1，东风日产骐达16MT两厢2006版和2007版和2008版3个汽车有什么大的

配置上没什么大的区别 只是08款的改为四轮碟刹了 其他还增加了一些不是太重要的配置 如自动开闭大灯油耗显示和自动空调什么的外观上变化不小 主要体现在轮毂、前格栅、前后保险杠、尾灯组上总的来说是越来越实惠了 不过当然 原厂件也是越来越少了

东风日产骐达16MT两厢2006版和2007版和2008版3个汽车有什么大的

2，12年的日产骐达16L自动标配行驶7万公里值多少钱

车况良好手续齐全的情况下，大约在3.8万到5万左右。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统。外观造型方面，2021款骐达延续老款车型的造型，提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。内饰内饰方面，新车整体采用了撞色的设计风格，提供全新的紫/黑撞色内饰。空间2021款骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L，整车内部空间表现能满足大部分出行需求。操控日产骐达操控一般，车身灵活，可控性尚可，减震效果不错；但转弯侧倾情况严重，底盘稳定性较差，有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。动力动力方面，2021款骐达继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，额定功率122马力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。油耗日产骐达的燃油经济性尚可，部分网友反映油耗偏高。智能配置2021款骐达搭载Nissan Connect超智联系统，具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。另外，在安全配置方面，该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。以上内容参考：百度百科——骐达

12年的日产骐达16L自动标配行驶7万公里值多少钱

3，尼桑的骐达怎么样

配置丰富，城市开开，还可以。 骐达的1.6发动机HR16DE，全铝制发动机采用了什么航空轻量铝制造技术，比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说，这车返修率很低
骐达车的发动机是进口尼桑的，质量相当过硬。在我们这卖得挺好的。适合小康家庭使用，价格合理，办证便宜。轮胎都是普利司通的。个人比较推荐。
家庭用可以，还省油
最适合家用，油耗、空间都还可以。
在小排量中还行

尼桑的骐达怎么样

4，日产骐达有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：最满意的就是动力，还有空间，190马力，大马拉小车，超车很轻松，小升级后百公里7秒，2700轴距，后排超B级空间，CVT综合来说还是比较省油的，缺点：起步太弱,油耗偏高外观：外观一般般吧.要是车身能低矮一点看起来的效果是不是好看多了?内饰：当时买车的时候，这款车相当于是新车型了，所以在内饰方面做的真的很不错，软材质的驾驶台，类似碳纤材料的内饰材料，运动座椅，做的都是相当的不错空间：空间是相当的大啊，阔气，两厢车搭配2700的轴距，真心的爽，后排的人坐着很舒服，当然了，既然是两厢车，后备箱的空间就不能过多的考究啦配置：我觉得这车家用算是比较不错了吧.动力：动力已经很不错了.跟锐志比也就起步那下不够锐志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行驶途中刹车再起步,那一瞬间真的有气无力.但是提速比较快.真的可以很快.哈哈.所以动力很满意了.操控：日系车嘛，方向盘很轻，控制起来很轻松，当然了，对于这样一款小钢炮来说，我当然希望盘子也能稍微重一点嘛，开起来是不是会更有感觉一些呢油耗：油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.舒适：前面也说了，这款车的底盘是他最大的败笔，底盘真的很烂，当然了，家用的时候，还是不错的，如果想发挥他钢炮的特性，就必须要改装了。然后对于隔音效果来说呢，因为我买车回来就去加装了全车的隔音，所以这个对原车就无法判断了优点：:省心省油动力足，小毛病少缺点：悬挂差 如果以前没有别的车没比较的话可能不会觉的有什么 但以前开的是独立悬挂的车（三菱蓝瑟） 对比就比较明显外观：相比于之前的老款骐达，11款的骐达真的是有了很大的改变，外观时尚了很多，大PP很性感，腰线也很不错哦，虽然有人说他样子有点娘，可是我想说，我的达达，我的最爱内饰：内饰用料在这个价位应该算可以了.只是有些地方会出现异响.但不是很吵忍忍也就算了.空间：不管拉人还是拉货，空间同级别绝对遥遥领先对手。配置：当时买车的时候，1.6T的骐达销量并不好，所以跟当时自然吸气的车对比，优惠了9000大洋加送全车3M膜，个人感觉价格很不错，这个价格能买来这样动力的车，真的很爽动力：1.6t加cvt动力非常不错，总体感觉如果是后排还会更好，cvt有点拖了后腿，起步总是慢人家半拍，一旦走起来后加速还是很不错的。操控：。。。操控不怎么样，倾侧比较大，刹车点头也比较严重，避震的离地间隙太高了。好在原厂普利司通re040干地抓地实在是非常的不错。弯道就算倾侧大也可以轻松过弯。油耗：既然是钢炮，油耗在这里其实不应该过多的考虑的，不过我选择的是自动挡车，CVT的变速箱让我觉得，这台小炮，动若脱兔之余，平缓的开，油耗也能很低的，如果不暴力驾驶，在市区跑出9个油的成绩是不是还可以呢舒适：座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.

