1，五菱宏光的最高销量

2010年大叨叨是10万台

五菱宏光的最高销量

2，五菱宏光S3怎么样值得买吗

付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 提问 五菱宏光S和S3，和宝骏730那个值得购买， 回答 您好根据您的购车咨询，两款车都非常棒的，非要推荐一个，我推荐您买五菱宏光S，车子无空间和外观，都非常好。发动机和变速箱，底盘都成熟稳定车子销量也非常好后期也比较保值！ 提问 五菱宏光S和宝骏730呢？怎么选择 回答 乘坐就不用再毕竟了平时拉货吗？或者运输物品多吗？ 提问 家用的车 不算多 关键是那个比较省油，而且动力强 回答 如果您对动力要求比较高一些可以选择宝骏7301.5T排量的，动力很好一些！油耗1.5T要比1.5排量和1.2排量费油的！ 提问 五菱宏光S 能跑长途吗？ 回答 当然可以跑长途啊，没问题的！ 提问 五菱宏光S3和五菱宏光S，宝骏730，农村人 老百姓用你要推荐五菱宏光S吗？ 更多8条 
付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 提问 五菱宏光S和S3，和宝骏730那个值得购买， 回答 您好根据您的购车咨询，两款车都非常棒的，非要推荐一个，我推荐您买五菱宏光S，车子无空间和外观，都非常好。发动机和变速箱，底盘都成熟稳定车子销量也非常好后期也比较保值！ 提问 五菱宏光S和宝骏730呢？怎么选择 回答 乘坐就不用再毕竟了平时拉货吗？或者运输物品多吗？ 提问 家用的车 不算多 关键是那个比较省油，而且动力强 回答 如果您对动力要求比较高一些可以选择宝骏7301.5T排量的，动力很好一些！油耗1.5T要比1.5排量和1.2排量费油的！ 提问 五菱宏光S 能跑长途吗？ 回答 当然可以跑长途啊，没问题的！ 提问 五菱宏光S3和五菱宏光S，宝骏730，农村人 老百姓用你要推荐五菱宏光S吗？ 更多8条 

五菱宏光S3怎么样值得买吗

3，五菱宏光的最高销量

外观方面，推荐五菱宏光S3。五菱宏光S3大空间，看起来像SUV，整体看上去还是挺霸气的。但是每个人的审美不一样，具体的看自己的感觉喽。另外，五菱宏光S3一直都是MPV车型中销量最好的，也足以能够说明问题。
东风风光s560和五菱宏光s3相比，个人认为总体来说考虑舒适性方面东风风光s560好一些，考虑维修保养便利性和保值性五菱宏光s3好一些。
2010年大叨叨是10万台
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五菱宏光的最高销量

