货车拉五六吨左右骏铃v6福田康明斯28康明斯38哪个

福康，2.8 ， 足够，
福田

我想买货车拉五六吨左右骏铃v6福田康明斯28康明斯38哪个

2，二手福田要多少钱

两万多左右！
如果不是很新 2万块左右吧！

二手福田要多少钱

3，三年的68米的福田货车多少钱

三年也得看行驶多少公里，有没有发生交通事故，保养的如何等等原因来报价！一般3-6万左右。。。

三年的68米的福田货车多少钱

4，福田康瑞H3康明斯发动机42米货车多少钱

价格十万左右
4.2米左右的轻卡有福田时代康瑞h3-3360装康明斯3.8动力，单排货厢尺寸为4100mm*2100mm*460mm，价格十万左右，由于各地优`惠政`策不同，具体价格还得`当地经销商那`儿咨`询。

5，二手东风康明思多少钱

你要发动机还是车？要单车还是自卸、还是只有托头？麻烦提问时想好在问。
要看车况的 还有车子的年限 等等 最好找个懂车的人评估下
要看用了多少时间的了啊
200

6，福田二手车福田42米箱货车上牌了2年半行驶了9200公里无

要看这辆车在你当地保值率怎么样。如果车辆无重大事故，发动机变速箱没毛病应该可以买到三万七八。求采纳??
最好去当地的二手车交易市场或五八，赶集这样的同城网站看一下吧，最好有个懂车的朋友能和你一起看车。
还是去二手车评估市场问问，毕竟比较专业，心里放心

7，推荐一款卡车价格1215万要求1仓栅栏车厢52米2关

康明斯发动机是非常不错的，东风天锦现在不知道配备康明斯没有，5.2米福康142匹马力，康明斯发动机为美国品牌，质量实现150万公里无大修的目标，本人奥铃ctx福康用户，感觉还是不错的，康机也有划分，东风康明斯为最，简称东康，西安康明斯坐其二，简称西康，福田康明斯垫底，简称，福康，！但是5.2米以下都是福康居多，其中奥铃配备康明斯更是卖的大红大火！但是康明斯后期维修成本也是非常吓人的！广州卡油为你解答！
东风，返修率低，万事具备，只欠东风
15万以下……看看五十铃能达到你要求不！主要是你预算有点少，要求有点高～其实福田，江淮，j6l之类的完全可以满足一般的物流运输，只是使用成本高一点

8，福田奥铃康明斯42米平板货车多少钱

田 奥铃CTX轻卡 130马力 4X2 载货车(BJ1049V9JD6-FD) 官方报价：7.1万 经销商报价：6.8万-7.5万 公告型号： BJ1049V9JD6-FD 发动机型号： 福田康明斯 ISF2.8s3129T 额定载重： 1.7吨 马力： 130马力 整车重量： 2.52吨 扭矩： 320N·m 货箱(斗)长度： 4.23米 排量： 2.78L 货箱(斗)形式： 栏板式 汽缸数： 4 轴距： 3360mm 排放标准： 国Ⅲ 变速箱型号： 5S400 前进档档位数： 5
我们宿迁康明斯裸车报价9.5万
求购奥铃4米2平板车一辆
带增压吗？带空间吗？
你们的喇叭声音太小了，也不配MP3播放器
要6.24万亚努

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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