1，现代伊兰特怎么样

可以！是一个不错的家用轿车，价格也不贵、油耗合理，不过空间有点窄，车身有点短！我买的是江淮和悦最高配才8万， 车身4、6米，宽1、75米，空间很大，这车不错，你可以看看
现代悦动就是伊兰特的替代车型，何必要买伊兰特、
还行 家用轿车的首选 各方面都还行

现代伊兰特怎么样

2，伊兰特怎么样

[琪琪都知道]第七代现代伊兰特怎么样？ 00:00 / 01:1270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
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伊兰特怎么样

3，北京现代 伊兰特这款车怎么样

没问题，提速快，油耗7，5左右，修车便宜，车跟跑个3-4年基本不会出什么问题。空间大。
不错，建议购入。
北京现代的伊兰特家用的话比较适合,油耗实际上百公里在8升左右,还算经济.这车性价比不错的,厂家能保修5年10万公里.北京市出租车都用它,质量不好的话政府也不会招标来跑出租了.这车目前能优惠现金1-1.2万,性价比很高了.
外形还不错，看起来挺炫的，适合做私家车，建议购买
还不错了 看市面上跑得满多的 不过我更喜欢新凯越

北京现代 伊兰特这款车怎么样

4，2021款的现代伊兰特怎么样有混动车型吗

2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。
2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。

5，北京现代 伊兰特这款车怎么样

不错，建议购入。
北京现代的伊兰特家用的话比较适合,油耗实际上百公里在8升左右,还算经济.这车性价比不错的,厂家能保修5年10万公里.北京市出租车都用它,质量不好的话政府也不会招标来跑出租了.这车目前能优惠现金1-1.2万,性价比很高了.
外形还不错，看起来挺炫的，适合做私家车，建议购买
还不错了 看市面上跑得满多的 不过我更喜欢新凯越
没问题，提速快，油耗7，5左右，修车便宜，车跟跑个3-4年基本不会出什么问题。空间大。

6，伊兰特怎么样

那车不怎么样 好多人开过的都说不好
我个人认为蛮好的！我喜欢！
性价比高，典型的家用车。
质量好、性能好、新出品的应该会比较贵！！！
好车
车身质量差,底盘不够扎实.
难看
怎么说呢，这个车在这个价位来说是性价比相当高的了，别看它车型老，车型老是技术成熟的象征，是维修保养便宜便利的象征。日常代步再好不过了，那些国产的吉利奇瑞尽量不要去考虑。我不是车主，但是朋友有开的，油耗1.6手动的百公里要八个多油。
车还行哇，毛病不多，配件也不贵
现代的品牌不错，性价比比较高，而且伊兰特的保值率也很大，在洛阳大街上很多人开的都是伊兰特，我现在也想买一辆伊兰特，正准备逛逛洛阳的现代4S点呢。
现在还在用着？美着呢？14万公里还没大修过，减震啥都没换过，高速跑170-180.，百公里撑死8个油

7，北京现代伊兰特这款车怎么样会不会经常出毛病啊

海福星就是一个烂车，跟马自达分手了以为自己就能行了，本人支持伊兰特，购车不到一个月，感觉不错，我买的是真皮坐椅和天窗的，感觉不错，油耗大约8个，因为我已经开了一个月不到，呵呵。刚开始我也考虑捷达，可是现在的捷达不如以前的了，无论是配置还是发动机，所以我选择了伊兰特。
伊兰特是非常经典的一款车型 性价比非常高 市场销量也很大 市场保有量大 车的性能很稳定 没有什么小毛病 多数车辆出了正常保养外10几万到20万公里都不需要太多额外消费伊兰特手动挡1.6车型油耗在7-8个油 自动挡1.6油耗在9个油左右 外观上没有新车型好看 但是比较耐看 总体性能经过市场长时间考验 没有问题 7万这个价位的车 伊兰特绝对是首选
伊朗特这车外观设计不怎么好看但是性能还是不错的悦动的话外观确实好看但是新能方面不如伊兰特 悦动设计存在一定的问题
伊兰特不错就是外观差点，悦动好看，就是设计有缺陷。。
楼主你好。。总体来说此车还是不错的。我零八年买的。现在跑了八万公里了。没出过问题。只要按时保养。。
这个问题 的原因是比较多的，有可能是点火的问题 ，也有可能是喷油器的问题，如果是有漏气或者是缸压过低，都会引发这种现像

