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　　北京北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍 天津天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 河北石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入　　邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入　　衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入 山西太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 内蒙古呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入　　兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证 辽宁沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入　　朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入　　本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入　　鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入　　铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入 吉林长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入　　通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 黑龙江哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证　　鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收　　大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 上海上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证 江苏南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证　　苏州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　无锡：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　常州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　淮安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　连云港：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍　　盐城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　扬州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　镇江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　泰州：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证　　宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证 浙江杭州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宁波：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　温州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　嘉兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　金华：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　丽水：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　湖州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　衢州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　台州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　绍兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　舟山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　安徽　　合肥：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　淮南：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　宿州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毫州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　福建　　福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入　　厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入　　泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入　　南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入　　三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入　　　　江西　　南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证 山东济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入　　菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　河南　　郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入　　许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　湖北　　武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入　　黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 湖南　　长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍 广东广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　韶关：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　茂名：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　梅州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　清远：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　广西　　南宁：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　柳州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　桂林：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　北海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　海南　　海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　重庆　　重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　四川　　成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入　　绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　贵州　　贵阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　遵义：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔东南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毕节：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔西南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　云南　　昆明：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　西藏　　拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　　　陕西　　西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　甘肃　　兰州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　青海　　西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　宁夏　　银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　新疆　　乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证
　　北京北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍 天津天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 河北石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入　　邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入　　衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入 山西太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 内蒙古呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入　　兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证 辽宁沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入　　朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入　　本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入　　鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入　　铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入 吉林长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入　　通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 黑龙江哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证　　鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收　　大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 上海上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证 江苏南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证　　苏州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　无锡：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　常州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　淮安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　连云港：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍　　盐城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　扬州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　镇江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　泰州：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证　　宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证 浙江杭州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宁波：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　温州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　嘉兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　金华：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　丽水：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　湖州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　衢州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　台州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　绍兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　舟山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　安徽　　合肥：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　淮南：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　宿州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毫州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　福建　　福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入　　厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入　　泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入　　南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入　　三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入　　　　江西　　南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证 山东济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入　　菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　河南　　郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入　　许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　湖北　　武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入　　黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 湖南　　长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍 广东广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　韶关：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　茂名：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　梅州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　清远：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　广西　　南宁：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　柳州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　桂林：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　北海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　海南　　海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　重庆　　重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　四川　　成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入　　绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　贵州　　贵阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　遵义：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔东南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毕节：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔西南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　云南　　昆明：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　西藏　　拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　　　陕西　　西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　甘肃　　兰州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　青海　　西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　宁夏　　银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　新疆　　乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证
　　北京北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍 天津天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 河北石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入　　邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入　　衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入 山西太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 内蒙古呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入　　兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证 辽宁沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入　　朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入　　本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入　　鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入　　铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入 吉林长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入　　通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 黑龙江哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证　　鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收　　大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 上海上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证 江苏南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证　　苏州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　无锡：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　常州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　淮安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　连云港：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍　　盐城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　扬州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　镇江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　泰州：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证　　宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证 浙江杭州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宁波：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　温州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　嘉兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　金华：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　丽水：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　湖州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　衢州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　台州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　绍兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　舟山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　安徽　　合肥：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　淮南：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　宿州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毫州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　福建　　福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入　　厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入　　泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入　　南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入　　三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入　　　　江西　　南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证 山东济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入　　菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　河南　　郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入　　许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　湖北　　武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入　　黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 湖南　　长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍 广东广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　韶关：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　茂名：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　梅州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　清远：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　广西　　南宁：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　柳州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　桂林：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　北海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　海南　　海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　重庆　　重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　四川　　成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入　　绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　贵州　　贵阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　遵义：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔东南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毕节：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔西南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　云南　　昆明：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　西藏　　拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　　　陕西　　西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　甘肃　　兰州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　青海　　西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　宁夏　　银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　新疆　　乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证
　　北京北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍 天津天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 河北石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入　　邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入　　衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入 山西太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 内蒙古呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入　　兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证 辽宁沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入　　朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入　　本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入　　鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入　　铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入 吉林长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入　　通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 黑龙江哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证　　鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收　　大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 上海上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证 江苏南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证　　苏州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　无锡：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　常州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　淮安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　连云港：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍　　盐城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　扬州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　镇江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　泰州：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证　　宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证 浙江杭州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宁波：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　温州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　嘉兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　金华：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　丽水：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　湖州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　衢州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　台州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　绍兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　舟山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　安徽　　合肥：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　淮南：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　宿州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毫州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　福建　　福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入　　厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入　　泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入　　南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入　　三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入　　　　江西　　南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证 山东济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入　　菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　河南　　郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入　　许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　湖北　　武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入　　黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 湖南　　长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍 广东广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　韶关：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　茂名：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　梅州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　清远：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　广西　　南宁：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　柳州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　桂林：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　北海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　海南　　海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　重庆　　重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　四川　　成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入　　绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　贵州　　贵阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　遵义：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔东南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毕节：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔西南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　云南　　昆明：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　西藏　　拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　　　陕西　　西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　甘肃　　兰州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　青海　　西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　宁夏　　银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　新疆　　乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证
　　北京北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍 天津天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 河北石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入　　邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入　　衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍　　承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入 山西太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 内蒙古呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入　　兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证 辽宁沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入　　朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入　　本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入　　鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入　　铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入 吉林长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入　　通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证 黑龙江哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证　　鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收　　大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 上海上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证 江苏南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证　　苏州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　无锡：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　常州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　淮安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　连云港：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍　　盐城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　扬州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　镇江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　泰州：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证　　宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证 浙江杭州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宁波：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　温州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　嘉兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　金华：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　丽水：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　湖州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　衢州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　台州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　绍兴：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　舟山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　安徽　　合肥：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　淮南：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　宿州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毫州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　福建　　福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入　　厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入　　泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入　　南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入　　三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入　　　　江西　　南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证 山东济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入　　菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　河南　　郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入　　平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入　　许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　湖北　　武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入　　黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍 湖南　　长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍　　湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍 广东广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　韶关：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　茂名：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　梅州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　清远：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　广西　　南宁：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　柳州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　桂林：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　北海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　海南　　海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　重庆　　重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　四川　　成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入　　绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　贵州　　贵阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　遵义：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔东南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　毕节：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　黔西南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　云南　　昆明：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　西藏　　拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证　　　　陕西　　西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续　　安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍　　　　甘肃　　兰州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续　　定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍　　　　青海　　西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　宁夏　　银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍　　石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　　　新疆　　乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证　　克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

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本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
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5，我想在福建买车买什么样的大气点

您好！福建市场上2002年普拉多(进口)10款 手动版 手动挡 市场价格在1.50万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/
您好！黑龙江市场上2009年普拉多(进口)08款 3000 柴油版 手动挡 市场价格在35.00万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/
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燃气的技术是比较成熟的，而且使用也比较方便，你家是电梯公寓，应该也是通了天然气的，使用天然气也比较便宜，使用方便，随时开水随时烧水；电热水器，如果是储水式的就比较慢，从冷水烧到能洗澡一般要半小时以上，快的至少都要二十多分钟；即热的冬天温度不容易升上去；空气能的比较占空间，并且价格确实高了点，现在购买空气能有点不划算。
空气能热水顺好一些。原因分析如下：运行费用最低：空气热泵热水器高效、节能，运行成本约为电热水器的1/4~1/5，燃油设备的1/3，电辅助太阳热水器的2/3。符合环保要求：绝大多数城市对环保要求越来越高，不仅禁止高灰尘煤而且对有味的柴油也将逐步取缔。煤气、电及自然能源都是积极倡导和推广的。较煤气热水系统综合投资小：煤气热水系统水仅需要比较贵的燃气热水设备，而且交纳大笔增容费及设备安装费。这就使燃气热水系统投资非常惊人。运行安全：空气热泵热水器无可燃气体，也不直接用电加热水，绝对安全。
当然是空气能热水器，我家买的就是芬尼空气能热水器。相较电热水器，空气能热水器更安全，而且用电量只是电热水器的四分之一；相较天然气热水器，空气能热水器水温恒定，不存在忽冷忽热现象。
节省又安全的应该属空气能了，电的和煤气的两个费用应该差不多，但是电的需要手动调节水温，煤气都又存在烟气安全问题，自己综合考虑吧
可以联系我，正宗潍柴OEM，　　公司全国都设有办事处，全国联保。　　金威公司专业生产“金威”系列自动化、静音、移动电站、发电机、柴油发电机组，采用一体化设计，完全独立的配置，　　可满足任何情况下的用电要求，实现真正意义上的应急供电。　　主要制造销售各种国产/进口柴油发电机组,规格为10-3000KW。多年来,我们始终坚持产品质量的高标准和严要求,按照　　价实求生存、质量求发展的企业原则，重合同、守信用、讲诚信，结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量，为您提　　供全方位电力解决服务！　　金威--山东潍柴系列，潍柴系列柴油机是由与英国里卡多公司联合研制研制的新一代动力，分四缸、六缸，系直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室式告诉柴油机，缸径95-113mm，功率覆盖：26.5-155KW，转速1500rpm，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、易启动、排放低、体积小、功率大、操作维护方便等特点。　　常用50KW山东潍柴系列柴油发电机组技术规格参数　　发电机组技术参数：　　机组型号：JW-50　　稳态电压调整率（%）：≤±1　　常用功率：50Kw　　电压波动率（%）：≤±0.5　　备用功率：55Kw　　瞬态电压调整率（%）：＋20～－15　　额定功率因数：COSΦ=0.8（滞后）　　电压稳定时间（s）：≤1　　额定输出电压：400V/230V　　稳态频率调整率（%）：≤±1　　额定电流（常用/备用）：90/99A　　频率波动率（%）：≤±0.5　　额定频率：50Hz　　瞬态频率调整率（%）：＋10～－7　　额定转速：1500rpm　　频率稳定时间（S）：≤3　　启动控制方式：手动　　燃油消耗（100%负载）：231g/kW·h　　燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）　　噪声（LP7m）：100dB（A）
你直接去潍柴买多省事呀，有技术问题可以百度hi我
你可以找全椒柴油机厂
您好 您不是自己在柴油机厂上班么，咋了想飞单么？ 找我啊
合肥润蓝电源设备有限公司，
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瑞风.
