2012新福克斯三厢,2012新福克斯三厢质量怎么样小毛病多吗后续维修保养什么的贵
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-06-21 13:02:54
1,2012新福克斯三厢质量怎么样小毛病多吗后续维修保养什么的贵
稍微贵了一点,不过差不多哦。裸车价目前最少的能到11万。剩余的税费固定的部分,不固定如保险跟你当地情况自己选择。不过每个地方不太一样。有的地方只有9k 的优惠,那就是12万多呢。你永远不可能买到最便宜的,差不多就行了。新福克斯不错的,内饰比老款好多了,发动机也更省油了,小毛病不知道,应该有,但是车子比日系、韩系安全。
2,2012款福特新福克斯三厢怎么样
优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳
3,2012福特福克斯三厢怎么样福克斯三厢配置解读组图
展开全部 据悉,2012福特福克斯配备了全系标配进气格栅主动关闭技术、无钥匙进入/启动、坡道起步辅助、盲点信息、SYNC@车载多媒体通讯娱乐、低速行车安全以及弯道扭力智能分配系统的等。两个词形容,“内外兼修”和“厚道”!内在,新的动力总成、新的安全车身结构、与沃尔沃S40共享的C1平台(前麦弗逊、后多连杆悬挂以及副车架设计)、欧洲NCAP的五星认证、ESC车辆稳定控制系统、SYNC系统等,在车辆的操控、油耗、主被动安全性以及舒适性上得到充分保证;外在,全新的内外饰设计,年轻而有活力,比较适合年轻群体;厚道嘛,主要而在一些细节设计上,能看出福特其实很用心和厚道,例如阅读灯设计、多功能方向盘的设计、手刹设计、后多连杆独立悬挂、厚重的车门(内部安全结构没有缩水)、车顶坚强横梁(不像某些品牌A级车敢取消车顶加强梁)、防紫外线原厂玻璃、发动机软底板、四门的密封胶条、后排中间头枕、205的固特异轮胎等等;这,只要对比一下其他A级车大量减配却不减价的情况,就知道了。最后,4S的销售和服务的态度总体不错,比“自我感觉良好”的神车店好太多了。4S网点也多,而且还有大销量。所有这些都让我选择新福克斯的重要原因。展开全部 据悉,2012福特福克斯配备了全系标配进气格栅主动关闭技术、无钥匙进入/启动、坡道起步辅助、盲点信息、SYNC@车载多媒体通讯娱乐、低速行车安全以及弯道扭力智能分配系统的等。
4,2012款三厢新福克斯都有什么颜色
福特福克斯有典雅白、珍珠白、星河银、激情红、银砂黑、星海蓝、动力蓝、珠光白、星光银、钛晶灰、奔腾黄、炫舞橙、溢彩橙。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。由于在中国人的印象里,高档车和官方用车主要都是黑色的,消费者有从众心理,也追求高端的商品特征,所以黑色汽车相对较多。但是随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。扩展资料:福特福克斯汽车介绍如下:多幅的大尺寸铝合金轮圈也能凸显新一代福克斯的运动风格,轮胎的尺寸上规格都为215/50 R17。这样的轮胎配置也是市面上常见的运动A级车标准的轮胎配备。四条马牌轮胎还是想在运动和隔音降噪上做好取舍。新一代福克斯近年来一直在想办法加强内饰的科技感,于是联合微软和Continental等知名厂商推出了SYNC多媒体系统,并由SONY提供音响系统,看看中控台上密集的按键就能知道它的功能有多丰富。仪表盘和中控台上的两个小液晶屏就实现了其他各项功能。参考资料来源:凤凰网-福克斯优惠2万,现车足颜色全参考资料来源:凤凰网-为年轻而来 图解新一代福克斯
福特福克斯有典雅白、珍珠白、星河银、激情红、银砂黑、星海蓝、动力蓝、珠光白、星光银、钛晶灰、奔腾黄、炫舞橙、溢彩橙。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。由于在中国人的印象里,高档车和官方用车主要都是黑色的,消费者有从众心理,也追求高端的商品特征,所以黑色汽车相对较多。但是随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。扩展资料:福特福克斯汽车介绍如下:多幅的大尺寸铝合金轮圈也能凸显新一代福克斯的运动风格,轮胎的尺寸上规格都为215/50 R17。这样的轮胎配置也是市面上常见的运动A级车标准的轮胎配备。四条马牌轮胎还是想在运动和隔音降噪上做好取舍。新一代福克斯近年来一直在想办法加强内饰的科技感,于是联合微软和Continental等知名厂商推出了SYNC多媒体系统,并由SONY提供音响系统,看看中控台上密集的按键就能知道它的功能有多丰富。仪表盘和中控台上的两个小液晶屏就实现了其他各项功能。参考资料来源:凤凰网-福克斯优惠2万,现车足颜色全参考资料来源:凤凰网-为年轻而来 图解新一代福克斯
