1，中东版霸道4000动力越野性能怎么样

普拉多口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级3.57%优 点：好 就是贵1402越野性能好1207大气748好车哇707动力强劲381缺 点：毛病多3288爬不上坡2839喝油了··2304霸道手动车2168高速爱翻车545
毫无疑问肯定是中东版4000的霸道越野性要比2700强很多，2700只是的面子车不能指望它真正去越野。

中东版霸道4000动力越野性能怎么样

2，中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别

中东霸道4000和国产霸道4000的区别：车身尺寸不同、整备质量(Kg)不同、搭载的发动机不同一、车身尺寸不同1、中东霸道4000：车身尺寸4820mm/1885mm/1835mm。2、国产霸道4000：车身尺寸4970mm/1875mm/1895mm。二、整备质量(Kg)不同1、中东霸道4000：整备质量(Kg)2435。2、国产霸道4000：整备质量(Kg)2130。三、搭载的发动机不同1、中东霸道4000：搭载双VVT-i多点电喷DOHC发动机。2、国产霸道4000：搭载6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)发动机。参考资料来源：百度百科——2011款普拉多4000中东版参考资料来源：百度百科——丰田霸道4000
中东霸道4000和国产霸道4000的区别：车身尺寸不同、整备质量(Kg)不同、搭载的发动机不同一、车身尺寸不同1、中东霸道4000：车身尺寸4820mm/1885mm/1835mm。2、国产霸道4000：车身尺寸4970mm/1875mm/1895mm。二、整备质量(Kg)不同1、中东霸道4000：整备质量(Kg)2435。2、国产霸道4000：整备质量(Kg)2130。三、搭载的发动机不同1、中东霸道4000：搭载双VVT-i多点电喷DOHC发动机。2、国产霸道4000：搭载6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)发动机。参考资料来源：百度百科——2011款普拉多4000中东版参考资料来源：百度百科——丰田霸道4000

中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别

3，中东版普拉多4000和国产的区别

国产的电子配置多，功能齐全，车子越野能力一般中东的越野更强，车身耐高温，但电子配置几乎没有
中东版的是日本纯进口专门针对中东的路况和气候在部分细节上专门设计的,国产4.0是日本中国部针对中国的市场和特点在中国制造的.这就是本质上的区别.细节上的却别就多了.反正机会都没神马差别看你自己比较了,中东版唯一的缺点就是不能享受保修政策.维修上只有在个别外观材料上不是很好找.

中东版普拉多4000和国产的区别

4，中东版霸道4000高配液晶仪表需要还什么配件呢

不需要配件。2018款丰田霸道改款新车前脸设计非常霸气，前进气格栅采用五格银色镀铬竖条装饰，车顶还配备行李架设计，前大灯采用开眼式设计，外后视镜集成了LED转向灯设计，前脸扁平化大灯轮廓，进气格栅镀铬边框延伸到灯眉位置，高配版竖条进气格栅带有镀铬装饰，LOGO下方集成前视摄像头。2018款丰田霸道4000，丰田经典V6发动机，新车外观上改变了引擎盖、前进气格栅、前杠、后杠等位置，同时大灯和尾灯也做了改变，前大灯采用熏黑大灯，搭配LED日间行车灯，更显神秘，坚定的眼神中蕴藏着王者气息。引擎盖中间凹陷两侧凸起，与新款陆巡同样设计风格，透漏着陆地巡洋舰家族的风范。新款普拉多4.0仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。
不需要配件。2018款丰田霸道改款新车前脸设计非常霸气，前进气格栅采用五格银色镀铬竖条装饰，车顶还配备行李架设计，前大灯采用开眼式设计，外后视镜集成了LED转向灯设计，前脸扁平化大灯轮廓，进气格栅镀铬边框延伸到灯眉位置，高配版竖条进气格栅带有镀铬装饰，LOGO下方集成前视摄像头。2018款丰田霸道4000，丰田经典V6发动机，新车外观上改变了引擎盖、前进气格栅、前杠、后杠等位置，同时大灯和尾灯也做了改变，前大灯采用熏黑大灯，搭配LED日间行车灯，更显神秘，坚定的眼神中蕴藏着王者气息。引擎盖中间凹陷两侧凸起，与新款陆巡同样设计风格，透漏着陆地巡洋舰家族的风范。新款普拉多4.0仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。

