1，05年的13AT二手飞度值多少钱62万公里无大事故保养良好

到二手估价和到二手市场去买的价格有一定的差别，除非直接和车主谈价才实惠，我这边05年1.3MT在二手市场都卖5.5万，没价讲。
我的是05的1.5MT跑了8万，上次给人家估了下，大概5万元吧

05年的13AT二手飞度值多少钱62万公里无大事故保养良好

2，14年二代飞度前面有事故还能值多少钱

飞度的保值率还是很高的，一般二手车主要根据车型品牌，年份，行驶里程，自动或手动和有无发生过重大交通事故来评估价格，再一个看车的成色等！
飞度的保值率还是很高的，一般二手车主要根据车型品牌，年份，行驶里程，自动或手动和有无发生过重大交通事故来评估价格，再一个看车的成色等！

14年二代飞度前面有事故还能值多少钱

3，帮忙进来看下二手飞度这事故大吗

告诉你了 这车不能要 公里数肯定假的 这车是当年丐 本来啥也没有 内饰比09还老一些. 都是这二手三手车主改的 单凸轮轴 十年了 该调的得调 该换的得还 变速箱还不知道啥样，离合肯定是要维护了. 水路 撞过车 肯定够呛了. 发动机密封性等等等肯定不行十年了 胶套囚笼 啥的 你最多玩5年也该晃悠了. 尤其万一改过电路 十年也该犯病了。 我觉得非常不值 出一点妖事 花光四五万 就更不值了， 1.3带空调爬坡费劲，十年在衰竭一些 ，不管他卖三万还是四万 你都不合适. 不如收个14 gk5 花个6万 来的值呢 你买这车 没准花出去的钱 和gk5 就差几千而已！我是二飞开了十六万八千，6年的车主. 零事故. 这车还是比较难修费钱修复杂化是 你这肯定调表了 我十六万都比你这个新！ 十年真心不能要！除非自己汽修出身，或者有个汽修店的靠谱亲戚朋友
告诉你了 这车不能要 公里数肯定假的 这车是当年丐 本来啥也没有 内饰比09还老一些. 都是这二手三手车主改的 单凸轮轴 十年了 该调的得调 该换的得还 变速箱还不知道啥样，离合肯定是要维护了. 水路 撞过车 肯定够呛了. 发动机密封性等等等肯定不行十年了 胶套囚笼 啥的 你最多玩5年也该晃悠了. 尤其万一改过电路 十年也该犯病了。 我觉得非常不值 出一点妖事 花光四五万 就更不值了， 1.3带空调爬坡费劲，十年在衰竭一些 ，不管他卖三万还是四万 你都不合适. 不如收个14 gk5 花个6万 来的值呢 你买这车 没准花出去的钱 和gk5 就差几千而已！我是二飞开了十六万八千，6年的车主. 零事故. 这车还是比较难修费钱修复杂化是 你这肯定调表了 我十六万都比你这个新！ 十年真心不能要！除非自己汽修出身，或者有个汽修店的靠谱亲戚朋友

