1,2012新福克斯三厢质量怎么样小毛病多吗后续维修保养什么的贵

现款福格斯三相性价比很高。2012款就别等了,神马都是浮云,现实的才是好的
新福克斯不错的,内饰比老款好多了,发动机也更省油了,小毛病不知道,应该有,但是车子比日系、韩系安全。
要看你有多少米了?我觉得保养太贵、油耗过高;1.8手动的新车8个油,开了1年12个油;而且4S店坑爹!有毛病先检测,检测费260元;
小毛病不多 性价比蛮高的
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2012新福克斯三厢质量怎么样小毛病多吗后续维修保养什么的贵

2,2012款福特新福克斯三厢怎么样

优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳

2012款福特新福克斯三厢怎么样

3,福克斯 2012款 三厢经典 18 AT时尚型怎么样

1.8at,市区油耗12个,郊区10个,高速8个多,现在经典福克斯是简配降价为了配合新福克斯的登台做的活动,比起老款,减少了安全气囊,儿童安全保险,雾灯,后排出风口,西安1.8at低配的101800,有8000的优惠,原价109800,男生开建议买手动,操控性好点,油耗低1个,车重1.4t多,所以起步比较慢,60km/h以上超速感觉不错,我买的1.8at炫舞橙,雷达500,轮毂2500,导航5500,真皮座椅2700,灯1400,有导航就不需要雷达,这个价位的可以考虑大众的bora,内饰漂亮也耐用。科鲁兹也可以,或者别克,就是稍微贵点,其实最好的选择是买新福克斯,我是因为资金问题没买,新福克斯确实不错。
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1.8at,市区油耗12个,郊区10个,高速8个多,现在经典福克斯是简配降价为了配合新福克斯的登台做的活动,比起老款,减少了安全气囊,儿童安全保险,雾灯,后排出风口,西安1.8at低配的101800,有8000的优惠,原价109800,男生开建议买手动,操控性好点,油耗低1个,车重1.4t多,所以起步比较慢,60km/h以上超速感觉不错,我买的1.8at炫舞橙,雷达500,轮毂2500,导航5500,真皮座椅2700,灯1400,有导航就不需要雷达,这个价位的可以考虑大众的bora,内饰漂亮也耐用。科鲁兹也可以,或者别克,就是稍微贵点,其实最好的选择是买新福克斯,我是因为资金问题没买,新福克斯确实不错。

福克斯 2012款 三厢经典 18 AT时尚型怎么样

4,福克斯三厢2012款如何

全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上,全新福克斯三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm),新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度分别增加了54mm,轴距增加了8mm。配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N?m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N?m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。编者语:相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。在未来,年轻消费群体依然是新福克斯的拥簇者,同时我们也相信新福克斯未来依然会拥有不错的市场表现。
全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上,全新福克斯三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm),新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度分别增加了54mm,轴距增加了8mm。配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N?m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N?m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。编者语:相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。在未来,年轻消费群体依然是新福克斯的拥簇者,同时我们也相信新福克斯未来依然会拥有不错的市场表现。

5,2012款福克斯三厢16手动基本型动力怎么样求高手详细讲解 搜

2012新福克斯在发动机和变速箱技术上,在国内同价位的紧凑型车里应该是最先进的虽然没有涡轮增压,但是采用了缸内直喷,可以很大程度提升燃油经济性,福克斯油耗高将成为历史。也就是说,新福克斯的发动机和福特最好的Ecoboost发动机相比,只是少了一个增压器,其他完全一样,性能不言而喻。另外就是变速箱,如果没弄错的话,应该是Powershift双离合变速器,6档,驾驶的舒适性和节油性都有很大的提高,毕竟双离合不光换挡平稳,而且在加速的时候不会损失动力。所以说福克斯2012款的动力应该还是值得肯定的。
家用足够。
还不如家加点钱买2.6风尚自动从价格上来说.6风尚 手动的性价比不错。 要是1,1.0mt
动力应该还是 可以的,应为他现在和以前的经典款1.8L 的动力是差不多的,而,排量却将下来了 所以我认为相对还是提升了动力
2012新福克斯在发动机和变速箱技术上,在国内同价位的紧凑型车里应该是最先进的虽然没有涡轮增压,但是采用了缸内直喷,可以很大程度提升燃油经济性,福克斯油耗高将成为历史。也就是说,新福克斯的发动机和福特最好的Ecoboost发动机相比,只是少了一个增压器,其他完全一样,性能不言而喻。另外就是变速箱,如果没弄错的话,应该是Powershift双离合变速器,6档,驾驶的舒适性和节油性都有很大的提高,毕竟双离合不光换挡平稳,而且在加速的时候不会损失动力。所以说福克斯2012款的动力应该还是值得肯定的。
动力应该还是 可以的,应为他现在和以前的经典款1.8L 的动力是差不多的,而,排量却将下来了 所以我认为相对还是提升了动力
2012新福克斯在发动机和变速箱技术上,在国内同价位的紧凑型车里应该是最先进的虽然没有涡轮增压,但是采用了缸内直喷,可以很大程度提升燃油经济性,福克斯油耗高将成为历史。也就是说,新福克斯的发动机和福特最好的Ecoboost发动机相比,只是少了一个增压器,其他完全一样,性能不言而喻。另外就是变速箱,如果没弄错的话,应该是Powershift双离合变速器,6档,驾驶的舒适性和节油性都有很大的提高,毕竟双离合不光换挡平稳,而且在加速的时候不会损失动力。所以说福克斯2012款的动力应该还是值得肯定的。
家用足够。
还不如家加点钱买2.6风尚自动从价格上来说.6风尚 手动的性价比不错。 要是1,1.0mt
动力应该还是 可以的,应为他现在和以前的经典款1.8L 的动力是差不多的,而,排量却将下来了 所以我认为相对还是提升了动力
家用足够。
还不如家加点钱买2.6风尚自动从价格上来说.6风尚 手动的性价比不错。 要是1,1.0mt

