1,二手车钣金修过和没修过差多少

看买车的人在意的程度 和 你车辆受损的严重度,一般大事故最少5000因为谁都不想买事故车。
我是来看评论的

二手车钣金修过和没修过差多少钱

2,钣金补漆影响二手车

车友,为你的爱bai车受损表du示同情哈。 你现在因车子受损zhi,在四daoS店修复一新后怕影响今zhuan后的二手车交易的价shu格。我可以负责地讲,应该是没有多大的影响的,其理由是: 一是,现在的四S店的外面修复水平是非常高超的,我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间,不多时,就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此,你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点,四S店修复后,是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。 二是,四S店的修理工艺非常规范,与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良,场地,器具都十分齐全;外表涂料和辅料全是原厂原车油漆,施涂后没有色差。 总之,你如果仍然喜爱现在的车子的话,随着时间的推移,一定会抹去事故的阴影,可以依旧爱下去吧!

钣金补漆影响二手车

3,二手车钣金过可以买吗

二手车钣金如果不是特别明显的情况下还是可以考虑的,如果对于该二手车车况没用底,建议还是找个正规汽修厂对车子车况进行全面检测。
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二手车钣金过可以买吗

4,斗胆请教各位师傅汽车钣金数据修复技术无腻子直接喷涂是什么情况

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!钣金喷漆不一定是事故,况且这个车龄应该很长了吧? 我看到最后进店时间08年,这车最少15年了吧,如果真是车龄15年的话,就算全车喷漆,也没什么影响,不会给车造成多大的贬值,只要没重大事故都是没问题的,这个车龄 剐蹭 小事故都很正常,只要不是大事故都没问题, 事故车定义标准是4梁6柱 没动过,整车不可拆卸的结构件没动过就没有问题,其他都是小事,就算是更换过5个车门,也不算是事故车,但是只要是不能通过螺丝固定,拆卸的 部件 有变形 钣金,就算是事故车,可以参考以下的图片来了解事故车的定义, 还有就是 火烧 水淹 排除一下就没问题了。
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你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!钣金喷漆不一定是事故,况且这个车龄应该很长了吧? 我看到最后进店时间08年,这车最少15年了吧,如果真是车龄15年的话,就算全车喷漆,也没什么影响,不会给车造成多大的贬值,只要没重大事故都是没问题的,这个车龄 剐蹭 小事故都很正常,只要不是大事故都没问题, 事故车定义标准是4梁6柱 没动过,整车不可拆卸的结构件没动过就没有问题,其他都是小事,就算是更换过5个车门,也不算是事故车,但是只要是不能通过螺丝固定,拆卸的 部件 有变形 钣金,就算是事故车,可以参考以下的图片来了解事故车的定义, 还有就是 火烧 水淹 排除一下就没问题了。
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!钣金喷漆不一定是事故,况且这个车龄应该很长了吧? 我看到最后进店时间08年,这车最少15年了吧,如果真是车龄15年的话,就算全车喷漆,也没什么影响,不会给车造成多大的贬值,只要没重大事故都是没问题的,这个车龄 剐蹭 小事故都很正常,只要不是大事故都没问题, 事故车定义标准是4梁6柱 没动过,整车不可拆卸的结构件没动过就没有问题,其他都是小事,就算是更换过5个车门,也不算是事故车,但是只要是不能通过螺丝固定,拆卸的 部件 有变形 钣金,就算是事故车,可以参考以下的图片来了解事故车的定义, 还有就是 火烧 水淹 排除一下就没问题了。既然已经做了三年的钣金工,那么这个“钣金数据复原”就很容易理解了!传统钣金修复过程无非是把凹进去的钣金拉出来,拉到差不多的时候通过“刮腻子”找平、做筋线,打磨后喷漆。而所谓的数据复原,其实就是钣金精修,工作量非常高。首先我们都知道钣金修复这东西不可能具备自动修复设备,其实这种高端的钣金修复技术往往都是最原始的手工来做到的。以往的钣金修理时往往修个大概就可以了,整体造型全靠腻子充填。不打腻子怎么修?那只能慢慢的一点一点的把凹进去的钣金一点一点的拉出来,只不过所用到的工具比较多,而且整个修复过程极其繁琐,耗费大量工时。拉拔离不开介子机,这点钣金师傅都知道。