5,福克斯 2012款 三厢 16L 自动尊贵型 怎么样
这款车很棒哦,造型不算突兀,也不落伍。内饰软装有质感,看起来也不错。发动机是同级里最平衡的,虽说是欧系车,在动力如此好的情况下,油耗做到这个程度(综合油耗7.6L真实油耗)非常好了。底盘经过多年技术积累,调教非常优秀,坐起来很舒适,过弯又非常灵敏。车辆做工质量也是上乘的。福克斯目前每月的销量在同级别车中都是榜首。这款车美中不足就是曾经出现过变速箱漏油的情况,不过经过改进,近期已经极少听说有发生漏油的情况了。而且这款车目前让利在12000-13000左右,优惠幅度也很可观。从各个方面来看都是值得入手的一款车。福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见缺点自动版加速有些滞后优点外观更具有动感,内饰改变较大,动力出色两个词形容,“内外兼修”和“厚道”!内在,新的动力总成、新的安全车身结构、与沃尔沃S40共享的C1平台(前麦弗逊、后多连杆悬挂以及副车架设计)、欧洲NCAP的五星认证、ESC车辆稳定控制系统、SYNC系统等,在车辆的操控、油耗、主被动安全性以及舒适性上得到充分保证;外在,全新的内外饰设计,年轻而有活力,比较适合年轻群体;厚道嘛,主要而在一些细节设计上,能看出福特其实很用心和厚道,例如阅读灯设计、多功能方向盘的设计、手刹设计、后多连杆独立悬挂、厚重的车门(内部安全结构没有缩水)、车顶坚强横梁(不像某些品牌A级车敢取消车顶加强梁)、防紫外线原厂玻璃、发动机软底板、四门的密封胶条、后排中间头枕、205的固特异轮胎等等;这,只要对比一下其他A级车大量减配却不减价的情况,就知道了。最后,4S的销售和服务的态度总体不错,比“自我感觉良好”的神车店好太多了。4S网点也多,而且还有大销量。所有这些都让我选择新福克斯的重要原因。
6,2012款福克斯三厢18手动时尚型怎么样
1.8的是经典福克斯,优惠较大,性价比还可以,小毛病不算少,油耗不算低,手动能省点。如果注重操控性可以考虑入手。你指的应该是经典福克斯,老福克斯的品质有口碑保证,如果1.8的手动还是值得考虑,性价比可以,而且现在市场优惠最大的能去到1W....而自动挡车型,则在往后一批新经典福克斯上会使用6AT,那就更值得考虑...福克斯不错,操控出色,底盘稳重,动力强劲,外观动感,缺点空间略显不足,油耗略高,主要是因为车子重,车身厚实,所以安全性不是日系车可比的。喜欢驾驶乐趣的就买吧,同价位的车里面操控能跟福克斯媲美的几乎没有。可是可以改,但是不建议这样做。因为原厂没有日间行车灯这一配置,厂家没有为日间行车灯流出相应的安装点。比起旧款外观更有动感,内饰改变较大,动力出色 ! 听很多车主说 自动版加速有些滞后 !个人觉得比那些(神车)性价比更高-最起码不会出现加价提车!1.8at,市区油耗12个,郊区10个,高速8个多,现在经典福克斯是简配降价为了配合新福克斯的登台做的活动,比起老款,减少了安全气囊,儿童安全保险,雾灯,后排出风口,西安1.8at低配的101800,有8000的优惠,原价109800,男生开建议买手动,操控性好点,油耗低1个,车重1.4t多,所以起步比较慢,60km/h以上超速感觉不错,我买的1.8at炫舞橙,雷达500,轮毂2500,导航5500,真皮座椅2700,灯1400,有导航就不需要雷达,这个价位的可以考虑大众的bora,内饰漂亮也耐用。科鲁兹也可以,或者别克,就是稍微贵点,其实最好的选择是买新福克斯,我是因为资金问题没买,新福克斯确实不错。1.8的是经典福克斯,优惠较大,性价比还可以,小毛病不算少,油耗不算低,手动能省点。如果注重操控性可以考虑入手。1.8at,市区油耗12个,郊区10个,高速8个多,现在经典福克斯是简配降价为了配合新福克斯的登台做的活动,比起老款,减少了安全气囊,儿童安全保险,雾灯,后排出风口,西安1.8at低配的101800,有8000的优惠,原价109800,男生开建议买手动,操控性好点,油耗低1个,车重1.4t多,所以起步比较慢,60km/h以上超速感觉不错,我买的1.8at炫舞橙,雷达500,轮毂2500,导航5500,真皮座椅2700,灯1400,有导航就不需要雷达,这个价位的可以考虑大众的bora,内饰漂亮也耐用。科鲁兹也可以,或者别克,就是稍微贵点,其实最好的选择是买新福克斯,我是因为资金问题没买,新福克斯确实不错。你指的应该是经典福克斯,老福克斯的品质有口碑保证,如果1.8的手动还是值得考虑,性价比可以,而且现在市场优惠最大的能去到1W....而自动挡车型,则在往后一批新经典福克斯上会使用6AT,那就更值得考虑...