6,2012款福特新福克斯三厢怎么样

优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先 缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾 油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
基本配置估计你都了解了,还是差不多的。友好方面,因为是新手,1.6l的平均8毛钱/公里。不过,既然买车了,也不必那么在乎油耗,对吧?其实,买车嘛,也是一种喜好。我还是很喜欢2012福克斯的。
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见
我明天提车
福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见
我明天提车
福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。
优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先 缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾 油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
基本配置估计你都了解了,还是差不多的。友好方面,因为是新手,1.6l的平均8毛钱/公里。不过,既然买车了,也不必那么在乎油耗,对吧?其实,买车嘛,也是一种喜好。我还是很喜欢2012福克斯的。

7,2012福特福克斯三厢怎么样

这款车很棒哦,造型不算突兀,也不落伍。内饰软装有质感,看起来也不错。发动机是同级里最平衡的,虽说是欧系车,在动力如此好的情况下,油耗做到这个程度(综合油耗7.6L真实油耗)非常好了。底盘经过多年技术积累,调教非常优秀,坐起来很舒适,过弯又非常灵敏。车辆做工质量也是上乘的。福克斯目前每月的销量在同级别车中都是榜首。这款车美中不足就是曾经出现过变速箱漏油的情况,不过经过改进,近期已经极少听说有发生漏油的情况了。而且这款车目前让利在12000-13000左右,优惠幅度也很可观。从各个方面来看都是值得入手的一款车。
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见
缺点自动版加速有些滞后优点外观更具有动感,内饰改变较大,动力出色
这款车很棒哦,造型不算突兀,也不落伍。内饰软装有质感,看起来也不错。发动机是同级里最平衡的,虽说是欧系车,在动力如此好的情况下,油耗做到这个程度(综合油耗7.6L真实油耗)非常好了。底盘经过多年技术积累,调教非常优秀,坐起来很舒适,过弯又非常灵敏。车辆做工质量也是上乘的。福克斯目前每月的销量在同级别车中都是榜首。这款车美中不足就是曾经出现过变速箱漏油的情况,不过经过改进,近期已经极少听说有发生漏油的情况了。而且这款车目前让利在12000-13000左右,优惠幅度也很可观。从各个方面来看都是值得入手的一款车。
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见
缺点自动版加速有些滞后优点外观更具有动感,内饰改变较大,动力出色
这款车很棒哦,造型不算突兀,也不落伍。内饰软装有质感,看起来也不错。发动机是同级里最平衡的,虽说是欧系车,在动力如此好的情况下,油耗做到这个程度(综合油耗7.6L真实油耗)非常好了。底盘经过多年技术积累,调教非常优秀,坐起来很舒适,过弯又非常灵敏。车辆做工质量也是上乘的。福克斯目前每月的销量在同级别车中都是榜首。这款车美中不足就是曾经出现过变速箱漏油的情况,不过经过改进,近期已经极少听说有发生漏油的情况了。而且这款车目前让利在12000-13000左右,优惠幅度也很可观。从各个方面来看都是值得入手的一款车。
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见
缺点自动版加速有些滞后优点外观更具有动感,内饰改变较大,动力出色