我们看一下传统的介子机修复钣金过程:凹陷钣金打磨露底后就可以上介子机了,介子机就是点焊机的原理。通电的一瞬间与钣金焊在一起,这时候向后拉动惯性锤块就可以把凹陷的钣金拉出来,根据凹痕深度来决定拉锤力度、次数。但是这种介子机拉伸钣金都是大力型,速度快,适合快速整形修理,拉个差不多后打磨一下就可以上原子灰了!想要精确的对局部拉伸处理,则很难控制力度。如果换用小一点的介子机,那么就容易控制力度了,因此数据复原用的都是专用的介子机,不仅焊点小、而且控制精度更高,我们看一下专用介子机拉伸过程:不仅枪头小了好几倍,而且还带有支架。局部凹陷完全可以用支架慢慢的拉出来,钣金即使有死褶、折痕,用专用的拉拔器配上不同的修复支架也能慢慢档位拉出来:不仅凹陷部分可以拉出来,而凸出来的部分也可以通过换专用拉拔器、采用局部收火压平的办法来处理,这是普通介子机做不到的。整个处理过程像做工艺品一样,不仅手法要巧妙,而且还要有耐心能沉住气,心急是做不来的。因为把凹陷拉平,褶皱折痕拉出来以后想要做到不打腻子修复,还需要进一步的精修。介子机会留下焊点,钣金拉伸后也不会是平滑面,必须用钣金锉刀进一步打磨。钣金打磨后为了检验是否合格,通常还需要喷涂一层类似油漆的复原剂,复原剂固化后用砂纸打磨,打磨以后就可以发现钣金修复后的不足之处,例如可以看到过亮部分、残余复原剂的部分,这时候就可以继续做针对性修复。重复上面的步骤,用专用的拉拔器、支架慢慢处理到平滑即可。对于一些钣金局部损伤无法拉拔的部分,例如小坑、裂痕则通过焊锡来修补这和过去的洋铁匠焊盆原理是一样的,焊锡熔点低、成型容易,与母材的附着力强,因此非常适合钣金的局部修理。这些说起来比较简单,其实做起来是相当繁琐的。很多人通过小视频了解了数据复原修复,拍摄者从来不拍摄修复过程,直拍修复前与修复后的对比图,全程只强调“数据复原”,或者用一个仪器对着钣金件比划比划。给人以高深莫测的赶脚,其中最让人瞩目的就是钣金上的方格子:钣金画上这些方格看起来给人感觉比较神秘,也有人在想这是不是在故弄玄虚呢?其实这是为了复原钣金数据,提高修复精度而画上去的。那么钣金造型数据是怎么得到的呢?其实这很简单,是通过数据复原尺做到的:这种尺子也叫取型器,上面带有刻度。使用时之间按在被测试钣金上即可,尺子拿下来就会显现出钣金造型。造型尺就可以作为钣金修复参考标准,修复后与造型尺完美贴合整个过程就是数据还原,其实钣金修复的数据来源就是一把造型尺而已。汽车钣金都是对称的,因此取原车版型和很方便。左侧钣金修理那么直接去右侧对称钣金取型就可以了,即使在本车上取不到数据那么随便招来一辆同型号汽车就可以了!有了尺子后修复就容易了很多,至少造型处理上要比打磨腻子更精确。这就是所谓数据复原的原理,对于传功的钣喷办法来说,数据复原修理后的钣金上不存在原子灰(腻子),油漆附着力强不容易脱漆,漆膜仪也查不出来是否钣金修理过。但是修复时间过久,工时费用过高也是缺点。以往二百块搞定的钣喷,做数据复原价格要翻几倍,因此这类数据修复针对的多数是豪车,平民车型很少去做数据复原修复。

5,检测二手汽车报告说C柱封边钣金这车可以要嘛

嗯,这个可能出现过重大的事故,建议你不要考虑。
需要啊,不过超级便宜,买方付一块钱就可以享受优品验机服务,目前我只知道转转优品有这个服务,感觉太贴心了,买手机放心多了

6,二手车底大边门槛边梁做过钣金的车属于事故车对安全影响大不大

不是,对安全影响不大。如果底大边变形得不是很严重,按照正常情况是可以钣金修复,而修复后底大边只需要重新喷漆,完全不用担心车辆的美观或者安全性受到影响;如果底大边的变形比较严重,有些修理厂会提出切割掉变形部位,然后焊接一块完好的替代品,但这样的做法一般会被归为事故车。总而言之,大家遇到底大边变形的车辆请不要着急放弃,而是要耐心查看底大边变形的形状和区域,猜测车辆可能遇到的状况;然后,再向原车主咨询这块变形区域发生的原因,根据自己判断或者去问问有经验的老司机,再来决定是否要入手该车。国家对事故车有严格的定义,在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范-GB/T 30323-2013》中,第五条对事故车的判别作出了明确的规定。1、车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构(不可拆卸部分)存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆。3、车身过火焚烧面积超过0.5平方米,经过修复仍然存在安全隐患的车辆。4、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。总的来说,凡是车辆出现过结构性损伤,车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤,只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

