起亚k5混动版，起亚k5混动是油电混动还是插电混动
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-21 18:49:19
1，起亚k5混动是油电混动还是插电混动
油电混动，不是插电混动起亚K5混动的竞争对手将包括：丰田凯美瑞双擎和现代索纳塔九混动，以及本田雅阁Hybrid综述：差不多29万的价格，是来坑爹的吧，感紧滚回去吧，买凯美瑞混动版的都用不完的钱。混动还是日系最强，通用技术也很成熟，韩国车最差了。有个老款k5混动的评测，油耗感人。
2，起亚k5混电网约车能买吗
起亚k5混电网约车可以买。K5插电混动版在外观上延续了“DesignKIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗；车身两侧的左、右翼子板，凸显其与众不同的插电混动身份。K5插电混动版内饰设计兼顾了实用性和科技感，超大仪表盘，以及可显示车辆充电状态的专用AVNT，让未来感跃然眼前。K5插电混动版采用尖端混动系统，在EV模式下，依靠13kWh的高效锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到75公里。在电量不足时，车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此，K5插电混动版的百公里油耗仅1点3L，真正实现了低油耗与强动力的平衡与统一。
3，起亚k5混动版价格25个油
这车还可以，就是牌子不太好看，百公里得10多个油吧，性能一般吧！~混合动力还是买丰田的吧 现阶段来说 还是丰田的混合动力NB点 凯美瑞有混动版 油电混动，不是插电混动起亚K5混动的竞争对手将包括：丰田凯美瑞双擎和现代索纳塔九混动，以及本田雅阁Hybrid混动还是日系最强，通用技术也很成熟，韩国车最差了。有个老款k5混动的评测，油耗感人。综述：差不多29万的价格，是来坑爹的吧，感紧滚回去吧，买凯美瑞混动版的都用不完的钱。
4，起亚k5混动可以在家充电吗
不能。起亚k5新能源如何充电08-02 启动汽车后,发电机将会自行给电瓶充电的,单纯给电瓶充电的话,可以使用充电器,不要超过12小时即可。起亚K5插电混动版车型的充电口被安置在了左前翼子板的位置，上方则是车辆专属的标识了，采用可国际交流电慢充接口，官方声称在家用慢充桩充满电需要大概5个小时左右。起亚K5 PHEV的研发和很多车企一样，基于燃油版的外观造型来开发插电式混合动力车型，在车身周围增加一些插电式混合动力车型独有的元素，这样做的好处就是外观设计容易让消费者接受且不会浪费过多的研发经费和精力，算是比较保守的决策。而起亚K5 PHEV虽然是基于燃油版打造，但新车的外观在我看来还是比较年轻、运动的，并没有因为是基于老款车型的打造就显得“老旧”。
5，起亚k5是油电混合吗
混动还是日系最强，通用技术也很成熟，韩国车最差了。有个老款k5混动的评测，油耗感人。韩系车保值一般，k5的外观的确时尚大气，配置丰富，舒适性高，做工质量稳定。目前来说的话，起亚的车型的话，优惠力度还是比较不错的，而且它的外形的话主要是适合年轻人。油电混动，不是插电混动起亚k5混动的竞争对手将包括：丰田凯美瑞双擎和现代索纳塔九混动，以及本田雅阁hybrid你好，这个价格的话可以考虑一下起亚k5，目前来说这款车的优惠力度相当大了。没听说啊，韩系车混合动力不是强项，不如日系车，你可以参考下丰田普瑞斯的价格，我估计k5-的混合动力大约在30万左右，毕竟前几年本田思域也出过混合动力版的，售价25万左右。无问题请采纳！谢谢！您好，K5有油电混合的车型，底盘韩国进口，整车工艺比汽油版k5好一些！希望采纳！k5不是混动的！混动的有普锐斯、凯美瑞、q5、君越等！现在混动的都贵，听说索纳塔明年出混动的，起价才16万多
6，起亚K5油电混合汽车怎么样
一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处"ECO plug-in"标识，标明了其独特身份。起亚k5油电混合汽车介绍：国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力；电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
7，k5油电混合质量如何
没听说啊，韩系车混合动力不是强项，不如日系车，你可以参考下丰田普瑞斯的价格，我估计k5-的混合动力大约在30万左右，毕竟前几年本田思域也出过混合动力版的，售价25万左右。无问题请采纳！谢谢！您好，K5有油电混合的车型，底盘韩国进口，整车工艺比汽油版k5好一些！希望采纳！k5不是混动的！混动的有普锐斯、凯美瑞、q5、君越等！现在混动的都贵，听说索纳塔明年出混动的，起价才16万多亲，您好！进口起亚混动版K5在去年成都车展正式上市，正式售价为28.98万元。K5混合动力采用高科技油电混合动力系统，搭载的Nu 2.0 MPI汽油发动机和永磁同步电动机，该车在普通版的K5基础上经过动力改造和细节优化，搭载了全新的油电混合动力系统，在动力输出和燃油经济性都达到了不错的水准。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！从点火来看,得满足3个条件:电压,温度,持续时间.光电压够还不能确保点火的正常.还得有足够高的温度和一定的持续时间.油的方面,油量要合适,混合器过浓过稀都不容易点火.还有就是进气是否顺畅,保证足够的进气量（进气量过多也会使混合气过稀）还有一 个重要的方面是正时问题.比方点火正时,提前角过大过小都会点不着火.