7,2012款新福克斯三厢怎么样
福特福克斯很多人说操控好,是弯道王,但是我个人感觉不怎么好,第一:前面还可以就尾部难看,不大气可以说是难看。 第二:车内空间太小,第三:长安福特组装不理想,技术相对比较落后。不过在合资车看来性价比还可以。如果米不多可以考虑。推荐:丰田卡罗拉 1.8 还有老款速腾 标志408纯属个人意见福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先 缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾 油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳基本配置估计你都了解了,还是差不多的。友好方面,因为是新手,1.6l的平均8毛钱/公里。不过,既然买车了,也不必那么在乎油耗,对吧?其实,买车嘛,也是一种喜好。我还是很喜欢2012福克斯的。福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。拭目以待吧,现在了解的参数和细节都还感觉不错!喜欢的话,那就等等喽,还有一个月...注重操控的运动型家用轿车。所以是在家用车的基础上比较强调操控的一款车,买这车适合选择2.0的排量,突出他的运动风格。当然1.6的也未尝不可,只是同级就没有多大优势,而且空间上新福克斯并没有改善,属于比较紧凑型的。中高版本配置比较丰富,安全配置也很到位,虽然有低价的入门版本,但真正看上的基本都是中高配了,所以价格感觉也是略微贵点。福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。拭目以待吧,现在了解的参数和细节都还感觉不错!喜欢的话,那就等等喽,还有一个月...注重操控的运动型家用轿车。所以是在家用车的基础上比较强调操控的一款车,买这车适合选择2.0的排量,突出他的运动风格。当然1.6的也未尝不可,只是同级就没有多大优势,而且空间上新福克斯并没有改善,属于比较紧凑型的。中高版本配置比较丰富,安全配置也很到位,虽然有低价的入门版本,但真正看上的基本都是中高配了,所以价格感觉也是略微贵点。
8,2012款新福克斯16三厢顶配 怎么样
各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的带T的更好,不知你的年龄!看车要全面,单项可能比较好,但是全面考虑不一定就是最佳的,这款车还是不错的你好!各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的如果对你有帮助,望采纳。各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的带T的更好,不知你的年龄!看车要全面,单项可能比较好,但是全面考虑不一定就是最佳的,这款车还是不错的你好!各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的如果对你有帮助,望采纳。各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的带T的更好,不知你的年龄!看车要全面,单项可能比较好,但是全面考虑不一定就是最佳的,这款车还是不错的你好!各方面都很好 我开始也想入手这款 但是观察一段时间之后 发现新福克斯出了2起不算小的事故吧 一起是副驾驶如果坐人 脚的位置容易踢到电脑总成位置 在一个就是 2小时的那个事件了 总感觉新福克斯上市有点急促 还是观察观察在看吧 别拿自己当小白鼠就好 第一批车的件也许是最好的 但是问题也一定是最多的如果对你有帮助,望采纳。
9,2012款 新福克斯三厢 16L DCT 风尚型 这款车家用好不好价格多少
这款车是个好车,毫无疑问的,新福是偏向运动多于家用的!这车操控性好,很好开又很容易上手!安全性也非常高,但是后排座位有点挤了绝对,反正就是车内空间不大!但是总体来说后排也勉强可以接受吧我觉得,紧凑车来说这车很优秀,适合长期开,这车不二选择,买它不错!价格方面风尚at落地要16万多,mt15万多!有点贵其他的不说了。来回答你对1楼的追问吧。细节做工的确不太够。不过个人认为还是能接受。其主要的问题在于,不经常碰和视线不经常关注的地方不怎么讲究。举例说明吧。车门上面的放物栏(就是把手下面那个可以放杂物的格子)边缘处理得就比较粗糙。它这个地方用的是塑料件。但是翻边的地方没有保护,我总觉得比较割手。不像其他做得比较好的车,这个地方人家是用软材料进行保护了的。