1,东北三省二手车那最便宜

哈尔滨二手车交易市场
个人感觉还是像捷达,高尔夫,速腾,宝来这样保值性好的德系家庭用轿车吧,suv的话日产奇骏,大众途观的二手车成交量也很大

东北三省二手车那最便宜

2,请问09年的Tiguan进口能卖多少

您好!黑龙江市场上2009年Tiguan(进口)09款 2.0 TSI 豪华版 手自一体挡 市场价格在32.00万左右二手Tiguan(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/dazhongTiguan/

请问09年的Tiguan进口能卖多少钱

3,途胜这款车好吗想买一辆家里用

途胜这款车,比之途观差点,比之CRV要强,这款车说到底就是实在,性价比高,卖价便宜,这是途观和CRV比不了的。可以这么说,同等价位,买途胜是最好的。家用强烈推荐。
经济性非常好,售后保养,配件价格,燃油经济性,空间尺寸,这都是优点,而且途胜在二手车市场非常保值,标杆车型。缺点是年代比较久了,外观不那么时尚,而且马上面临换代。 同价位可以看看长城H6,和途胜走的是一个路线。优点也蛮多的,不一一列举了,现在H6在新车市场上销售很快,也值得入手。 楼上说途观和CRV的,我想多说一嘴,途观是20多万级别的SUV中的第一选择,其次是森林人,15万元预算才能看途胜,不具可比性,差一个级别。 另外说一下,途胜在哈尔滨4S店的价格,是现金直降四万,望楼主作为买车参考。

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4,新胜达四驱电脑在什么位置

全时四驱 是 在开的时候 任何时候都是4区的 胜达的 内个 是 通常的是2区的 在跑山地 越野 手动 变四驱
全时是不论什么路不管上坡下坡或者平地都是全天候四轮驱动的,适时就是该四驱的时候启动四驱,比如爬坡的时候四驱动力强就会启动四驱了,平地的时候二驱足以就改用二驱 这价位的四驱体会不到太大效果 都是城市越野 哈尔滨的话四驱下雪的时候实用性略微大点 推荐途观吧 首先奇骏日系车 途观性价比也还可以 当然是了,东风日产奇骏全系均配备四驱系统。同时奇骏采用了“智能全模式四驱系统”,拥有2wd/auto/lock三种模式可供切换,在不同行驶路况,合理分配前后轮扭矩,具有偏航瞬间控制、电子制动差速锁、上坡起步辅助和陡坡缓降控制等高智能控制系统,... 可以手动调节的叫分时四驱,适时四驱是自动调节的。分时四驱一般都有个分动箱,一般在排档的旁边,可以起到放大扭矩的作用。一般分动箱有4个档位,分别是2h(后驱)4h(高速四驱)4l(低速四驱)和n(空档) 纯手打 请采纳 基本结构都是适时四驱,不记得新胜达有电子限滑功能。此外好像看之前帖子第2排有出风口。 奇骏的2.5 适时四驱过交叉轴没问题,不要太野的路轻松应付。 自由客和奇骏同档次的车,都是定位城市 suv,不存在差异大。 至于趴窝,奇骏不可能的,奇骏在25w内,性价比非常高

5,途观20排量四年单位车过户费请问得多少钱

300至500
一、哈尔滨途观过户牡丹江需要交过户费的,过户费用依据:二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。二、依据《机动车登记规定》第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:(一)现机动车所有人的身份证明;(二)机动车所有权转移的证明、凭证;(三)机动车登记证书;(四)机动车行驶证;(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。第二十条 有下列情形之一的,不予办理转移登记:(一)机动车与该车档案记载内容不一致的;(二)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的;(三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;(四)有本规定第九条第(一)项、第(二)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。

6,家用汽车15左右的性能好省油的因为本人不懂车

15万左右宝来 \朗逸 1.4TSI DSG的发动机性能好,动力强而且还很省油,作为一辆普通家用车,对1.4T+DSG已经别无所求了,此外还是目前最便宜的1.4T+DSG车型。
15w左右,中型车,低配,骑士淘汰 508和c5手动低配,优惠的之后可以拿到,但两车都不是省油的灯 省油的话,还是日韩车,象k5、索纳塔之类,还可要等下半年的新轩逸
你是要SUV呀啊,还是轿车呢?楼主列出的车呢,首先S6与前者没有的比,因为价位上~~~低一级啊啊,但是此车配置丰富,性价比高,市场表现火爆,只是做工不及前者好啊前三者首先途观和逍客,然后是智跑,个人是这么认为的仅供参考,途观的技术做工都属于上乘,但是保养麻烦,油耗不低,逍客中规中矩,但是油耗低,动力够用,而且做工也可以,但是配置其他的什么完全没有优势啊,跑配置和外形上,其他的没有什么突出的哦,
性价比肯定是比亚迪的那款高,但是就整车质量来看逍客好些,途观是大众一气,自主的,质量一般,问问上海的出租车就知道了,口碑一般,其实还是推荐s6支持民族品牌,三菱发动机,高端配置,
绝对够你用了,结实的骨架,省油的机器,够用的动力,漂亮的外形,高端的配置,人性化的各种设计,超大的空间(尤其是后排放倒,一张大床啊),超度的价格,买吧,你不会后悔的。我开了2万公里,平均油耗不到8个,实际测量的 s6六安全气囊,前后约3CM防撞钢梁, cncap测试成绩五星,都说s6动力弱,我感觉还好,就是起步不踩油门有时会熄火,提速,只要舍得给油,没见过超不了的车。最高速度开到过170,也挺稳,也没见过上不去的坡。总之S5家用足够了。