丰田系列或者是本田的嘛!最好是越野,应该还是符合你所说的"大气"的!
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6，泉州二手电动车市场最新信息

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7，有买长城风骏7红色版的吗实物好看么

二手叉车分多种，有柴油，电动，手动等。并且二手叉车的维修成本比较高。
没看懂什么意思？
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两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术intec柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（intec）发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225nm的最大扭矩，通过ecu电脑控制，燃油喷射压力大，雾化好。与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配intec柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。底盘系统前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用渐变式半椭圆钢板弹簧非独立悬架。四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术，通过按钮即可转换。另外，风骏今后将根据市场需要，开发出多种品种，不仅有柴油机动力，也有汽油机动力。继在广东、福建、浙江等地上市之后，“风骏”将逐步在全国上市。在中国汽车行业中，皮卡只是个细分领域，多少年来人们一直把它列为“边缘”车型，然而它创造出了其他车型不能创造的奇迹，其重要的标志之一就是国外皮卡一直不能进入中国，以长城为代表的自主品牌皮卡的顽强阻击，成为国外皮卡不可逾越的“长城”！ 最近，皮卡老大长城引入时尚新科技元素，改变了以往只注重实用、多功能而缺乏时尚亮丽的风格元素，推出了一款全球版皮卡———“风骏”。这款车在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。 记者近日受邀试驾了这款堪称达到自主创新最高水平的皮卡。我们的初步结论：它时尚而不浮华；厚重而不失敏捷；它是细分领域，却绝不缺少主流的时代气息。 德国技术柴油机 名不虚传 试驾先试“心”。“风骏”匹配的“智能节油王”intec发动机，采用的是长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术，它和柴油哈弗动力相同，在业界已是大名鼎鼎。 作为一款柴油动力车型，噪音是我们特别关心的，而风骏的噪音之低大大出乎我们预料，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。在许多柴油车上都有的振动现象，风骏控制得相当不错，车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动，单就这点，应该说已达到了国内合资柴油轿车的水平。 既然是柴油动力，低速扭矩大自然是它的优势，而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋，在风骏2.8t柴油车上，这些并不明显。通过试驾可以明显感受到这款车的变速器非常有特点，虽然是5挡，但厂家重新对不同挡位的减速比进行了调整，充分利用柴油车低速扭矩大的特点，采用尽量小的减速比获得更高的车速。在实际驾驶中，当选择挡位偏高的时候，柴油车显现出了特有的韧劲。 最大功率的大小决定了最高车速的高低。风骏的最高车速略低于汽油机，但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时，会输出225牛米的最大扭矩，所以2.8l的柴油发动机使用起来相当足够。在高速路上，我们也曾经跑过150公里的时速，完全能够满足正常使用的需要。 两天的时间，我们跑了近600公里，用了40多升油，计算下来百公里油耗接近7升，这与厂家提供的理论油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大优势。 外观、配置、内饰 与其他皮卡拉开差距 “风骏”外观独特时尚的设计，在皮卡中成为与众不同的新面孔。在我的印象中，很多自主品牌皮卡内饰上简单、粗糙，但风骏驾驶室令人耳目一新，做工细致、精美俨然是一部轿车的水准。 从正面看去，圆润的大灯、宽大的前保险杠护杠、黑色中网和外扩的前后轮眉彰显出皮卡狂放不羁的“性格”。后保险杠用两片厚实的钢板支撑，起到了缓冲作用，增大了后侧的安全系数，尾灯红白相间充满了时代气息。 位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮，可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中，方向盘手感细腻顺滑。“大胃口”的后车箱轻松就装进1.5吨的货物，充分体现了“亦轿亦卡”的特性。 安全结构设计 成为一大特色 决不能因为它的美观而忽视它的实用，将载货、拖拽、越野、安全相结合是风骏的最大特色。在车主容易忽视的部位，我们进行了仔细观察。它采用了四门防撞梁设计，能最大限度地减小侧面碰撞后车门的变形；加固的底盘采用变截面高强度框架式结构。据销售人员介绍，风骏比普通车架刚度提高几倍，此外还对前保险杠进行加固，最大限度地吸收各个方向的撞击。安全性能非常突出，但是笔者认为加上安全气囊也许会更好。
长城风骏7车型个人认为白色，银色，墨绿色等主流颜色都是相对比较好的，不过车子颜色选择主要还是在于买车人自己审美眼光来决定，毕竟每个人审美眼光不一样。

8，福州皮卡车能过户到泉州吗

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双环的车掉价很快 建议别买双环的 象福建这03年的双环二手车店回收就二万块 卖出去也就三万左右了 。 尼桑的柴油可以看看 象我们着尼桑车保值着呢。
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柴油皮卡车7年了如果车子手续齐全在本市是可以过户的，但是出了本市过户的可能性不大，因为尾气排放不达标
规定是，需要是国五排放标准的二手车，才允许在福建泉州办理落户上牌手续。　　为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：　　(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。　　(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。　　本公告自发布之日起实施。　　环境保护部办公厅2016年1月15日印发。

9，有买长城风骏7红色版的吗实物好看么

燃气的技术是比较成熟的，而且使用也比较方便，你家是电梯公寓，应该也是通了天然气的，使用天然气也比较便宜，使用方便，随时开水随时烧水；电热水器，如果是储水式的就比较慢，从冷水烧到能洗澡一般要半小时以上，快的至少都要二十多分钟；即热的冬天温度不容易升上去；空气能的比较占空间，并且价格确实高了点，现在购买空气能有点不划算。
当然是空气能热水器，我家买的就是芬尼空气能热水器。相较电热水器，空气能热水器更安全，而且用电量只是电热水器的四分之一；相较天然气热水器，空气能热水器水温恒定，不存在忽冷忽热现象。
空气能热水顺好一些。原因分析如下：运行费用最低：空气热泵热水器高效、节能，运行成本约为电热水器的1/4~1/5，燃油设备的1/3，电辅助太阳热水器的2/3。符合环保要求：绝大多数城市对环保要求越来越高，不仅禁止高灰尘煤而且对有味的柴油也将逐步取缔。煤气、电及自然能源都是积极倡导和推广的。较煤气热水系统综合投资小：煤气热水系统水仅需要比较贵的燃气热水设备，而且交纳大笔增容费及设备安装费。这就使燃气热水系统投资非常惊人。运行安全：空气热泵热水器无可燃气体，也不直接用电加热水，绝对安全。
节省又安全的应该属空气能了，电的和煤气的两个费用应该差不多，但是电的需要手动调节水温，煤气都又存在烟气安全问题，自己综合考虑吧
两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术intec柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（intec）发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225nm的最大扭矩，通过ecu电脑控制，燃油喷射压力大，雾化好。与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配intec柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。底盘系统前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用渐变式半椭圆钢板弹簧非独立悬架。四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术，通过按钮即可转换。另外，风骏今后将根据市场需要，开发出多种品种，不仅有柴油机动力，也有汽油机动力。继在广东、福建、浙江等地上市之后，“风骏”将逐步在全国上市。在中国汽车行业中，皮卡只是个细分领域，多少年来人们一直把它列为“边缘”车型，然而它创造出了其他车型不能创造的奇迹，其重要的标志之一就是国外皮卡一直不能进入中国，以长城为代表的自主品牌皮卡的顽强阻击，成为国外皮卡不可逾越的“长城”！ 最近，皮卡老大长城引入时尚新科技元素，改变了以往只注重实用、多功能而缺乏时尚亮丽的风格元素，推出了一款全球版皮卡———“风骏”。