1,5个买二手车的技巧看车的时候务必要注意这几个地方

对二手车来说应注意的是:1、公里数不是考虑的依据(只是一个参考数据),最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况,它包括:发动机是否修理过,其的动力性能如何;它的底盘性能如何特别是转向系统有无损伤;车身是否有过碰撞变形(后被修复)现象。2、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。3、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。4、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

5个买二手车的技巧看车的时候务必要注意这几个地方

2,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。

新手买二手车的7大禁忌有哪些

3,如何鉴别二手汽车的好坏

旧车交易市场,与合法的旧车经纪公司交易,买车过户要签订合同。 注意车况:如果自己不懂车况,可以找个懂行人随行指点。 熟悉行情:买车前多到旧车市场逛逛,准备纸和笔,把相中的车型记录下来,多比较。 手续正规:为避出现免假手续情况,请您与合法的旧车经纪公司交易或选择有大厂保障的二手车品牌经销商。 谈妥价格:买车价格应尽量贴近自己的期望值,适当做些让步也未尝不可。 及时过户:与二手车商家成交后,要及时过户,这样您才能真正成为车辆所有人。 手续变更:有了过户票,请在一个月内及时办理行驶证,登记证、购置税的变更。 买二手车应该考虑旧车保值率 购买汽车已经成为了很多家庭的消费热点,汽车作为使用工具本身具有一定的价值,购买汽车也是每个家庭的一项重要的投资,说得更简单一点购买汽车有时候就像购买股票,虽然很少可能升值,但是尽量少贬值才是明智的选择。在经济学原理上这就是有效投资的作用。 购买汽车的消费者无非是利用汽车提高工作效率,增强生活质量。但是随着汽车使用时间的增加,其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多,品牌丰富价格交叉,哪类车哪些车保值程度高,使用残值高?根据专业人士的分析,影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。 车辆的身份特征 汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大,出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差,同样时间内行驶里程多,报废年限短,所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。 汽车品牌占有率 汽车产品同其他产品一样,知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中,德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。 车辆自身的质量和技术 汽车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。 汽车自身的使用状况 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。 车辆维修使用费用 明智的消费者买车之后还能够养得起车,车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多,维修质量好,零配件价格便宜,日常保养费用低,油耗低,光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户,所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。 市场供需影响 购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展,旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度,像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定,所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。希望我的回答对你能有帮助,^_^ 也希望你能采纳为最佳答案!

如何鉴别二手汽车的好坏

4,买卖二手车一点不懂先从哪方面开始学

首先你得懂车,会修更好,其次手里要有流动资金。最重要的是你要有关系网,你要经常去2手车交易市场参考价格,认识一些倒车贩。我家以前就干过,你什么不懂可以问。
关于颜色 目前二手车成交量最多的前五种颜色,依次为灰、黑、白、红、蓝。在大多数购车者看来,黑色轿车显得较为官方和正式,缺少私家车的感觉。到了夏天,怎么看怎么热。白色漆面在长时间使用后会出现变色发黄的情况,更容易显得陈旧。其它颜色的车属于比较小众的颜色,所以,灰色的二手车是最好卖的!关于车龄  买二手车当然是买辆准新车最好啦!车子属于消耗品,在一年之内掉价最快,尤其是刚刚上牌子那几天掉的最快。价格便宜车也新,这样的车属于分分钟有人询价的那种。但是,新车开一年多就换车的车主毕竟是少数。所以,在5年黄金年龄以内的二手车是非常有市场的。在这个年龄段的车已经度过了磨合期,车辆各项配置正处于巅峰,使用起来十分顺手,性价比比较高。关于价格  二手车价格区间在6-8万元内的销售情况最好。现如今,很多人买二手车的目的就是代步和家用,这个价格的车使用成本不高,保养费用一年在500元左右,在加上正常维护的开销也不过六七百。这个价格的车性价比高也实用,是居家过日子的买车首选。关于车型  车型就不用多说了,现在什么车最流行?当然是SUV!空间大、动力足、视野好、价格范围也广,能满足各种用车之人的需求。尤其是生活在都市里的人,他们似乎更偏爱SUV。除了平时代步用之外,偶尔的外出旅行和自驾游,SUV都是当值无愧的主角。底盘高不说,动力也不错,只要上路的时候留意看一下,就会发现满大街跑的SUV可真不少。关于省油  省油可不单指小排量车,先排除一些大家固有常识上的误区。  一,车不一定是越小越省油。  一般来说,确实存在着小车省油、大车费油的现象。但有些车其实只是车体看起来比较大,其真实尺寸往往与普通车相差不多。另外,有些车小但自重比较大,油耗也相应比较高。所以不用担心车大就卖不了好价钱。  二,排量小动力弱就省油?    动力弱往往意味着技术上的落后,对于一些经常需要载人较多或载货较重的车主来说,排量大些、动力好些、技术新一些的车更省油。而且现在买二手车的人越来越多,用途也不仅限于代步。想要飙一下的买主大有人在,所以对于想卖车的朋友,排量大也不是问题。  三,手动不一定比自动省油  对于比较老旧的手动挡车来说,因为齿速比安排简单与粗糙甚至匹配有点不当的手动挡车,比起新式的齿速比安排更加细密与顺滑的自动挡车来,可能更加费油。哈哈,开自动挡也不觉得驾照白拿啦~关于保值率  根据2015中国乘用车保值率报告的分析结果,以下这些车的保值率名列前茅,卖车的估值也比同级车要高,看看有没有你的车!  微型车:奥拓/QQ3厢/宝骏乐驰  小型车:POLO/飞度  紧凑车:朗逸/宝来三厢/高尔夫  中型车:迈腾/大众CC  豪华车:凯迪拉克XTS/宝马5系/奥迪A6L  SUV:途观/奇骏/CR-V  MPV:途安/奥德赛/逸致/五菱宏光  进口车:保时捷卡宴/福特锐界/丰田普拉多/mini country man/现代新胜达
这个需要很专业的知识!二手市场水太深!一般人容易被宰的~所以如果有要买二手车!建议首选亲戚朋友的车,或者找个懂的朋友一起去看!望采纳~