7,二手车钣金过可以买吗

二手车钣金如果不是特别明显的情况下还是可以考虑的,如果对于该二手车车况没用底,建议还是找个正规汽修厂对车子车况进行全面检测。
二手车钣金如果不是特别明显的情况下还是可以考虑的,如果对于该二手车车况没用底,建议还是找个正规汽修厂对车子车况进行全面检测。

8,二手车有钣金什么意思

二手车有钣金的意思就是,这辆二手车发生过不同程度的碰撞,导致车体外壳变形,需要钣金才能恢复原样。钣金通常代表一种修复工艺,针对金属薄板(通常在6mm以下)的一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。现代钣金工艺的优点现代钣金工艺包括:灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。
二手车有钣金的意思就是,这辆二手车发生过不同程度的碰撞,导致车体外壳变形,需要钣金才能恢复原样。钣金通常代表一种修复工艺,针对金属薄板(通常在6mm以下)的一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。现代钣金工艺的优点现代钣金工艺包括:灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。

9,汽车钣金喷漆对二手车出售有影响吗

肯定会对二手车的价值有一定影响的,但是对车子更主要的影响还是有没有发生过大的事故,车子没有泡过水和手续状况
有的修复技术是肉眼看不出来的,可以通过仪器检测,或者用手敲打听声音需要一定经验。如果你买二手车最好找专业的机构鉴定如佳讯帮看车,相对泡水和重大结构事故,轻微的钣金修复是可以忽略的。
有 喷漆车会让别人认为这辆车出过事故

10,买了辆二手车过完户车子有钣金喷漆的痕迹这是事故车吗

我觉得是属于事故车。因为大部分出过事故的车辆,一般都会拥有钣金喷漆的痕迹。我们在进行购买二手车的时候,通常都会通常都会觉得二手车手速卖的价格是比较便宜的。与此同时也会觉得二手车和购买的价格进行相比,能够让人觉得非常的实惠。但是在进行购买后车的过程中,也应该让自己保持比较谨慎的态度。这是属于事故车。首先事故车就是指通过交通事故的车辆。这些车辆在发生交通事故之后,车辆表面会出现一些受损的情况。甚至车辆所拥有的大部件也会进行受损,所以在这种情况下,车辆都需要进行维修。然而通过维修的方式,就会让汽车形成拥有钣金喷漆的痕迹。毕竟对于任何汽车来说,只要经过维修之后都会留下一些相对的痕迹。毕竟只有原厂的工艺才是最精湛的。购买二手车的时候需要保持谨慎的状态。与此同时我个人也觉得在购买二手车的时候,一定不要觉得二手车的价格比较便宜。就让自己购买价格比较便宜的二手车。因为价格之所以比较便宜,主要还是因为二手车的价值相对来说并不是很高。因此在进行挑选二手车的过程中,一定要选择通过谨慎的状态进行挑选。也可以选择让专业人士陪伴自己挑选。通过这种方式就可以让自己购买二手车之后,不会拥有后悔的感觉。购买二手车的人群。最后我个人觉得购买二手车的人群一般都是年轻人。因为对于大部分年轻人来说,手里面所拥有的经济状态可能并不是特别充足。因此在这种情况下,也想要拥有一辆属于自己的车辆。并且会觉得一些大品牌的二手车,所售卖的价格也是比较实惠的,因此就会选择进行购买二手车。并且通过这种方式让自己拥有代步工具。
我觉得是属于事故车。因为大部分出过事故的车辆,一般都会拥有钣金喷漆的痕迹。我们在进行购买二手车的时候,通常都会通常都会觉得二手车手速卖的价格是比较便宜的。与此同时也会觉得二手车和购买的价格进行相比,能够让人觉得非常的实惠。但是在进行购买后车的过程中,也应该让自己保持比较谨慎的态度。这是属于事故车。首先事故车就是指通过交通事故的车辆。这些车辆在发生交通事故之后,车辆表面会出现一些受损的情况。甚至车辆所拥有的大部件也会进行受损,所以在这种情况下,车辆都需要进行维修。然而通过维修的方式,就会让汽车形成拥有钣金喷漆的痕迹。毕竟对于任何汽车来说,只要经过维修之后都会留下一些相对的痕迹。毕竟只有原厂的工艺才是最精湛的。购买二手车的时候需要保持谨慎的状态。与此同时我个人也觉得在购买二手车的时候,一定不要觉得二手车的价格比较便宜。就让自己购买价格比较便宜的二手车。因为价格之所以比较便宜,主要还是因为二手车的价值相对来说并不是很高。因此在进行挑选二手车的过程中,一定要选择通过谨慎的状态进行挑选。也可以选择让专业人士陪伴自己挑选。通过这种方式就可以让自己购买二手车之后,不会拥有后悔的感觉。购买二手车的人群。最后我个人觉得购买二手车的人群一般都是年轻人。因为对于大部分年轻人来说,手里面所拥有的经济状态可能并不是特别充足。因此在这种情况下,也想要拥有一辆属于自己的车辆。并且会觉得一些大品牌的二手车,所售卖的价格也是比较实惠的,因此就会选择进行购买二手车。并且通过这种方式让自己拥有代步工具。

