东风锐骐，东风锐骐是纯国产车吗

1，东风锐骐是纯国产车吗

两款车是共线生产的。 换了发动机，还有一些小零件！ 郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡！当然也是价格最贵的！一般是有钱的行业客户买的多 （比如 电力、石油等）

我不知道是不是共线，但东风皮卡内饰很粗糙，跟郑州日产不是一个工艺水平

东风日产没有生产皮卡吧，你说的都是郑州日产，只不过一种型号挂得还是nissan的logo，其它都一样。

您好，东风锐骐虽说是自主品牌的汽车，但是技术基本全部来自于日产，只是外壳儿和内饰是东风自己设计的。

就说日产的车型换个车标再看看别人怎么说的。

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2，2022款郑州日产锐骐皮卡第7代发动机是合资车吗

不是合资车。2022款郑州日产锐骐皮卡第7代发动机是国产汽车，不是合资车。“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风品牌，与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。

3，东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡有什么区别

您好，东风锐骐虽说是自主品牌的汽车，但是技术基本全部来自于日产，只是外壳儿和内饰是东风自己设计的。

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两款车是共线生产的。 换了发动机，还有一些小零件！ 郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡！当然也是价格最贵的！一般是有钱的行业客户买的多 （比如 电力、石油等）

我不知道是不是共线，但东风皮卡内饰很粗糙，跟郑州日产不是一个工艺水平

东风日产没有生产皮卡吧，你说的都是郑州日产，只不过一种型号挂得还是nissan的logo，其它都一样。

两款车是共线生产的。 换了发动机，还有一些小零件！ 郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡！当然也是价格最贵的！一般是有钱的行业客户买的多 （比如 电力、石油等）

我不知道是不是共线，但东风皮卡内饰很粗糙，跟郑州日产不是一个工艺水平

东风日产没有生产皮卡吧，你说的都是郑州日产，只不过一种型号挂得还是nissan的logo，其它都一样。

4，东风日产锐骐6仪表盘上亮起了三角形的黄色小叹号是什么情况求解百度

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5，东风风度锐骐怎么样多少钱

新车指导价：10.18-14.28万主打实用性的锐骐多功能车与锐骐皮卡为一对孪生兄弟，但改进的封闭式车厢让它享受到可以进城的待遇，并且拥有很强的承载能力也让它可以很好的完成运输任务。在一些没有限制柴油车的二线城市它可以凭借着皮实耐用的优势打下部分市场。通过一天的试驾，个人感觉锐骐多功能车在实用性相比皮卡有了较大提升，已经基本满足了这个消费市场的需求。

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6，东风锐骐p1157故障

燃油修正问题。1、燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7：1）。2、空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。3、所以东风锐骐p1157故障是因为燃油修正问题。

7，东风郑州日产锐骐汽油皮卡百公里油耗是多少

锐骐皮卡貌似没有15W的，若是说08年的。又是采用进口发动机的，估计就是QD32的，不过那款应该在10万以内，最便宜的7.68W，不过目前停产（欧二）；15W左右的话可以买郑州日产的尼桑皮卡，汽油四驱差不多也在15W以内，尼桑柴油皮卡四驱最高配置18W。尼桑皮卡的话都是进口发动机，四驱的变速器（带分动器）都是进口件。

郑州日产汽车是国内高端皮卡的引导者，无论从质量上还是安全上都是最优秀的 郑州日产洛阳奇威专营店价格最优 垂询电话：0379-65236669

这是郑州日产的，

锐骐皮卡，不同的发动机，就不同的排量2.2L 的约8.8L /100km2.4L 手动柴油的约10.2L /100km2.5L 的约8.9L /100km2.8T 的约8.5L /100km3.0L 的10.3L /100km

综合油耗百公里8l左右。

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综合油耗百公里8l左右。

8，东风日产锐骐6仪表盘上亮起了黄色的三角形小叹号是什么情况

付费内容限时免费查看 回答 这是车辆常规故障提示警报。见到这个灯点亮，一般代表车辆发动机或者变速箱系统出现问题，不要强行驾驶，尽快联系维修单位处理。主要可能有如下情况导致灯亮起： 1、干式双离合变速器离合器过热； 2、断油系统干预或出现故障； 3、驻车传感器故障； 4、外部车灯故障； 更多3条 

9，东风郑州日产锐骐舒适性运载能力油耗在所有国产皮卡中排在什么位

对于郑州日产采取双品牌战略推出锐骐全系车型，业内分析人士认为，这将使郑州日产拥有更加灵活的市场策略。在高档皮卡市场，庆铃、江铃与郑州日产，你争我夺互不相让。随着竞争加剧，庆铃、江铃转向柴油皮卡市场，江铃更退向中档皮卡市场，郑州日产依靠D22一剑打天下，虽然市场份额一直位居老大，但价格却一直居高不下。此番推出全新柴油皮卡系列，价格虽楔入中高档柴油皮卡市场，但品质却保持了D22的水准，市场竞争力无疑得到加强。同样，在多功能车市场，锐骐将成为帕拉丁的有益补充，使其产品阵营更加强大