5,如何辨别二手车好坏

购车时机 车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动,地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题,因此,车辆在早上最能体现出其基本性能,尤其是在夏天,更是赶早不赶晚!夏天对空调要进行彻底的检查,尤其是午后高温,最能了解空调的工作能力,因此,选车首先要选对时机,把握住机会才能“检”到宝贝。 出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。 行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系,一般在行驶15~25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万KM,而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM,此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万KM,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。 车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合,也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。 要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。 磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。 汽车内饰 在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。 发动机 查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹,点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油,渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。 减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。 行李箱 掀开盖,如发现边沿有无钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。 路试检查 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。 传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。 检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。 车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后,千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全,7月将至,很多车辆的养路费,保险费即将到期,购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用,以免造成损失。 在选购二手车的时候,您最好结合以下的因素,做为参考: 车型选择要适当 面对种类繁多,型号各异的二手车,在选择时一定要结合实际情况,如果是作为家庭上班代步之用,一般不必选择较大的车型,经济性较好的小车型是首选,如果是用来接送客户的业务用车,则可以选择豪华气派的欧美车系,提升公司的档次。 方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多,车型复杂,有些车辆维修的难度比较大,一旦出现故障,将会因缺少配件,导致长期停车待修,给自己带来极大的不便,因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型,可以减少很多麻烦
轿车的话,应该先看外观,有没有撞过或是翻过,撞过或是翻过的车如果大面积的刮腻子的话,用布包一块磁铁就可以检验出来,然后当然是看发动机了,看机油是不是发黑了,发黑了就是很久换机油了,听发动机的声音有没有异响。看看轮胎的花纹深不深,不深说明车的里程不少了。看看仪表的工作状态是否正常。还有两边前轮的花纹不一样的话,那说明这车的前束不对,前束不对的话,是很费轮胎的。然后就是自己开一开,感觉一下。刹车是否疲软,是否跑偏,制动距离不能过长。变速箱是否好用,你换换挡就知道,不能有拖泥带水的感觉。不能有齿轮撞击的声音(当然,齿轮撞击的声音不排除是离合器不好用的原因)再就是感觉转向是否沉重。如果是大型货车的话还要把后桥顶起来听听牙包是否有异响。听听其他部位是否漏气,然后踩住刹车不要松,听制动时是否漏气。然后就是检查各部位的润滑和水,电,气,油是否在正常值,最重要的是到车辆户籍地,查询该车有无违章记录
识别二手车好坏可以从以下7方面着手:<br>  一、检查减震是否有异常。分别用力按一下车的四个角,这样的目的是看看减震器是否正常,正常的减震器只会动3下,换句话说就是用力按完马上就会停止,如果按完动很多下,显得松软无力,那就表明减震器有异常。<br><br>  二、问问车有没有出过大事故。不过根据经验,不管出没出过大事故,由于牵扯的利益太大,很多“商家”都会说肯定没有,其实很简单,我们可以“边看边敲”,就是围着车绕一两圈,用手关节轻轻敲车身,同时通过车漆的反光看自己,如果车撞得比较厉害,那一定需要板金刮腻子,要听声音是否一样,刮过腻子和钢板的一定是有区别的。<br><br>  三、看发动机舱。不要怕脏,因为很多追尾事故都会伤到水箱、风扇等等,判断的方法其实也很简单,就是用手摸,看看铁柱上有没有疙疙瘩瘩的。<br><br>  四、看备胎。看后备厢的目的不是看备胎,而是看上面有没有喷过漆的痕迹,车出过大事故后再撞,它的吸能、抗撞性都不行,很危险。<br><br>  五、看气囊。我们可以用手轻轻敲敲,很多客户图便宜,上的保险不怎么样,一旦出问题,理赔的钱很少,像气囊这种昂贵的东东是不赔的,敲时要是发现方向盘里是空空的,那就说明里面已经没有气囊了。<br><br>  六、要亲自开一圈。看看有没有跑偏等问题。<br><br><br>  七、让卖家带咱们洗车。倒不是咱们占小便宜,是为了看车里是不是漏水,尤其是天窗,出过大事故的车密封等等都会出现问题,洗车也是判断的方法之一。<br>资料来源于国内最专业的二手车资讯网:<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.uu2car.com" target="_blank">www.uu2car.com</a><br>
买二手车一般从以下几点去判断车的好坏:1.看二手车的外观,要注意它的线条是否流畅,车身是否漂亮,颜色是否干净亮泽。 2.在听发动机声音时要注意,好的发动机没有杂音并且声音清脆,车启动后不烧机油,排气管不 冒黑烟。 3.试车时首先试刹车和方向助力,还有看怠速稳不稳,行驶时车稳不稳。 4.仔细检查底盘里是否有破碎,车盖里是否起皮。 5.选购二手车一定要看“三证”是否齐全。“三证”包括汽车登记证书、行车本、附加税。为了 保险起见,消费者可以去车管所查查其手续的真假,另外也顺道看看车船费是否漏交。
拉出去开开看。再听听引擎声音,感觉一下悬架和其他配置有没有什么问题

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