这款车在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。 记者近日受邀试驾了这款堪称达到自主创新最高水平的皮卡。我们的初步结论：它时尚而不浮华；厚重而不失敏捷；它是细分领域，却绝不缺少主流的时代气息。 德国技术柴油机 名不虚传 试驾先试“心”。“风骏”匹配的“智能节油王”intec发动机，采用的是长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术，它和柴油哈弗动力相同，在业界已是大名鼎鼎。 作为一款柴油动力车型，噪音是我们特别关心的，而风骏的噪音之低大大出乎我们预料，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。在许多柴油车上都有的振动现象，风骏控制得相当不错，车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动，单就这点，应该说已达到了国内合资柴油轿车的水平。 既然是柴油动力，低速扭矩大自然是它的优势，而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋，在风骏2.8t柴油车上，这些并不明显。通过试驾可以明显感受到这款车的变速器非常有特点，虽然是5挡，但厂家重新对不同挡位的减速比进行了调整，充分利用柴油车低速扭矩大的特点，采用尽量小的减速比获得更高的车速。在实际驾驶中，当选择挡位偏高的时候，柴油车显现出了特有的韧劲。 最大功率的大小决定了最高车速的高低。风骏的最高车速略低于汽油机，但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时，会输出225牛米的最大扭矩，所以2.8l的柴油发动机使用起来相当足够。在高速路上，我们也曾经跑过150公里的时速，完全能够满足正常使用的需要。 两天的时间，我们跑了近600公里，用了40多升油，计算下来百公里油耗接近7升，这与厂家提供的理论油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大优势。 外观、配置、内饰 与其他皮卡拉开差距 “风骏”外观独特时尚的设计，在皮卡中成为与众不同的新面孔。在我的印象中，很多自主品牌皮卡内饰上简单、粗糙，但风骏驾驶室令人耳目一新，做工细致、精美俨然是一部轿车的水准。 从正面看去，圆润的大灯、宽大的前保险杠护杠、黑色中网和外扩的前后轮眉彰显出皮卡狂放不羁的“性格”。后保险杠用两片厚实的钢板支撑，起到了缓冲作用，增大了后侧的安全系数，尾灯红白相间充满了时代气息。 位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮，可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中，方向盘手感细腻顺滑。“大胃口”的后车箱轻松就装进1.5吨的货物，充分体现了“亦轿亦卡”的特性。 安全结构设计 成为一大特色 决不能因为它的美观而忽视它的实用，将载货、拖拽、越野、安全相结合是风骏的最大特色。在车主容易忽视的部位，我们进行了仔细观察。它采用了四门防撞梁设计，能最大限度地减小侧面碰撞后车门的变形；加固的底盘采用变截面高强度框架式结构。据销售人员介绍，风骏比普通车架刚度提高几倍，此外还对前保险杠进行加固，最大限度地吸收各个方向的撞击。安全性能非常突出，但是笔者认为加上安全气囊也许会更好。
规定是，需要是国五排放标准的二手车，才允许在福建泉州办理落户上牌手续。　　为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：　　(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。　　(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。　　本公告自发布之日起实施。　　环境保护部办公厅2016年1月15日印发。
柴油皮卡车7年了如果车子手续齐全在本市是可以过户的，但是出了本市过户的可能性不大，因为尾气排放不达标
燃气的技术是比较成熟的，而且使用也比较方便，你家是电梯公寓，应该也是通了天然气的，使用天然气也比较便宜，使用方便，随时开水随时烧水；电热水器，如果是储水式的就比较慢，从冷水烧到能洗澡一般要半小时以上，快的至少都要二十多分钟；即热的冬天温度不容易升上去；空气能的比较占空间，并且价格确实高了点，现在购买空气能有点不划算。
当然是空气能热水器，我家买的就是芬尼空气能热水器。相较电热水器，空气能热水器更安全，而且用电量只是电热水器的四分之一；相较天然气热水器，空气能热水器水温恒定，不存在忽冷忽热现象。
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国三排放标准的二手车，不会被允许在哈尔滨办理落户上牌手续。　　为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：　　(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。　　(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。　　(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。　　本公告自发布之日起实施。　　环境保护部办公厅2016年1月15日印发。
需要国五排放标准。由双方当事人和车辆到沈阳车管所申请过户，取得车辆手续档案和临牌，受让方到盘锦车管所办理落户上牌。

11，垃圾处理过程一般分哪几个阶段

垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等;2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点;3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。https://baike.sogou.com/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86
垃圾处理过程一般分三个阶段:垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
垃圾处理一般需要火烧，然后压碎，再放回去回收利用。
目前世界各国城市垃圾的处理方式主要有分类回收、填埋、堆肥和焚烧4种。1．填埋填埋处理需占用大量土地。同时，垃圾中有害成份对大气、土壤及水源也会造成严重污染，不仅破坏生态环境，还严重危害人体健康。2．堆肥堆肥处理对垃圾要进行分拣、分类，要求垃圾的有机含量较高。而且堆肥处理不能减量化，仍需占用大量土地。3．焚烧焚烧的实质是将有机垃圾在高温及供氧充足的条件下氧化成惰性气态物和无机不可燃物，以形成稳定的固态残渣。首先将垃圾放在焚烧炉中进行燃烧，释放出热能，然后余热回收可供热或发电。烟气净化后排出，少量剩余残渣排出、填埋或作其它用途。其优点是迅速的减容能力和彻底的高温无害化，占地面积不大，对周围环境影响较小，且有热能回收。因此，对msw实行焚烧处理是无害化、减量化和资源化的有效处理方式。随着人们环境意识的不断增强和热能回收等综合利用技术的提高，世界各国采用焚烧技术处理生活垃圾的比例正在逐年增加。有了这4样法宝，垃圾问题是否便彻底解决了呢？不然！生活垃圾的处理方法还受垃圾组成、自然环境、经济状况等诸多因素的影响。以对城市生活垃圾、粪便等常规垃圾的处理为例。由于该措施直接关系到城市人民的生活，城市的发展，目前已经受到国家和各地政府的高度重视。对常规垃圾处理方法有焚烧发电、卫生填埋、堆肥三种，但是受我国经济水平、垃圾特性等的制约，这三种方法都不适宜在我国大力推广。焚烧发电一次性投资太高，且运行费用高，只适合于经济高度发达国家；卫生填埋占用土地，如果不严格按国际标准实施，将在数年后造成二次污染，后果将更严重；堆肥周期长，肥效低，不能使垃圾彻底无害化，不易被农民接受。直到目前为止，我国仍是以填埋作为处理垃圾的主要方法，但此方法需要占用宝贵的土地资源，而在发达的大城市和沿海地区，人多地少，造成城市垃圾无处可填；堆肥化技术在我国虽有较长的运用历史，并可实现垃圾中可堆腐有机废物的资源化，但是由于我国垃圾采用混合收集，增大了垃圾堆肥的困难，因此导致成本过高质量较低，使用受到限制。有了方法用不了，也的确让人头疼。必须找一条适应我国经济状况的路子，才能彻底有效的打退我国的垃圾大军。就目前来看，只有焚烧技术是一种可同时实现城市垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾处理技术。其为上上之选，较填埋，它占地少，效率高；较堆肥，它不会因垃圾的混合而影响到资源的产出。并且，我国已有部分公司掌握了该项技术。不禁有一疑问：是否我们只能用减容来缩小垃圾的影响范围呢？垃圾是否就一无是处呢?这个问题已经为许多人所重视，经过研究发现，垃圾原来也是宝藏。垃圾看似废弃物，其实并不简单。如果能适当的利用，其价值也是十分可观的。目前，我国已有部分公司在处理垃圾方面上入手，处理垃圾，提取资源，真正达到环保盈利两不误。人们利用垃圾现在主要有以下几个方面：一、垃圾焚烧发电垃圾焚烧处理是目前发达国家常用的城市生活垃圾处理方法之一。由于焚烧处理使得生活垃圾得以彻底的无害化和迅速的减量化，因此成为首选的处理方法。近些年来，热量回收利用技术的迅速发展，使垃圾焚烧时产生的热量可用来产生蒸汽，进而发电，为节约能源、利用再生能源开辟了一个新的途径。垃圾焚烧发电的技术已为北京钠锘环境工程有限责任公司掌握。二、垃圾堆肥有机固体废物的堆肥技术是一种最常用的固体废物生物转换技术，是对固体废物进行稳定化、无害化处理的重要方式之一，也是实现固体废物资源化、能源化系统技术之一。堆肥化是指依靠自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，人为地促进可被生物降解的有机物向稳定的腐殖质生化转化的微生物学过程。北京钠锘环境工程有限责任公司已掌握了技术含量较高的好氧堆肥工艺技术，并在中国四川省宜宾市和中国福建省泉州市的生活垃圾处理厂设计中得到了应用。