5，日产骐达怎么样多少钱

日产骐达报价在10万~15万之间，但是你没说具体配置和排量要求，没办法给你做一个准确的报价，而且地区不同报价不一样的，有些地方有些优惠别的地方没有的，建议到类似小马购车或者汽车之家之类的网站查即时的报价吧，价位准确多了。
现在也就十五六万这样子吧
现在优惠很大 最低配裸车10万都不到 一般开开够用了
继颐达销售势头火爆后，东风日产又一产品两厢骐达正式炫动上市，这次全国上市共有四个车型，价格分别是：骐达1.6g手动11.98万、1.6g自动12.98万、骐达1.6ge手动13.98万和骐达1.6gs自动15.98万。 今日，编者从东风日产专营店获悉，两厢骐达现已运抵鹏城，炫动有型的样车停放在展厅内提供给市民观赏。据相关人士透露，在这短短的时间内已经有20几位顾客预订了，骐达上市受欢迎的程度颇高。即日起亲临东风日产专营店预订，均可提供试乘试驾活动。早日感受畅意非凡激扬弛骋，超乎寻常的品质体验。

6，东风日产骐达怎么样

日系大品牌，性价比不会高，骐达质量稳定，CVT驾驶舒适性不错，但是不耐操，这车就是平平稳稳开市区代步，要玩飙车改装不行，款式太老，另外这车起步肉，高转速超车无力，车漆薄，悬挂硬，噪声较大。同级别同价位有非常多的合资车可选，譬如现代悦纳RV两厢版，相比隔音好一点，而且外观线条漂亮多了，性价比很高，适合飙车改装等等，是一款年轻的车型。不过话说回来，买车首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧
1、骐达车的启动按键下面有一个钥匙插入孔，在钥匙没电的时候可以把钥匙整个插进去再按启动按钮就可以启动了。补充一下，如果钥匙没电了在车外开不了车门，可以将钥匙里的隐藏机械钥匙拿出来开门。2、停车候人时，发动机可以熄火，在脚不踩刹车的情况下，按启动按键两下可以全车通电，这样车里的音响、收音等电器就可以使用了，包括车窗也是可以升降的。3、车的灯光问题可以通过更换灯泡解决，现在国家对车灯亮度在车子出厂的时候是有严格要求的，所以大部分的车原厂的灯光都差不多。4、建议楼主可以跟卖车的销售顾问多沟通，请教使用方法，或者是看一下使用说明书，很多问题都是可以解决的，当然也可以百度知道提问，呵呵

7，日产骐达怎么样

推荐骐达，首先骐达发动机好，启动后基本没什么动静，而且燃油经济性很高（现在油价涨的这么厉害）；然后骐达空间大，适合家庭用，坐上去舒适内饰很上档次，日系车内饰做工很细；再就是骐达安全性也不错，日产的车安全测试在欧洲经常拿个五星级；最后骐达性价比高，因为要出新款，现款骐达价格真的很实惠！
骐达不错，现在开的就是 用了半年没啥大问题。 当时找认识的人买的，优惠挺多，嘿嘿~
桑塔纳83年开始至今28年差不多卖了有320万辆，平均下来每年10多万辆。骐达05年底至今5年多的时间差不多卖了60多万辆。平均下来每年10多万辆。可见其实力，个人推荐骐达，天语SX4
继颐达销售势头火爆后，东风日产又一产品两厢骐达正式炫动上市，这次全国上市共有四个车型，价格分别是：骐达1.6g手动11.98万、1.6g自动12.98万、骐达1.6ge手动13.98万和骐达1.6gs自动15.98万。 今日，编者从东风日产专营店获悉，两厢骐达现已运抵鹏城，炫动有型的样车停放在展厅内提供给市民观赏。据相关人士透露，在这短短的时间内已经有20几位顾客预订了，骐达上市受欢迎的程度颇高。即日起亲临东风日产专营店预订，均可提供试乘试驾活动。早日感受畅意非凡激扬弛骋，超乎寻常的品质体验。