4，SUV阵营吃像最难看的车为何是五菱宏光S3

五菱宏光S3确实是五菱家族中的一朵奇葩，原因就在于它并没有按照套路出牌——由MPV进化成了一辆SUV。那么问题来了，这样的一款拉皮SUV卖给谁呢？回答是早年购买低端面包车的消费者，现在随着物质条件的改善，消费也要升级了。近日编辑通过网络寻找到重庆中太五菱经销商租用宏光S3两个小时来体验下神车究竟是为何能够征服那么多五菱面包车升级的用户，结果一切谈妥确定可以租用2小时，但该经销商从早上8点到中午2点在多次同意后却多次放鸽子，并且租金也从最开始的500元到最后涨到2000元，仅租用2小时且还不愿意租，最后经销商说花再多钱都不租，编辑怀疑这样的经销商这样能卖好车吗？傲慢的五菱经销商背后也是傲慢的宏光S3！傲慢的五菱宏光S3五菱宏光S3的傲慢在于对消费者对品牌需求的忽视，这一点在车标上就可见一斑。成也五菱宏光，败也五菱宏光，品牌是掣肘S3的最大阻力。随着消费水平升级，消费的需求也不仅仅满足于“能拉货，可载人”这种单一商业化需求；面子问题是摆在五菱宏光面前的一座大山，而其中最关键的莫过于消费者对五菱宏光系列的影响——廉价，低端。五菱并没有更换神车的车标，反而一意孤行的推出中型7座的S3。虽然能够在一定程度上缓解消费者对这类车型的需求，但相较于买单S3的人来说，向东风、长安等一系列S3直接竞争对手投怀送抱的人更多。前文已经提到S3的消费人群，S3的销量只不过是在啃自己的老本，并没有利用品牌吸引多少额外的消费者；月销过万也只是在消费这些“粉丝”的情怀，此代S3后续乏力也是毫无疑问的。所以五菱对于S3的态度，是傲慢的。出来混的迟早要还五菱宏光S3肯定是有人买的，但在五菱这个生态圈（五菱、宝骏）中，他们肯定会在意过和S3相似的车型之宝骏510、530和560。S3是什么身份？中型七座SUV；宝骏三杰什么身份？小型和紧凑型SUV。S3有比宝骏5系强的地方吗？有，也只有空间比同门兄弟强了，至于其他的部分实际上宝骏都要略胜一筹。宏光S3是2017年11月份上市，此时五菱汽车的整体销量7.42万辆，在12月份销量涨至8.4万辆，而在2018年1月份销量跌至7.9万辆，说明S3为五菱带来的整体销量有限，不过是昙花一现。在S3刚上市的时候，宝骏销量增幅却没有达到以往的正常水平，反而在12月份环比跌了0.2%，但当1月份的时候却又恢复了正常水平。S3拉低了宝骏的增幅，但是到后来消费者看清了S3的真面目时，却也不青睐有加了。毕竟，有8万元购车预算，谁有会订着没有自动挡的宏光S3。置之度外的安全宏光S3作为一台中型7座SUV，除了“拉货”属性之外，“载人”也同样很重要。S3的综合素质确实不高，因为它将消费者的安全置之度外。纵观S3所有车型，“丐中丐”配置的车型居然没有一个安全气囊，1.5T低配车型没有副驾安全气囊！宏光S3在安全配置上让人寒心，刹车辅助、牵引力控制和稳定系统，在豪华型以外的版本上，根本就没有配备；舒适版也没气囊，驾乘时出车祸都不用担心气囊砸头。没有什么安全配置，五菱宏光S3在想什么？当然是想赚钱。安全配置上放水是为了压缩成本，同时也是在逼着消费者买配置更多、价格更高的车型谋取利润；这也是五菱汽车一贯的损招，荣光系列乃至其他系列都认识如此，五菱的良心不会疼吗？写在最后宏光S3的面世并没有让消费者感受到诚意，放到产品本身来说，造型拉皮，安全缩水和颜值打折都是让人感到难受的槽点；宏光S3庞大身躯之下隐藏的不止这些。未来，宏光S3一直保持畅销吗？难！
五菱宏光S3确实是五菱家族中的一朵奇葩，原因就在于它并没有按照套路出牌——由MPV进化成了一辆SUV。那么问题来了，这样的一款拉皮SUV卖给谁呢？回答是早年购买低端面包车的消费者，现在随着物质条件的改善，消费也要升级了。近日编辑通过网络寻找到重庆中太五菱经销商租用宏光S3两个小时来体验下神车究竟是为何能够征服那么多五菱面包车升级的用户，结果一切谈妥确定可以租用2小时，但该经销商从早上8点到中午2点在多次同意后却多次放鸽子，并且租金也从最开始的500元到最后涨到2000元，仅租用2小时且还不愿意租，最后经销商说花再多钱都不租，编辑怀疑这样的经销商这样能卖好车吗？傲慢的五菱经销商背后也是傲慢的宏光S3！傲慢的五菱宏光S3五菱宏光S3的傲慢在于对消费者对品牌需求的忽视，这一点在车标上就可见一斑。成也五菱宏光，败也五菱宏光，品牌是掣肘S3的最大阻力。随着消费水平升级，消费的需求也不仅仅满足于“能拉货，可载人”这种单一商业化需求；面子问题是摆在五菱宏光面前的一座大山，而其中最关键的莫过于消费者对五菱宏光系列的影响——廉价，低端。五菱并没有更换神车的车标，反而一意孤行的推出中型7座的S3。虽然能够在一定程度上缓解消费者对这类车型的需求，但相较于买单S3的人来说，向东风、长安等一系列S3直接竞争对手投怀送抱的人更多。前文已经提到S3的消费人群，S3的销量只不过是在啃自己的老本，并没有利用品牌吸引多少额外的消费者；月销过万也只是在消费这些“粉丝”的情怀，此代S3后续乏力也是毫无疑问的。所以五菱对于S3的态度，是傲慢的。出来混的迟早要还五菱宏光S3肯定是有人买的，但在五菱这个生态圈（五菱、宝骏）中，他们肯定会在意过和S3相似的车型之宝骏510、530和560。S3是什么身份？中型七座SUV；宝骏三杰什么身份？小型和紧凑型SUV。S3有比宝骏5系强的地方吗？有，也只有空间比同门兄弟强了，至于其他的部分实际上宝骏都要略胜一筹。宏光S3是2017年11月份上市，此时五菱汽车的整体销量7.42万辆，在12月份销量涨至8.4万辆，而在2018年1月份销量跌至7.9万辆，说明S3为五菱带来的整体销量有限，不过是昙花一现。在S3刚上市的时候，宝骏销量增幅却没有达到以往的正常水平，反而在12月份环比跌了0.2%，但当1月份的时候却又恢复了正常水平。S3拉低了宝骏的增幅，但是到后来消费者看清了S3的真面目时，却也不青睐有加了。毕竟，有8万元购车预算，谁有会订着没有自动挡的宏光S3。置之度外的安全宏光S3作为一台中型7座SUV，除了“拉货”属性之外，“载人”也同样很重要。S3的综合素质确实不高，因为它将消费者的安全置之度外。纵观S3所有车型，“丐中丐”配置的车型居然没有一个安全气囊，1.5T低配车型没有副驾安全气囊！宏光S3在安全配置上让人寒心，刹车辅助、牵引力控制和稳定系统，在豪华型以外的版本上，根本就没有配备；舒适版也没气囊，驾乘时出车祸都不用担心气囊砸头。没有什么安全配置，五菱宏光S3在想什么？当然是想赚钱。安全配置上放水是为了压缩成本，同时也是在逼着消费者买配置更多、价格更高的车型谋取利润；这也是五菱汽车一贯的损招，荣光系列乃至其他系列都认识如此，五菱的良心不会疼吗？写在最后宏光S3的面世并没有让消费者感受到诚意，放到产品本身来说，造型拉皮，安全缩水和颜值打折都是让人感到难受的槽点；宏光S3庞大身躯之下隐藏的不止这些。未来，宏光S3一直保持畅销吗？难！