帮忙进来看下二手飞度这事故大吗

4，听说飞度买来开两年卖掉就赔个购置税真的有这么保值为什么

你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！朋友买8万买的飞度，开了五年。第一次加满一箱油到现在都记不起加油站是什么样子的了，现在想卖掉让13万大把人排着队抢着要。全球只有日系车的才叫发动机，用振金打造，一百万公里仅仅过了磨合期的三分一，就算地球爆炸了在月球还能开，
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！朋友买8万买的飞度，开了五年。第一次加满一箱油到现在都记不起加油站是什么样子的了，现在想卖掉让13万大把人排着队抢着要。全球只有日系车的才叫发动机，用振金打造，一百万公里仅仅过了磨合期的三分一，就算地球爆炸了在月球还能开，09年之前老款本田飞度FIT分三厢GD6和两厢GD1/3。三厢飞度是从04年开始到08年停产。两厢飞度GD1从04年9月份开始到06年底未改款。07-08年两厢飞度为运动版GD3。09-14飞度为GE6/8。15-17年以后为新飞度GK5。那么题主所问的07款飞度应该是两厢运动版飞度GD3吧。CVT自动挡还是手动挡呢？排量1.3L还是1.5L？飞度是本田全球战略重要车型之一。全球累计销量近500万辆，在小型汽车市场上，飞度的成绩非常优秀。所以07款两厢飞度二手车，如果在没有大的事故前提下肯定能买。价格也不贵，5000-20000元之间吧。用来练手或者代步绝对没问题。这款两厢飞度有经典好看的外观、空间的高利用率（在小型汽车里算是空间最大的）、低油耗保养成本低，尤其操控灵便，轻油门、轻转向、发动机动力储备足，好开好停，非常适合新手练车。代步用足矣。由于飞度FIT配置款式不同排放标准也不同，07年8月后生产的GD3有国三和国四排放标准。所以选购二手车飞度时，需要考虑当地排放标准的限行规定。作为车龄12年的飞度，购买时一定要注意检查发动机变速箱的运行状态是否良好。手动挡的需要看一下离合分离是否正常。因为手动挡的飞度车龄长了，离合器片、压板坏的很多。如果是CVT无极变速的，无极变速箱油需要及时更换一下。必须买飞度专用的白桶CVT变速箱油。和别的车型CVT油不通用。这款两厢飞度二手车购买后，日后维修需要注意以下几个方面。一是点火线圈，无论是排量1.3L还是1.5L的发动机，其点火线圈一般坏的比较多。导致发动机怠速抖动缺缸。1.3L的是8个点火线圈，4进4排8火花塞。检查起来比较麻烦。1.5L排量的为4个点火线圈。价格都不算贵，100元左右一个。二是发动机机爪胶，飞度的4个发动机机爪胶也坏的很多。机爪胶坏了，机器的抖动共振会传到驾驶室里。比较烦人。三是底盘件，如下摆臂、平衡杆球头、转向球头坏的很多。不过现在这些飞度底盘件也不算贵，买品牌质量好的就行了。其他的小毛病也有，如升降器和左前升降器开关等。不过这些配件市场上都有卖的，价格也便宜。综上所述，买一辆二手07款飞度还是可以的。物有所值。希望大家评论区留言讨论。
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。要是懂车的话买二手车还是跟好的，
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。要是懂车的话买二手车还是跟好的，本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！
你好，很高兴回答你的问题！五万块钱可以买到什么飞度？这个什么的意思抱歉我确实没有理解到，是问的哪一年的飞度，还是哪个配置的飞度，不过可以明确告诉你只有本田有飞度，丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了，飞度这个车太保值了，它是个保值神车，而且不好买，这个车只要没问题在市场几乎是被秒的，这个连我都不懂，为什么飞度这么抢手？难道就因为质量？也许吧！这个车在市场逛一天估计还搞不定，建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找，瓜子的话价格高5000左右，瓜子价格稍微高一些，瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去，先看有没有大事故，然后检查有没有泡水，火烧，如果你自己去看，你就先看玻璃有没有本田的商标，前舱门打开，看螺丝有没有动过，看看车门螺丝有没有动过，后备箱螺丝有没有动过，只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车，事故大和小的问题，泡水这种比较专业，一句也说不清，也就是说找懂车的帮你看！这样最靠谱。开玩笑呢吧？八万买个两年二手飞度？喝多少酒？这车自动挡九万不到就落地！新车性价比都不高！何况二手为什么我不推荐买二手飞度过年期间，在和朋友聊天的时候，聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心，而且保值的车型，这一点我当然是同意的。但是，接下来他们就聊到飞度这款车，然后个个赞不绝口，说买二手车肯定首选这种车型，性价比高，省心省钱，将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗？我不这么认为。如果要买二手车，我最不推荐的就是飞度。为什么呢？壹首先，像飞度这类车型的收购价格，简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳，保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗？所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度，还会有车主喊出天价。如果你问他：“这车怎么能值你报出的价格？”对方会说：“我开了这么多年，哪里都没有维修过，只有正常保养。我这种车极品车况，就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情，而往往离奇的是，这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了，那么准新车，也就是1年以内，公里数只有几千的车型，价格更是高到离谱。