1，横滨轮胎怎么样啊

不错，日本两大品牌轮胎之一
还行

横滨轮胎怎么样啊

2，横滨轮胎质量如何

这些回答明显是拖！我买的本田凌派，就是横滨的胎，开了3000公里，无征兆的情况下，左前胎爆胎了。你见过这样爆胎的吗？找到轮胎厂家，发了照片过去，厂家售后仅凭照片就给出了检测报告。质量差，售后又敷衍消费者！对自己负责，对生命负责，远离横滨轮胎！

横滨轮胎质量如何

3，横滨轮胎怎么样啊

想节能 轮胎能。优科豪马轮胎。相对其他还是挺不错的。
YOKOHAMA日本的性价比蛮高的，我们给客户介绍时，可以拿来跟米其林媲美~

横滨轮胎怎么样啊

4，横滨dbe70轮胎怎么样

横滨轮胎质量还是很不错的。从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，这足以说明其质量问题。横滨轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。横滨轮胎别名优科豪马轮胎，由日本横滨橡胶株式会社生产制造，创立于1917年总公司建在日本横滨。该商品，1981年迄今一直被澳门格兰披治比赛会特定为比赛轮胎，日本全部汽车企业及其玛莎拉蒂等，均应用横滨轮胎为规范轮胎。

5，日本横滨轮胎质量怎么样

日本横滨轮胎耐磨，但是噪音偏大，舒适度不高 “途不囧轮胎服务”
好
抵制日货，你忘了
不好

6，什么牌子的轮胎YOKOHAMA 怎么样

YOKOHAMA在轮胎内加入了橘油配方，使其拥有更好的静音性及平衡性。YOKOHAMA轮胎是世界著名的高端轮胎品牌，在全球的轮胎企业中排名第七，其原名为横滨轮胎，在1917年于日本横滨成立，2006年进入中国，根据英文谐音被译为优科豪马，至今已有百年历史。YOKOHAMA轮胎的特点：YOKOHAMA轮胎通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。YOKOHAMA轮胎特有的一根线技术，使得轮胎内部没有接头，可以让轮胎更加的结实稳定。现如今YOKOHAMA在美国的轮胎服务网点就已超过了4500个，拥有着自己完整的生产线和世界独有的橘油轮胎技术，高性能、低油耗一直是YOKOHAMA轮胎的发展方向。一般认为YOKOHAMA轮胎的特点是胎侧软、耐磨，但是不同类型的车胎存在差异，不能一概而论。YOKOHAMA轮胎主要适用于日系车、SUV，例如：凯美瑞、雷克萨斯。

7，请问横滨的轮胎怎么样

可能还不错吧，怎么着也是正儿八经的牌子，中文名叫“优科豪马”，在当年玩《极品飞车8》的时候认识这牌子的。貌似很多日本改装车用这牌子的不少。
还行，我去年换的，跑两万公里了，没什么问题。

8，横滨轮胎怎么样

可以的，横滨轮胎质量还是很不错的，大概在400左右一条。日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。横滨轮胎（yokohama）在欧洲的高知名度，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列为高性能胎的代表，让横滨橡胶大阵仗进军法兰克福车展。不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。 当然除了市售车的合作，横滨橡胶更从2006年起到2009年，独家赞助FIA认证的WTCC赛事，可见横滨橡胶的技术力已受到FIA肯定。客户正在全球化，竞争对手也正在全球化，这便是上世纪90年代横滨橡胶所面对的产业巨变。它的主要客户——日本汽车厂商正在试图进入全球各地，其中包括中国和俄罗斯这类陌生、但却充满潜力的新兴市场。如果不能与客户一起并驾齐驱拓展到这些市场，客户将可能在其他市场与竞争对手尝试开始合作，而这将危及自己的核心优势之一，即与客户长期合作中建立的良好了解和默契。

9，横滨轮胎质量如何

不错，适合小轿车，但不适合载重！
应该不错吧，算是比较知名的轮胎品牌了
算是比较知名的轮胎品牌了
横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的，我做了4年还没发现有质量问题，所以还是值得信耐的