8，尼桑骐达这款车综合性能怎么样

出了省油，操作特性可以，其他就一般了
东风日产骐达的油耗令车主非常满意。两成车主日常驾驶油耗接近6.2L/100km左右，油耗较高的车主接近8.7 L/100km左右甚至还有高达10L/100km的。 东风日产骐达整体质量稳定，车主说开骐达除了日常保养之外基本不用去4S报到。极个别车主说骐达的油表指针不准确。 东风日产骐达全系标配ABS、EBD、刹车辅助装置和感应雨刷，这为它增色不少。有的车主说车辆音响效果不好，还有少数车主感觉空调制冷效果一般。 开着、坐着、看着都很舒服，这是车主给骐达的评价。方向盘轻盈，座椅舒适，空间宽敞，大部分车主对骐达的舒适性都很满意。少数车主认为悬挂偏硬。总之一切很安逸。 骐达细节做工还算可以，大多数车主对此比较认可。很多车主都认为中控台上的按钮采用半透明样式很有质感。不过也有车主对车漆单薄表示不满。 日常起步动力还说得过去，高速超车时会感觉心有余而力不足，毕竟是台偏向悠然驾驶的宜家车。 TIIDA总体来说是一部好车，有很多很先进的配置。操控极佳悬挂的调教也非常的好，当然TIDA顶配的价格在两厢车里也是先进的了。唯一我觉得有缺陷的地方就是17万多的顶配居然是前盘后鼓的刹车，实在是这个车的败笔。 TIIDA搭载了型号叫HR16DE的1.6升直列4缸双顶凸轮轴发动机，最大功率输出80kw/rpm和最大扭矩153n*m/rpm。这款发动机在怠速的时候非常的静，但在高转速的时候好像是一部改装车一样声音澎湃。虽然在数据上看，这台发动机并不优秀，但是搭配在这个灵巧的车身上却显得动力不错，尤其是在4、5千转以后非常明显。 TIIDA灵巧的车身不仅操控极佳，悬挂的调教也软硬适中，在过弯的时候可以给与相应的支撑，在日常实用的时候也不失舒适感。在这方面TIDA确实表现得相当不错。 TIIDA在舒适性方面前后排的腿部空间都非常的宽敞，头部空间也非常的宽敞，唯独的缺点就是横向空间有点狭窄，如果后面坐3个人的话就会像图上所照的那样显得有点拥挤了。在配置方面TIDA非常有特点，配置了天籁顶配才有的GPS定位系统以及倒车可视系统 TIIDA总共配置了2个气囊和2个气帘，缺点就是之前已经提到了的前盘后鼓的刹车。不过虽然是前盘后鼓的刹车，但在实际测试中TIIDA后鼓的刹车跟盘刹并没有明显的不同，刹车的制动距离不错，刹车的感觉比较平稳，ABS工作的时候噪音比较大，反映比较激烈。
如果说只是就车而言说老实话这车不错，可就是是日本车，我想你要是买个日本车肯定是有很多人骂你的。这个大家都知道，不过你要是只看车，这款车还可以，我是西安的这边这车路上跑的挺多的，天津的价钱不太清楚，不过在什么地方都一样，只要你能砍价，就有空间。象这样子的车，和这个价位的，不光这一款，别的多的是，为什么非要这款？？给你这么就吧小日本的东东是真的不错的，就是人不行，所以骂日本车的大多是冲着人去的。
优点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活 缺点：内在的一些细节需要改进 系列介绍：骐达（TIIDA）在继承原有TIIDA自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有骐达（TIIDA）的宽适空间和卓越的HR16发动机，而且还升级了内饰的品位与品质，应用了更多的智能化配置与时尚元素，将现代都市的时代特征融合到产品升级之中，更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。TIIDA 2008增加了数种丰富多彩的颜色，骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色，其外观较原有骐达（TIIDA）都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果