5，丰田霸道4000中东版配置啥样

外观设计上，丰田霸道4000中东版依外观设计较老款更加硬朗、熠熠闪光的前大灯组合，个性的后视转向边灯，晶莹透剔，着实为后视镜增添了点睛之笔;典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力，令外形更具立体感与现代感。内部空间上，丰田普拉多4000的内部空间也较老款更加宽敞，车厢氛围较为雅致，与外观粗犷的线条形成鲜明的对比。而车内所配备的真皮双色座椅，又将丰田霸道4000越野车的豪华度推向了极致。楼主，喜欢与不喜欢其实就在一念之间而已。美宴网上游更加详尽的配置参数，而且它的车型价格相对比较准确，获得的价格是透明，而且是在当时的市场上是准确的价格。

6，霸道4000有中东版的吗 有什么区别

中东版配置高一些，且为后挂备胎！
外观区别：1. 中东版尾部带后备胎，而国产尾门没有，而在油箱的底部。2. 中东版尾部带拖车钩，而国产没有或需要后配。 3.中东版一般配有迎宾踏板和大面积的镀铬装饰而国产的则普遍需要后期自己改装。内部配置： 1.中东版有低配，只配2个安全气囊的，而国产普遍都是7个气囊。 2.中东版普遍配备车内冰箱，而国产的没有。 3.中东版高配内饰已装饰桃木居多，而国产的则是亮光银条。发动机动力调教：为了应对沙漠地区的气候和路况，中东版的马力更大一些，而国产的公路行驶的平顺性更好一些。全新中东版的霸道4000/普拉多4.0l是日本纯进口专门针对中东的路况和气候在部分细节上专门设计的,国产4.0是日本中国部针对中国的市场和特点在中国制造的.按中国的气候地形等因素，国产的霸道4.0l也够用，但是对于，想拥有更高车型要求的朋友，不妨关注一些中东版的车型，由于，中东地区的气候及地形等相比我们中国这些条件略差，所以，在车的设计上配置及车面更高。

7，中东版普拉多有4000么和中规版区别在哪除了外形哪个好

中东版性价比高点 4速变速器 但是没有保修，中规有质保5速变速器，中规吧，放心点！就是个有背包和没背包的兄弟俩，我会买中规的！
这个要看您注重什么，城市越野，舒适性还是中规普拉多更好。如果是纯粹的越野感受，还是中东版普拉多更适合，但相对舒适度也会下降很多。
有中东版的4000，和中规最大的区别主要是后备胎和前探头（巡航定速时测量前车车速而自动减速的功能），还有遥控启动（这个有的不带），价格贵10-15W左右。中规的有后桥差速锁而中东版的没有，中东的音响是原装JBL而中规的不是，其余功能相同。再就是保修，中东版的4.0只能在港口车商处购买，这样的车是没有保修的。如果有条件还是以中东4.0为主，据圈内人对比中东版的钣金厚度和隔音效果比中规的好些，不过我认为只是心理作用，中规的大部分零件也是原装进口，除了电瓶、轮胎和车漆，所以差别不会太大。
中东版普拉多有4000，分为三种配置：一种是普配座椅不是电动，不带加热。标配电动座椅不带导航。顶配带导航座椅带记忆有前置摄像头。三种都带天窗。中东版钣金要比中规版厚，楼主可以比较一下。纯越野就要中东版。

8，丰田普拉多中东4000性能怎么样高

丰田普拉多中东版车子性能，性价比方面都是不错的，越野性能动力性方面比较好，缺点是车子费油，还有就是售后不如中规版普拉多
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！
2014款的普拉多增强了其前脸的整体化改造，更好地体现了丰田新一代的设计语言。进气格栅与大灯在整体风格上连为一体，并且大灯与进气格栅连接的部分设计成了led日间行车灯，中网6条直瀑型镀铬条变为更加粗壮的5条。显然，丰田想把这台硬派suv的外观打造得更具侵略性。此外，后尾灯采用了新设计的灯组，取消了背包式备胎。　　配置方面，根据此前的消息，最低配置的tx车型上，仅提供普通卤素大灯，且车顶并无行李架，轮毂为17寸六辐样式，对应轮胎型号为265/65 r17，电动天窗和车顶行李架将作为选装配置。在tx-l车型上，卤素大灯被升级为带有透镜的氙气大灯，并在内侧眼角处新增4颗led日间行车灯，大灯采用了熏黑设计，并配备清洗喷头。　　此外，tx-l车型还增加了前置泊车雷达和车顶行李架，只是现款tx-l和vx车型上提供的保险杠前护杠在改款普拉多上被取消。作为顶配vx车型，在外观方面与tx-l车型区别不大，主要是轮毂被替换为18寸六向多辐式样式，轮胎也相应变更为265/60 r18。　　一汽丰田新款普拉多依然配备的是4.0l汽油发动机，由于普拉多2.7l车型需等到2015年3月才能国产，所以现在新款普拉多2.7l车型仍会以进口方式在国内销售。

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