8，起亚K5怎么样 增插电混动版本8月上市 油耗降低
您好，K5有油电混合的车型，底盘韩国进口，整车工艺比汽油版k5好一些！希望采纳！k5不是混动的！混动的有普锐斯、凯美瑞、q5、君越等！现在混动的都贵，听说索纳塔明年出混动的，起价才16万多这车还可以，就是牌子不太好看，百公里得10多个油吧，性能一般吧！~混合动力还是买丰田的吧 现阶段来说 还是丰田的混合动力NB点 凯美瑞有混动版 混动还是日系最强，通用技术也很成熟，韩国车最差了。有个老款k5混动的评测，油耗感人。韩系车保值一般，k5的外观的确时尚大气，配置丰富，舒适性高，做工质量稳定。目前来说的话，起亚的车型的话，优惠力度还是比较不错的，而且它的外形的话主要是适合年轻人。油电混动，不是插电混动起亚k5混动的竞争对手将包括：丰田凯美瑞双擎和现代索纳塔九混动，以及本田雅阁hybrid你好，这个价格的话可以考虑一下起亚k5，目前来说这款车的优惠力度相当大了。
9，K5的汽油版和混动版怎么选好
K5的汽油版和混动版相比，个人认为车子日常行驶公里数不是很多的话还是汽油版好一些，混动车型看似省油，不过维修保养成本方面汽油版更有优势。综述：差不多29万的价格，是来坑爹的吧，感紧滚回去吧，买凯美瑞混动版的都用不完的钱。k5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，k5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让k5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。k5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，tft仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，k5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。 小结： k5虽然尚未上市，但是从此前反馈来看，大家对于k5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，k5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉， 【望采纳】K5的汽油版和混动版相比，个人认为车子日常行驶公里数不是很多的话还是汽油版好一些，混动车型看似省油，不过维修保养成本方面汽油版更有优势。
10，起亚K5混动版怎么样
综述：差不多29万的价格，是来坑爹的吧，感紧滚回去吧，买凯美瑞混动版的都用不完的钱。k5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，k5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让k5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。k5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，tft仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，k5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。 小结： k5虽然尚未上市，但是从此前反馈来看，大家对于k5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，k5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉， 【望采纳】K5的汽油版和混动版相比，个人认为车子日常行驶公里数不是很多的话还是汽油版好一些，混动车型看似省油，不过维修保养成本方面汽油版更有优势。综述：差不多29万的价格，是来坑爹的吧，感紧滚回去吧，买凯美瑞混动版的都用不完的钱。k5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，k5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让k5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。k5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，tft仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，k5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。 小结： k5虽然尚未上市，但是从此前反馈来看，大家对于k5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，k5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉， 【望采纳】
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