10，横滨轮胎怎么样啊

横滨轮胎(yokohama)在欧洲的知名度很高，不错的。横滨轮胎成立于1917年，英文名称为Yokohama，国内也称优科豪马轮胎，至今已有百年历史，由日本横滨橡胶株式会社制造，总部设在日本横滨。经过100年的长足发展，横滨成为了世界级的轮胎销售及研发机构；其中，仅美国的轮胎服务网点就已超过了4500个，拥有自己完整的生产线和世界独有的橘油轮胎技术，高性能、低油耗始终是横滨轮胎的发展方向。如今生产的轮胎涉及：轻卡车，客车，重卡车，轿车，跑车几乎所有车型。2006年1月，横滨轮胎(中国)有限公司正式成立，开始对中国的轮胎市场展开攻势。从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等均使用横滨轮胎为标准轮胎，而且该品牌率先获得我国商检部门CCIB认证。横滨轮胎(yokohama)在欧洲的知名度很高，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列为高性能胎的代表，这些荣誉让横滨橡胶能够展开大阵仗进军法兰克福车展。横滨橡胶从2006年起到2009年，独家赞助FIA认证的WTCC赛事，可见横滨橡胶的技术力已受到FIA肯定。2005年，优科豪马横滨轮胎在美国推出了代表着最佳性能的ADVAN型号轮胎，能够在日常行驶中应对不同路面的需求。凭借着ADVAN轮胎的出色表现，在2005年，横滨赛车获得了勒芒24小时耐力挑战赛B级别的胜利。从此不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。

11，横滨轮胎到底怎样 在市场占有率到底有多少

展开全部还可以，市场占有率百分之二左右
很好，现在叫优科豪马！在全球轮胎销量中排名第七位！再看看别人怎么说的。
展开全部很好，现在叫优科豪马！在全球轮胎销量中排名第七位！
展开全部不怎么样吧？用的人很少，一般都是拉力赛啊，竞速赛，或者是赛车专用，家轿很少用横滨的。我的轮胎是 固特异~

12，横滨雪地胎怎么样

纳米新技术轮胎横滨轮胎是一种高质量轮胎，并使用了最新发明的纳米技术，帮助汽车在各种路面上有良好表现。纳米技术让横滨轮胎具有更好的抓地性能。这种轮胎使用了二氧化硅复合物，保证在湿滑和干燥路面都具有最好的抓地力。其特殊的胎面沟槽花纹有助于排除雨水，加强了湿滑路面的性能表现。这种轮胎给驾驶员提供了最大稳定性和舒适性，大大减少了打滑机会。横滨提供各种型号轮胎，适配车型包括轿车，商用卡车，轻型卡车，大巴，以及其他一些非公路汽车。“Yokohama ultra”高性能轮胎“ADVAN Neova”轮胎是横滨在美国表现最佳的型号。这种轮胎经过了各种严格的计算机模拟实验，实验室检测，以及极端恶劣赛道测试。专家会拒绝任何带有损坏和瑕疵的轮胎。因此，他们可以确保“Yokohama ultra”的高质量，并且适合你的轿车。ADVAN运动型轮胎是另一种超高性能高速轮胎。它提供极佳的操控性，可以用于湿滑路面。这种轮胎提供最佳的湿地抓地力和行车舒适性。“ADVAN S.T”是一种适合SUV的高性能轮胎。它们是世界上速度级别最高的SUV轮胎，确保最佳操控性，这是由于在生产过程中采用了最新技术。这种轮胎是休旅车的最佳选择。“Yokohama PARADA spec 2”型号轮胎提供了更协调的表现。它们以优越的性能和吸引人的外观而闻名。它适合轿车，并可以给驾驶员提供最大舒适性。AVS运动型是一种超高性能轮胎，使用了独特的Y胎面花纹设计。在生产过程中使用了二氧化硅复合物，因此提供了更优越的湿滑地面抓地力。这种轮胎持久耐用，具有很长的使用寿命。客车轮胎“AVID TRZ”适合所有季节使用。它可以用于长途旅行。这种轮胎具有极佳的防穿刺能力，并提供优越的舒适性和安全性，它适合所有路况。“AVID Touring”是另一种适合长途旅行的客车轮胎，安全而且舒适。具有耐高温特性，因此非常经济实用。持久耐磨和使用寿命长也是这种轮胎的主要特点。雪地轮胎“Yokohama W”是一种适合客车和SUV在冬季使用的轮胎。它在冰雪路面环境下提供极佳的抓地力。因此，驾乘舒适而安全。此外，它还提供冬季高速行驶特性。横滨轮胎怎么样？看了这篇短文，相信你不会再怀疑它的质量。横滨是著名汽车轮胎制造商之一，它们确保提供给用户安全和舒适的各种产品。

13，横滨轮胎怎么样

达人（通常会在网上很多论坛里见到）意思是自己碰到问题不解请求帮助就会说~~那么达人来帮助~~或者那么达人相救我等等~~~！ 达人的意思是（好人）（高手）也是目前网络流行语 例如： 1.论坛楼主一般简称（LZ） 2.论坛变态人~（BT） 3.QQ里的妹妹~~（MM） 4.论坛里的初学者~~（菜鸟或者小虾） 5.论坛里高手~~~（大侠.大虾.） 6.论坛里达人~~~（好人心人.高手） 7.电影论坛里有些片前加了一个SM~意思性虐 等等~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！ .

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