在堆肥生产过程中，生活垃圾经过分选，选出其中的动物和植物的遗体及生活垃圾中的厨房剩余物，将其大致筛分破碎后，送入发酵仓，加入微生物菌种后，在富氧情况下进行发酵。发酵产生物经处理后加入适量的氮、磷、钾元素，并经干燥造粒，即得到优质的复合肥。此种肥料经高温发酵，因此符合无害化的要求。堆肥的用途很广，既可以用作农田、绿地、果园、菜园、苗圃、畜牧场、庭院绿化、风景区绿化、农业等的种植肥料，也可以作蘑菇盖面、过滤材料、隔音板及制作纤维板等。三、制作建筑材料利用垃圾焚烧处理后的残渣制作建筑材料，是垃圾处理资源化的一个重要方面。在垃圾焚烧处理过程中，垃圾经高温氧化，其中有害的有机物全部转化成无害的、稳定的无机物。残渣中的矿物成分以二氧化硅(sio2)和三氧化二铝(al2o3)为主，而且其残渣灼减量小于5%。下面为某一焚烧残渣的矿物成份:矿物化学成份sio2al2o3caomgona2ok2o含量%58.2519.778.352.052.282.20矿物化学成分mnop2o5fe2o3feotio2含量%0.070.331.512.510.71利用垃圾焚烧残渣可制作经济耐用而又美观的人行道砖，人行道边沿砌块、公路隔离墩，公路护坡砌块等公用事业用混凝土砌块，也可用作垒砌围墙或框架结构建筑的填充墙。将焚烧残渣破碎并按不同颗粒度予以筛分，然后加入一定量的水泥(约为20%)和水，经搅拌后压制成型，不需烧结，仅经自然养护或蒸汽养护即可产生混凝土砌块。调整水泥加入量以及不同颗粒度的组合可得到不同抗压强度的混凝土砌块；涂以彩色面层后，更可制作美观的彩色人行道砖等了。因此，垃圾并不是全部不可再次利用，大部分的垃圾被处理其实属于另一种资源被浪费的方式。在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%-40%具有可回收再利用价值。我国仅每年扔掉的60多亿只废干电池就含7万多吨锌、10万吨二氧化锰……而这么巨大的浪费却是由于个人的随意心理造成的，只是在不经意间，或许你就丢了几十斤的钢板，几吨的煤，几平方米的木材……现在就来看看从我们手指缝里轻易溜走的资源：1．纸篓里的新生命--随手丢弃的报纸、本子、包装纸。回收利用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次。另外，我们日常丢弃的废织物也可用于回收造纸等。我国目前的废纸回收率仅为20-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100~300万亩。2．政府的头疼，环保的心病--塑料袋、塑料瓶、一次性塑料餐盒餐具。所有的废塑料、废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等，利用将废塑料还原成汽油、柴油的技术都可以回炼为燃油；从1吨废塑料中能够生产出700-750公升无铅汽油或柴油。许多废塑料还可以还原为再生塑料，循环再生的次数可达十次。以废餐盒为例，回收后可制成建筑装修用优质强力胶；三只废餐盒就可以做一把学生用的尺子，20个废餐盒可以造出一个漂亮的文具笔筒。从塑料花盆到公园里的长凳，都可以用废餐盒作为原料来生产。目前我国对塑料袋的回收率不到10%，大多数塑料由于和其他生活垃圾混在一起而无法分离，以致于将可回收的资源和不可回收的资源一起填埋，造成了巨大的浪费。3．破碎的依然可以还原--玻璃瓶和碎玻璃片。废玻璃回收再造，不仅可节约自然资源，还可减少大约32%的能量消耗，减少了20%的空气污染和50%的水污染。1吨废玻璃回炉再制比利用新原料生产节约成本20%。回收一吨废玻璃对环境和资源的好处是：可以节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、长石粉60公斤、煤炭10吨、电400度。回收一个玻璃瓶节省的能量，可使灯泡亮4小时。令人遗憾的是，我国目前的废玻璃回收再造也没能超过10%，其原因依然是玻璃和其他垃圾混合在一起，分离的费用远超过回收的经济价值。4．人们手中所谓的破铜烂铁--易拉罐、铁皮罐头盒、废电池废罐溶解后可100%地无数次循环再造成新罐，而且，还可制成汽车和飞机等的零件，甚至家具。循环再造铝罐可节省95%新造铝罐所需的能源，减少95%的空气污染。丢弃一个铝罐就等于浪费半个铝罐的石油。废电池中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属，但回收电池可提取稀有金属锌、铜和二氧化锰。目前中国的铁制品回收业相当发达，在专业人员的配合下，铁制品的回收率超过60%，但废旧电池的回收则不容乐观，由于电池中含有有毒金属，所以他的回收保管需要一定的条件，这就使得一些经济不发达地区出现了“集了电池无处送”的情况。5．古老也是一种光荣--落叶杂草、菜根果皮、鸡肠鱼肚、蛋壳鳞毛用于生产我们每天从家里扔出来的垃圾中有40%以上是果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，这些垃圾是可以用堆肥、发酵的方法处理为有机肥料或饲料的。而这在中国广大的农村就成了一比不小的财富，这些“垃圾”所发酵产生的沼气可以节约下大量的能源，这些节约下来的购买能源的金钱投入生产便又产生了新的收益。为什么发现了垃圾中的利用价值，我们却不能合理利用呢？目前我国每年可利用而未得到利用的废弃物的价值达250亿元，约有300万吨废钢铁、600万吨废纸未得到回收利用。废塑料的回收率不到3%，橡胶的回收率为31%。可以说大部分都浪费了，推究其原因有以下2点：1．不是每家公司都能认识到垃圾处理的意义并拥有处理垃圾的技术条件，使得垃圾处理技术只能掌握在少数公司手里，达不到推广发展的效果。2．现在大部分垃圾是混合垃圾，许多废弃物混于一潭，给提取其中的有利资源造成极大的不便，大大提高了成本，推广就更为困难。假使我们能够将垃圾分类丢弃，这样，就会给处理公司带来很大的方便，垃圾处理的普及发展也便不是难事。地球是我们共同的家园，她的环境要靠我们来保护。如果我们能珍惜地球上的每一份资源，并且尽量回收利用，那么地球的宝藏就不会被掏空，我们也就能够拥有一个美丽、干净的地球了！我们期待！我们努力！
生活垃圾垃圾处理的全过程共分三个阶段： 1、垃圾系统收集阶段 2、垃圾运输阶段 3、垃圾最终末端处理 垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；垃圾最终末端处理：垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、垃圾发电等方式。
垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等;2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点;3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。https://baike.sogou.com/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86
垃圾处理过程一般分三个阶段:垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
垃圾处理一般需要火烧，然后压碎，再放回去回收利用。
目前世界各国城市垃圾的处理方式主要有分类回收、填埋、堆肥和焚烧4种。1．填埋填埋处理需占用大量土地。同时，垃圾中有害成份对大气、土壤及水源也会造成严重污染，不仅破坏生态环境，还严重危害人体健康。2．堆肥堆肥处理对垃圾要进行分拣、分类，要求垃圾的有机含量较高。而且堆肥处理不能减量化，仍需占用大量土地。3．焚烧焚烧的实质是将有机垃圾在高温及供氧充足的条件下氧化成惰性气态物和无机不可燃物，以形成稳定的固态残渣。首先将垃圾放在焚烧炉中进行燃烧，释放出热能，然后余热回收可供热或发电。烟气净化后排出，少量剩余残渣排出、填埋或作其它用途。其优点是迅速的减容能力和彻底的高温无害化，占地面积不大，对周围环境影响较小，且有热能回收。因此，对msw实行焚烧处理是无害化、减量化和资源化的有效处理方式。随着人们环境意识的不断增强和热能回收等综合利用技术的提高，世界各国采用焚烧技术处理生活垃圾的比例正在逐年增加。有了这4样法宝，垃圾问题是否便彻底解决了呢？不然！生活垃圾的处理方法还受垃圾组成、自然环境、经济状况等诸多因素的影响。以对城市生活垃圾、粪便等常规垃圾的处理为例。由于该措施直接关系到城市人民的生活，城市的发展，目前已经受到国家和各地政府的高度重视。对常规垃圾处理方法有焚烧发电、卫生填埋、堆肥三种，但是受我国经济水平、垃圾特性等的制约，这三种方法都不适宜在我国大力推广。焚烧发电一次性投资太高，且运行费用高，只适合于经济高度发达国家；卫生填埋占用土地，如果不严格按国际标准实施，将在数年后造成二次污染，后果将更严重；堆肥周期长，肥效低，不能使垃圾彻底无害化，不易被农民接受。直到目前为止，我国仍是以填埋作为处理垃圾的主要方法，但此方法需要占用宝贵的土地资源，而在发达的大城市和沿海地区，人多地少，造成城市垃圾无处可填；堆肥化技术在我国虽有较长的运用历史，并可实现垃圾中可堆腐有机废物的资源化，但是由于我国垃圾采用混合收集，增大了垃圾堆肥的困难，因此导致成本过高质量较低，使用受到限制。有了方法用不了，也的确让人头疼。必须找一条适应我国经济状况的路子，才能彻底有效的打退我国的垃圾大军。就目前来看，只有焚烧技术是一种可同时实现城市垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾处理技术。其为上上之选，较填埋，它占地少，效率高；较堆肥，它不会因垃圾的混合而影响到资源的产出。并且，我国已有部分公司掌握了该项技术。不禁有一疑问：是否我们只能用减容来缩小垃圾的影响范围呢？垃圾是否就一无是处呢?这个问题已经为许多人所重视，经过研究发现，垃圾原来也是宝藏。垃圾看似废弃物，其实并不简单。如果能适当的利用，其价值也是十分可观的。目前，我国已有部分公司在处理垃圾方面上入手，处理垃圾，提取资源，真正达到环保盈利两不误。