对于郑州日产采取双品牌战略推出锐骐全系车型，业内分析人士认为，这将使郑州日产拥有更加灵活的市场策略。在高档皮卡市场，庆铃、江铃与郑州日产，你争我夺互不相让。随着竞争加剧，庆铃、江铃转向柴油皮卡市场，江铃更退向中档皮卡市场，郑州日产依靠D22一剑打天下，虽然市场份额一直位居老大，但价格却一直居高不下。此番推出全新柴油皮卡系列，价格虽楔入中高档柴油皮卡市场，但品质却保持了D22的水准，市场竞争力无疑得到加强。同样，在多功能车市场，锐骐将成为帕拉丁的有益补充，使其产品阵营更加强大

对于郑州日产采取双品牌战略推出锐骐全系车型，业内分析人士认为，这将使郑州日产拥有更加灵活的市场策略。在高档皮卡市场，庆铃、江铃与郑州日产，你争我夺互不相让。随着竞争加剧，庆铃、江铃转向柴油皮卡市场，江铃更退向中档皮卡市场，郑州日产依靠D22一剑打天下，虽然市场份额一直位居老大，但价格却一直居高不下。此番推出全新柴油皮卡系列，价格虽楔入中高档柴油皮卡市场，但品质却保持了D22的水准，市场竞争力无疑得到加强。同样，在多功能车市场，锐骐将成为帕拉丁的有益补充，使其产品阵营更加强大

10，现在的东风锐骐6的动力机怎么是横着放的

根据车型组装。1、东风锐骐6的动力机横着放是根据车型而定制组装的，是为了更好的符合车型。2、由于发动机与变速箱是紧密相连的，讨论发动机横纵置不能只看发动机，也要把变速箱的部分考虑进去的，所以2022年5月13日的东风锐骐6是横着放的。

根据车型组装。1、东风锐骐6的动力机横着放是根据车型而定制组装的，是为了更好的符合车型。2、由于发动机与变速箱是紧密相连的，讨论发动机横纵置不能只看发动机，也要把变速箱的部分考虑进去的，所以2022年5月13日的东风锐骐6是横着放的。

11，08年的东风郑州日产有一款进口发动机的锐琪皮卡车质量咋样

你好启动发动机的一刹那，依旧带有柴油发动机的震撼，档把也有不小的抖动。别看锐骐个头儿这么大，但驾驶起来十分轻松，这也是柴油发动机低扭强劲的功劳

发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。

锐骐皮卡貌似没有15W的，若是说08年的。又是采用进口发动机的，估计就是QD32的，不过那款应该在10万以内，最便宜的7.68W，不过目前停产（欧二）；15W左右的话可以买郑州日产的尼桑皮卡，汽油四驱差不多也在15W以内，尼桑柴油皮卡四驱最高配置18W。尼桑皮卡的话都是进口发动机，四驱的变速器（带分动器）都是进口件。

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锐骐皮卡貌似没有15W的，若是说08年的。又是采用进口发动机的，估计就是QD32的，不过那款应该在10万以内，最便宜的7.68W，不过目前停产（欧二）；15W左右的话可以买郑州日产的尼桑皮卡，汽油四驱差不多也在15W以内，尼桑柴油皮卡四驱最高配置18W。尼桑皮卡的话都是进口发动机，四驱的变速器（带分动器）都是进口件。

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这是郑州日产的，

12，东风锐骐皮卡油箱多大

东风锐骐卡油箱标示64升,加预留的5-10%安全空间及管道空间及碳罐,最大约75升。、一、锐骐皮卡不同的发动机，排量也就不同。2.2L 的约8.8L /100km。2.4L 手动柴油的约10.2L /100km。2.5L 的约8.9L /100km。2.8T 的约8.5L /100km。3.0L 的10.3L /100km。二、设计原则。1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。2 、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。3、 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热，分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。

13，东风锐琪性能怎么样啊 多少钱

东风郑州日产瑞麒，整体性能不错，当初第一批瑞麒采用的是尼桑的QD29和QD32两款传统柴油发动机，但最大功率却达到了80千瓦，比国内的柴油发动机功率高出将近30千瓦现在的锐琪采用了高压共轨柴油发动机，燃油消耗，尾气排放都达到了新的标准，只是对柴油的品质要求较高，毕竟高压泵是采用德国博世的高压共轨泵价格各地方略有不同，我们这最低售价是8万多一些，楼主最好在当地打听一下，毕竟各地的优惠价格不同

