1,怀仁县二手车市场在那

怀仁现在没有正规的二手车市场!大同的车管所每周周末都有二手车交易!

怀仁县二手车市场在那

2,怀仁县微行二手车那里卖

您好,建议您去怀仁县当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上面去看看,那上面应该可以找到当地的二手微型车出售的信息
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怀仁县微行二手车那里卖

3,山西怀仁县的二手车市场在哪

怀仁县交通十分便利,与首都北京和省会太原的距离缩短到3个小时,太原市九丰路有个旧机动车(二手车)交易市场,规模还可以,地址在胜利桥西,最好星期六,日去,周一至周五车少。
有点难度!
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山西怀仁县的二手车市场在哪

4,疫情过后本人想从事二手车行业大家觉得二手车行业怎么

国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
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国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~做二手车可以但是要看你是怎么做,现在行业里面有很多人在抱怨收车卖车难,没有利润但是二手车行业现在仍处于高速发展的阶段,所以机遇还是有很多的二手车如果你要做传统的车商,难度非常大,因为除了众多车商的的激烈竞争以外,现在各大互联网平台也投入巨额广告去获得车源信息,这样的话新入行的车商,想要生存下去就很难,除非你有强大的资源、人脉支撑但是,从行业本身来讲,后面的前景是不可估量的,所以要分得行业增长的一杯羹,就要提前坐好准备,否则当真正风口来到时,你因为离得太远也是飞不起来的我是验车帮阿飞,希望能帮到你
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。
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东农贸市场

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旧车过户资料不能少。私车过户给私人,双方须带齐身份证、户口簿、行驶证的原件和复印件。私车过户给单位,车主需身份证、户口簿、行驶证的原件和复印件,单位需开具单位证明及营业执照副本(过户车为小客车,单位需先到“定编办”办理定编手续)。 单位车过户给私人,车主需开具单位证明、营业执照副本、行驶证及复印件(过户车为小客车,车主需先到“定编办”办理解除定编手续,外籍车除外),私人需带齐身份证、户口簿及复印件。 单位车过户给单位。双方需开具单位证明、营业执照副本;车主需行驶证及复印件(过户车为小客车,双方需先到“定编办”办理解除和申请定编手续,外籍车除外)。外籍免税进口车辆,需先到海关办理解除监管手续,并带齐其资料方可办理过户手续。9类旧车不能交易。这是国家明文规定的,买二手车者一定要注意。 这9类车不能买:已办理报废手续的各类机动车;虽未办理报废手续,但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车;未经安全检测和质量检测的各类机动车;证件手续不齐全的各类旧机动车;各种盗窃车、走私车;各种非法拼装车、组装车;国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车;右方向盘的旧机动车;国家法律、法规禁止进入经营领域的其它各类机动车。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

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