9，尼桑新骐达怎么样

主推1.6CVT智能型，性价比都很合式，磨合期8个多的油，正常市区应该在6个多一点，日本车省油，但是车轻，高速140以内还是很稳的，而且噪音小
新换代的不错，可惜性价比不高
不谈什么配置，性价比，只谈安全，发动机变速器！新骐达一有冬天早上冷启动cvt变速器哒哒哒异响。二有发动机敲缸！第一个问题换变速器，当然厂家会说升级程序之类的，全世界的汽车厂家都差不多，不会说叫4s检测，换！如果这样的话我们得移民到美国去才有这样的待遇！第二个问题嘛，大家也想明白，好好的发动机咔哒咔哒的肯定是发动机有缺陷，到4s肯定不承认，他会说中国的油不好。反正你无论什么车有啥问题4s都说不是车的质量有问题，而是你或油或天气的问题的。敲缸他会说洗发动机，继续敲继续洗，没其他办法！新骐达怎么样你们自己看吧！买来你的生活会被强暴了，汽车各种响声很热闹，厂家和4s不会给你解决的。等异响没了，你的车也没了，人也一命呜呼了！这里不谈民族感情，就车论车！不在4s听他们说车没问题... 不谈什么配置，性价比，只谈安全，发动机变速器！新骐达一有冬天早上冷启动cvt变速器哒哒哒异响。二有发动机敲缸！第一个问题换变速器，当然厂家会说升级程序之类的，全世界的汽车厂家都差不多，不会说叫4s检测，换！如果这样的话我们得移民到美国去才有这样的待遇！第二个问题嘛，大家也想明白，好好的发动机咔哒咔哒的肯定是发动机有缺陷，到4s肯定不承认，他会说中国的油不好。反正你无论什么车有啥问题4s都说不是车的质量有问题，而是你或油或天气的问题的。敲缸他会说洗发动机，继续敲继续洗，没其他办法！新骐达怎么样你们自己看吧！买来你的生活会被强暴了，汽车各种响声很热闹，厂家和4s不会给你解决的。等异响没了，你的车也没了，人也一命呜呼了！这里不谈民族感情，就车论车！不在4s听他们说车没问题，是天气，油的问题之类的屁话之外就是在去4s的路上，或死在去4s的路上。其实4s挺难做的，越来越难生存，他们首先被厂家压着，又要盈利，所以才会变成了现在这模样！据说日本售到中国的东西都有致命的故意的缺陷，他本土或售到美国的就不会！我们本来就有不共戴天之仇的，人家日本人恨中国人比我们恨他们更恨，所以他的东西能买吗？买德系或美系或国产的吧，我真诚的劝你们！ 展开
我开的就是新骐达1.6智能型 自动挡。优点：1，油耗大约5.5~6.5升左右（开空调7升）。2,高速开到140马以内还是比较稳的。3,发动机非常安静。4,前后座位空间比较宽敞，内部的储物空间设计的很人性化5,音响效果不错，能播放DVD.U盘.手机存储卡.蓝牙 卫星电视等。6,转向、操控、刹车效果优越。缺点：1,起步比较柔，感觉力量不足。2,后备箱空间不大。3,车门感觉单薄，不过从什么书上来看骐达的主动安全还是不错的。4,悬挂偏硬，过减速噪音大。
先声明本人非托儿，09年1月给老婆买了骐达1.6高配手动，全价11万7含税。由于老婆喜欢手动档，还喜欢这个车型。目前她使用4年多了，我想我现在谈这个车的使用评价应该算权威了。 老婆的车外人没开过，有句话叫：老婆和车绝对不借。 定期保养从未误期，保养费用中档，偶尔有过小磕碰。 目前状态，里程4万多公里。性能上：油门响应迅速，动力强劲，起车速度快，推背感依然强烈，高速跑160无漂浮感，与新车没区别，封闭依然严密，减震无异常，车窗及天窗未发现漏水现象，CD机，音响，暖风，空调未发现异常，我们在北方，冬季低温打火只要一次就着。 使用故障：出现过一次打不着火的情况（蓄电池连接处螺丝松动断电）。 前段时间故障灯报警，去了4S店未发现异常，正好赶上保养期，保养过后就不再出现了。 没有... 先声明本人非托儿，09年1月给老婆买了骐达1.6高配手动，全价11万7含税。由于老婆喜欢手动档，还喜欢这个车型。目前她使用4年多了，我想我现在谈这个车的使用评价应该算权威了。老婆的车外人没开过，有句话叫：老婆和车绝对不借。定期保养从未误期，保养费用中档，偶尔有过小磕碰。目前状态，里程4万多公里。性能上：油门响应迅速，动力强劲，起车速度快，推背感依然强烈，高速跑160无漂浮感，与新车没区别，封闭依然严密，减震无异常，车窗及天窗未发现漏水现象，CD机，音响，暖风，空调未发现异常，我们在北方，冬季低温打火只要一次就着。使用故障：出现过一次打不着火的情况（蓄电池连接处螺丝松动断电）。前段时间故障灯报警，去了4S店未发现异常，正好赶上保养期，保养过后就不再出现了。没有发现其他任何故障。3年内感觉是，超级省油，最最最经济实惠的家用车。动力好，品质优秀，质量非常优秀，没有任何小毛病出现。性能上没有一点衰减，很多朋友的车都是大毛病没有，小毛病不断，而这车是真正的健康，可见其品质。先不说价钱，这个品质实在难得。比较：与同价格的伊兰特和稍贵点的东风血铁龙比较，因为同事开的现代伊兰特，朋友开的东风血铁龙，都是同时期买的车，开了3年，性能上已经大打折扣了，超级耗油！缺点：钢板薄，磕碰中容易受伤，蓄电池较小，注意夜间用电，车顶两条塑料黑色装饰边条经常翻翘，修不了比较恶心，离合高，有点累脚。至于新骐达，具体有何改变不很清楚，假如有老款建议买老款。新款造型改变的很恶心，棱角设计的感觉不值钱，不如老款的流线造型好。 展开

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