又比如,方向盘,真皮套不假,但是手感偏硬,而且逢得也比较粗,不精细。中央扶手不能调整,而且那个位置总觉得不伦不类。手没有办法完全放上去,但是手肘每次又能靠得到。真让人觉得有点伤心。。。。。都是这样的小问题。让你觉得无所谓,但是确实没有办法忽略。。。。。起动的顿挫,我没有感觉到,可能我是MT的缘故。只要你半挂离合之后,稍微带点油门,在全松离合,起步还是比较有劲的。但是一点油门也不带得起步,在遇到是个缓上坡,那顿挫感就很明显了。我认为主要原因还是其本身就是这样一个排量的车。而且都是新车,不舍得深加油门。所以这个感觉更强了。如果你像出租车师傅那样开车,我认为你也能飙得上去。所以这是一个很简单的选择题,你到底是要油耗下来还是要动力上去。价格嘛,手动落地140K左右。自动的多12-15K吧。各地不一样。所以没有明确的指导价。总体来说还是很好的车。毕竟又不飙车。而且也就这个价位的车,要想所有方面都到位我觉得那也不现实。就看你能不能接受了。。这款车是个好车,毫无疑问的,新福是偏向运动多于家用的!这车操控性好,很好开又很容易上手!安全性也非常高,但是后排座位有点挤了绝对,反正就是车内空间不大!但是总体来说后排也勉强可以接受吧我觉得,紧凑车来说这车很优秀,适合长期开,这车不二选择,买它不错!价格方面风尚at落地要16万多,mt15万多!有点贵其他的不说了。来回答你对1楼的追问吧。细节做工的确不太够。不过个人认为还是能接受。其主要的问题在于,不经常碰和视线不经常关注的地方不怎么讲究。举例说明吧。车门上面的放物栏(就是把手下面那个可以放杂物的格子)边缘处理得就比较粗糙。它这个地方用的是塑料件。但是翻边的地方没有保护,我总觉得比较割手。不像其他做得比较好的车,这个地方人家是用软材料进行保护了的。又比如,方向盘,真皮套不假,但是手感偏硬,而且逢得也比较粗,不精细。中央扶手不能调整,而且那个位置总觉得不伦不类。手没有办法完全放上去,但是手肘每次又能靠得到。真让人觉得有点伤心。。。。。都是这样的小问题。让你觉得无所谓,但是确实没有办法忽略。。。。。起动的顿挫,我没有感觉到,可能我是MT的缘故。只要你半挂离合之后,稍微带点油门,在全松离合,起步还是比较有劲的。但是一点油门也不带得起步,在遇到是个缓上坡,那顿挫感就很明显了。我认为主要原因还是其本身就是这样一个排量的车。而且都是新车,不舍得深加油门。所以这个感觉更强了。如果你像出租车师傅那样开车,我认为你也能飙得上去。所以这是一个很简单的选择题,你到底是要油耗下来还是要动力上去。价格嘛,手动落地140K左右。自动的多12-15K吧。各地不一样。所以没有明确的指导价。总体来说还是很好的车。毕竟又不飙车。而且也就这个价位的车,要想所有方面都到位我觉得那也不现实。就看你能不能接受了。。这款车是个好车,毫无疑问的,新福是偏向运动多于家用的!这车操控性好,很好开又很容易上手!安全性也非常高,但是后排座位有点挤了绝对,反正就是车内空间不大!但是总体来说后排也勉强可以接受吧我觉得,紧凑车来说这车很优秀,适合长期开,这车不二选择,买它不错!价格方面风尚at落地要16万多,mt15万多!有点贵其他的不说了。来回答你对1楼的追问吧。细节做工的确不太够。不过个人认为还是能接受。其主要的问题在于,不经常碰和视线不经常关注的地方不怎么讲究。举例说明吧。车门上面的放物栏(就是把手下面那个可以放杂物的格子)边缘处理得就比较粗糙。它这个地方用的是塑料件。但是翻边的地方没有保护,我总觉得比较割手。不像其他做得比较好的车,这个地方人家是用软材料进行保护了的。又比如,方向盘,真皮套不假,但是手感偏硬,而且逢得也比较粗,不精细。中央扶手不能调整,而且那个位置总觉得不伦不类。手没有办法完全放上去,但是手肘每次又能靠得到。真让人觉得有点伤心。。。。。都是这样的小问题。让你觉得无所谓,但是确实没有办法忽略。。。。。起动的顿挫,我没有感觉到,可能我是MT的缘故。只要你半挂离合之后,稍微带点油门,在全松离合,起步还是比较有劲的。但是一点油门也不带得起步,在遇到是个缓上坡,那顿挫感就很明显了。我认为主要原因还是其本身就是这样一个排量的车。而且都是新车,不舍得深加油门。所以这个感觉更强了。如果你像出租车师傅那样开车,我认为你也能飙得上去。所以这是一个很简单的选择题,你到底是要油耗下来还是要动力上去。价格嘛,手动落地140K左右。自动的多12-15K吧。各地不一样。所以没有明确的指导价。总体来说还是很好的车。毕竟又不飙车。而且也就这个价位的车,要想所有方面都到位我觉得那也不现实。就看你能不能接受了。。
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