人们利用垃圾现在主要有以下几个方面：一、垃圾焚烧发电垃圾焚烧处理是目前发达国家常用的城市生活垃圾处理方法之一。由于焚烧处理使得生活垃圾得以彻底的无害化和迅速的减量化，因此成为首选的处理方法。近些年来，热量回收利用技术的迅速发展，使垃圾焚烧时产生的热量可用来产生蒸汽，进而发电，为节约能源、利用再生能源开辟了一个新的途径。垃圾焚烧发电的技术已为北京钠锘环境工程有限责任公司掌握。二、垃圾堆肥有机固体废物的堆肥技术是一种最常用的固体废物生物转换技术，是对固体废物进行稳定化、无害化处理的重要方式之一，也是实现固体废物资源化、能源化系统技术之一。堆肥化是指依靠自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，人为地促进可被生物降解的有机物向稳定的腐殖质生化转化的微生物学过程。北京钠锘环境工程有限责任公司已掌握了技术含量较高的好氧堆肥工艺技术，并在中国四川省宜宾市和中国福建省泉州市的生活垃圾处理厂设计中得到了应用。在堆肥生产过程中，生活垃圾经过分选，选出其中的动物和植物的遗体及生活垃圾中的厨房剩余物，将其大致筛分破碎后，送入发酵仓，加入微生物菌种后，在富氧情况下进行发酵。发酵产生物经处理后加入适量的氮、磷、钾元素，并经干燥造粒，即得到优质的复合肥。此种肥料经高温发酵，因此符合无害化的要求。堆肥的用途很广，既可以用作农田、绿地、果园、菜园、苗圃、畜牧场、庭院绿化、风景区绿化、农业等的种植肥料，也可以作蘑菇盖面、过滤材料、隔音板及制作纤维板等。三、制作建筑材料利用垃圾焚烧处理后的残渣制作建筑材料，是垃圾处理资源化的一个重要方面。在垃圾焚烧处理过程中，垃圾经高温氧化，其中有害的有机物全部转化成无害的、稳定的无机物。残渣中的矿物成分以二氧化硅(sio2)和三氧化二铝(al2o3)为主，而且其残渣灼减量小于5%。下面为某一焚烧残渣的矿物成份:矿物化学成份sio2al2o3caomgona2ok2o含量%58.2519.778.352.052.282.20矿物化学成分mnop2o5fe2o3feotio2含量%0.070.331.512.510.71利用垃圾焚烧残渣可制作经济耐用而又美观的人行道砖，人行道边沿砌块、公路隔离墩，公路护坡砌块等公用事业用混凝土砌块，也可用作垒砌围墙或框架结构建筑的填充墙。将焚烧残渣破碎并按不同颗粒度予以筛分，然后加入一定量的水泥(约为20%)和水，经搅拌后压制成型，不需烧结，仅经自然养护或蒸汽养护即可产生混凝土砌块。调整水泥加入量以及不同颗粒度的组合可得到不同抗压强度的混凝土砌块；涂以彩色面层后，更可制作美观的彩色人行道砖等了。因此，垃圾并不是全部不可再次利用，大部分的垃圾被处理其实属于另一种资源被浪费的方式。在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%-40%具有可回收再利用价值。我国仅每年扔掉的60多亿只废干电池就含7万多吨锌、10万吨二氧化锰……而这么巨大的浪费却是由于个人的随意心理造成的，只是在不经意间，或许你就丢了几十斤的钢板，几吨的煤，几平方米的木材……现在就来看看从我们手指缝里轻易溜走的资源：1．纸篓里的新生命--随手丢弃的报纸、本子、包装纸。回收利用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次。另外，我们日常丢弃的废织物也可用于回收造纸等。我国目前的废纸回收率仅为20-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100~300万亩。2．政府的头疼，环保的心病--塑料袋、塑料瓶、一次性塑料餐盒餐具。所有的废塑料、废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等，利用将废塑料还原成汽油、柴油的技术都可以回炼为燃油；从1吨废塑料中能够生产出700-750公升无铅汽油或柴油。许多废塑料还可以还原为再生塑料，循环再生的次数可达十次。以废餐盒为例，回收后可制成建筑装修用优质强力胶；三只废餐盒就可以做一把学生用的尺子，20个废餐盒可以造出一个漂亮的文具笔筒。从塑料花盆到公园里的长凳，都可以用废餐盒作为原料来生产。目前我国对塑料袋的回收率不到10%，大多数塑料由于和其他生活垃圾混在一起而无法分离，以致于将可回收的资源和不可回收的资源一起填埋，造成了巨大的浪费。3．破碎的依然可以还原--玻璃瓶和碎玻璃片。废玻璃回收再造，不仅可节约自然资源，还可减少大约32%的能量消耗，减少了20%的空气污染和50%的水污染。1吨废玻璃回炉再制比利用新原料生产节约成本20%。回收一吨废玻璃对环境和资源的好处是：可以节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、长石粉60公斤、煤炭10吨、电400度。回收一个玻璃瓶节省的能量，可使灯泡亮4小时。令人遗憾的是，我国目前的废玻璃回收再造也没能超过10%，其原因依然是玻璃和其他垃圾混合在一起，分离的费用远超过回收的经济价值。4．人们手中所谓的破铜烂铁--易拉罐、铁皮罐头盒、废电池废罐溶解后可100%地无数次循环再造成新罐，而且，还可制成汽车和飞机等的零件，甚至家具。循环再造铝罐可节省95%新造铝罐所需的能源，减少95%的空气污染。丢弃一个铝罐就等于浪费半个铝罐的石油。废电池中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属，但回收电池可提取稀有金属锌、铜和二氧化锰。目前中国的铁制品回收业相当发达，在专业人员的配合下，铁制品的回收率超过60%，但废旧电池的回收则不容乐观，由于电池中含有有毒金属，所以他的回收保管需要一定的条件，这就使得一些经济不发达地区出现了“集了电池无处送”的情况。5．古老也是一种光荣--落叶杂草、菜根果皮、鸡肠鱼肚、蛋壳鳞毛用于生产我们每天从家里扔出来的垃圾中有40%以上是果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，这些垃圾是可以用堆肥、发酵的方法处理为有机肥料或饲料的。而这在中国广大的农村就成了一比不小的财富，这些“垃圾”所发酵产生的沼气可以节约下大量的能源，这些节约下来的购买能源的金钱投入生产便又产生了新的收益。为什么发现了垃圾中的利用价值，我们却不能合理利用呢？目前我国每年可利用而未得到利用的废弃物的价值达250亿元，约有300万吨废钢铁、600万吨废纸未得到回收利用。废塑料的回收率不到3%，橡胶的回收率为31%。可以说大部分都浪费了，推究其原因有以下2点：1．不是每家公司都能认识到垃圾处理的意义并拥有处理垃圾的技术条件，使得垃圾处理技术只能掌握在少数公司手里，达不到推广发展的效果。2．现在大部分垃圾是混合垃圾，许多废弃物混于一潭，给提取其中的有利资源造成极大的不便，大大提高了成本，推广就更为困难。假使我们能够将垃圾分类丢弃，这样，就会给处理公司带来很大的方便，垃圾处理的普及发展也便不是难事。地球是我们共同的家园，她的环境要靠我们来保护。如果我们能珍惜地球上的每一份资源，并且尽量回收利用，那么地球的宝藏就不会被掏空，我们也就能够拥有一个美丽、干净的地球了！我们期待！我们努力！
生活垃圾垃圾处理的全过程共分三个阶段： 1、垃圾系统收集阶段 2、垃圾运输阶段 3、垃圾最终末端处理 垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；垃圾最终末端处理：垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、垃圾发电等方式。
垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等;2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点;3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。https://baike.sogou.com/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86
垃圾处理过程一般分三个阶段:垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
垃圾处理一般需要火烧，然后压碎，再放回去回收利用。
目前世界各国城市垃圾的处理方式主要有分类回收、填埋、堆肥和焚烧4种。1．填埋填埋处理需占用大量土地。同时，垃圾中有害成份对大气、土壤及水源也会造成严重污染，不仅破坏生态环境，还严重危害人体健康。2．堆肥堆肥处理对垃圾要进行分拣、分类，要求垃圾的有机含量较高。而且堆肥处理不能减量化，仍需占用大量土地。3．焚烧焚烧的实质是将有机垃圾在高温及供氧充足的条件下氧化成惰性气态物和无机不可燃物，以形成稳定的固态残渣。首先将垃圾放在焚烧炉中进行燃烧，释放出热能，然后余热回收可供热或发电。烟气净化后排出，少量剩余残渣排出、填埋或作其它用途。其优点是迅速的减容能力和彻底的高温无害化，占地面积不大，对周围环境影响较小，且有热能回收。因此，对msw实行焚烧处理是无害化、减量化和资源化的有效处理方式。随着人们环境意识的不断增强和热能回收等综合利用技术的提高，世界各国采用焚烧技术处理生活垃圾的比例正在逐年增加。有了这4样法宝，垃圾问题是否便彻底解决了呢？不然！生活垃圾的处理方法还受垃圾组成、自然环境、经济状况等诸多因素的影响。以对城市生活垃圾、粪便等常规垃圾的处理为例。由于该措施直接关系到城市人民的生活，城市的发展，目前已经受到国家和各地政府的高度重视。对常规垃圾处理方法有焚烧发电、卫生填埋、堆肥三种，但是受我国经济水平、垃圾特性等的制约，这三种方法都不适宜在我国大力推广。焚烧发电一次性投资太高，且运行费用高，只适合于经济高度发达国家；卫生填埋占用土地，如果不严格按国际标准实施，将在数年后造成二次污染，后果将更严重；堆肥周期长，肥效低，不能使垃圾彻底无害化，不易被农民接受。直到目前为止，我国仍是以填埋作为处理垃圾的主要方法，但此方法需要占用宝贵的土地资源，而在发达的大城市和沿海地区，人多地少，造成城市垃圾无处可填；堆肥化技术在我国虽有较长的运用历史，并可实现垃圾中可堆腐有机废物的资源化，但是由于我国垃圾采用混合收集，增大了垃圾堆肥的困难，因此导致成本过高质量较低，使用受到限制。