5，五菱宏光11月份近七万辆的销量为什么会卖的这么火

便宜，可靠，保值率高，空间大，省油。
五菱宏光的销量是其他所有同级车型的总和，你说怎么选择吧? 买车的问题上，还是从众好一些！
好呗
经济实惠啊
便宜，可靠，保值率高，空间大，省油。
五菱宏光的销量是其他所有同级车型的总和，你说怎么选择吧? 买车的问题上，还是从众好一些！
好呗
经济实惠啊

6，五菱宏光S3和东风风光S560比外观哪个好看些呢

英雄所见略同， 五菱宏光S3的优化升级，已经开始遍布全车，包括车身、动力底盘和整车密封，舒适性还非常好，适 合全家老小哦。
五菱宏光s3可以说是suv，不过五菱宏光s是面包机平台上研发的suv，充其量只能勉强算是城市型suv。
外观方面，推荐五菱宏光S3。五菱宏光S3大空间，看起来像SUV，整体看上去还是挺霸气的。但是每个人的审美不一样，具体的看自己的感觉喽。另外，五菱宏光S3一直都是MPV车型中销量最好的，也足以能够说明问题。
东风风光s560和五菱宏光s3相比，个人认为总体来说考虑舒适性方面东风风光s560好一些，考虑维修保养便利性和保值性五菱宏光s3好一些。
外观方面，推荐五菱宏光S3。五菱宏光S3大空间，看起来像SUV，整体看上去还是挺霸气的。但是每个人的审美不一样，具体的看自己的感觉喽。另外，五菱宏光S3一直都是MPV车型中销量最好的，也足以能够说明问题。
东风风光s560和五菱宏光s3相比，个人认为总体来说考虑舒适性方面东风风光s560好一些，考虑维修保养便利性和保值性五菱宏光s3好一些。