7,途观车的动力跟内室怎么

大众车主要是注重 安全 动力 这方面 内市比较简单 我觉得2.0的 应该没问题 好象发动机是什么技术 非常有劲 但是别的我也有点怀疑~
恩,肯定比奥德赛的空间大,虽是2.0的,但后边有个T,动力十足,越野,城市用都有余,综合说内室豪华,动力强劲,乘坐舒适,国产城市SUV的绞绞着。
现在问也是白问阿,谁也没开过。只能靠数据分析。 不过大众的车一般都比较有保障的。 虽然是2.0的,但是动力绝对比2.4的奥德赛有劲。 但是轴距就比奥德赛少了很多。估计后排空间没奥德赛大。 你家的奥德赛不会7个坐都坐人吧? 要是就坐5个人,途观够用了。 国产的途观比进口的在外形上略有变动。 我个人比较喜欢,大气,稳重,比较低调。 内室方面还是延续大众的一惯作风。 简单又不失奢华,而且比较人性化。 总之国产化的途观是现在的主流车。性价比很高,想出手就出手吧。
作为目前唯一一款国产德系SUV车型,上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来,即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点,其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。   途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保护、观景六大方面,以领先同级车的诸多最新高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜,从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。   动: TSI+6挡Tiptronic的黄金组合   作为一款全面驾驭现代生活的都市SUV,途观继承了途锐的豪华运动血统,配置了大众最新的TSI发动机,并推出1.8T和2.0T两款动力组合。TSI发动机配合可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器,可自如应付各种特殊路况,动力更加充沛,实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。   其中,TSI发动机囊括了缸内直喷和涡轮增压技术,在发动机宽转速范围实现最大扭矩输出,带来持续饱满的强劲动力,堪称发动机中的典范。更值得称道的是,TSI发动机达到超强动力的同时,排量更小、油耗更低,这是很多采用常规自然吸气发动机的车型不能比拟的。   以途观2.0TSI车型为例,其最大扭矩比同级2.0L车型高出近50%,最大功率遥遥领先于同级车2.5L车型,而每百公里油耗仅8升左右,其超强扭矩、输出功率、油耗都为同级车型无法企及。   驱:承继途锐的4MOTION智能全时四驱系统   途观配置了许多领先同级的动力辅助科技装备,其中4MOTION智能全时四驱系统与系出同门的豪华SUV途锐的配置相同,它能在极端情况下均衡地将动力分配到前桥或后桥,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强动力性能,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。   与此同时,4MOTION可提供更多的越野抓地力与更安全的道路行驶,即使当车在柏油路上行驶时,智能的四轮驱动也能改进主动安全性能。更让人惊喜的是,在4MOTION的作用下,途观的额外油耗接近于0,在细节处也体现了对车主的体贴。   刹:国产SUV唯一EPB+AUTO HOLD电子手刹   途观配备了EPB行车辅助系统与AUTO HOLD电子自动驻车,成为国产SUV中首个配备电子手刹的车型,这一装备也堪称途观的独门武器。   这两大科技装备的应用,在拥堵的市区和频繁上下坡的高架道路上,能让车主尽享高科技带来的安全、便利与精准。不仅不需要手刹,而其停车时也不用长时间的踩住刹车,只要再次给油,电子手刹就会自动解除。   泊:超越进口原型车的PLA自动泊车辅助系统   途观配备了多用于奔驰、宝马等高档轿车的PLA自动泊车辅助系统和倒车影像,而且该项装备采用了比原型进口车更高的版本,这也是途观的一大亮点配置。   PLA自动泊车辅助系统可以智能地旋转方向盘,在倒车影像驻车雷达系统的配合下,协助驾驶者自动转向进入车位,即使在寸土寸金的拥堵地段,倒车入位也变得轻而易举。   观:同级车唯一全景天窗   途观配置了同级车唯一的电动全景天窗,无论是驰骋郊外还是游弋都市,能让车内驾驶员更好地体验自然风光带来的乐趣,畅享SUV带来的自由与快意。而且,其窗顶面积是普通轿车天窗面积的3倍,能让车主捕捉更多美景、更多阳光的同时,还能保持密闭车型的刚度值,确保整车安全。   护:AFS双氙气放电大灯   在安全性能方面,Tiguan获得了欧、美NCAP双五星安全评级,以及高刚性安全车身、SRS柔性防护等一应俱全,达到了大众汽车最高级别的安全标准。途观在承袭了其在欧美的安全标准的基础上,更有高科技配置为车主提供更精准的人性化智能化保护。   其中,途观配置先进的智能AFS双氙气放电大灯,带有AFS随车转向功能,并可以自动调节灯光,帮助驾驶员更及时、更清晰地看清前方路况,确保了夜间行车的安全。   作为上海大众第一款SUV车型,途观的每一项配置和功能都闪耀着科技的光芒,尽显德国制造的诱惑。凭借先进的高科技配置,途观不仅超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性,而且更在细节处恰到好处呈现出高端都市SUV所特有的精致,给车主带来前所未有的驾乘体验,真正实现“科技畅享未来”的梦想。

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