有了方法用不了，也的确让人头疼。必须找一条适应我国经济状况的路子，才能彻底有效的打退我国的垃圾大军。就目前来看，只有焚烧技术是一种可同时实现城市垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾处理技术。其为上上之选，较填埋，它占地少，效率高；较堆肥，它不会因垃圾的混合而影响到资源的产出。并且，我国已有部分公司掌握了该项技术。不禁有一疑问：是否我们只能用减容来缩小垃圾的影响范围呢？垃圾是否就一无是处呢?这个问题已经为许多人所重视，经过研究发现，垃圾原来也是宝藏。垃圾看似废弃物，其实并不简单。如果能适当的利用，其价值也是十分可观的。目前，我国已有部分公司在处理垃圾方面上入手，处理垃圾，提取资源，真正达到环保盈利两不误。人们利用垃圾现在主要有以下几个方面：一、垃圾焚烧发电垃圾焚烧处理是目前发达国家常用的城市生活垃圾处理方法之一。由于焚烧处理使得生活垃圾得以彻底的无害化和迅速的减量化，因此成为首选的处理方法。近些年来，热量回收利用技术的迅速发展，使垃圾焚烧时产生的热量可用来产生蒸汽，进而发电，为节约能源、利用再生能源开辟了一个新的途径。垃圾焚烧发电的技术已为北京钠锘环境工程有限责任公司掌握。二、垃圾堆肥有机固体废物的堆肥技术是一种最常用的固体废物生物转换技术，是对固体废物进行稳定化、无害化处理的重要方式之一，也是实现固体废物资源化、能源化系统技术之一。堆肥化是指依靠自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，人为地促进可被生物降解的有机物向稳定的腐殖质生化转化的微生物学过程。北京钠锘环境工程有限责任公司已掌握了技术含量较高的好氧堆肥工艺技术，并在中国四川省宜宾市和中国福建省泉州市的生活垃圾处理厂设计中得到了应用。在堆肥生产过程中，生活垃圾经过分选，选出其中的动物和植物的遗体及生活垃圾中的厨房剩余物，将其大致筛分破碎后，送入发酵仓，加入微生物菌种后，在富氧情况下进行发酵。发酵产生物经处理后加入适量的氮、磷、钾元素，并经干燥造粒，即得到优质的复合肥。此种肥料经高温发酵，因此符合无害化的要求。堆肥的用途很广，既可以用作农田、绿地、果园、菜园、苗圃、畜牧场、庭院绿化、风景区绿化、农业等的种植肥料，也可以作蘑菇盖面、过滤材料、隔音板及制作纤维板等。三、制作建筑材料利用垃圾焚烧处理后的残渣制作建筑材料，是垃圾处理资源化的一个重要方面。在垃圾焚烧处理过程中，垃圾经高温氧化，其中有害的有机物全部转化成无害的、稳定的无机物。残渣中的矿物成分以二氧化硅(sio2)和三氧化二铝(al2o3)为主，而且其残渣灼减量小于5%。下面为某一焚烧残渣的矿物成份:矿物化学成份sio2al2o3caomgona2ok2o含量%58.2519.778.352.052.282.20矿物化学成分mnop2o5fe2o3feotio2含量%0.070.331.512.510.71利用垃圾焚烧残渣可制作经济耐用而又美观的人行道砖，人行道边沿砌块、公路隔离墩，公路护坡砌块等公用事业用混凝土砌块，也可用作垒砌围墙或框架结构建筑的填充墙。将焚烧残渣破碎并按不同颗粒度予以筛分，然后加入一定量的水泥(约为20%)和水，经搅拌后压制成型，不需烧结，仅经自然养护或蒸汽养护即可产生混凝土砌块。调整水泥加入量以及不同颗粒度的组合可得到不同抗压强度的混凝土砌块；涂以彩色面层后，更可制作美观的彩色人行道砖等了。因此，垃圾并不是全部不可再次利用，大部分的垃圾被处理其实属于另一种资源被浪费的方式。在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%-40%具有可回收再利用价值。我国仅每年扔掉的60多亿只废干电池就含7万多吨锌、10万吨二氧化锰……而这么巨大的浪费却是由于个人的随意心理造成的，只是在不经意间，或许你就丢了几十斤的钢板，几吨的煤，几平方米的木材……现在就来看看从我们手指缝里轻易溜走的资源：1．纸篓里的新生命--随手丢弃的报纸、本子、包装纸。回收利用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次。另外，我们日常丢弃的废织物也可用于回收造纸等。我国目前的废纸回收率仅为20-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100~300万亩。2．政府的头疼，环保的心病--塑料袋、塑料瓶、一次性塑料餐盒餐具。所有的废塑料、废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等，利用将废塑料还原成汽油、柴油的技术都可以回炼为燃油；从1吨废塑料中能够生产出700-750公升无铅汽油或柴油。许多废塑料还可以还原为再生塑料，循环再生的次数可达十次。以废餐盒为例，回收后可制成建筑装修用优质强力胶；三只废餐盒就可以做一把学生用的尺子，20个废餐盒可以造出一个漂亮的文具笔筒。从塑料花盆到公园里的长凳，都可以用废餐盒作为原料来生产。目前我国对塑料袋的回收率不到10%，大多数塑料由于和其他生活垃圾混在一起而无法分离，以致于将可回收的资源和不可回收的资源一起填埋，造成了巨大的浪费。3．破碎的依然可以还原--玻璃瓶和碎玻璃片。废玻璃回收再造，不仅可节约自然资源，还可减少大约32%的能量消耗，减少了20%的空气污染和50%的水污染。1吨废玻璃回炉再制比利用新原料生产节约成本20%。回收一吨废玻璃对环境和资源的好处是：可以节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、长石粉60公斤、煤炭10吨、电400度。回收一个玻璃瓶节省的能量，可使灯泡亮4小时。令人遗憾的是，我国目前的废玻璃回收再造也没能超过10%，其原因依然是玻璃和其他垃圾混合在一起，分离的费用远超过回收的经济价值。4．人们手中所谓的破铜烂铁--易拉罐、铁皮罐头盒、废电池废罐溶解后可100%地无数次循环再造成新罐，而且，还可制成汽车和飞机等的零件，甚至家具。循环再造铝罐可节省95%新造铝罐所需的能源，减少95%的空气污染。丢弃一个铝罐就等于浪费半个铝罐的石油。废电池中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属，但回收电池可提取稀有金属锌、铜和二氧化锰。目前中国的铁制品回收业相当发达，在专业人员的配合下，铁制品的回收率超过60%，但废旧电池的回收则不容乐观，由于电池中含有有毒金属，所以他的回收保管需要一定的条件，这就使得一些经济不发达地区出现了“集了电池无处送”的情况。5．古老也是一种光荣--落叶杂草、菜根果皮、鸡肠鱼肚、蛋壳鳞毛用于生产我们每天从家里扔出来的垃圾中有40%以上是果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，这些垃圾是可以用堆肥、发酵的方法处理为有机肥料或饲料的。而这在中国广大的农村就成了一比不小的财富，这些“垃圾”所发酵产生的沼气可以节约下大量的能源，这些节约下来的购买能源的金钱投入生产便又产生了新的收益。为什么发现了垃圾中的利用价值，我们却不能合理利用呢？目前我国每年可利用而未得到利用的废弃物的价值达250亿元，约有300万吨废钢铁、600万吨废纸未得到回收利用。废塑料的回收率不到3%，橡胶的回收率为31%。可以说大部分都浪费了，推究其原因有以下2点：1．不是每家公司都能认识到垃圾处理的意义并拥有处理垃圾的技术条件，使得垃圾处理技术只能掌握在少数公司手里，达不到推广发展的效果。2．现在大部分垃圾是混合垃圾，许多废弃物混于一潭，给提取其中的有利资源造成极大的不便，大大提高了成本，推广就更为困难。假使我们能够将垃圾分类丢弃，这样，就会给处理公司带来很大的方便，垃圾处理的普及发展也便不是难事。地球是我们共同的家园，她的环境要靠我们来保护。如果我们能珍惜地球上的每一份资源，并且尽量回收利用，那么地球的宝藏就不会被掏空，我们也就能够拥有一个美丽、干净的地球了！我们期待！我们努力！
生活垃圾垃圾处理的全过程共分三个阶段： 1、垃圾系统收集阶段 2、垃圾运输阶段 3、垃圾最终末端处理 垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；垃圾最终末端处理：垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、垃圾发电等方式。
垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等;2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点;3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。https://baike.sogou.com/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86
垃圾处理过程一般分三个阶段:垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
垃圾处理一般需要火烧，然后压碎，再放回去回收利用。