8,福克斯 2012款 三厢 16L 自动舒适型 怎么样

新福克斯两厢/三厢 1.6L 舒适型  推荐指数:★★★  推荐理由:作为入门级车型,舒适型的配置已经足够日常使用,相比直接竞争对手速腾,价格更低、配置相当、动力更强,绝对能买个心理优越感,不过缺少倒车雷达倒有些难看。此款适合喜欢福克斯,但预算相当有限的朋友们。  新福克斯两厢/三厢 1.6L 风尚型  推荐指数:★★★★★  推荐理由:舒适性全面提升,而且个性化的外观内饰色调的选择会更多一些,此款车型比较符合新福克斯时尚运动的定位,而且价钱也是比较划算。  新福克斯三厢 尊贵型/旗舰型  推荐指数:★★★☆  推荐理由:此两款车型已经突破了15万的档次并直逼17万,再加上保险税收等因素,价格已然不低。这两款车型不用说,有着相当强大的配置支持,而且旗舰型的动力也上升到足够让人心动的程度上。预算比较充足的主可以考虑。
新福克斯作为一款优秀的家用选车,性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动,犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感;内饰同样时尚动感;搭载1.6l和2.0l发动机,动力表现较好,双离合自动变速器换挡平顺,底盘技术成熟,操控灵活。不足之处:内饰做工有待加强,后排空间略显紧凑,安全配置无亮点,部分4s服务较差。
新福克斯两厢/三厢 1.6L 舒适型  推荐指数:★★★  推荐理由:作为入门级车型,舒适型的配置已经足够日常使用,相比直接竞争对手速腾,价格更低、配置相当、动力更强,绝对能买个心理优越感,不过缺少倒车雷达倒有些难看。此款适合喜欢福克斯,但预算相当有限的朋友们。  新福克斯两厢/三厢 1.6L 风尚型  推荐指数:★★★★★  推荐理由:舒适性全面提升,而且个性化的外观内饰色调的选择会更多一些,此款车型比较符合新福克斯时尚运动的定位,而且价钱也是比较划算。  新福克斯三厢 尊贵型/旗舰型  推荐指数:★★★☆  推荐理由:此两款车型已经突破了15万的档次并直逼17万,再加上保险税收等因素,价格已然不低。这两款车型不用说,有着相当强大的配置支持,而且旗舰型的动力也上升到足够让人心动的程度上。预算比较充足的主可以考虑。
新福克斯作为一款优秀的家用选车,性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动,犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感;内饰同样时尚动感;搭载1.6l和2.0l发动机,动力表现较好,双离合自动变速器换挡平顺,底盘技术成熟,操控灵活。不足之处:内饰做工有待加强,后排空间略显紧凑,安全配置无亮点,部分4s服务较差。
新福克斯两厢/三厢 1.6L 舒适型  推荐指数:★★★  推荐理由:作为入门级车型,舒适型的配置已经足够日常使用,相比直接竞争对手速腾,价格更低、配置相当、动力更强,绝对能买个心理优越感,不过缺少倒车雷达倒有些难看。此款适合喜欢福克斯,但预算相当有限的朋友们。  新福克斯两厢/三厢 1.6L 风尚型  推荐指数:★★★★★  推荐理由:舒适性全面提升,而且个性化的外观内饰色调的选择会更多一些,此款车型比较符合新福克斯时尚运动的定位,而且价钱也是比较划算。  新福克斯三厢 尊贵型/旗舰型  推荐指数:★★★☆  推荐理由:此两款车型已经突破了15万的档次并直逼17万,再加上保险税收等因素,价格已然不低。这两款车型不用说,有着相当强大的配置支持,而且旗舰型的动力也上升到足够让人心动的程度上。预算比较充足的主可以考虑。
新福克斯作为一款优秀的家用选车,性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动,犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感;内饰同样时尚动感;搭载1.6l和2.0l发动机,动力表现较好,双离合自动变速器换挡平顺,底盘技术成熟,操控灵活。不足之处:内饰做工有待加强,后排空间略显紧凑,安全配置无亮点,部分4s服务较差。

