1,北京江铃全顺汽车 北京江铃全顺报价 北京全顺汽车报价 福特全顺

福特全顺北京最低报价差不多11万多,。。可 以问 1381185 0580

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2,全顺二手车报价多少

全顺二手车报价多在4-8万之间居多,具体需要看您说的全顺二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

全顺二手车报价多少钱

3,江铃全顺15座18排量的二手车

您好,江铃全顺没有1.8排量的车型,您说的应该是2.8排量的江铃全顺15座二手车吧。
支持一下感觉挺不错的

江铃全顺15座18排量的二手车

4,江铃全顺短轴六座的5年左右的二手车大概需要多少钱

是汽油发动机的吧?如果没有发生过事故且手续没有问题的情况下应该在三万五到三万八之间吧。
江铃全顺长轴6座柴油二手车,3—4年的在6万左右。

5,福特 全顺2010年十二座二手车多少钱

如果没有发生过事故,手续没有问题的情况下应该在三万八左右吧。
您好,具体需要看您说的福特全顺二手车15座的车子年限,行驶公里数才可以准确的估价

6,二手6座中顶全顺汽车的价格

这么短时间的车最不好卖了,高了别人可能会觉得还不如直接去买新的,不知道你的是欧2还是欧3的,如果是欧2的话大概能卖到9-10W,欧3的话能多买1W左右吧,具体还要看你车况,有没撞过。如你再开一年的话价格也不会下去很多。现在新车价是12W多了

7,江铃全顺二手车

这要看有没有出过事故,没有的话大约6万左右
这车至少能买到10-12万!新车大概是17万多,全办完手续大概要20万!在《第一车网》上,同样是江铃全顺12座,2.4的发动机,05年的车,还能卖到10万呢!建议你去第一车网上看看,这车的保有量还是很大的!车身的广告都是很好处理的!
60000元差不多你发个照片我看看就知道了

8,二手江铃福特全顺朋友们给我估下价格

展开全部这个你要看车子的性能怎样,首先你要两个人去试车,着车后一个人把排气口堵住,一个在车上分别加油到1500,2000听发动机有没有异响,然后再跑路,看有没有跑偏,刹车有没有跑偏,刹车好不好,方向盘有没有抖动等等。如果两车的性能和外观内饰都一样,那我会选择01的,按年份这算他的价格在7W左右,06的在9W左右。你还要看它们的车主是私人还是单位的,私人车主一般都会爱护自己的车。01到现在走了7年平均每年13000km,每天走50km,这台车应该好。而06的2年就走了10wkm平均每年5wkm,每天走1千多km,着台车没有那么多时间去保养和维护,06不好。如果他们的价格01比06贵5000元的我都会选01。反之更加选01。01每天的使用量不大,有足够的时间保养和维护。 我要01的,这个价合理。06的你不能选,因为06的在短期内就走了10wkm已有金属疲劳。Q我吧:979623814
展开全部06年的12.5万左右01年的8.8万左右
展开全部06年的虽然价格基本可以考虑,因为新车的价格才是16万多中顶,但是也有不足那就是在2年内就跑了10万显然对车的零部件损耗也比较严重 不过毕竟是新车。如果能稍便宜些10万拿下还是可以的。
得十万以下了!
展开全部这个我太熟了。01年的在9万左右 。06年的14万。

9,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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