11,超过十年的二手车能买吗

车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。

12,车上的tripreset是什么意思

小计里程复位Trip代表的是小计里程,reset是重新设置,就是小计里程复位。在车辆上最常见的为trip reset是小计里程复位。小计里程可以记录一段时间内行驶的公里数,很多车友会使用小计里程这个功能来计算自己一周或一个月内行驶的公里数。计算完自己一周或一个月内行驶的里程数之后,到了下一周或下个月就需要清零重新计算了,通过trip reset这个按钮就可以进行复位。汽车reset和trip按键基本都是位于多功能方向盘上,有的车型会放在驾驶座左侧上,不过位置不一样,实际它们的作用都是相同的。Reset字面翻译是重置的意思,它的作用是基本可以重置汽车仪表盘信息中心的信息,除了总计里程以外。而trip字面翻译是出行的意思,汽车上的trip是小计里程,用这个按键可以轻松的计算出每次出行的公里数。如果想要重新记录里程,可以长按trip清零。小计里程trip最小单位是0.1公里,基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。trip值可以直白的记录两地之间的距离,还可以计算车辆的实际油耗。小计里程与汽车的总行驶里程是不同的。汽车的总行驶里程是无法使用仪表盘上的按钮清零的,总行驶里程记录的是汽车从生产好落地直到汽车报废一共行驶的里程。很多朋友在购买二手车的时候会关注汽车行驶的总里程数,一般情况下行驶的总里程数越少汽车发动机和变速箱的磨损也是越小的。所以大部分消费者在购买二手车时都希望买到一台里程数比较低,使用年限比较短的二手车。有很多不良商家会调表,调表就是更改汽车的里程数,调表是非常简单的,只需要一个obd电脑就可以做到。如果大家要购买二手车,那一定要注意鉴别汽车里程表显示的数字是否为汽车真实的行驶里程。

13,二手车评估钣金有过修复什么意思

就是说车子的车身外金属被撞变形过,被送到汽修厂让钣金维修工重新修复过外型,重新喷过漆。1、二手车评估二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。2、评估方法二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色,车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。二手车现场评估方法对评估人员的要求比较高,需要专业的二手车评估师。像奥迪、奔驰、通用这样的品牌二手车专营店,更是通过上百种的专业检测项目来进行全方位监测。但国家尚没有出台相应的二手车评估标准,所以不同的二手车评估师或者不同的评估点都会给出不同的评估价格。车主仍需多加留意。
车友,为你的爱车受损表示同情哈。 你现在因车子受损,在四s店修复一新后怕影响今后的二手车交易的价格。我可以负责地讲,应该是没有多大的影响的,其理由是: 一是,现在的四s店的外面修复水平是非常高超的,我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间,不多时,就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此,你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点,四s店修复后,是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。 二是,四s店的修理工艺非常规范,与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良,场地,器具都十分齐全;外表涂料和辅料全是原厂原车油漆,施涂后没有色差。 总之,你如果仍然喜爱现在的车子的话,随着时间的推移,一定会抹去事故的阴影,可以依旧爱下去吧!
就是说车子的车身外金属被撞变形过,被送到汽修厂让钣金维修工重新修复过外型,重新喷过漆。
车壳有破损过,维修过。。
就是金属件,车门,翼子板等等被撞变形又整形的。

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