目前世界各国城市垃圾的处理方式主要有分类回收、填埋、堆肥和焚烧4种。1．填埋填埋处理需占用大量土地。同时，垃圾中有害成份对大气、土壤及水源也会造成严重污染，不仅破坏生态环境，还严重危害人体健康。2．堆肥堆肥处理对垃圾要进行分拣、分类，要求垃圾的有机含量较高。而且堆肥处理不能减量化，仍需占用大量土地。3．焚烧焚烧的实质是将有机垃圾在高温及供氧充足的条件下氧化成惰性气态物和无机不可燃物，以形成稳定的固态残渣。首先将垃圾放在焚烧炉中进行燃烧，释放出热能，然后余热回收可供热或发电。烟气净化后排出，少量剩余残渣排出、填埋或作其它用途。其优点是迅速的减容能力和彻底的高温无害化，占地面积不大，对周围环境影响较小，且有热能回收。因此，对msw实行焚烧处理是无害化、减量化和资源化的有效处理方式。随着人们环境意识的不断增强和热能回收等综合利用技术的提高，世界各国采用焚烧技术处理生活垃圾的比例正在逐年增加。有了这4样法宝，垃圾问题是否便彻底解决了呢？不然！生活垃圾的处理方法还受垃圾组成、自然环境、经济状况等诸多因素的影响。以对城市生活垃圾、粪便等常规垃圾的处理为例。由于该措施直接关系到城市人民的生活，城市的发展，目前已经受到国家和各地政府的高度重视。对常规垃圾处理方法有焚烧发电、卫生填埋、堆肥三种，但是受我国经济水平、垃圾特性等的制约，这三种方法都不适宜在我国大力推广。焚烧发电一次性投资太高，且运行费用高，只适合于经济高度发达国家；卫生填埋占用土地，如果不严格按国际标准实施，将在数年后造成二次污染，后果将更严重；堆肥周期长，肥效低，不能使垃圾彻底无害化，不易被农民接受。直到目前为止，我国仍是以填埋作为处理垃圾的主要方法，但此方法需要占用宝贵的土地资源，而在发达的大城市和沿海地区，人多地少，造成城市垃圾无处可填；堆肥化技术在我国虽有较长的运用历史，并可实现垃圾中可堆腐有机废物的资源化，但是由于我国垃圾采用混合收集，增大了垃圾堆肥的困难，因此导致成本过高质量较低，使用受到限制。有了方法用不了，也的确让人头疼。必须找一条适应我国经济状况的路子，才能彻底有效的打退我国的垃圾大军。就目前来看，只有焚烧技术是一种可同时实现城市垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾处理技术。其为上上之选，较填埋，它占地少，效率高；较堆肥，它不会因垃圾的混合而影响到资源的产出。并且，我国已有部分公司掌握了该项技术。不禁有一疑问：是否我们只能用减容来缩小垃圾的影响范围呢？垃圾是否就一无是处呢?这个问题已经为许多人所重视，经过研究发现，垃圾原来也是宝藏。垃圾看似废弃物，其实并不简单。如果能适当的利用，其价值也是十分可观的。目前，我国已有部分公司在处理垃圾方面上入手，处理垃圾，提取资源，真正达到环保盈利两不误。人们利用垃圾现在主要有以下几个方面：一、垃圾焚烧发电垃圾焚烧处理是目前发达国家常用的城市生活垃圾处理方法之一。由于焚烧处理使得生活垃圾得以彻底的无害化和迅速的减量化，因此成为首选的处理方法。近些年来，热量回收利用技术的迅速发展，使垃圾焚烧时产生的热量可用来产生蒸汽，进而发电，为节约能源、利用再生能源开辟了一个新的途径。垃圾焚烧发电的技术已为北京钠锘环境工程有限责任公司掌握。二、垃圾堆肥有机固体废物的堆肥技术是一种最常用的固体废物生物转换技术，是对固体废物进行稳定化、无害化处理的重要方式之一，也是实现固体废物资源化、能源化系统技术之一。堆肥化是指依靠自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，人为地促进可被生物降解的有机物向稳定的腐殖质生化转化的微生物学过程。北京钠锘环境工程有限责任公司已掌握了技术含量较高的好氧堆肥工艺技术，并在中国四川省宜宾市和中国福建省泉州市的生活垃圾处理厂设计中得到了应用。在堆肥生产过程中，生活垃圾经过分选，选出其中的动物和植物的遗体及生活垃圾中的厨房剩余物，将其大致筛分破碎后，送入发酵仓，加入微生物菌种后，在富氧情况下进行发酵。发酵产生物经处理后加入适量的氮、磷、钾元素，并经干燥造粒，即得到优质的复合肥。此种肥料经高温发酵，因此符合无害化的要求。堆肥的用途很广，既可以用作农田、绿地、果园、菜园、苗圃、畜牧场、庭院绿化、风景区绿化、农业等的种植肥料，也可以作蘑菇盖面、过滤材料、隔音板及制作纤维板等。三、制作建筑材料利用垃圾焚烧处理后的残渣制作建筑材料，是垃圾处理资源化的一个重要方面。在垃圾焚烧处理过程中，垃圾经高温氧化，其中有害的有机物全部转化成无害的、稳定的无机物。残渣中的矿物成分以二氧化硅(sio2)和三氧化二铝(al2o3)为主，而且其残渣灼减量小于5%。下面为某一焚烧残渣的矿物成份:矿物化学成份sio2al2o3caomgona2ok2o含量%58.2519.778.352.052.282.20矿物化学成分mnop2o5fe2o3feotio2含量%0.070.331.512.510.71利用垃圾焚烧残渣可制作经济耐用而又美观的人行道砖，人行道边沿砌块、公路隔离墩，公路护坡砌块等公用事业用混凝土砌块，也可用作垒砌围墙或框架结构建筑的填充墙。将焚烧残渣破碎并按不同颗粒度予以筛分，然后加入一定量的水泥(约为20%)和水，经搅拌后压制成型，不需烧结，仅经自然养护或蒸汽养护即可产生混凝土砌块。调整水泥加入量以及不同颗粒度的组合可得到不同抗压强度的混凝土砌块；涂以彩色面层后，更可制作美观的彩色人行道砖等了。因此，垃圾并不是全部不可再次利用，大部分的垃圾被处理其实属于另一种资源被浪费的方式。在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%-40%具有可回收再利用价值。我国仅每年扔掉的60多亿只废干电池就含7万多吨锌、10万吨二氧化锰……而这么巨大的浪费却是由于个人的随意心理造成的，只是在不经意间，或许你就丢了几十斤的钢板，几吨的煤，几平方米的木材……现在就来看看从我们手指缝里轻易溜走的资源：1．纸篓里的新生命--随手丢弃的报纸、本子、包装纸。回收利用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次。另外，我们日常丢弃的废织物也可用于回收造纸等。我国目前的废纸回收率仅为20-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100~300万亩。2．政府的头疼，环保的心病--塑料袋、塑料瓶、一次性塑料餐盒餐具。所有的废塑料、废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等，利用将废塑料还原成汽油、柴油的技术都可以回炼为燃油；从1吨废塑料中能够生产出700-750公升无铅汽油或柴油。许多废塑料还可以还原为再生塑料，循环再生的次数可达十次。以废餐盒为例，回收后可制成建筑装修用优质强力胶；三只废餐盒就可以做一把学生用的尺子，20个废餐盒可以造出一个漂亮的文具笔筒。从塑料花盆到公园里的长凳，都可以用废餐盒作为原料来生产。目前我国对塑料袋的回收率不到10%，大多数塑料由于和其他生活垃圾混在一起而无法分离，以致于将可回收的资源和不可回收的资源一起填埋，造成了巨大的浪费。3．破碎的依然可以还原--玻璃瓶和碎玻璃片。废玻璃回收再造，不仅可节约自然资源，还可减少大约32%的能量消耗，减少了20%的空气污染和50%的水污染。1吨废玻璃回炉再制比利用新原料生产节约成本20%。回收一吨废玻璃对环境和资源的好处是：可以节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、长石粉60公斤、煤炭10吨、电400度。回收一个玻璃瓶节省的能量，可使灯泡亮4小时。令人遗憾的是，我国目前的废玻璃回收再造也没能超过10%，其原因依然是玻璃和其他垃圾混合在一起，分离的费用远超过回收的经济价值。4．人们手中所谓的破铜烂铁--易拉罐、铁皮罐头盒、废电池废罐溶解后可100%地无数次循环再造成新罐，而且，还可制成汽车和飞机等的零件，甚至家具。循环再造铝罐可节省95%新造铝罐所需的能源，减少95%的空气污染。丢弃一个铝罐就等于浪费半个铝罐的石油。废电池中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属，但回收电池可提取稀有金属锌、铜和二氧化锰。目前中国的铁制品回收业相当发达，在专业人员的配合下，铁制品的回收率超过60%，但废旧电池的回收则不容乐观，由于电池中含有有毒金属，所以他的回收保管需要一定的条件，这就使得一些经济不发达地区出现了“集了电池无处送”的情况。5．古老也是一种光荣--落叶杂草、菜根果皮、鸡肠鱼肚、蛋壳鳞毛用于生产我们每天从家里扔出来的垃圾中有40%以上是果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，这些垃圾是可以用堆肥、发酵的方法处理为有机肥料或饲料的。而这在中国广大的农村就成了一比不小的财富，这些“垃圾”所发酵产生的沼气可以节约下大量的能源，这些节约下来的购买能源的金钱投入生产便又产生了新的收益。为什么发现了垃圾中的利用价值，我们却不能合理利用呢？目前我国每年可利用而未得到利用的废弃物的价值达250亿元，约有300万吨废钢铁、600万吨废纸未得到回收利用。废塑料的回收率不到3%，橡胶的回收率为31%。可以说大部分都浪费了，推究其原因有以下2点：1．不是每家公司都能认识到垃圾处理的意义并拥有处理垃圾的技术条件，使得垃圾处理技术只能掌握在少数公司手里，达不到推广发展的效果。2．现在大部分垃圾是混合垃圾，许多废弃物混于一潭，给提取其中的有利资源造成极大的不便，大大提高了成本，推广就更为困难。假使我们能够将垃圾分类丢弃，这样，就会给处理公司带来很大的方便，垃圾处理的普及发展也便不是难事。地球是我们共同的家园，她的环境要靠我们来保护。如果我们能珍惜地球上的每一份资源，并且尽量回收利用，那么地球的宝藏就不会被掏空，我们也就能够拥有一个美丽、干净的地球了！我们期待！我们努力！
生活垃圾垃圾处理的全过程共分三个阶段： 1、垃圾系统收集阶段 2、垃圾运输阶段 3、垃圾最终末端处理 垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；垃圾最终末端处理：垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、垃圾发电等方式。
垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等;2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点;3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。https://baike.sogou.com/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86
垃圾处理过程一般分三个阶段:垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
垃圾处理一般需要火烧，然后压碎，再放回去回收利用。
