1，2010年2月买的马3现在可以买多少 豪华版 行驶了26000公里

可以这样算，第年15%的递减。7万

2010年2月买的马3现在可以买多少 豪华版 行驶了26000公里

2，马自达3轿车16排量手动2010年8月提车跑了30000能卖多

7万5左右 我也是马自达3 11万8买的跑了2万公里卖了10万2

马自达3轿车16排量手动2010年8月提车跑了30000能卖多

3，2010款 进口马自达3 两箱 蓝色 想卖 值多少钱

您好！感谢你的提问。 您的爱车如果是1.6手动舒适版14万的那款，市场收购价应该在9万左右；如果是2.0高配，新车18万多的那款，市场收购价应该在12万左右。希望对您有所帮助，谢谢

2010款 进口马自达3 两箱 蓝色 想卖 值多少钱

4，10款马自达三16手动现在值多少钱

10款的马自达三1.6排量手动挡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况。
马自达3 1.6l手动经典时尚型这款车报价为11.28万，目前该车可以享受1.4万元的优惠活动，具体优惠内容为现金优惠1.1万元，加上3000元的节能环保补贴，所以一共优惠1.4万元，相当于最低售价为9.88万元。

5，10款马自达3经典款 16L 手动时尚版

10款的马自达3经典款 1.6手动时尚 价格在10万左右 你在二手市场多转转 可以买到准新车
车主油耗：8l/100km(172人均值)车身尺寸：4515*1745*1465综合油耗：暂无车身结构：4门5座三厢车整车质保：三年或10万公里发 动 机：1.6l 107马力 l4变 速 箱：5挡手动【最满意的一点】外观，操控【最不满意的一点】后备箱空间
要看那一年的车，计算前两年的话折损2万，2年以后要看车况

6，超过十年的二手车能买吗

车龄10年的车，其车况比较差，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。在买二手车时，我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的，让车子能体现出最大的性价比，实现最大的价值，才是重中之重。车龄10年的车，其车况比较差，基本上已经属于高龄车了，哪儿有点声响、哪儿反应慢点，都在情理之中。当然价格会变得非常低廉，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

7，现在有一辆二手的马自达316自动档2010年8月上牌2万公里保

4 、 5万吧
不值不合适；
8W左右
我是哈尔滨职业做二手汽车的。2006年的马自达6，如果是自动档带天窗真皮座椅的。车况良好。你少9.5万都买不下来，我说是在二手市场上。一般都得花10万。如果你遇到自己卖车的，也许能讲价下来，怎么也得9万以上。如果卖八万的你一定要细检查可能是事故车。
6万 2。如果没事故.7万值得。选车是个很复杂和很技术的一门手艺杭州，要注意以下几点。购置二手车，10款1？）外观是最次要的.4万公里上述几个其他城市的二手车报价供你参考.6AT 9。祝你早日拥有爱车.7万公里苏州，10款1.6AT 9.5万 2.8万 2.3万公里上海？B柱是否有焊接痕迹.3万公里宁波，8。是否有事故.6AT 9。最好请人看看，10款1.9万 1？发动机声音（确认是否打开过，10款1.6AT 7
8w

8，2010年上牌国四标准的长安马自达3能卖多少钱

自动挡车况好的6万左右！
您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。
您好，这个二手车的价值，是需要根据您的爱bai车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有du在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，zhi只有这些和车相关的所有dao信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏内差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答容案。
我在北京朝阳。我跟你要买的车一样，我的是白马1.6mt。哈哈，等了一个星期，昨天刚好到手，今天就看到你的问题，哈哈。 我是10.3万的净车，什么都没有送，明天准备去上保险（全险）、车牌什么的。全部下来可能在11.3万以内（听说）。 给分吧，这么精准的回答，哈哈
4年的车大约还值4万6左右。
到二手市场去抨诂一下，就知道了，评估价上浮20%应该是你车的现有价值

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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