锐骐皮卡就是指郑州日产柴油皮卡，它采用了d22的主体车身，而前脸用了全新的造型。锐骐皮卡 锐骐皮卡 简洁的横杆式镀铬冷却格栅与新款一体式晶钻前大灯相衔接，粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满。前脸各部件协调而统一，简洁流畅，还带着几分圆润和时尚。最显眼的是它东风的前车标，显然是在价格上做下伏笔。车身侧面同样流畅而简洁，一条与地面平行的腰线贯穿前后，显得几分平和。轮弧造型设计独特，前面平整后面粗犷。韩泰215/75 r15的全地形at宽胎显出几分粗野。郑州日产柴油皮卡的外形在国内同档车型中突出了新颖和时尚感，在工艺上同样领先，车身整体钢板冲压成型技术保证了良好的质感和更高的安全感。车身外形尺寸长宽高分别是4885×1690×1650mm，和双排座d22外形尺寸完全一样。但是由于国产化后，质量等达不到尼桑的要求，消费者需要并可以在购车后另行选购尼桑商标，全套160元。值得注意的是其产品使用国产发动机搭配日产地盘，所以匹配性仍待考察。

东风郑州日产瑞麒，整体性能不错，当初第一批瑞麒采用的是尼桑的QD29和QD32两款传统柴油发动机，但最大功率却达到了80千瓦，比国内的柴油发动机功率高出将近30千瓦现在的锐琪采用了高压共轨柴油发动机，燃油消耗，尾气排放都达到了新的标准，只是对柴油的品质要求较高，毕竟高压泵是采用德国博世的高压共轨泵价格各地方略有不同，我们这最低售价是8万多一些，楼主最好在当地打听一下，毕竟各地的优惠价格不同

锐骐皮卡就是指郑州日产柴油皮卡，它采用了d22的主体车身，而前脸用了全新的造型。锐骐皮卡 锐骐皮卡 简洁的横杆式镀铬冷却格栅与新款一体式晶钻前大灯相衔接，粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满。前脸各部件协调而统一，简洁流畅，还带着几分圆润和时尚。最显眼的是它东风的前车标，显然是在价格上做下伏笔。车身侧面同样流畅而简洁，一条与地面平行的腰线贯穿前后，显得几分平和。轮弧造型设计独特，前面平整后面粗犷。韩泰215/75 r15的全地形at宽胎显出几分粗野。郑州日产柴油皮卡的外形在国内同档车型中突出了新颖和时尚感，在工艺上同样领先，车身整体钢板冲压成型技术保证了良好的质感和更高的安全感。车身外形尺寸长宽高分别是4885×1690×1650mm，和双排座d22外形尺寸完全一样。但是由于国产化后，质量等达不到尼桑的要求，消费者需要并可以在购车后另行选购尼桑商标，全套160元。值得注意的是其产品使用国产发动机搭配日产地盘，所以匹配性仍待考察。

东风郑州日产瑞麒，整体性能不错，当初第一批瑞麒采用的是尼桑的QD29和QD32两款传统柴油发动机，但最大功率却达到了80千瓦，比国内的柴油发动机功率高出将近30千瓦现在的锐琪采用了高压共轨柴油发动机，燃油消耗，尾气排放都达到了新的标准，只是对柴油的品质要求较高，毕竟高压泵是采用德国博世的高压共轨泵价格各地方略有不同，我们这最低售价是8万多一些，楼主最好在当地打听一下，毕竟各地的优惠价格不同

锐骐皮卡就是指郑州日产柴油皮卡，它采用了d22的主体车身，而前脸用了全新的造型。锐骐皮卡 锐骐皮卡 简洁的横杆式镀铬冷却格栅与新款一体式晶钻前大灯相衔接，粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满。前脸各部件协调而统一，简洁流畅，还带着几分圆润和时尚。最显眼的是它东风的前车标，显然是在价格上做下伏笔。车身侧面同样流畅而简洁，一条与地面平行的腰线贯穿前后，显得几分平和。轮弧造型设计独特，前面平整后面粗犷。韩泰215/75 r15的全地形at宽胎显出几分粗野。郑州日产柴油皮卡的外形在国内同档车型中突出了新颖和时尚感，在工艺上同样领先，车身整体钢板冲压成型技术保证了良好的质感和更高的安全感。车身外形尺寸长宽高分别是4885×1690×1650mm，和双排座d22外形尺寸完全一样。但是由于国产化后，质量等达不到尼桑的要求，消费者需要并可以在购车后另行选购尼桑商标，全套160元。值得注意的是其产品使用国产发动机搭配日产地盘，所以匹配性仍待考察。

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