目前世界各国城市垃圾的处理方式主要有分类回收、填埋、堆肥和焚烧4种。1．填埋填埋处理需占用大量土地。同时，垃圾中有害成份对大气、土壤及水源也会造成严重污染，不仅破坏生态环境，还严重危害人体健康。2．堆肥堆肥处理对垃圾要进行分拣、分类，要求垃圾的有机含量较高。而且堆肥处理不能减量化，仍需占用大量土地。3．焚烧焚烧的实质是将有机垃圾在高温及供氧充足的条件下氧化成惰性气态物和无机不可燃物，以形成稳定的固态残渣。首先将垃圾放在焚烧炉中进行燃烧，释放出热能，然后余热回收可供热或发电。烟气净化后排出，少量剩余残渣排出、填埋或作其它用途。其优点是迅速的减容能力和彻底的高温无害化，占地面积不大，对周围环境影响较小，且有热能回收。因此，对msw实行焚烧处理是无害化、减量化和资源化的有效处理方式。随着人们环境意识的不断增强和热能回收等综合利用技术的提高，世界各国采用焚烧技术处理生活垃圾的比例正在逐年增加。有了这4样法宝，垃圾问题是否便彻底解决了呢？不然！生活垃圾的处理方法还受垃圾组成、自然环境、经济状况等诸多因素的影响。以对城市生活垃圾、粪便等常规垃圾的处理为例。由于该措施直接关系到城市人民的生活，城市的发展，目前已经受到国家和各地政府的高度重视。对常规垃圾处理方法有焚烧发电、卫生填埋、堆肥三种，但是受我国经济水平、垃圾特性等的制约，这三种方法都不适宜在我国大力推广。焚烧发电一次性投资太高，且运行费用高，只适合于经济高度发达国家；卫生填埋占用土地，如果不严格按国际标准实施，将在数年后造成二次污染，后果将更严重；堆肥周期长，肥效低，不能使垃圾彻底无害化，不易被农民接受。直到目前为止，我国仍是以填埋作为处理垃圾的主要方法，但此方法需要占用宝贵的土地资源，而在发达的大城市和沿海地区，人多地少，造成城市垃圾无处可填；堆肥化技术在我国虽有较长的运用历史，并可实现垃圾中可堆腐有机废物的资源化，但是由于我国垃圾采用混合收集，增大了垃圾堆肥的困难，因此导致成本过高质量较低，使用受到限制。有了方法用不了，也的确让人头疼。必须找一条适应我国经济状况的路子，才能彻底有效的打退我国的垃圾大军。就目前来看，只有焚烧技术是一种可同时实现城市垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾处理技术。其为上上之选，较填埋，它占地少，效率高；较堆肥，它不会因垃圾的混合而影响到资源的产出。并且，我国已有部分公司掌握了该项技术。不禁有一疑问：是否我们只能用减容来缩小垃圾的影响范围呢？垃圾是否就一无是处呢?这个问题已经为许多人所重视，经过研究发现，垃圾原来也是宝藏。垃圾看似废弃物，其实并不简单。如果能适当的利用，其价值也是十分可观的。目前，我国已有部分公司在处理垃圾方面上入手，处理垃圾，提取资源，真正达到环保盈利两不误。人们利用垃圾现在主要有以下几个方面：一、垃圾焚烧发电垃圾焚烧处理是目前发达国家常用的城市生活垃圾处理方法之一。由于焚烧处理使得生活垃圾得以彻底的无害化和迅速的减量化，因此成为首选的处理方法。近些年来，热量回收利用技术的迅速发展，使垃圾焚烧时产生的热量可用来产生蒸汽，进而发电，为节约能源、利用再生能源开辟了一个新的途径。垃圾焚烧发电的技术已为北京钠锘环境工程有限责任公司掌握。二、垃圾堆肥有机固体废物的堆肥技术是一种最常用的固体废物生物转换技术，是对固体废物进行稳定化、无害化处理的重要方式之一，也是实现固体废物资源化、能源化系统技术之一。堆肥化是指依靠自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，人为地促进可被生物降解的有机物向稳定的腐殖质生化转化的微生物学过程。北京钠锘环境工程有限责任公司已掌握了技术含量较高的好氧堆肥工艺技术，并在中国四川省宜宾市和中国福建省泉州市的生活垃圾处理厂设计中得到了应用。在堆肥生产过程中，生活垃圾经过分选，选出其中的动物和植物的遗体及生活垃圾中的厨房剩余物，将其大致筛分破碎后，送入发酵仓，加入微生物菌种后，在富氧情况下进行发酵。发酵产生物经处理后加入适量的氮、磷、钾元素，并经干燥造粒，即得到优质的复合肥。此种肥料经高温发酵，因此符合无害化的要求。堆肥的用途很广，既可以用作农田、绿地、果园、菜园、苗圃、畜牧场、庭院绿化、风景区绿化、农业等的种植肥料，也可以作蘑菇盖面、过滤材料、隔音板及制作纤维板等。三、制作建筑材料利用垃圾焚烧处理后的残渣制作建筑材料，是垃圾处理资源化的一个重要方面。在垃圾焚烧处理过程中，垃圾经高温氧化，其中有害的有机物全部转化成无害的、稳定的无机物。残渣中的矿物成分以二氧化硅(sio2)和三氧化二铝(al2o3)为主，而且其残渣灼减量小于5%。下面为某一焚烧残渣的矿物成份:矿物化学成份sio2al2o3caomgona2ok2o含量%58.2519.778.352.052.282.20矿物化学成分mnop2o5fe2o3feotio2含量%0.070.331.512.510.71利用垃圾焚烧残渣可制作经济耐用而又美观的人行道砖，人行道边沿砌块、公路隔离墩，公路护坡砌块等公用事业用混凝土砌块，也可用作垒砌围墙或框架结构建筑的填充墙。将焚烧残渣破碎并按不同颗粒度予以筛分，然后加入一定量的水泥(约为20%)和水，经搅拌后压制成型，不需烧结，仅经自然养护或蒸汽养护即可产生混凝土砌块。调整水泥加入量以及不同颗粒度的组合可得到不同抗压强度的混凝土砌块；涂以彩色面层后，更可制作美观的彩色人行道砖等了。因此，垃圾并不是全部不可再次利用，大部分的垃圾被处理其实属于另一种资源被浪费的方式。在垃圾中，约50%是生物性有机物，约30%-40%具有可回收再利用价值。我国仅每年扔掉的60多亿只废干电池就含7万多吨锌、10万吨二氧化锰……而这么巨大的浪费却是由于个人的随意心理造成的，只是在不经意间，或许你就丢了几十斤的钢板，几吨的煤，几平方米的木材……现在就来看看从我们手指缝里轻易溜走的资源：1．纸篓里的新生命--随手丢弃的报纸、本子、包装纸。回收利用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次。另外，我们日常丢弃的废织物也可用于回收造纸等。我国目前的废纸回收率仅为20-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100~300万亩。2．政府的头疼，环保的心病--塑料袋、塑料瓶、一次性塑料餐盒餐具。所有的废塑料、废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等，利用将废塑料还原成汽油、柴油的技术都可以回炼为燃油；从1吨废塑料中能够生产出700-750公升无铅汽油或柴油。许多废塑料还可以还原为再生塑料，循环再生的次数可达十次。以废餐盒为例，回收后可制成建筑装修用优质强力胶；三只废餐盒就可以做一把学生用的尺子，20个废餐盒可以造出一个漂亮的文具笔筒。从塑料花盆到公园里的长凳，都可以用废餐盒作为原料来生产。目前我国对塑料袋的回收率不到10%，大多数塑料由于和其他生活垃圾混在一起而无法分离，以致于将可回收的资源和不可回收的资源一起填埋，造成了巨大的浪费。3．破碎的依然可以还原--玻璃瓶和碎玻璃片。废玻璃回收再造，不仅可节约自然资源，还可减少大约32%的能量消耗，减少了20%的空气污染和50%的水污染。1吨废玻璃回炉再制比利用新原料生产节约成本20%。回收一吨废玻璃对环境和资源的好处是：可以节约石英砂720公斤、纯碱250公斤、长石粉60公斤、煤炭10吨、电400度。回收一个玻璃瓶节省的能量，可使灯泡亮4小时。令人遗憾的是，我国目前的废玻璃回收再造也没能超过10%，其原因依然是玻璃和其他垃圾混合在一起，分离的费用远超过回收的经济价值。4．人们手中所谓的破铜烂铁--易拉罐、铁皮罐头盒、废电池废罐溶解后可100%地无数次循环再造成新罐，而且，还可制成汽车和飞机等的零件，甚至家具。循环再造铝罐可节省95%新造铝罐所需的能源，减少95%的空气污染。丢弃一个铝罐就等于浪费半个铝罐的石油。废电池中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属，但回收电池可提取稀有金属锌、铜和二氧化锰。目前中国的铁制品回收业相当发达，在专业人员的配合下，铁制品的回收率超过60%，但废旧电池的回收则不容乐观，由于电池中含有有毒金属，所以他的回收保管需要一定的条件，这就使得一些经济不发达地区出现了“集了电池无处送”的情况。5．古老也是一种光荣--落叶杂草、菜根果皮、鸡肠鱼肚、蛋壳鳞毛用于生产我们每天从家里扔出来的垃圾中有40%以上是果皮、蛋壳、菜叶、剩饭等厨房垃圾，这些垃圾是可以用堆肥、发酵的方法处理为有机肥料或饲料的。而这在中国广大的农村就成了一比不小的财富，这些“垃圾”所发酵产生的沼气可以节约下大量的能源，这些节约下来的购买能源的金钱投入生产便又产生了新的收益。为什么发现了垃圾中的利用价值，我们却不能合理利用呢？目前我国每年可利用而未得到利用的废弃物的价值达250亿元，约有300万吨废钢铁、600万吨废纸未得到回收利用。废塑料的回收率不到3%，橡胶的回收率为31%。可以说大部分都浪费了，推究其原因有以下2点：1．不是每家公司都能认识到垃圾处理的意义并拥有处理垃圾的技术条件，使得垃圾处理技术只能掌握在少数公司手里，达不到推广发展的效果。2．现在大部分垃圾是混合垃圾，许多废弃物混于一潭，给提取其中的有利资源造成极大的不便，大大提高了成本，推广就更为困难。假使我们能够将垃圾分类丢弃，这样，就会给处理公司带来很大的方便，垃圾处理的普及发展也便不是难事。地球是我们共同的家园，她的环境要靠我们来保护。如果我们能珍惜地球上的每一份资源，并且尽量回收利用，那么地球的宝藏就不会被掏空，我们也就能够拥有一个美丽、干净的地球了！我们期待！我们努力！
生活垃圾垃圾处理的全过程共分三个阶段： 1、垃圾系统收集阶段 2、垃圾运输阶段 3、垃圾最终末端处理 垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；垃圾最终末端处理：垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、垃圾发电等方式。

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