7，听说五菱近期要推出的宏光S3是一款SUV这可是五菱的第一款SUV

东风光S560和五菱宏光S3相比个人认为还是五菱宏光S3相对好一些，车子的维修保养还有保值性方面五菱宏光S3相对更有优势。
东风 老牌质量好口碑好再说在没有诸位时 东风就有了如果不行能到现在吗？560 就不说了S3 更别说了
五菱做为国产车销量王，还是有一定原因的吧，维修简单，配件便宜，我见过东风小康换灯炮，要拆很多东西，个人建议，兄弟自己看车，认真考虑
宏光吧里当然建议买s3 去东风吧就有人劝你买s560啦！
五菱宏光s3和东风风光s560相比个人认为是五菱宏光s3相对好一些，因为五菱宏光s3相对车子的保有量大，维修保养便利性方面相对更有优势。
英雄所见略同， 五菱宏光S3的优化升级，已经开始遍布全车，包括车身、动力底盘和整车密封，舒适性还非常好，适 合全家老小哦。
五菱宏光s3可以说是suv，不过五菱宏光s是面包机平台上研发的suv，充其量只能勉强算是城市型suv。
英雄所见略同， 五菱宏光S3的优化升级，已经开始遍布全车，包括车身、动力底盘和整车密封，舒适性还非常好，适 合全家老小哦。
五菱宏光s3可以说是suv，不过五菱宏光s是面包机平台上研发的suv，充其量只能勉强算是城市型suv。

8，东风光S560和五菱宏光S3买哪个车好都是下半年上市新车

五菱宏光S3的质量在同级别国产自主品牌的SUV里面还是比较靠谱，不过该车型缺点是车子配置低，舒适性一般。
东风光S560和五菱宏光S3相比个人认为还是五菱宏光S3相对好一些，车子的维修保养还有保值性方面五菱宏光S3相对更有优势。
东风 老牌质量好口碑好再说在没有诸位时 东风就有了如果不行能到现在吗？560 就不说了S3 更别说了
五菱做为国产车销量王，还是有一定原因的吧，维修简单，配件便宜，我见过东风小康换灯炮，要拆很多东西，个人建议，兄弟自己看车，认真考虑
宏光吧里当然建议买s3 去东风吧就有人劝你买s560啦！
五菱宏光s3和东风风光s560相比个人认为是五菱宏光s3相对好一些，因为五菱宏光s3相对车子的保有量大，维修保养便利性方面相对更有优势。
东风光S560和五菱宏光S3相比个人认为还是五菱宏光S3相对好一些，车子的维修保养还有保值性方面五菱宏光S3相对更有优势。
东风 老牌质量好口碑好再说在没有诸位时 东风就有了如果不行能到现在吗？560 就不说了S3 更别说了
五菱做为国产车销量王，还是有一定原因的吧，维修简单，配件便宜，我见过东风小康换灯炮，要拆很多东西，个人建议，兄弟自己看车，认真考虑
宏光吧里当然建议买s3 去东风吧就有人劝你买s560啦！
五菱宏光s3和东风风光s560相比个人认为是五菱宏光s3相对好一些，因为五菱宏光s3相对车子的保有量大，维修保养便利性方面相对更有优势。