基本上和新车比，也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候，二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说：“我这车和新车没啥区别，你去4s店问问，你买新车至少要等1个月。我这台车，你马上付钱，下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西，帮你省了不少钱呢。”但是实际上，二手车商在收购的时候，这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了，就不会走，而且市面上有多少台同样车况的飞度，卖家心里比你清楚。所以，飞度这类车型收购成本高，导致车商销售价格居高不下，性价比并没有那么高。贰其次，二手车市场上出现的飞度车型，大部分“非老即残”。这话怎么理解？我们可以随时打开市面上的各类二手车APP，我们会发现一种现象，在有官方认证的平台上，飞度车型非常稀少，而没有官方认证的平台，却能看到很多在售的飞度。那么，如果大家再跑到线下实体店去看车，又会发现有很多二手飞度。这是因为，某些平台有自己的二手车评估师，为了平台口碑，人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外；而有些二手车平台，只是车商的发布平台，没有严格的监管；至于线下车商的实体店，那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下，如果自己是飞度车主，一台10万左右的代步小车，在什么情况下会选择卖掉？要么就是自己的经济状况变好，需要更上档次的品牌车型；要么就是空间动力等，不符合自己当前的要求，需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是，很多车主第一想法是增购车辆，而不想出手自己的这台飞度，因为飞度开久了都会觉得很顺手，而且的确很省心。有的给老婆开，有的给父母开，有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此，一辆飞度想要流通到市场上，是非常困难的。最终流通到市场上的飞度，大多数都是年份或公里数都很长，或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之，那些极品车况的飞度，市面上不是没有，而是相当稀缺，并且必然被人哄抬价格。叁最后，我们还要思考一个问题：年份和公里数多的飞度，没人愿意买；准新的飞度，性价比又不高，那我们为什么要买二手飞度？这正是我和朋友聊天时给出的观点的：飞度在二手车市场上，就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动，新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明，大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好，就跟着去买。其实，买飞度准新车的预算，不如直接买新车，或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车，只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车，一定是省心省钱，性价比高的首选。殊不知，正是因为抓住了消费者的这种心态，飞度这类二手车，才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱，买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱，还买了台事故车，这就真的闹心了。所以，对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言，我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售，自己了解对方的用车历史，那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格，收下对方的车。因为你买来是自己用，不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度，我劝你连电话都不用打，因为打了也是浪费电话费。要是懂车的话买二手车还是跟好的，本田飞度，一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车，因为太保值，性价比并不高，同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些，更值得入手。作为国内的第三代产品，飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了，“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友，拿飞度去改装，小巧犀利妥妥小钢炮一枚！飞度的各方面表现如果从入门代步角度看：不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量，完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差，特别是舒适性方面，悬架很硬没有什么舒适性可言，遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值，二手车的价格很坚挺，但其欢迎程度一直居高不下，16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度，开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点，这种车适合买全新的，二手车性价比不高。当然，如果确定车况没有问题，二手的飞度很靠谱省心！朋友买8万买的飞度，开了五年。第一次加满一箱油到现在都记不起加油站是什么样子的了，现在想卖掉让13万大把人排着队抢着要。全球只有日系车的才叫发动机，用振金打造，一百万公里仅仅过了磨合期的三分一，就算地球爆炸了在月球还能开，

