1，拆车坊你咋不说说ecu电脑板的位置看看福克斯的

福特 ECU 通常都在左前轮前面。呵呵 德国REMAPS 升级这款车ECU 是不用拆卸ECU 的，1.8升级后动力轻松超越2.0

拆车坊你咋不说说ecu电脑板的位置看看福克斯的

2，福特福克斯 新福克斯防撞梁怎么样

我记得，2012年一个叫”拆车坊”的栏目，曾对新福克斯进行拆解和分析，对新福的前后防撞及车门的评价还是比较高。具体可问一下“度娘”。

福特福克斯 新福克斯防撞梁怎么样

3，看过拆车坊后新速腾和新福克斯哪款值得买

我也看了这个视频和文字资料，我买的是新福克斯风尚自动版，目前行驶1800KM，高速110KM最低平均油耗4.9L，城区太堵目前9.7L（带空调），首保后油耗肯定还要降低。大众的工时费太高了。福克斯的内饰比上一代提升了太多太多！
你好！新福克斯如有疑问，请追问。

看过拆车坊后新速腾和新福克斯哪款值得买

4，拆车坊15款福克斯两箱视频后门为啥侧开

福克斯的锁是这个样子的，前面连个门就算是锁上，也能直接拉出来解锁的，而且是同时4门解锁，后面两个啦出来就是单独解锁当时门，我觉得这样的设计也挺人性化的~说真的，欧美车比日本车想得周到点~
我也看了这个视频和文字资料，我买的是新福克斯风尚自动版，目前行驶1800km，高速110km最低平均油耗4.9l，城区太堵目前9.7l（带空调），首保后油耗肯定还要降低。大众的工时费太高了。福克斯的内饰比上一代提升了太多太多！

5，福特福克斯 更换轮胎

你好！换胎必须2个一换或4个一换。你把新换的2个轮胎放后面。前面在另外3只轮胎中找2个好点的放前面。且换之前4只轮胎分别做下动平衡，安装好后再做四轮定位。换2只新胎，通常都放后面。其原因是急刹车时前轮胎制动比后轮胎强， 新胎抓地力比旧胎强，尤其遇雨雪天气更明显所以新胎装在后面可以平衡前后轴的抓地性，不会出现驾驶中最危险的甩尾现象。
楼主你好，你的福克斯已经跑25000公里了，换胎的话要同时换俩，建议把俩新胎放到前轮上去希望我的回答对你有所帮助

6，拆车坊第六期速腾和福克斯哪个好

展开全部我还是比较看好速腾这款车的配置上比较丰富，一，而且技术上比较成熟，保有量还是比较大一些的独立悬挂舒适性比较不错的。
展开全部速腾，德系经典车型，同级别里空间算大的，用料扎实，底盘调校稳重，独立悬挂舒适性好，标配带有一键启动，综合油耗8个左右
展开全部建议速腾，保有量大，空间表现更好一些，主被动安全配置丰富，前后独立悬挂舒适度较高，油耗经济
速腾的性能好 技术含量高 安全性高 发动机好 福克斯的外型比较时尚 操控好 也有很多的安全配置的 本人更喜欢福克斯
展开全部速腾，A+级车标杆，方向盘轻，底盘不算笨重，后独立悬挂，标配有胎压监测，带有esp车身稳定系统，转向电子助力，小毛病少，油耗也还行

7，拆车坊给新福的评分很不公平啊你们觉得呢

我觉得评分比较客观，也满合理的。说福克斯做功厚道是相比之前的福特产品，因为大众公认的美系车的大呖，粗糙,新福还是比较厚度，是说这个厚道，而对于朗逸而言，德系车的严谨与扎实的技术在大众心里也根深蒂固,而在这个期望上发现其实也并非那么神奇，而且布线总是不好。（顺便说一下，我觉得德国人就是这个心态不好，他们不愿意在没有技术含量方面的事情上多下功夫）上海大众的途观与日系的斯巴鲁森我也觉得评分合理，毕竟你说的不公平的地方不是同一个地方，一个是焊接，另一个又说斯巴鲁森用料设计高明，没法比,我也没看出斯巴的用料哪里高明，设计哪里高明了(有后防撞梁吗)。高尔夫的高分以及新小福的分，根据评分规则评出来的。分数我也觉得反应高尔夫确实是个神车，基本上没有什么缺陷。同样，要从汽车的内部拆解的内容自己去评判哪个车好哪个车不好，实在没有必要纠急拆车坊的分数，仅仅是一个数字。
关于楼主的疑问 其实很多朋友也提出过但是如果你综合所有的数据就能得出结论 拆车坊的评分标准都是透明的 项目都是统一的 并不是车辆在某一项上得分高它的最后得分就肯定高所以不存在偏向谁的说法
单就说大众的朗逸的做工，用料，性能等等方面吧，如果得分超越了12款福克斯，甚至超越了蒙迪欧致胜，那就太荒诞了，定义拆车坊的评分至少是误人子弟吧。如果评分体系还不够完善的情况下，还是不要设立评分会更好些，至少不会遭到别人是否有内幕交易的质疑。

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