8，北京现代伊兰特性能怎么样啊

卖的好，价钱还行，质量可以，性能一般，油耗比较差
我的8升都不到 小猪说的那是猪头开出来的油耗
700元油钱已经正好跑满1500公里，还有大半格油，应该还可以跑100公里以上，我跑的全部是一般道路，没有上过高速，我觉得油耗并不你们说的那样恐怖，一百公里什么12-14升！
油么,我想比别克凯越总好点吧,那可是出名油高的,还有哦,想来想去,还是不想选小日本的车,所以别的就没得选了
184Nm@4600转每分钟。与之相配的是五速手动或四速自动变速器。匹配手动变速器的新伊兰特HDC可以实现8.2秒零到百公里加速和211km/h的最高车速，而匹配四速自动变速器的车型也可以达到8.7秒零到百公里加速和204km/h的最高车速。相比老款车型，动力性具有非常大的提升。另外，美国环境署EPA测定的油耗为：高速6.5升/百公里，城市8.4升/百公里，可见CVVT系统的加入效果显著。
伊兰特这车外表样子不错，在同类车中显得比较大气点。个人感觉：优点：1、价格便宜（同级车中）样子不错， 最喜欢的就是车头显得大气漂亮。 2、内饰一般般，配置同级别车算一般便上点。 3、音响（6扬声器）不用改装感觉还是很不错。缺点：1、油太便高。 2、皮太薄了，稍微一擦就是一条深深的沟沟（心痛） 3、刹车不太好（听我哥说的，他买来开了大半年了） 听好多伊兰特车主反应过刹车问题。 4、个人感觉发动机感觉马力不强劲，发动机声音便大、粗糙……………………
伊兰特1.6基本型耗油较高： 可以参考： 神龙富康1.6--16v的或爱丽舍（机器一样）富康车价8.4万，爱丽舍10.8万。 理由： 1、前提是经济型车。 2、次车比同等车都宽1702，里面显得宽敞，驾驶舒适。 3、成熟产品，多年改进。 4、安全性能好，ABS及安全气囊都有； 5、减振效果好，四轮悬挂，后轮随动特有技术。 6、功率大78千瓦，比同类车马力大，不存在小马拉大车的问题，动力十足。 7、耗油量较小，理论6.1升，实际6.5左右，（经过实际操作） 8、价格合理8.4万，降价空间很小。 9、养护便宜10000公里200元。 不足：样子一般 三思，有钱买好的，一分钱一分货。 现在汽车发展这样快，家庭用车一般一年1-1.5万公里，10年不用大修，等不到10年就换了，我认为没有必要买豪华的，好的到不了10年也换了。

9，北京现代伊兰特性价比怎么样

北京现代的07款的伊兰特在同级车来是一部很不错的车,大气,车里面的空间很大,外观也很错的,看上不会失去级别的车,如果你在这个价位看一下其它的车的话你就知道伊兰特是怎么样的啦.伊兰特特点就是,在跑高速时真的很不错的,耗油量不是很大的,一百公里才要7升油,最主要它跑很快的时候(150公里)这部车还是很稳的,而且此车维修费也不会很贵.手波的比较省油,自动波的比较耗油
年轻的伊兰特与年轻的现代一样，在很难用品牌说话的形势下，学会了用性价比和对消费者的诚意为自己争得一席之地。这恐怕也是伊兰特最终能在竞争如此激烈的紧凑型轿车市场上最终站稳脚跟的原因之一吧，不过伊兰特车主反应的最大问题莫过于韩系车的通病小毛病多一点。　　特别是伊兰特提前的β-1.8 DOHC发动机，起最大的特点是动力强劲和节省燃油，最大功率可达到96KW（6000r/min），　　并在4500r/min时输出162N.M的扭距，0~100KM/H的加速时间也仅为12S。
那车很不好，同级别的有好多比他好的，首先那车车架偏软，车身刚性不足，后悬架遇到颠簸时会有明显跳动。发动机比较老旧，技术含量一般，调校偏向节油。所以动力不是很强。有点就是比较省油，家庭用适合，推荐你买奇瑞A3，5星级安全，这是很少有自主品牌车达到的，发动机是和奥地利AVL合作开发的，性能很不错。悬架采用和速腾一样的布局
优 点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺 点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足
你好,优点是舒适耐用,发动机5年10万公里保修,缺点是安全性不是很高.
伊兰特不一定好，虽然是合资车，但是它油耗很高，我建议您不如考虑一下奇瑞的旗云3，虽然是国产车，不过它价位低好多，而且配置比伊兰特要高很多，你可以去看一下，现在买那个的比较多
很好的一款车 可以说风靡一时 跟捷达有一拼 也是一款经典 它带有VVT 节油系统 很正派的一款车 但是我个人感觉已经被历史所淘汰了 时间样子都太老了 即使是VVT它的油耗也并不是很低 跟日系的车节油比不了 跟德系的车结实耐用也比不了 感觉是个不上不下的车 毕竟保有量现在很多 还是不错的 现在伊兰特优惠挺大的 跟捷达一样 早晚有一天被历史所淘汰
楼上说的很不错，韩系车发展比日系车要晚，更没法和德系车比，但比国产车要强很多，伊兰特这车现在看是比较实在的一款车了，价位降的已经快到底线了，油耗适中，维修方便，样子还算时尚，可以说和捷达一样，在中国也算得上经典了，皮实耐用，适合家用，也和捷达一样面临换代，但价位便宜，还受老百姓所喜爱。可能被淘汰还得要很长一段时间。我认为还是值得购买。
北京现代的伊兰特家用的话比较适合,油耗实际上百公里在8升左右,还算经济.这车性价比不错的,厂家能保修5年10万公里.北京市出租车都用它,质量不好的话政府也不会招标来跑出租了.这车目前能优惠现金1-1.2万,性价比很高了.
马路上一般的出租车都跑了有四五十万公里了，，不前还是照跑不误呢！！！你可以去打个出租问问去

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