5，05年的本田飞度发生事故了气囊还有必要修吗刚买了辆二手飞度

气囊就没有必要修了，一般都不修了
主副驾驶各一个，共2个。个别车加了个前排侧安全气囊，就是3个。
气囊就没有必要修了，一般都不修了
主副驾驶各一个，共2个。个别车加了个前排侧安全气囊，就是3个。

6，08年1月的飞度15CVT自动豪华天窗版有事故卖二手车能有多少价格百

如果是受到严重事故的车子在二手车市场贬值比较厉害的。像你这辆车修理费花了4.5万说明事故还是很严重的，买事故车的话也要碰上愿意买的消费者。基本这车给你个参考价5万吧
如果是受到严重事故的车子在二手车市场贬值比较厉害的。像你这辆车修理费花了4.5万说明事故还是很严重的，买事故车的话也要碰上愿意买的消费者。基本这车给你个参考价5万吧

7，08年1月的飞度15CVT自动豪华天窗版有事故卖二手车能有多少价格

如果是受到严重事故的车子在二手车市场贬值比较厉害的。像你这辆车修理费花了4.5万说明事故还是很严重的，买事故车的话也要碰上愿意买的消费者。基本这车给你个参考价5万吧
栋坦腔
你好！除非特便宜，具体的得看车，一车一价，如果我买，AB柱受损是很严重的事故6万 。我说6万只是个大概的价格，要不然我是不要，2手车不同于新车打字不易，采纳哦！

8，05年10月白色三厢飞度跑了12万公里15手动没出过事故能卖

看你保养得好不好了，个人认为4万-5万左右吧。
原来三厢飞度销售情况不佳，停产了，引入东南亚版的三厢飞度改名思迪，现在又准备用新的锋范取代思迪。
新车10万的话，每年折旧10%。第二年就是9万，第三年就是9万的10%，8.2万，以此类推。这是二手车交易基本的。再加上损耗，外观，车况。自己都能算出来。
4万-5万。
3.7万
05年10月白色三厢飞度，跑了12万公里，1.5手动，没出过事故,正常市场行情在4万元上下。

9，5万公里以内的二手飞度无事故的大概什么价位

6.5左右
0.8是不可能 0.9差不多 你那车除了看里程还要看时间 你没说清楚应该两年了吧 不知道是哪款飞度 价格应该在购车价上减掉1.5-2万
2手车的价钱确定方法：1、确定是哪一年的车 2、以买车时的该车市场价为基本价，第一年折旧市场价0.2(乘以0.8）第二年在折旧的基础上在折0.2（再乘以0.8）第三年在第二年的折旧价的基础上再折0.12（再乘以0.88）3、实际勘察车辆，看有无事故痕迹和保养情况 以飞度价格11万元计算，第一年11*0.8=8.8万元，第二年8.8*0.8=7.04万元，以此为参考价格，跟对方商谈价格。
你好,你是想要咨询开了3年的这个车价格在多少,那么按1.5排量自动挡的计算,2006价格是11万计算,那么现在应该还能卖6.2-6.5万.
最好找专业评估师去评

10，2004年手动广本飞度两厢13排量行程20万公里未出大的事故

2004年手动广本飞度两厢，1.3排量，行程20万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖1万8左右，具体需要看实际车况。
<p>这车不错`2箱的`</p> <p></p> <p>省油``</p> <p></p> <p>1.5排量`</p> <p></p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.autohome.com.cn%2f81%2f" target="_blank">http://www.autohome.com.cn/81/</a></p> <p></p> <p>看上面汽车之家网站`有详细介绍`</p>
很高兴为你解答，，手动还是自动，带天窗吗？

11，影响汽车保值率的五大因素是什么

影响汽车保值率的五大因素有汽车品牌、汽车颜色、车辆配置、汽车油耗、汽车车况等。汽车作为消耗品，越使用就越贬值。一款车买回来，哪怕你只开了几天，再转手卖的时候就可能赔好几万。不同的车子贬值率各不相同。中国国内汽车市场，大多数人买车比较看重品牌，主流的品牌保有量相对较大，相比较就更保值。一般越大众化的颜色保值率越高，比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会较高些。但是也有一些车型受颜色影响较小，比如MINI、本田飞度等时尚个性的小车。买新车时，虽然高配车型与中低配车型价格相差很大，但是到了二手车交易时，高配跟低配二手车价格不会相差很大。主要原因是随着车龄的增加，配置多的车容易出故障，维护成本高。还有就是新车更新换代快，某些高配置会渐渐落伍。车龄越久，汽车油耗会有所增高。从用车成本来说，油耗低的车相对比较受车主们热捧，保值率也自然高些。车况包括车身内外成色、里程、车辆使用年龄、保养情况等，车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好，就越保值。这个是最重要的因素，出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格天差地别！车辆使用2到3年期间是折旧最狠的时候，这时候卖掉会比较亏；3到6年是属于车况巅峰时期，正是好开的时候；6到10年期间车辆故障发生率会明显增多，后期养护成本会增加。所以小编觉得如果想换车，在使用5、6年之后出手会比较划算。

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