9,福克斯 2012款 三厢 16L 自动风尚型 怎么样

2012款福克斯明年初或者2011年年底上市, 新一代2012款福克斯车体将广泛使用了高强度钢。55%的车体由高强度钢构成,而26%以上的车辆结构均由超高强度钢和硼钢组成--这比其他任何一款福克斯产品都要高很多。这些高级材料有助于使新福克斯车身结构符合全球市场上最严格的碰撞法规,同时还可以最大限度地减轻车体的重量。车体结构的完整性还反映在其优良的扭转刚度--这一刚度比当前北美的福克斯还要高出25%。  在动力方面,新一代福克斯采用改进后的2.0l duratorq tdci发动机,具有双独立凸轮轴,采用可变气门正时技术以及燃油直喷技术,其最大输出功率约为155ps,峰值扭矩约201nm。此外,还有一款1.6t ecoboost发动机也即将加入福克斯动力阵容。在变速器方面,引入powershift 6速双离合干式变速器,与以前的4速自动变速器相比,除了换挡便捷外还可以减少大约9%的油耗。
我去年年底提的12款手动风尚,开起来很顺溜。自动的当时不敢买,因为漏油,网上有网友说是设计缺陷,所以直接PASS了。当时连4儿子都说担心漏油就别买了,省的回去闹心。现在漏油的问题可能已经解决了。总之福克斯是辆好车,不过买三厢就不建议了说实话三厢也挺好看,可是我眼里,三厢就不是福克斯了要是你是看中后备箱的话,实话告诉你,两厢车比三厢车能装。两厢车的后座能折叠,所以可以放进大玩意。我拖过洗衣机,而且当时目测还可以再放一个三厢可是死活塞不进去的。
我去年年底提的12款手动风尚,开起来很顺溜。自动的当时不敢买,因为漏油,网上有网友说是设计缺陷,所以直接PASS了。当时连4儿子都说担心漏油就别买了,省的回去闹心。现在漏油的问题可能已经解决了。总之福克斯是辆好车,不过买三厢就不建议了说实话三厢也挺好看,可是我眼里,三厢就不是福克斯了要是你是看中后备箱的话,实话告诉你,两厢车比三厢车能装。两厢车的后座能折叠,所以可以放进大玩意。我拖过洗衣机,而且当时目测还可以再放一个三厢可是死活塞不进去的。
我去年年底提的12款手动风尚,开起来很顺溜。自动的当时不敢买,因为漏油,网上有网友说是设计缺陷,所以直接PASS了。当时连4儿子都说担心漏油就别买了,省的回去闹心。现在漏油的问题可能已经解决了。总之福克斯是辆好车,不过买三厢就不建议了说实话三厢也挺好看,可是我眼里,三厢就不是福克斯了要是你是看中后备箱的话,实话告诉你,两厢车比三厢车能装。两厢车的后座能折叠,所以可以放进大玩意。我拖过洗衣机,而且当时目测还可以再放一个三厢可是死活塞不进去的。
2012款福克斯明年初或者2011年年底上市, 新一代2012款福克斯车体将广泛使用了高强度钢。55%的车体由高强度钢构成,而26%以上的车辆结构均由超高强度钢和硼钢组成--这比其他任何一款福克斯产品都要高很多。这些高级材料有助于使新福克斯车身结构符合全球市场上最严格的碰撞法规,同时还可以最大限度地减轻车体的重量。车体结构的完整性还反映在其优良的扭转刚度--这一刚度比当前北美的福克斯还要高出25%。  在动力方面,新一代福克斯采用改进后的2.0l duratorq tdci发动机,具有双独立凸轮轴,采用可变气门正时技术以及燃油直喷技术,其最大输出功率约为155ps,峰值扭矩约201nm。此外,还有一款1.6t ecoboost发动机也即将加入福克斯动力阵容。在变速器方面,引入powershift 6速双离合干式变速器,与以前的4速自动变速器相比,除了换挡便捷外还可以减少大约9%的油耗。
2012款福克斯明年初或者2011年年底上市, 新一代2012款福克斯车体将广泛使用了高强度钢。55%的车体由高强度钢构成,而26%以上的车辆结构均由超高强度钢和硼钢组成--这比其他任何一款福克斯产品都要高很多。这些高级材料有助于使新福克斯车身结构符合全球市场上最严格的碰撞法规,同时还可以最大限度地减轻车体的重量。车体结构的完整性还反映在其优良的扭转刚度--这一刚度比当前北美的福克斯还要高出25%。  在动力方面,新一代福克斯采用改进后的2.0l duratorq tdci发动机,具有双独立凸轮轴,采用可变气门正时技术以及燃油直喷技术,其最大输出功率约为155ps,峰值扭矩约201nm。此外,还有一款1.6t ecoboost发动机也即将加入福克斯动力阵容。在变速器方面,引入powershift 6速双离合干式变速器,与以前的4速自动变速器相比,除了换挡便捷外还可以减少大约9%的油耗。

文章TAG:福克斯2012款三厢  2012新福克斯三厢质量怎么样小毛病多吗后续维修保养什么的贵  福克斯  2012  三厢  
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