9，五菱宏光S3怎么样

很多车迷都想一眼目睹一辆MPV车型是怎么升级到SUV的，广州车展上的五菱宏光S3满足很多车迷的愿望，阿永哥媒体日第一天就看到白色的五菱宏光S3，展车周围就已经围满了各路媒体记者大神们使劲地拍啊。内饰里悬浮式中控大屏很让人惊喜，石英表很上档次，中控台样式和宝骏510有点接近，皮革材质用得挺多的，我用手去摸了中控上面，材质很厚实，手感已经很不错了。做工上已经非常精细了，比五菱宏光MPV车型要好太多。轮毂的样式也不够时尚，车尾虽然看着很厚重，也下了番功夫来设计运动感，但是样式过于方正了，也会让人觉得有点面包感，抛开所谓的面包感，外观设计都是过得去的，挺有特点，力量感比较强。这辆车你们喜欢吗？这可是老外也喜欢的车
油耗8个左右！发动机可以！性能看是说哪方面！变速箱垃圾！顿挫，异响严重！！我的s3一年多了！后悔当初选择！问题是修不好的毛病！
问题多到不知道怎么说了 我的s3一年半都想换了 开着烦 空调不给力 动力严重不足 起步龟速 老烧灯泡 最严重的问题是跑高速刹车刹不住 80以上刹车距离超百米
五菱宏光S3作为五菱的第一款乘用车，在外形设计上中规中矩。不过仔细看，开眼角大灯配合上扬的设计有点驭胜SUV的味道，而尾灯则与长安新晋中大型SUV长安CS95相似，采用扁平的设计来表现力量感。除此之外五菱宏光S3所采用的轮毂尺寸不大，娇小的轮毂与表现力量感的车身并不太搭调 内饰上从中控屏幕和空调出风口可以看出与自家宝骏车系一脉相承，相比起在外观上有自主品牌车型的模仿痕迹，内饰采用具有一定原创性的自家现成设计还算“情有可原”。五菱宏光S3定位中型SUV，车身尺寸为4655/1735/1790mm，轴距达到2800mm。然而这样的数据在中型SUV里面占不到便宜，尤其是在各厂商以大打小的竞争方式下，尽管有七座身份加持，但并不能成为畅销的护身护。五菱宏光S3提供1.5L自然吸气和1.5T两种发动机，并全系标配手动挡。且不说在全民自动挡的年代手动挡会将大部分消费者拒之门外，走量的1.5L自然吸气车型也注定五菱S3会吃动力的短板。马马虎虎的外观设计加上七座噱头，很明显这次五菱宏光S3瞄准的市场依旧是自己的大本营：国内三四线城市以及乡镇市场，目标人群为对七座SUV有刚性需求的消费者。然而凭借神车头衔的五菱宏光S3能在国内市场打开乘用车局面吗？成也五菱败也五菱五菱宏光S3或会吃品牌短板
五菱宏光s3车型，个人认为车子性价比方面不错，不过是新车型，个人建议观察一段时间市场反馈再考虑。
五菱宏光s3车型，个人认为车子性价比方面不错，不过是新车型，个人建议观察一段时间市场反馈再考虑。
很多车迷都想一眼目睹一辆MPV车型是怎么升级到SUV的，广州车展上的五菱宏光S3满足很多车迷的愿望，阿永哥媒体日第一天就看到白色的五菱宏光S3，展车周围就已经围满了各路媒体记者大神们使劲地拍啊。内饰里悬浮式中控大屏很让人惊喜，石英表很上档次，中控台样式和宝骏510有点接近，皮革材质用得挺多的，我用手去摸了中控上面，材质很厚实，手感已经很不错了。做工上已经非常精细了，比五菱宏光MPV车型要好太多。轮毂的样式也不够时尚，车尾虽然看着很厚重，也下了番功夫来设计运动感，但是样式过于方正了，也会让人觉得有点面包感，抛开所谓的面包感，外观设计都是过得去的，挺有特点，力量感比较强。这辆车你们喜欢吗？这可是老外也喜欢的车
油耗8个左右！发动机可以！性能看是说哪方面！变速箱垃圾！顿挫，异响严重！！我的s3一年多了！后悔当初选择！问题是修不好的毛病！
问题多到不知道怎么说了 我的s3一年半都想换了 开着烦 空调不给力 动力严重不足 起步龟速 老烧灯泡 最严重的问题是跑高速刹车刹不住 80以上刹车距离超百米
五菱宏光S3作为五菱的第一款乘用车，在外形设计上中规中矩。不过仔细看，开眼角大灯配合上扬的设计有点驭胜SUV的味道，而尾灯则与长安新晋中大型SUV长安CS95相似，采用扁平的设计来表现力量感。除此之外五菱宏光S3所采用的轮毂尺寸不大，娇小的轮毂与表现力量感的车身并不太搭调 内饰上从中控屏幕和空调出风口可以看出与自家宝骏车系一脉相承，相比起在外观上有自主品牌车型的模仿痕迹，内饰采用具有一定原创性的自家现成设计还算“情有可原”。五菱宏光S3定位中型SUV，车身尺寸为4655/1735/1790mm，轴距达到2800mm。然而这样的数据在中型SUV里面占不到便宜，尤其是在各厂商以大打小的竞争方式下，尽管有七座身份加持，但并不能成为畅销的护身护。五菱宏光S3提供1.5L自然吸气和1.5T两种发动机，并全系标配手动挡。且不说在全民自动挡的年代手动挡会将大部分消费者拒之门外，走量的1.5L自然吸气车型也注定五菱S3会吃动力的短板。马马虎虎的外观设计加上七座噱头，很明显这次五菱宏光S3瞄准的市场依旧是自己的大本营：国内三四线城市以及乡镇市场，目标人群为对七座SUV有刚性需求的消费者。然而凭借神车头衔的五菱宏光S3能在国内市场打开乘用车局面吗？成也五菱败也五菱五菱宏光S3或会吃品牌短板
五菱宏光s3车型，个人认为车子性价比方面不错，不过是新车型，个人建议观察一段时间市场反馈再考虑。
五菱宏光s3车型，个人认为车子性价比方面不错，不过是新车型，个人建议观察一段时间市场反馈再考虑。

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